架空輸電線路分裂導(dǎo)線扭轉(zhuǎn)剛度及舞動(dòng)機(jī)理分析
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分裂導(dǎo)線因具有比單導(dǎo)線大得多的扭轉(zhuǎn)剛度而更容易發(fā)生舞動(dòng),分裂導(dǎo)線扭轉(zhuǎn)剛度是分析其舞動(dòng)機(jī)理的關(guān)鍵因素。為此,基于對(duì)分裂導(dǎo)線扭轉(zhuǎn)過程中能量增量的分析,建立了分裂導(dǎo)線扭轉(zhuǎn)剛度的計(jì)算公式,并開展了真型分裂導(dǎo)線扭轉(zhuǎn)試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果與公式計(jì)算結(jié)果比較相符,驗(yàn)證了該公式的準(zhǔn)確性和可行性;以該扭轉(zhuǎn)剛度計(jì)算公式為基礎(chǔ),通過建立導(dǎo)線逐漸覆冰的計(jì)算模型,對(duì)比分析了分裂導(dǎo)線和單導(dǎo)線上導(dǎo)線覆冰形狀的不同,并引入覆冰不均勻系數(shù)來表征導(dǎo)線表面覆冰的不均勻程度,通過計(jì)算表明,分裂導(dǎo)線的覆冰不均勻系數(shù)大于單導(dǎo)線,且隨著覆冰厚度的增加,2者之間的差距更加顯著,由此從理論上驗(yàn)證了分裂導(dǎo)線比單導(dǎo)線更容易發(fā)生舞動(dòng)的結(jié)論。
架空輸電線路的導(dǎo)線振動(dòng)
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在輸送電力時(shí),要保證架空輸電線路能夠正常運(yùn)行。對(duì)于架空輸電線路,影響其運(yùn)行的因素比較多,因此,工作人員要高度重視導(dǎo)線振動(dòng)的問題。簡(jiǎn)要分析了架空輸電線路導(dǎo)線振動(dòng)的相關(guān)情況,介紹了影響其運(yùn)行安全的因素和具體的解決方法,以期為日后的相關(guān)工作提供參考。
輸電線路多分裂導(dǎo)線次檔距振蕩分析
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針對(duì)輸電線路次檔距振蕩進(jìn)行相關(guān)研究,介紹了輸電線路多分裂導(dǎo)線次檔距振蕩的形成機(jī)理,分析影響輸電線路多分裂導(dǎo)線次檔距振蕩的原因,歸納輸電線路多分裂導(dǎo)線次檔距振蕩的相關(guān)控制計(jì)算理論,并提出一些針對(duì)輸電線路多分裂導(dǎo)線次檔距振蕩的相關(guān)防振方法,優(yōu)化輸電線路多分裂導(dǎo)線次檔距的布置方法。
架空輸電線路的舞動(dòng)及其防治
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架空輸電線路的舞動(dòng)及其防治 作者:朱寬軍,付東杰,王景朝,孫娜,zhukuan-jun,fudong-jie,wangjing-chao, sunna 作者單位:國(guó)網(wǎng)北京電力建設(shè)研究院,北京市,100055 刊名: 電力設(shè)備 英文刊名:electricalequipment 年,卷(期):2008,9(6) 被引用次數(shù):11次 參考文獻(xiàn)(7條) 1.郭應(yīng)龍;李國(guó)興;尤傳永輸電線路舞動(dòng)2002 2.趙作利輸電線路導(dǎo)線舞動(dòng)及其防治[期刊論文]-高電壓技術(shù)2004(02) 3.朱寬軍;尤傳永;趙淵如輸電線路舞動(dòng)的研究與治理[期刊論文]-電力建設(shè)2004(12) 4.tsujmotok;shimojimak;okumuratreportonexperimentalobservationofgallopingbe
架空輸電線路施工
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35~220kv架空輸電線路施工 前言 為了保證線路施工順利進(jìn)行,使線路施工技術(shù)人員和工人盡快地提高業(yè) 務(wù)水平,熟練地掌握送電線路施工方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全質(zhì)量要求,以適應(yīng) 送電線路建設(shè)的需要編寫了這本小冊(cè)子。 此次編寫系按原電力部3~6級(jí)線路施工技術(shù)工人應(yīng)知應(yīng)會(huì)的要求以5 級(jí)工為重點(diǎn),以現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)并結(jié)合作者多年從事送電線路施 工的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行編寫。主要講述了35~220kv架空輸電線路施工的主要工 序及施工中經(jīng)常遇到的各種技術(shù)問題、施工方法以及保證質(zhì)量、安全的措施。 具體的施工方法及施工用具的準(zhǔn)備、人員安排在這里不作詳細(xì)講述。 由于作者水平有限,施工中謹(jǐn)供參考。 一施工準(zhǔn)備階段 根據(jù)審定后的施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)情況,在開工前應(yīng)做好充分準(zhǔn)備工作,其 主要工作內(nèi)容包括:現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,工程指揮部、材料站、施工駐點(diǎn)的選擇,器 材準(zhǔn)備,施工機(jī)具準(zhǔn)備、檢修、障礙物處理及協(xié)議
輸電線路導(dǎo)線覆冰及舞動(dòng)在線
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輸電線路導(dǎo)線覆冰及舞動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 作者:黃新波,劉家兵,程榮貴,王向利,張義斌,田其均 作者單位:黃新波(西安金源電氣有限公司,西安,710071;西安工程科技學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院,西安 ,710048),劉家兵,王向利,田其均(西安金源電氣有限公司,西安,710071),程榮貴(西安 金源電氣有限公司,西安,710071;解放軍西安通信學(xué)院,西安,710061),張義斌(成陽供電局 ,成陽,712000) 相似文獻(xiàn)(10條) 1.期刊論文王小朋.胡建林.孫才新.杜林.wangxiao-peng.hujian-lin.suncai-xin.dulin應(yīng)用圖像邊緣檢測(cè) 方法在線監(jiān)測(cè)輸電線路覆冰厚度研究-高壓電器2009,45(6) 討論了用基于小波的圖像邊緣檢測(cè)方法在線監(jiān)測(cè)輸電線路覆冰厚度的原理,
架空輸電線路巡視內(nèi)容
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架空輸電線路巡視內(nèi)容 一、桿塔巡視: 1、桿塔是否傾斜:鐵塔構(gòu)件有無彎曲、變形、銹蝕,螺栓有無松動(dòng), 混凝土桿有無裂紋、酥松、鋼筋外漏,焊接處有無開裂、銹蝕; 木桿有無腐朽、燒焦、開裂、綁樁有無松動(dòng)、木楔是否變形或脫 出; 2、基礎(chǔ)有無損壞、下沉或上拔,周圍土壤有無挖掘或沉陷,寒冷地 區(qū)有無凍鼓現(xiàn)象; 3、桿塔標(biāo)志(桿號(hào)、相位指示牌)是否清晰、完好、明顯,保護(hù)設(shè) 施是否完好; 4、桿塔周圍是否有水淹、火災(zāi)、地基土質(zhì)是否松散; 5、桿塔周圍是否有鳥巢、風(fēng)箏、塑料薄膜、蔓藤等雜物或其他堆砌 物。 二、橫擔(dān)及金屬巡視: 1、木橫擔(dān)有無腐朽、燒損、開裂、變形; 2、鐵橫擔(dān)有無銹蝕、歪斜、變形; 3、金具有無銹蝕,螺栓是否緊固、有無缺帽,開口肖有無銹蝕、斷 裂、脫落。 三、絕緣子巡視: 1、瓷件有無臟污、損傷、裂紋及閃絡(luò)痕跡; 2、鐵腳、鐵帽有無銹蝕、松動(dòng)、彎曲; 四、導(dǎo)線(包括架空地線及耦
架空輸電線路課程設(shè)計(jì)
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架空輸電線路課程設(shè)計(jì) 班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)老師 年月日 目錄 一、設(shè)計(jì)條件·································································3 二、設(shè)計(jì)要求·································································3 三、整理已知條件·····························································4 四、比載計(jì)算·································································5 五、計(jì)算臨界檔距,判斷控制條件··············································
架空輸電線路導(dǎo)、地線防振研究
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隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,電力輸送容量和輸送距離迅速增長(zhǎng),大容量、遠(yuǎn)距離的輸電線路陸續(xù)投入運(yùn)行,送電電壓也隨之提高。導(dǎo)線作為輸電線路電功率的載體,是保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要組成部分?,F(xiàn)就架空輸電線路導(dǎo)、地線防振進(jìn)行研究。
高壓架空輸電線路(導(dǎo)線)附件的處理及更換
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作業(yè)指導(dǎo)書 適用的作業(yè)類別:高壓架空輸電線路(導(dǎo)線)附件的處理及更換部門:輸電部 適用的職業(yè):線路工編號(hào): 編制人員編制日期2006年7月15日 審核批準(zhǔn)批準(zhǔn)日期2006年7月28日 發(fā)布日期2006年7月31日實(shí)施日期2006年8月1日 第1頁共6頁 第一部分:資源配置 1.1人員需求 技工(中級(jí)工)6人; 1.2工時(shí) 高壓架空輸電線路(導(dǎo)線)附件的處理及更換2.0小時(shí)。 1.3安全用具 安全警示牌“在此工作”等。(防止工作人員登錯(cuò)桿塔) 1.4ppe要求 工作服6套(所有現(xiàn)場(chǎng)人員必須穿); 安全帶6條(所有現(xiàn)場(chǎng)人員必須穿); 絕緣鞋6雙(等電位作業(yè)人員必須穿); 安全帽6頂(所有現(xiàn)場(chǎng)人員必須穿)。 1.5工器具及材料 1.5.1工具 提線工具、鋼絲繩
架空輸電線路導(dǎo)線覆冰實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)
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架空輸電線路導(dǎo)線覆冰實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)
【架空輸電線路防舞設(shè)計(jì)】架空輸電線路
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【架空輸電線路防舞設(shè)計(jì)】架空輸電線路 一、術(shù)語和定義 1.1舞動(dòng) 電線發(fā)生偏心覆冰,在風(fēng)激勵(lì)下產(chǎn)生的一種低頻、大振幅自激振動(dòng). 1.2舞動(dòng)區(qū) 冬春季節(jié),在冰、風(fēng)的作用下,線路易于發(fā)生舞動(dòng)的地區(qū),舞動(dòng)區(qū)等級(jí)由強(qiáng)到弱可分 為3級(jí)、2級(jí)、1級(jí)、0級(jí)舞動(dòng)區(qū)共四個(gè)等級(jí),不足30%發(fā)生概率的地區(qū)為0級(jí)舞動(dòng) 區(qū),30%~60%發(fā)生概率的為1級(jí)舞動(dòng)區(qū),60%~90%發(fā)生概率的為2級(jí)舞動(dòng)區(qū),90%以 上概率的為3級(jí)舞動(dòng)區(qū)。 1.3舞動(dòng)微氣象、微地形地區(qū) 由于地形、氣象等原因而易于發(fā)生舞動(dòng)的局部特殊地區(qū)。 1.4防舞裝置 指對(duì)線路舞動(dòng)有抑制作用的裝置,如線夾回轉(zhuǎn)式間隔棒、相間間隔棒、雙擺防舞器、 失諧擺、偏心重錘等。 1.5組合防舞裝置 指多種防舞裝置組合安裝形成的防舞裝置系統(tǒng),主要有相間間隔棒與線夾回轉(zhuǎn)式間 隔棒、相間間隔棒與雙擺防舞器及線夾回轉(zhuǎn)式間
輸電線路導(dǎo)線舞動(dòng)及防舞效果分析
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最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 輸電線路導(dǎo)線舞動(dòng)及防舞效果分析 輸電線路導(dǎo)線舞動(dòng)及防舞效果分析 摘要:近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展與社會(huì)的不斷進(jìn)步,電力 行業(yè)建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大。各行各業(yè)的深化發(fā)展離不開電力的有效支 持,為實(shí)現(xiàn)強(qiáng)有力智能電網(wǎng)的優(yōu)化建設(shè),保障輸電線路的安全運(yùn)行愈 發(fā)重要。然而,結(jié)合目前實(shí)際情況來看,輸電線路的導(dǎo)線舞動(dòng)事故嚴(yán) 重威脅到我國(guó)電網(wǎng)的安全運(yùn)行。在此,本文將針對(duì)輸電線路導(dǎo)線舞動(dòng) 及其防治效果進(jìn)行簡(jiǎn)要探討。 關(guān)鍵詞:輸電線路;導(dǎo)線舞動(dòng);防治;效果 abstract:inrecentyears,withtherapiddevelopmentof economicandsocialprogress,theconstructionscaleofthe electricpowerindustryisexpandinggradua
架空輸電線路導(dǎo)線覆冰在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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架空輸電線路導(dǎo)線覆冰在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 作者:張予 作者單位:華中電網(wǎng)有限公司,武漢,430077 刊名:高電壓技術(shù) 英文刊名:highvoltageengineering 年,卷(期):2008,34(9) 被引用次數(shù):2次 參考文獻(xiàn)(6條) 1.蔣興良.易輝輸電線路覆冰及防護(hù)2002 2.宛吉河.蔣興良.易輝輸電線路導(dǎo)線覆冰的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀[期刊論文]-高電壓技術(shù)2004(01) 3.黃新渡.劉家兵.蔡偉電力架空覆冰雪的國(guó)內(nèi)外研究2008(03) 4.徐青松.侯煒.王孟龍架空輸電線路覆冰實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方案探討[期刊論文]-浙江電力2007(03) 5.黃新波.孫欽東.程榮貴導(dǎo)線覆冰的力學(xué)分析與覆冰在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)[期刊論文]-電力系統(tǒng)自動(dòng)化2007(14) 6.徐青松.季洪獻(xiàn).王孟龍輸電線路弧垂的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
導(dǎo)線覆冰對(duì)架空輸電線路結(jié)構(gòu)的影響
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針對(duì)2008年初我國(guó)南方地區(qū)輸電線路大面積遭受的覆冰災(zāi)害天氣,文章以《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程典型設(shè)計(jì)——500kv輸電線路分冊(cè)》中的5a-zb2直線塔(呼稱高33m)為例,分別分析了導(dǎo)線重覆冰對(duì)導(dǎo)線應(yīng)力和桿塔的影響,并提出了預(yù)防措施。
架空輸電線路導(dǎo)線的跳動(dòng)和反跳動(dòng)措施
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蘇聯(lián)《電站》雜志1975年第6期介紹了監(jiān)視220千伏輸電線路導(dǎo)線跳動(dòng)的經(jīng)驗(yàn),并研究了已采用的反跳動(dòng)措施。試驗(yàn)結(jié)果說明,采用全蘇動(dòng)力科學(xué)研究院設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力減振器是有效的。該文還介紹了分裂導(dǎo)線擋距中減振器的不同布置方式,并確定最佳方案。對(duì)設(shè)置在
架空輸電線路新型節(jié)能導(dǎo)線應(yīng)用分析
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介紹了在架空線路中以普通鋼芯鋁絞線為基準(zhǔn),分別對(duì)鋼芯高導(dǎo)硬鋁絞線、中強(qiáng)度全鋁合金絞線、鋁包鋼芯鋁絞線、鋁合金芯高導(dǎo)鋁絞線4種節(jié)能導(dǎo)線從技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性等方面分析比較,得出新型節(jié)能導(dǎo)線在輸電線路中完全能替代傳統(tǒng)的鋼芯鋁絞線,并且具有良好的節(jié)能效果。
架空輸電線路導(dǎo)線—防振錘系統(tǒng)的實(shí)用防振計(jì)算
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4.4
此文基于傳遞矩陣方法和能量平衡方法建立了一種用于導(dǎo)線-防振錘系統(tǒng)防振分析的實(shí)用計(jì)算方法,并編制了相應(yīng)的計(jì)算機(jī)軟件。該方法適用于不同檔距、不同的導(dǎo)線和防振錘規(guī)格、不同的防振錘數(shù)量和布置方式,以及不同的分裂數(shù)等各種情形,適用范圍較廣,從而為防振優(yōu)化設(shè)計(jì)及我國(guó)防振導(dǎo)則的制定提供了分析手段。
25.高壓架空輸電線路中導(dǎo)線的選型
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4.6
架空輸電線路中導(dǎo)線的選型 1、導(dǎo)線的選型原則 送電線路的導(dǎo)線和地線長(zhǎng)期在曠野、山區(qū)或湖海邊緣運(yùn)行,需要經(jīng)常耐 受風(fēng)、冰等外荷載的作用,氣溫的劇烈變化以及化學(xué)氣體等的侵襲,同時(shí) 受國(guó)家資源和線路造價(jià)等因素的限制。因此,在設(shè)計(jì)中特別是大跨越地段, 對(duì)電線的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)等必須慎重選取。 選定電線的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)一般應(yīng)考慮以下原則: ⑴導(dǎo)線材料應(yīng)具有較高的導(dǎo)電率。但考慮國(guó)家資源情況,一般不應(yīng)采用 銅線。 ⑵導(dǎo)線和地線應(yīng)具有較高的機(jī)械強(qiáng)度和耐振性能。 ⑶導(dǎo)線和地線應(yīng)具有一定的耐化學(xué)腐蝕,抗氧化能力。 ⑷選擇電線材質(zhì)和結(jié)構(gòu)時(shí),除滿足傳輸容量外還應(yīng)保證線路的造價(jià)經(jīng)濟(jì) 和技術(shù)合理。 2、導(dǎo)線截面的選擇 架空送電線路導(dǎo)線截面一般按經(jīng)濟(jì)電流密度來選擇,并應(yīng)根據(jù)事故情況 下的發(fā)熱條件、電壓損耗、機(jī)械強(qiáng)度和電暈進(jìn)行校驗(yàn)。必要時(shí),通過技術(shù) 經(jīng)濟(jì)比較確定;但對(duì)110kv及以下線路,電暈往往不成為選擇導(dǎo)線截面
輸電線路分裂導(dǎo)線吸引、粘連故障分析
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4.6
對(duì)220kv輸電線路垂直排列的相分裂子導(dǎo)線相互吸引、粘連故障現(xiàn)象及原因進(jìn)行了分析,并討論了此類故障的危害,提出了對(duì)應(yīng)此類故障的可行性措施和建議。
解析架空輸電線路的輸電能力
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4.6
在分析架空輸電線路導(dǎo)線選型和載流量的基礎(chǔ)上,提出了提高架空輸電線路輸電能力的措施,以促進(jìn)電力系統(tǒng)供電能力的提升。
淺議架空輸電線路舞動(dòng)形成原因及防治措施
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4.3
2015年冬季整個(gè)油田電網(wǎng)發(fā)生了嚴(yán)重的導(dǎo)線舞動(dòng),造成了多條輸配電線路跳閘,嚴(yán)重威脅輸電線路和電網(wǎng)的安全平穩(wěn)
架空輸電線路故障調(diào)查及統(tǒng)計(jì)規(guī)范
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僅供個(gè)人參考 不得用于商業(yè)用途 架空輸電線路故障調(diào)查及統(tǒng)計(jì)規(guī)范 d.1總則 為了進(jìn)一步加強(qiáng)輸配電線路的運(yùn)行分析和技術(shù)管理工作,掌握線 路故障(“故障”在本《辦法》中系指事故及障礙的統(tǒng)稱,下同)情 況及發(fā)生的規(guī)律,積累運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),考核線路設(shè)計(jì)的合理性及運(yùn)行維護(hù) 的有效性,根據(jù)《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,為滿足輸電 線路生產(chǎn)管理的需要,制定本辦法。 d.2適用范圍 d.2.1本辦法主要適用于各供電公司、超高壓輸(變)電公司(局) 直接管理(或代管)的35kv及以上架空輸電線路。 d.2.2本《辦法》僅針對(duì)線路(設(shè)備)出現(xiàn)的故障。對(duì)由于線路原因 造成電網(wǎng)事故的線路僅考慮引發(fā)事故的線路,其他如發(fā)、變電設(shè)備、 繼電保護(hù)裝置及被牽連的其他線路等不在此限。對(duì)電網(wǎng)事故的調(diào)查、 統(tǒng)計(jì),應(yīng)按照《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定辦理。 注:非線路原因引發(fā)的電網(wǎng)事故(如由于調(diào)度指揮不當(dāng)、繼電
[標(biāo)準(zhǔn)]架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算
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架空輸電線路電氣參數(shù)計(jì)算 一、提資參數(shù)表格式 №線路名稱 導(dǎo)地線 型號(hào) 線路長(zhǎng) 度(km) 回路數(shù) 提供的線路參數(shù)(ω/km) 備注 正序電 阻 正序電 抗 零序電 阻 零序電 抗 互感阻 抗 1 2 3 4 二、線路參數(shù)的計(jì)算: 1.正序電阻:即導(dǎo)線的交流電阻。交流電阻大于直流電阻,一般為直流電阻的1.3倍。 導(dǎo)線的直流電阻可在導(dǎo)線產(chǎn)品樣本中查到。 當(dāng)線路的相導(dǎo)線為兩分裂導(dǎo)線時(shí),相當(dāng)于兩根導(dǎo)線并聯(lián),則其電阻應(yīng)除以2。多分裂導(dǎo)線以此類推。 2.正序電抗: 1)單回路單導(dǎo)線的正序電抗: x1=0.0029flg(dm/re)ω/km 式中f-頻率(hz); dm-相導(dǎo)線間的幾何均距,(m); dm=3√(dabdbcdca)
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