介紹當前我國地鐵消防應急通信現(xiàn)狀，梳理當前地鐵內(nèi)部的通信系統(tǒng)，包括地鐵專用通信系統(tǒng)、公網(wǎng)通信系統(tǒng)和公安（消防）無線通信系統(tǒng)。分析當前消防部隊使用的及適用于地鐵環(huán)境的應急通信裝備，包括常規(guī)異頻中繼電臺、通信導向繩、多載波通信技術及裝備、消防應急mesh中繼設備、多載波mesh圖傳設備、透地通信技術等。就如何提高消防部隊在地鐵環(huán)境中的應急通信能力提出建議。

一、應急通信概述 所謂應急通信，是指原有通信系統(tǒng)遭到嚴重破壞或發(fā)生緊 急情況時，為保障通信聯(lián)絡，采用已有的機動通信設備進行的 通信。所謂緊急情況，包括搶險救災、突發(fā)事件、重大國事情況、 國內(nèi)及國際通信援助、大型運動會及國防戰(zhàn)備等等。在出現(xiàn)以 上緊急情況或原有通信系統(tǒng)遭到嚴重破壞時，通信保障的重要 性是不言而喻的。 “７５·８”大水的慘痛教訓，催生了防汛通信專網(wǎng)的建設?！埃怠?１２”汶川大地震，公網(wǎng)通信系統(tǒng)陷入癱瘓，應急通信系統(tǒng)在抗震 救災中發(fā)揮的作用為從上到下各級政府所重視，行業(yè)應急通信 系統(tǒng)發(fā)展的機遇不期而至。 二、水利應急通信的特點 （一）季節(jié)性較強 我國地域遼闊，地處亞熱帶季風氣候區(qū)，降雨時空分布不 均，降雨多集中在每年的夏秋２季，期間的山洪、洪水、臺風等 自然災害為多發(fā)期，因此我國水利應急通信工作具有很強的季 節(jié)性，每年這種災害的發(fā)生是必然的，

探討了城市應急體系工作需求,建設應急通信指揮車系統(tǒng)的必要性,并根據(jù)應急通信指揮車的業(yè)務需求及功能,提出城市應急通信指揮車系統(tǒng)建設的解決方案。

圍繞應急通信指揮車工程設計中的若干問題,本文進行了初步的分析,同時從總體設計的角度探討了部分設計思路和設備選型方法,并重點闡述了兩個技術要點。

淺析應急通信指揮系統(tǒng)之重要裝備通信指揮車 相信經(jīng)歷過“五.一二”汶川地震以及08奧運的通信業(yè)界人士都非常清楚，在“突發(fā)公 共事件”發(fā)生時，各相關部門需要以超過以往的反應速度來進行應對。相關部門的人員和資 源的調(diào)配、整體的組織、協(xié)調(diào)和指揮，以及迅速掌握第一現(xiàn)場信息資料的能力高低，都會影 響到事件應對的成與敗。 應急通信車，在汶川地震中幾乎是起到了“奇兵”的重要作用，正因為此，在此之后的重 大公共事件管理中，都少不了它的“參與”。 國務院分別對“國家安全生產(chǎn)”、“處置鐵路行車事故”、“民用航空器飛行事故”、“海上 搜救”、“城市地鐵事故災難”、“電網(wǎng)大面積停電事件”、“核應急”、“突發(fā)環(huán)境事件”、“通信 保障應急”等9項事務發(fā)布了事故災難類突發(fā)公共事件專項應急預案。總體預案將突發(fā)公共事 件主要分成４類： 1.自然災害：主要包括水旱災害、氣象災害、地震災

應急通信保障方案 1.應急通信保障預案 2.應急通信保障系統(tǒng)解決方案 3.應急通信保障實施方案 4.應急通信保障演練方案 5.佛山市通信保障應急預案 1、應急通信保障預案 為了做好在自然災害、突發(fā)事件及戰(zhàn)爭等緊急情況下的通信保障和通信組織工作，確保 通信不中斷，特制定《應急通信保障預案(實施細則)》(以下簡稱《預案》)。 一、總則 (一)本預案是根據(jù)固原市電信通信設備及通信組織的實際情況，為在自然災害(包括地 震、洪澇、森林火災)以及突發(fā)事件和戰(zhàn)爭給通信設施造成嚴重破壞下，能夠迅速恢復 通信而制定的。 (二)《預案》的實施要堅持在地方黨委、政府和寧夏電信公司應急通信指揮調(diào)度部門的 部署和領導下，按照通信指揮調(diào)度和組織管理的權限進行。 (三)各縣電信分公司、三營支局應根據(jù)本《預案》編制或修改本單位戰(zhàn)備應急保障預案 (實施細則)，并適用于各種災害和突發(fā)事件給通信設施

應急通信保障方案 第1篇：應急通信保障演練方案</strong為加強全州消防部隊應急通信保障能力，提高 官兵的整體素質(zhì)和業(yè)務水平,按照"全天候、全方位、全過程"通信保障的要求，支隊將 定期組織全州應急通信保障演練工作，確保全州應急通信力量隨時能夠"拉得動、通得 上、看得見、聽得清、打得贏"，切實做到快速反應、協(xié)調(diào)有序、通信暢通、處置有力， 特制定本方案。 一、指導思想 以本地區(qū)處置突發(fā)事件應急通信保障方案為依據(jù)，以提高公安信通隊伍整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗 力為目標，按照統(tǒng)一領導，按級負責，聯(lián)系實際，貼近實戰(zhàn)，注重實效的原則，模擬實 戰(zhàn)情況下的通信需要，強化基本功的演練，夯實業(yè)務基礎，努力增強全州應急通信保障 組織指揮及協(xié)同能力，確保警令暢通，快速反應。 二、主要目的 （一）加強處置突發(fā)事（案）件及重大保衛(wèi)活動中的應急通信保障預案組織實施能力。 （二）整合各種信息通信資源，完善應

隨著海上核電技術的發(fā)展,海上核應急工作也需同步開展。海上核應急通信為海上核應急提供基礎保障,目前沒有適用的通信系統(tǒng)設計規(guī)范。按海上核應急通信的發(fā)起用戶對海上核應急通信需求進行分類,并分析船舶和陸上核電站相關規(guī)定及設計規(guī)范對船舶和核電廠通信系統(tǒng)設計要求,將其對通信系統(tǒng)能力及設備的要求進行取舍,結合海上安全和陸上核電站現(xiàn)有應急組織機構、應急通信技術,設計海上核應急通信系統(tǒng),包括設施平面、能力平面、保障平面3個方面,分別代表海上核應急通信設備、不同設備應具備的共同應急通信屬性、影響海上核應急通信系統(tǒng)能力充分發(fā)揮作用的關鍵因素。設計的海上核應急通信系統(tǒng)基本涵蓋海上核應急通信的主要方面。

為滿足堅強智能電網(wǎng)建設的需要,根據(jù)國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一部署,作為山東電力應急體系建設的重要組成部分,山東電力集團公司建設完成了機動應急通信系統(tǒng)。結合山東地區(qū)地理和交通情況,以機動應急通信和應急分區(qū)為理念,以衛(wèi)星通信和3g通信為核心,以計算機網(wǎng)絡、語音軟交換、數(shù)字無線對講、視頻會商、音視頻信號采集及處理等技術為基礎,介紹了山東電力應急通信系統(tǒng)建設方案。

通過省、市（州）兩級指揮調(diào)度系統(tǒng)、數(shù)字超短波通信網(wǎng)絡和應急通信系統(tǒng)構成，利用有線ip專網(wǎng)可以將各市獨立的指揮調(diào)度中心匯接到省森林防火指揮中心，形成覆蓋省、市州、縣三級森林防火通信系統(tǒng)。

當前，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市進程不斷深化，交通運輸行業(yè)的發(fā)展非常的快，對于城市經(jīng)濟社會發(fā)展以及提高人們的生活水平有著非常重要的作用。但是，隨著社會經(jīng)濟的不斷前進，交通運輸管理以及相應的服務水平不高問題越來越明顯，城市的交通供需產(chǎn)生的矛盾也逐漸明顯。面對這種狀況，就需要將信息技術有效的融入到實際的交通運輸管理和建設過程中，加快行政管理科學化步伐、加強決策支持系統(tǒng)建設、提高技術應用科學性、滿足公眾交通信息需求，全面提高行政管理水平和交通系統(tǒng)運行效率。

衛(wèi)星應急通信系統(tǒng)解決方案

一般而言，建立固定臺站的短波通信，主要針對以下幾種情況：一建立一條全新的通信鏈路，即收發(fā)信兩端都是新建的工程；二根據(jù)一端已經(jīng)確定的情況，例如固定臺站收端確定或發(fā)端確定的情況下建設另一端的工程；三根據(jù)一端半確定的情況，例如機動臺站的設備情況已知，但是具體的位置不知的情

幕墻設計可以有效滿足建筑物的美觀要求，提高建筑物的視覺效果。但是，在實際的幕墻施工過程中，仍然存在一些技術問題，嚴重影響建筑工程的質(zhì)量。本文結合自身實際的工作經(jīng)驗，綜合考慮幕墻施工的特點，分析了影響幕墻施工的若干技術問題，并提出了這些技術問題的處理對策，進而提高幕墻的施工質(zhì)量，提升建筑物的整體美觀。

隨著科學技術的快速發(fā)展和計算機互聯(lián)網(wǎng)通信技術的極大豐富化,各行各業(yè)都已經(jīng)跨入了信息化建設時代,為自身領域內(nèi)技術優(yōu)化創(chuàng)造有利條件與環(huán)境。論述了消防領域的應急通信建設,它采用到了智庫、大數(shù)據(jù)等先進電子信息技術,滿足了現(xiàn)場消防應急通信工作需求。分析了消防應急通信建設技術內(nèi)容,并結合案例深入思考了技術應用流程。

采用擴頻信號進行通信的優(yōu)越性在于用擴展頻譜的方法可以增大帶寬來降低信噪比。在闡述擴展頻譜通信技術的基本理論和實現(xiàn)方法的基礎上,詳細介紹了直接序列擴頻以及偽隨機碼m序列原理、產(chǎn)生m序列的條件。繼而提出了若干種礦井應急通信系統(tǒng)的具體設計方案,并利用matlab/simulink軟件平臺對該系統(tǒng)進行了仿真及分析。結果表明,該系統(tǒng)可以有效抑制信號干擾,可靠傳輸信號,達到礦井應急通信系統(tǒng)設計之目的。

利用mclte無線通信技術可以有效實現(xiàn)數(shù)據(jù)、視頻、集群、語音等多種業(yè)務功能的融合,因而其在應急系統(tǒng)中的應用也得到越來越多的關注。本文首先對應急通信系統(tǒng)進行了概述,然后簡要介紹了mclte無線通信技術,最后重點論述了應急通信系統(tǒng)中mclte無線通信技術應用的優(yōu)勢及特點。

應急通信指揮調(diào)度解決方案 市場挑戰(zhàn) 隨著群體性事件和自然災害的頻發(fā)，基于事故現(xiàn)場的移動臨時指揮部建設成為各 級政府部門的重要工作?，F(xiàn)場臨時指揮的實現(xiàn)方式上，很多地方配備了經(jīng)過改裝 的功能齊全的大型通信車，通信車里能運用無線通信、有線通信、計算機通信、 視頻通信、衛(wèi)星通信等多種手段，這種應急通信指揮車在一定程度上滿足了應急 通信現(xiàn)場指揮的網(wǎng)絡覆蓋需求，但是在實際應用中卻暴露了以下問題： （1）機動性受限制： 改裝后的應急通信系統(tǒng)只能固定在車上，如果地理條件復雜，需要在高樓或山上 進行指揮部搭建時存在困難； （2）車輛使用方式受限制： 需要對車輛進行改裝，占用車輛空間，使車輛只能用于現(xiàn)場通信保障，限制了車 輛的用途； （3）設備投資大： 改裝的應急通信車在車輛選擇和設備的集成上都是非常昂貴的投資，普通政府部 門采購能力有限。 解決方案 海能達根據(jù)《公安指揮通信系統(tǒng)建設

mcwill無線寬帶接入系統(tǒng) 應急通信解決方案 深圳市普天宜通科技有限公司 shenzhenputianyitongtechnologyco.,ltd., mcwill無線寬帶接入系統(tǒng)應急通信解決方案 7/29/2008第2頁/共10頁 目錄 第一章概述............................................................................................................................................3 第二章mcwill應急通信解決方案.................................................

在機床電控系統(tǒng)中采用plc控制可大大減小工程中的原材料的投入,并且減小工程的各施工階段時耗,此外,plc的應用使得電控系統(tǒng)的維護工作變得簡單快捷,從各方面提高工程的經(jīng)濟效益。因此,此技術在現(xiàn)代的機床電控系統(tǒng)中被廣泛應用。本文結合具體的例子,對機床電控系統(tǒng)中的plc設計的技術要點進行了綜合的討論。

為配合國家應急平臺體系的建設及滿足日益凸顯的實用需求,城市軌道交通行業(yè)啟動了應急通信指揮車的工程建設.本文通過對軌道交通應急通信指揮車在設定場景執(zhí)行緊急救援時的功能需求分析,指出了軌道交通應急通信指揮車與通用型應急通信指揮車的主要區(qū)別,提出了不同于通用型應急通信指揮車的軌道交通應急通信指揮車的通信系統(tǒng)組網(wǎng)方案.并對該方案的系統(tǒng)構成、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)特點及系統(tǒng)主要技術指標進行了分析和闡述,對無線圖像傳輸環(huán)節(jié)采用的cofdm技術做了簡單介紹.該方案能夠?qū)壍澜煌I域應急通信指揮車的工程建設提供參考與借鑒.

三峽工程規(guī)模巨大,技術復雜,到2001年三峽工程建設已在大江截流和混凝土防滲墻施工技術、大壩電站高強度混凝土施工、永久船閘高邊坡施工技術、電站大型鋼襯鋼筋混凝土壓力管道和蝸殼保溫保壓技術、瀝青混凝土心墻等重大技術問題上有突破