一、前言代建制是指政府通過招標的方式,選擇社會專業(yè)化的項目管理單位(即代建單位)負責項目的投資管理和建設組織實施工作,項目建成后交付使用單位的

風險是伴隨著項目的實施而產(chǎn)生的，工程的風險管理貫穿于項目始終。而在工程項目的風險識別和評估中，有些因素是清晰的，有些則是模糊不易量化處理的，本文引入模糊層次分析（fahp）的方法，通過構造隸屬度矩陣，結合實例，為工程風險等級的評價提供一種定性和定量分析結合的方法，指導管理者更好地進行風險管理。實踐證明，這是一種行之有效的方法。

信息化項目的實施及實現(xiàn)過程中存在的不確定性導致信息化項目管理過程中存在各種各樣的風險,只有對這些風險進行控制和管理,才能使信息化項目獲得成功.通過對風險定義為評價或研究對象所具有的不確定性,在風險評價中引入模糊理論,在隸屬度的基礎上,定義出模糊熵和熵權,對信息化項目的風險進行評估,為管理者提供理論依據(jù).

以常州港華燃氣公司的工程數(shù)據(jù)為基礎,建立了城市燃氣埋地管道失效故障樹,確定引起埋地管道失效的主要因素為第三方破壞、腐蝕、管道本質(zhì)缺陷、管理維護不當,得出了導致埋地管道失效的48種基本事件。將故障樹法與模糊綜合評判法相結合,建立了埋地管道風險評價模型。詳細說明了風險評價步驟,用影響埋地管道失效的主要因素作為埋地管道模糊綜合評價模型的評價因素集,建立故障樹底層各評價指標的因素等級隸屬度,以及單因素評判矩陣和單因素權重集,進而得到單因素評判集和整體評價結果。實例證明,該模型對埋地管道的風險評價結果與實際情況相符,可為城市燃氣公司的科學管理提供依據(jù)。

在工程項目建設的過程中存在著技術、社會政治經(jīng)濟以及自然等各種危險源，可能出現(xiàn)各種風險。針對工程項目建設中諸多不確定性因素進行分析，將模糊熵權用于工程項目風險評價，能有效的利用數(shù)據(jù)，使工程項目風險評價更加客觀、科學。結合模糊熵權進行案例分析，給工程項目管理人員一個有效的風險評價方法。

云模型是一種實現(xiàn)定性與定量之間的不確定性轉換模型.通過層次分析法建立了工程項目風險評價指標體系,利用云模型實現(xiàn)了云理論在工程領域的初步應用,并對工程項目風險進行評價,使其更加具有實用性.

風險管理能力對項目風險管理的成功與否意義重大。結合能力成熟度模型，首先構建了項目風險管理能力評價指標體系，繼而運用熵值法和直覺三角模糊數(shù)理論建立了項目風險管理能力評價模型。最后結合算例給出了模型的運用過程，將評價結果與運用三角模糊數(shù)進行評價的結果進行了對比，結果顯示使用熵值法和直覺三角模糊數(shù)的評價結果更加合理，從而驗證了評價模型的合理性和有效性。

隨著中國基礎工程項目投入的增加,代建制作為一種具有中國特色的先進的基建項目管理模式應運而生。但是,代建制項目還處于起步階段,本身的管理模式尚不完善,這使得代建制在實施過程中存在著很多風險。針對代建制項目的風險因素,本文運用以模糊綜合評價為核心的分析方法,結合工程案例,對代建方風險進行量化分析研究。

基于模糊綜合評價理論，以湖州八里店農(nóng)民安置房bt項目為例，識別項目風險因素、類別，并運用“模糊綜合評價理論”評價項目風險，確定風險級別，為實施項目風險管理提供依據(jù)。

文章參考一般風險評估理論,提出了建筑工程項目風險評估模型并運用模糊綜合評價法對項目風險進行了評估,得出項目中各種風險的重要性權重和排序,最后運用敏感性分析方法對風險因素對項目風險等級的影響進行了分析。

由于工程施工過程中的不確定性和不易控制性,使很多的風險因素可能造成事故的發(fā)生。由于傳統(tǒng)的統(tǒng)計方法只能進行事后分析,而忽視了施工過程中事故發(fā)生之前的相關信息。因此,本文針對此種問題,通過對工程師的問卷調(diào)查,確定了施工過程中影響事故發(fā)生的因素,并應用模糊邏輯理論建立模糊風險分析模型,對工程施工過程中的事故風險進行實證研究。

bot是國際上出現(xiàn)的一種新的融資與項目管理模式,其特點是投資大、投資回收期長、參與方眾多和所涉及的不可預見因素較多,所以風險巨大。對于高速公路bot融資,建立評價項目項目發(fā)起人風險的指標體系,并將模糊數(shù)學方法與層次分析法相結合,建立了模糊層次綜合評判模型。最后給出了算例,說明此方法是有效和可行的。

基于模糊風險評價的epc項目投標決策研究——epc項目采用固定總價合同,使得總承包商承擔了工程絕大部分風險,投標前的風險分析與風險計價對總承包企業(yè)意義重大。本文構建了epc項目投標立項風險評價指標體系;綜合運用德爾菲法、模糊層次分析、風險矩陣分析、模糊綜...

文章采用模糊評判的方法,對評判對象的全體根據(jù)所給的條件,為每個對象賦予一個評判結果,然后據(jù)此排序擇優(yōu)找出風險因素發(fā)生而造成的最可能偏差程度從而界定風險等級范圍。最后,根據(jù)項目風險識別、估計和評價的基本結果,在對項目風險綜合權衡的基礎上,提出項目風險的管理措施和處置方法,以有效的消除或者控制風險。

針對代建制中的風險評價問題,本文構建一種基于熵權的模糊綜合評價模型對代建制項目進行風險分析評價。根據(jù)多級模糊綜合評價模型的特點,將其引入到項目風險評價問題中,熵權法的應用使得結果更加客觀合理,并通過實例驗證其可行性。

針對地鐵施工中的風險問題,本文采用模糊可拓理論進行研究。首先,建立了地鐵施工風險評價指標體系。然后,采用改進的三標度層次分析法確定指標權重,并通過建立模糊可拓評價模型確定風險等級。最后,通過具體的實例,驗證了該方法的可操作性及合理性。

ppp作為一種新興"公私合營"的項目融資方式,其面臨風險的程度較一般工程項目高。因此,如何對ppp項目進行合理的風險分析及防范十分重要。首先對ppp項目理論進行定性研究,進而選用cov-ahp和模糊綜合評判法從6個方面對ppp項目進行定量分析。同時,對大連灣海底隧道項目進行實證調(diào)查分析,通過評價指標體系和模型構建確定項目處于中等和較高風險范圍等級,針對結論提供防范對策建議。

針對地鐵施工中的風險問題,本文采用模糊可拓理論進行研究。首先,建立了地鐵施工風險評價指標體系。然后,采用改進的三標度層次分析法確定指標權重,并通過建立模糊可拓評價模型確定風險等級。最后,通過具體的實例,驗證了該方法的可操作性及合理性。

[碩士]模糊層次分析法在國際epc電站項目風險評價的應用研究——學科專業(yè)：建筑與土木工程　　授予學位：碩士　　學位年度：2013　　【中文摘要】我國電建工程承包商憑借對電力建設項目的管理能力和國內(nèi)的電力設備完整的產(chǎn)業(yè)鏈、價格優(yōu)勢，獲得很多電站業(yè)...

為了提高it工程項目管理能力、預防通信事故發(fā)生,及時識別出it工程建設中具體的21項風險因素,本研究建立了以設計、人員技術力量、管理、工程實施、安全措施五個風險因素等為一級指標的評價指標體系,采用綜合模糊評價法對新疆電信cdma核心網(wǎng)擴容項目的總體風險進行了評定,提出了相應的風險應對措施。

研究運用模糊理論對鐵路隧道和橋梁施工風險進行評價?；谑鹿试蚝拖到y(tǒng)安全理論,系統(tǒng)分析了鐵路隧道和橋梁施工的各種風險,并將其歸為五類:施工組織風險、人力材料設備風險、施工環(huán)境風險、施工技術風險和特殊風險。量化了各項風險的損失結果和損失概率并引入了風險附加值。同時引入專家權值wp、平均風險評分avgf、高風險率phf、極高風險率phfst等指標來綜合評定項目風險。最終實現(xiàn)了基于模糊理論的施工風險評價方案,對保障施工順利進行和完善風險應對策略具有借鑒意義。

本文首先對比了幾種常見的工程項目風險評價方法,通過分析它們的優(yōu)缺點,得出多級模糊綜合評價法可以較好的解決風險評價過程中遇到的問題,并進行了實例分析。