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更新日期: 2025-05-29

新建天津至秦皇島客運(yùn)專線變更環(huán)境影響報(bào)告書

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新建天津至秦皇島客運(yùn)專線變更環(huán)境影響報(bào)告書 4.4

新 建 鐵 路 天津至秦皇島客運(yùn)專線 變更環(huán)境影響報(bào)告書 (簡 本) 建設(shè)單位:津秦鐵路客運(yùn)專線有限公司 編制單位:鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 新建鐵路天津至秦皇島客運(yùn)專線變更環(huán)境影響報(bào)告書簡本 目 錄 一、建設(shè)項(xiàng)目概況 ·····································································1 二、建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀 ·························································5 三、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響預(yù)測及擬采取的主要措施與效果 ···················· 10 四、公眾參與 ·········································································· 38 五、

新建鐵路重慶至萬州客運(yùn)專線環(huán)境影響報(bào)告書

新建鐵路重慶至萬州客運(yùn)專線環(huán)境影響報(bào)告書

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新建鐵路 重慶至萬州 客運(yùn)專線 環(huán)境影響報(bào)告書 (簡本) 甲級國環(huán)評證甲字第3210號 二○○九年八月成都 前言 重慶至萬州鐵路位于重慶市境內(nèi),線路起于渝北區(qū),由重慶北站 接軌,向東北經(jīng)江北機(jī)場、長壽區(qū)、墊江縣、梁平縣,至終點(diǎn)萬州區(qū), 正線全長239.266km。全線橋隧總長168.553km,橋隧比重為70.45%, 其中橋梁216座92.527km;隧道66座76.026km。工程總投資3249753 萬元,總工期為4年。 重慶至萬州鐵路是加快建成西部地區(qū)重要增長極,建設(shè)長江上游 地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心城市,實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)目標(biāo)的需要;是支持三 峽庫區(qū)建設(shè),維護(hù)移民穩(wěn)定的需要;是加快成渝城市群建設(shè),推動(dòng)“重 慶一小時(shí)都市圈”和“渝東北城市群”發(fā)展的需要;是構(gòu)建長江三峽旅游 新格局,整合川渝地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的需要;是創(chuàng)建資源節(jié)約和環(huán)境友好 型社會(huì),

新建北京至沈陽鐵路客運(yùn)專線環(huán)境影響報(bào)告書

新建北京至沈陽鐵路客運(yùn)專線環(huán)境影響報(bào)告書

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新建北京至沈陽鐵路客運(yùn)專線環(huán)境影響報(bào)告書 簡本建設(shè)單位:京沈客運(yùn)專線工程(京冀)公司籌備組京 沈鐵路客運(yùn)專線遼寧有限責(zé)任公司評價(jià)單位:鐵道第三 勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司二○一二年十一月天 津目錄一、建設(shè)項(xiàng)目概況1(一)建設(shè)項(xiàng)目的地點(diǎn)及相 關(guān)背景1(二)建設(shè)項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn) 規(guī)模、建設(shè)周期和投資(包括環(huán)保投資),并附工程特性 表1(三)建設(shè)項(xiàng)目選址選線方案比選,與法律法規(guī)、政策、 規(guī)劃和規(guī)劃環(huán)評的相符性17二、建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀 27(一)建設(shè)項(xiàng)目所在地的環(huán)境現(xiàn)狀27(二)建設(shè)項(xiàng)目 環(huán)境影響評價(jià)范圍32三、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響預(yù)測及擬采取 的主要措施與效果37(一)建設(shè)項(xiàng)目的主要污染物類型、 排放濃度、排放量、處理方式、排放方式和途徑及其達(dá)標(biāo) 排放情況,對生態(tài)影響的途徑、方式和范圍37(二)建 設(shè)項(xiàng)目

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新建鐵路石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專線環(huán)境影響報(bào)告書 4.3

新建鐵路石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專線 項(xiàng)目變更環(huán)境影響報(bào)告書簡本 建設(shè)單位:石濟(jì)客運(yùn)專線有限公司 評價(jià)單位:鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 二〇一三年八月 目錄 一、建設(shè)項(xiàng)目概況..........................................................................................1 二、建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀..........................................................................7 三、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響預(yù)測及擬采取的主要措施與效果..........................14 四、公眾參與..........................................................

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新建鐵路福州至廈門客運(yùn)專線環(huán)境影響報(bào)告書(簡本)20162

新建鐵路福州至廈門客運(yùn)專線環(huán)境影響報(bào)告書(簡本)20162

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新建鐵路福州至廈門客運(yùn)專線環(huán)境影響報(bào)告書(簡本)20162 4.6

新建鐵路福州至廈門客運(yùn)專線 環(huán)境影響評價(jià)第二次公告(含簡本) 根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)參與暫行辦法》(環(huán)發(fā)[2006]28號)規(guī)定,現(xiàn)對新建鐵 路福州至廈門客運(yùn)專線環(huán)境影響評價(jià)公示如下信息: 一、建設(shè)項(xiàng)目概況 福州至廈門客運(yùn)專線(以下簡稱福廈客專)位于福建省沿海地區(qū),北起福州市, 途經(jīng)莆田市、泉州市,南至廈門市和漳州市。線路北端銜接合福鐵路、溫福鐵路, 南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路,與東南沿海鐵路福廈段共通道,既可構(gòu)建京福廈高 速鐵路客運(yùn)通道,也是東南沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分。 本次工程內(nèi)容包括:福州站(含)至漳州站(含)新建正線280.874km,利用既 有線16.17km;新建聯(lián)絡(luò)線4處8條、計(jì)24.665km。新建福州南第二動(dòng)車運(yùn)用所、廈 門北第二動(dòng)車運(yùn)用所,配套新建動(dòng)車走行線2處4條、計(jì)28.120km。設(shè)車站9座, 其中利用既有站1座,改建既有

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新建鐵路大理至瑞麗線工程變更環(huán)境影響報(bào)告書簡本 4.6

國環(huán)評證甲字第3210號 新建鐵路 大理至瑞麗線工程變更 環(huán)境影響

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巖棉制品環(huán)境影響報(bào)告書

巖棉制品環(huán)境影響報(bào)告書

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巖棉制品環(huán)境影響報(bào)告書 4.6

1總論 1.1前言 巖棉是一種天然環(huán)保型防火、絕熱型保溫材料。它是用天然巖石、高爐礦渣 作為主要原料,外加一定數(shù)量的輔助材料,經(jīng)高溫熔融噴吹而制成人造纖維。巖 棉的最高使用溫度可達(dá)650℃,用它制成的板、氈、管殼、粒狀棉等,可耐高溫, 適用于工業(yè)高溫設(shè)備的保溫,目前建筑的外墻保溫、防火、隔熱也在大量使用巖 棉。隨著國家對建筑節(jié)能問題越來越重視,建筑外墻節(jié)能保溫行業(yè)越來越受到關(guān) 注??梢姡麄€(gè)建筑外墻保溫產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的機(jī)遇,中國市場正蓄勢待發(fā)。 面對日益增長的市場需求,為抓住市場機(jī)遇,xxxx有限公司決定投資9500萬元 在臨城縣工業(yè)園區(qū)建設(shè)“年產(chǎn)2萬噸巖棉制品生產(chǎn)線”項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,年可實(shí) 現(xiàn)銷售收入1.1億元。 根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》國務(wù)院[1998]第253號令《建設(shè)項(xiàng) 目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)分類管理名錄》及

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環(huán)境影響報(bào)告書

環(huán)境影響報(bào)告書

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環(huán)境影響報(bào)告書 4.4

環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告書 編制單位:江西農(nóng)業(yè)大學(xué)國土資源與環(huán)境學(xué)院 指導(dǎo)老師:袁夢仙 班級:環(huán)境工程1401班 小組成員:高坤杰20143797 張紅莉20143836 目錄 第一章總則.....................................................................................................5 1.1項(xiàng)目簡介..........................................................................................5 1.2評價(jià)原則及目的................................................................................5 1

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環(huán)境影響報(bào)告書

環(huán)境影響報(bào)告書

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環(huán)境影響報(bào)告書 4.8

廣州港南沙港區(qū)二期工程后方倉儲(chǔ)用地陸 域形成工程 環(huán)境影響報(bào)告書 (簡本) 建設(shè)單位:廣州南沙開發(fā)區(qū)土地開發(fā)中心 評價(jià)單位:中山大學(xué) 廣州市中綠環(huán)保有限公司 編制時(shí)間:二零零七年二月 1.總則 1.1任務(wù)由來 《廣州城市建設(shè)總體戰(zhàn)略概念規(guī)劃綱要》確定了“北優(yōu)、南拓、東進(jìn)、西聯(lián)” 的城市發(fā)展戰(zhàn)略。南沙地區(qū)是廣州市未來發(fā)展的新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),是實(shí)施南拓戰(zhàn) 略,開拓城市發(fā)展空間、優(yōu)化生產(chǎn)力布局的重點(diǎn)。 廣州港南沙港區(qū)是廣州市城市南拓發(fā)展戰(zhàn)略的重要依托,是南沙地區(qū)基礎(chǔ)產(chǎn) 業(yè)發(fā)展的重要配套工程,具有區(qū)位優(yōu)勢明顯、發(fā)展空間廣闊的優(yōu)勢,是重點(diǎn)發(fā)展 的深水港區(qū)。 目前,圍繞六大產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)和發(fā)展,廣州市正在有針對性地開展國際、國 內(nèi)招商引資工作,大力引進(jìn)資金密集型、技術(shù)密集型和高附加值的相關(guān)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目, 逐步形成并不斷提高產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)。隨著南沙港區(qū)二期工程和南沙臨港工業(yè)區(qū)六 大產(chǎn)業(yè)的陸續(xù)建

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環(huán)境影響報(bào)告書 (4)

環(huán)境影響報(bào)告書 (4)

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環(huán)境影響報(bào)告書 (4) 4.8

證書編號: 環(huán)境影響報(bào)告書 (簡本) 2013年12月 1建設(shè)項(xiàng)目概況 1.1.任務(wù)由來 項(xiàng)目,于 2013年11月取得發(fā)展和改革局文件《關(guān)于基本建設(shè) 投資項(xiàng)目開展前期工作的聯(lián)系函》。擬建項(xiàng)目位于 。 根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國環(huán)境影響 評價(jià)法》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(國務(wù)院253號令)等有關(guān) 法律法規(guī)規(guī)定,建設(shè)過程中或建設(shè)后對環(huán)境可能產(chǎn)生影響的區(qū)域開發(fā)建 設(shè)項(xiàng)目,必須履行環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告的制度。為此 于2013年11月委托進(jìn)行該項(xiàng)目環(huán)境 影響評價(jià)工作。我單位接受委托后,認(rèn)真研究了該項(xiàng)目的有關(guān)材料,并 進(jìn)行實(shí)地踏勘和現(xiàn)場調(diào)研,收集和核實(shí)了有關(guān)材料,根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī) 定,開展了建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)工作,編制了本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告 書,報(bào)請有關(guān)部門審批。 1.2.建設(shè)項(xiàng)目概述 建設(shè)項(xiàng)目總用地面積為平方米,總建筑面積平方米, 總投資額為億元

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汽車制造環(huán)境影響報(bào)告書 4.3

安徽江淮汽車股份有限公司 年產(chǎn)4萬輛中重型載貨汽車項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書 (簡本) 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院 二oo七年八月 1總則 1.1項(xiàng)目由來 安徽江淮汽車股份有限公司(以下簡稱江汽公司)是國家定點(diǎn)的大型汽車生產(chǎn)企業(yè),由安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司、 馬來西亞安卡莎機(jī)械有限公司、安徽省科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司、安徽省機(jī)械設(shè)備總公司、武漢天喻信息產(chǎn)業(yè)股份有 限公司等共同發(fā)起,于1999年9月30日依法設(shè)立的股份有限公司。江汽公司主要從事汽車及零部件的研發(fā)、制 造和銷售,主要產(chǎn)品包括中/輕型客車專用底盤、重/輕型載貨汽車、瑞風(fēng)商務(wù)車以及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等產(chǎn)品, 擁有各類大中型設(shè)備近2000臺,包括大型壓力機(jī)、數(shù)控加工中心、焊接機(jī)器人等大型精密設(shè)備,擁有機(jī)械加工、沖 壓、焊裝、涂裝、總裝等自動(dòng)生產(chǎn)線60多條。具備年產(chǎn)18萬輛汽車

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華潤海豐環(huán)境影響報(bào)告書

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華潤海豐環(huán)境影響報(bào)告書 4.3

10-f1012kh-p01 華潤海豐電廠新建工程 環(huán)境影響報(bào)告書 (簡寫本) 建設(shè)單位:華潤電力控股有限公司 評價(jià)單位:北京國電華北電力工程有限公司 [環(huán)境影響評價(jià)資格證書:國環(huán)評證甲字第1018號] 二0一0年五月北京 華潤海豐電廠2×1000mw機(jī)組工程環(huán)境影響報(bào)告書 目錄 1前言.....................................................................................................................................................................1 2編制依據(jù)..................................................

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環(huán)境影響報(bào)告書 (2)

環(huán)境影響報(bào)告書 (2)

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環(huán)境影響報(bào)告書 (2) 4.7

廣州港南沙港區(qū)二期工程后方倉儲(chǔ)用地陸 域形成工程 環(huán)境影響報(bào)告書 (簡本) 建設(shè)單位:廣州南沙開發(fā)區(qū)土地開發(fā)中心 評價(jià)單位:中山大學(xué) 廣州市中綠環(huán)保有限公司 編制時(shí)間:二零零七年二月 1.總則 1.1任務(wù)由來 《廣州城市建設(shè)總體戰(zhàn)略概念規(guī)劃綱要》確定了“北優(yōu)、南拓、東進(jìn)、西聯(lián)” 的城市發(fā)展戰(zhàn)略。南沙地區(qū)是廣州市未來發(fā)展的新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),是實(shí)施南拓戰(zhàn) 略,開拓城市發(fā)展空間、優(yōu)化生產(chǎn)力布局的重點(diǎn)。 廣州港南沙港區(qū)是廣州市城市南拓發(fā)展戰(zhàn)略的重要依托,是南沙地區(qū)基礎(chǔ)產(chǎn) 業(yè)發(fā)展的重要配套工程,具有區(qū)位優(yōu)勢明顯、發(fā)展空間廣闊的優(yōu)勢,是重點(diǎn)發(fā)展 的深水港區(qū)。 目前,圍繞六大產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)和發(fā)展,廣州市正在有針對性地開展國際、國 內(nèi)招商引資工作,大力引進(jìn)資金密集型、技術(shù)密集型和高附加值的相關(guān)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目, 逐步形成并不斷提高產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)。隨著南沙港區(qū)二期工程和南沙臨港工業(yè)區(qū)六 大產(chǎn)業(yè)的陸續(xù)建

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環(huán)境影響報(bào)告書 (3)

環(huán)境影響報(bào)告書 (3)

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環(huán)境影響報(bào)告書 (3) 4.4

證書編號: 環(huán)境影響報(bào)告書 (簡本) 2013年12月 1建設(shè)項(xiàng)目概況 1.1.任務(wù)由來 項(xiàng)目,于 2013年11月取得發(fā)展和改革局文件《關(guān)于基本建設(shè) 投資項(xiàng)目開展前期工作的聯(lián)系函》。擬建項(xiàng)目位于 。 根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國環(huán)境影響 評價(jià)法》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(國務(wù)院253號令)等有關(guān) 法律法規(guī)規(guī)定,建設(shè)過程中或建設(shè)后對環(huán)境可能產(chǎn)生影響的區(qū)域開發(fā)建 設(shè)項(xiàng)目,必須履行環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告的制度。為此 于2013年11月委托進(jìn)行該項(xiàng)目環(huán)境 影響評價(jià)工作。我單位接受委托后,認(rèn)真研究了該項(xiàng)目的有關(guān)材料,并 進(jìn)行實(shí)地踏勘和現(xiàn)場調(diào)研,收集和核實(shí)了有關(guān)材料,根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī) 定,開展了建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)工作,編制了本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告 書,報(bào)請有關(guān)部門審批。 1.2.建設(shè)項(xiàng)目概述 建設(shè)項(xiàng)目總用地面積為平方米,總建筑面積平方米, 總投資額為億元

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卡德萊環(huán)境影響報(bào)告書(簡本)

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卡德萊環(huán)境影響報(bào)告書(簡本) 4.5

equationchapter1section1 卡德萊化工(珠海)有限公司二期工程擴(kuò)建項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書 (簡本) 建設(shè)單位:卡德萊化工(珠海)有限公司 評價(jià)單位:九江市環(huán)境科學(xué)研究所 2010年3月 目錄 1評價(jià)任務(wù)由來.........................................................1 2擴(kuò)建項(xiàng)目概況與工程分析................................................1 2.1項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位、項(xiàng)目性質(zhì)與其他................................1 2.2建設(shè)規(guī)模、儲(chǔ)存方案和工作制度......................................2 2.3給排水...........................

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新建鐵路北京至沈陽客運(yùn)專線工程環(huán)境影響報(bào)告書簡本 4.3

新建鐵路北京至沈陽客運(yùn)專線工程環(huán)境影響報(bào)告書簡本 一、項(xiàng)目概況 (一)建設(shè)性質(zhì):新建鐵路 (二)建設(shè)地點(diǎn)及線路概況 京沈客運(yùn)專線地處華北地區(qū)北部和東北地區(qū)西部,線路 從首都北京引出,向東北方延伸依次經(jīng)由河北省的承德市、 遼寧省的朝陽市、阜新市、錦州市黑山縣,到達(dá)遼寧省省會(huì) 沈陽市,線路運(yùn)營長度705.156km,新建線路長度699.083km, 同時(shí)配套建設(shè)北京樞紐東北環(huán)增二線工程及沈陽樞紐內(nèi)由 本線引起的各相關(guān)聯(lián)絡(luò)線。 京沈客專全線共設(shè)車站16個(gè),分別為北京站、星火站、 順義西、懷柔南、密云東、興隆西、承德南、平泉北、牛河 梁、喀左、朝陽北、北票東、阜新北、黑山北、新民北、沈 陽站,其中北京站、沈陽站為始發(fā)站,其余車站為中間站。 此外,北京樞紐相關(guān)工程東北環(huán)線復(fù)線改建黃土店、望京、 星火、百子灣等4個(gè)車站,星火站擴(kuò)建為樞紐客運(yùn)站,并在 車站南端高碑店新建動(dòng)車運(yùn)用所。沈陽樞紐相關(guān)工

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新建大同至張家口鐵路客運(yùn)專線環(huán)境影響報(bào)告書簡本

新建大同至張家口鐵路客運(yùn)專線環(huán)境影響報(bào)告書簡本

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新建大同至張家口鐵路客運(yùn)專線環(huán)境影響報(bào)告書簡本 4.6

新建大同至張家口鐵路客運(yùn)專線環(huán)境影響報(bào)告書簡本

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新建鐵路玉林至鐵山港線環(huán)境影響報(bào)告書(簡本)

新建鐵路玉林至鐵山港線環(huán)境影響報(bào)告書(簡本)

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新建鐵路玉林至鐵山港線環(huán)境影響報(bào)告書(簡本) 4.6

1 新建鐵路玉林至鐵山港線環(huán)境影響報(bào)告書(簡本) 一、工程概況 新建鐵路玉林至鐵山港線,自黎湛線玉林站ⅱ場南端接軌后,線路隨 即由東北走向西南,依次經(jīng)過玉林市的玉州區(qū)、福綿管理區(qū)、陸川縣、博 白縣以及北海市的合浦縣,至在建鐵山港鐵路支線tdk3+800止,正線長 度約130.569km。 該工程為新建項(xiàng)目,按速度目標(biāo)值160km/h標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),單線,采用電 力牽引;牽引質(zhì)量4000t,近期客車3對/日,貨車10對/日。主要工程數(shù)量: 全線建筑長度129.1正線公里,路基長86.8km,占建筑長度的67.24%;工 程土石方總量1517.2×104m3,其中填方696.9萬方,挖方820.3萬方,棄方 339.3萬方,取土量192.1萬方;大中橋梁26.217km/76座,占正線全長的 20.31%;隧道16.081km/29座,占全長的12.45%;新征永久用地

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新建鐵路荊州至岳陽線環(huán)境影響報(bào)告書(簡本)

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新建鐵路荊州至岳陽線環(huán)境影響報(bào)告書(簡本) 4.3

新建鐵路荊州至岳陽線環(huán)境影響報(bào)告書(簡本) 中國鐵道科學(xué)研究院環(huán)境評價(jià)與工程中心1 新建鐵路荊州至岳陽線環(huán)境影響報(bào)告書簡本線環(huán)境影響報(bào)告書簡本 1.項(xiàng)目概況 1.1項(xiàng)目建設(shè)的意義 新建鐵路荊州至岳陽線(以下簡稱荊岳線)位于湖北省荊州市和湖 南省岳陽市境內(nèi),線路起點(diǎn)接軌于荊州地區(qū)荊沙線的沙市站,向東南 經(jīng)岑河、江陵,于宋家臺跨長江,經(jīng)公安縣、麻豪口、藕池、南口鎮(zhèn) 至石首,出高基廟鎮(zhèn)進(jìn)入湖南省境內(nèi),經(jīng)萬庾、華容、君山,跨湘江 后引入岳陽地區(qū)京廣線岳陽北站,線路大體上呈北西西-南東東方 向。線路全長167.78km(含利用荊沙線1.17km,新建線路166.61km), 其中湖北省境內(nèi)85.97km,湖南境內(nèi)81.81km。沙市站至岳陽北站運(yùn) 營長度166.88km。 荊岳鐵路的建設(shè)為兩湖平原地區(qū)提供了新的客貨運(yùn)輸便捷通路。 襄樊至長沙經(jīng)荊岳鐵路運(yùn)距較繞經(jīng)焦柳線、石

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新建徐州至淮安至鹽城鐵路環(huán)境影響報(bào)告書(簡本)

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新建徐州至淮安至鹽城鐵路環(huán)境影響報(bào)告書(簡本) 4.3

新建徐州至淮安至鹽城鐵路環(huán)境影響報(bào)告書(簡本)

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新建商丘至合肥至杭州鐵路環(huán)境影響報(bào)告書

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新建商丘至合肥至杭州鐵路環(huán)境影響報(bào)告書 4.4

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環(huán)境影響報(bào)告書簡本

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環(huán)境影響報(bào)告書簡本 4.7

精基科技(嘉興)有限公司 風(fēng)能發(fā)電大功率增速器整機(jī)項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書 (簡本) 浙江省工業(yè)環(huán)保設(shè)計(jì)研究院 instituteofindustryep&d,zhejiangprovince 國環(huán)評證:甲字第2007號 二o一一年一月 精基科技(嘉興)有限公司風(fēng)能發(fā)電大功率增速器整機(jī)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(簡本) ·2· 第1章項(xiàng)目概況 1.1項(xiàng)目由來 香港精基科技有限公司投資成立精基科技(嘉興)有限公司,實(shí)施精基科技(嘉 興)有限公司風(fēng)能發(fā)電大功率增速器整機(jī)項(xiàng)目,該項(xiàng)目經(jīng)嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理 委員會(huì)以嘉開管[2010]102號文件立項(xiàng)批復(fù)。 精基科技(嘉興)有限公司風(fēng)能發(fā)電大功率增速器整機(jī)項(xiàng)目總投資9998萬美 元、總用地面積174413m2、年產(chǎn)風(fēng)能發(fā)電大功率增速器整機(jī)7000套。 根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》及國務(wù)

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新建鄭焦環(huán)境影響報(bào)告書簡本

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新建鄭焦環(huán)境影響報(bào)告書簡本 4.6

新建鄭州至焦作鐵路項(xiàng)目 《環(huán)境影響報(bào)告書簡本》 建設(shè)單位:鄭州鐵路局公司 環(huán)評單位:中鐵鄭州勘察設(shè)計(jì)咨詢院有限公司 2009年11月鄭州 1工程概況 本工程鄭州至焦作線路全長77.063km,包括利用京廣線8.497km,新建線路68.566km;相 關(guān)既有線配套改建工程23.41km;新設(shè)車站3個(gè),改建既有車站2個(gè),維持既有不變車站2 個(gè);全線永久用地3884.6畝,臨時(shí)用地1193.9畝(另計(jì)取土場臨時(shí)用地591畝),拆遷房屋 52.65萬平方米;路基土石方共計(jì)850.57,其中填方776.82×104m3,挖方96.36×104m3;黃 河特大橋18265.72延長米,雙線特大橋10-23015.65延長米,雙線大橋2-535.76延長米,單 線大橋1-226.08延長米,框架小橋40-16137頂平米,涵洞9

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廣西工業(yè)發(fā)展xx規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書

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廣西工業(yè)發(fā)展xx規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書 4.6

廣西工業(yè)發(fā)展xx規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書 1總則.........................................................................................................................................5 1.1評價(jià)目的................................................................................................................5 1.2評價(jià)的指導(dǎo)思想.....................................................................................................

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建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 (2)

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建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 (2) 4.4

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表或者環(huán)境影響登 記表未經(jīng)批準(zhǔn)或者未經(jīng)原審批機(jī)關(guān)重新審核同意,擅自開工 建設(shè)的 (一)環(huán)境違法行為:建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、環(huán)境影響報(bào)告表或 者環(huán)境影響登記表未經(jīng)批準(zhǔn)或者未經(jīng)原審批機(jī)關(guān)重新審核同意, 擅自開工建設(shè)的。 (二)違反法律、法規(guī)條款: 1、《環(huán)境影響評價(jià)法》第二十四條:“建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文 件經(jīng)批準(zhǔn)后,建設(shè)項(xiàng)目的性質(zhì)、規(guī)模、地點(diǎn)或者采用的生產(chǎn)工藝或者 防治污染、防止生態(tài)破壞的措施發(fā)生重大變動(dòng)的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)重新 報(bào)批建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)文件。 建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)文件自批準(zhǔn)之日起超過五年,方?jīng)Q定該 項(xiàng)目開工建設(shè)的,其環(huán)境影響評價(jià)文件應(yīng)當(dāng)報(bào)原審批部門重新審核; 原審批部門應(yīng)當(dāng)自收到建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件之日起十日內(nèi),將 審核意見書面通知建設(shè)單位?!?第二十五條:“建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)文件未經(jīng)法律規(guī)定的審 批部門審查或者審查后未

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