景觀生態(tài)學(xué)是一門興起不久的交叉性科學(xué),雖然對(duì)這一學(xué)科的研究時(shí)間較短,但因其研究?jī)?nèi)容比較受關(guān)注,因而一直是熱點(diǎn)內(nèi)容。首先闡述了景觀生態(tài)學(xué)的概念,并通過我國(guó)的某項(xiàng)工程實(shí)例,判定這一學(xué)科在水利工程生態(tài)影響判定中的作用,以期更加有效地應(yīng)用這一技術(shù)。

本文通過水利工程中的景觀生態(tài)學(xué)運(yùn)用,說明了景觀生態(tài)學(xué)對(duì)水利工程的生態(tài)影響評(píng)價(jià)具有重要技術(shù)意義.

生態(tài)完整性的判定是生態(tài)影響評(píng)價(jià)的基礎(chǔ),可從生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能兩個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。文章分別從景觀結(jié)構(gòu)、植被生物量和植被分布的空間異質(zhì)性3個(gè)角度對(duì)西藏自治區(qū)旁多水利樞紐工程景觀生態(tài)體系的結(jié)構(gòu)和功能狀況進(jìn)行了評(píng)價(jià)。

在綜合考慮各種社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響因素的基礎(chǔ)上,從景觀格局、景觀功能、景觀受脅迫性等3方面構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并據(jù)此開展規(guī)劃實(shí)施的景觀生態(tài)影響綜合評(píng)價(jià).利用計(jì)算機(jī)模型模擬各種規(guī)劃替代方案的景觀格局動(dòng)態(tài),并通過分析景觀格局指數(shù)的變化實(shí)現(xiàn)對(duì)規(guī)劃替代方案的比選,建立起規(guī)劃環(huán)評(píng)中景觀生態(tài)學(xué)方法應(yīng)用的技術(shù)框架,進(jìn)而應(yīng)用于大連森林公園東區(qū)建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià).研究結(jié)果表明,規(guī)劃的實(shí)施有利于區(qū)域景觀格局和功能的改善,但會(huì)導(dǎo)致人類對(duì)景觀干擾和脅迫加重.采用以旅游經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)型方案(替代方案1),景觀破碎化趨勢(shì)明顯;以生態(tài)優(yōu)先主導(dǎo)型方案(替代方案2),景觀向整合集約化趨勢(shì)發(fā)展.

景觀生態(tài)學(xué)中的優(yōu)勢(shì)度原理在評(píng)價(jià)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目對(duì)生態(tài)系統(tǒng)完整性及其結(jié)構(gòu)與功能穩(wěn)定性方面具有很好的適用性,但在線型開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中很少應(yīng)用。以公路建設(shè)為例,探討了在線型開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的應(yīng)用。

簡(jiǎn)要介紹了港口灣水庫工程的基本情況,從自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境兩方面對(duì)港口灣水庫工程進(jìn)行了一個(gè)綜合的環(huán)境評(píng)價(jià),闡述了港口灣水庫運(yùn)行后對(duì)自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境帶來的有利和不利影響?？茖W(xué)地分析了港口灣水庫工程在調(diào)蓄區(qū)域水資源、降低洪澇災(zāi)害、對(duì)區(qū)域電網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)峰等方面發(fā)揮了重要作用,指出了港口灣水庫工程對(duì)河流系統(tǒng)水文情勢(shì)、水質(zhì)以及生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了一些不利影響。經(jīng)過綜合環(huán)境評(píng)價(jià),確定港口灣水庫工程是一個(gè)造福人民、造福社會(huì)的水利工程。

通過對(duì)近十年來鐵路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)狀況的分析，提出了五點(diǎn)結(jié)論：（１）評(píng)價(jià)結(jié)論應(yīng)逐步定量化而且應(yīng)做出綜合評(píng)價(jià)；（２）評(píng)價(jià)應(yīng)與污染工程治理相結(jié)合；（３）為解決鐵路環(huán)評(píng)滯后問題，應(yīng)建立鐵路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)決策支持系統(tǒng)（ｅｉａ·ｄｓｓ）；（４）應(yīng)體現(xiàn)清潔生產(chǎn)工藝全過程控制的要求；（５）應(yīng)考慮公眾參與和危險(xiǎn)運(yùn)輸品的風(fēng)險(xiǎn)等風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)內(nèi)容和社會(huì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

本文針對(duì)天然氣勘探開發(fā)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、所處地理環(huán)境條件,對(duì)天然氣勘探開發(fā)工程項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了討論。根據(jù)國(guó)家環(huán)境影響評(píng)價(jià)導(dǎo)則確定天然氣勘探開發(fā)工程項(xiàng)目的主要評(píng)價(jià)內(nèi)容為:生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià),水土保持,風(fēng)險(xiǎn)危害評(píng)價(jià)。并針對(duì)一些特殊工程項(xiàng)目的環(huán)境管理提出幾點(diǎn)建議

近年來,水利工程引起的環(huán)境問題日益受到人們的關(guān)注。研究表明,人類對(duì)水資源的利用并不總是有利的,水利工程對(duì)環(huán)境的影響越來越明顯。水利工程的建設(shè)意味著是對(duì)整個(gè)河流流域內(nèi)資源、生態(tài)、環(huán)境因素的整體改變,必然帶來對(duì)環(huán)境的影響。本文主要從水利工程的建設(shè)任務(wù)出發(fā),分析了環(huán)境影響評(píng)價(jià)要點(diǎn),并且進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)和解析,提出環(huán)境保護(hù)措施設(shè)計(jì)的關(guān)注點(diǎn),以供共同探討。

公眾參與是建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的一個(gè)重要組成部分,而軍事工程由于其具有保密性強(qiáng)、性質(zhì)特殊等特點(diǎn),在這類環(huán)境影響評(píng)價(jià)中一般不開展公眾參與。根據(jù)多年在軍工企業(yè)環(huán)境影響評(píng)價(jià)中開展公眾參與的經(jīng)驗(yàn),在海軍某工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)中進(jìn)行了與民用項(xiàng)目環(huán)評(píng)中不同的公眾參與形式,為軍事工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行公眾參與做了一些探討。

總結(jié)了許多專家學(xué)者在公路工程的生態(tài)環(huán)境影響、景觀環(huán)境影響、社會(huì)環(huán)境影響、公路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系和方法等方面的研究成果,提出了加強(qiáng)公路建設(shè)的環(huán)境影響后評(píng)價(jià)工作和公路建設(shè)的累積效應(yīng)評(píng)價(jià)研究、進(jìn)一步完善公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)的理論和方法和建立公路環(huán)境影響評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的結(jié)論和建議。

杜家臺(tái)分蓄洪區(qū),位于湖北省江漢平原東部,總面積676.8km~2,人口13.59萬。杜家臺(tái)分蓄洪區(qū)續(xù)建配套工程,主要是對(duì)該區(qū)域原有的分蓄洪工程進(jìn)行整治和配套,使該區(qū)域有利于分蓄長(zhǎng)江和漢江的洪水。本項(xiàng)工程的實(shí)施和運(yùn)用,必然會(huì)對(duì)分蓄洪區(qū)及其上、下游一定范圍內(nèi)的自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境造成一定的影響。

通過數(shù)學(xué)分析建立環(huán)境影響評(píng)價(jià)模型,將無量綱化的方法運(yùn)用于公路工程的環(huán)境評(píng)價(jià)模型中,對(duì)創(chuàng)新公路工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了有益的探索。

最近這些年來,人們的關(guān)注焦點(diǎn)日益轉(zhuǎn)移到水利工程引起的環(huán)境問題。有關(guān)研究表明,之所以水利工程對(duì)環(huán)境造成的影響日益突出,是因?yàn)槿祟惱盟Y源的過程中或多或少的會(huì)產(chǎn)生不利的影響。本文以水利工程的建設(shè)任務(wù)為出發(fā)點(diǎn),淺談了影響環(huán)境的幾個(gè)評(píng)價(jià)要點(diǎn),針對(duì)影響環(huán)境的因素進(jìn)行解析、評(píng)價(jià),還進(jìn)一步提出針對(duì)設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)措施的幾點(diǎn)建議。

三峽工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)ｅｖａｌｕａｔｉｎｇｔｈｅｔｈｒｅｅｇｏｒｇｅｓｐｒｏｊｅｃｔ’ｓｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｉｍｐａｃｔ王儒述編者按舉世矚目的三峽水利工程，是開發(fā)治理長(zhǎng)江的關(guān)鍵工程。其工程量、工程投資和工程效益之大，堪稱中國(guó)水利水電建設(shè)史上之最。...

簡(jiǎn)要介紹投影尋蹤方法,并將其用于水電工程的環(huán)境影響評(píng)價(jià).應(yīng)用表明,新的評(píng)價(jià)方法能利用一個(gè)綜合反映多因素之間復(fù)雜關(guān)系的特征指標(biāo)給出相應(yīng)的評(píng)價(jià)結(jié)果,且根據(jù)計(jì)算結(jié)果還可以分析工程建設(shè)中嚴(yán)重影響環(huán)境質(zhì)量的主要因素,為工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)提供了一種計(jì)算過程簡(jiǎn)單、直觀的新方法.

本文分析了突變理論及其在水電工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)決策中的應(yīng)用,在分析建庫前后系統(tǒng)的非同構(gòu)性后,探討了用突變理論解決因子預(yù)測(cè)的可能性。

本文初步探討了系統(tǒng)理論中整體性、有序性、動(dòng)態(tài)性、最優(yōu)化及反饋原理在水利工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的指導(dǎo)性和應(yīng)用準(zhǔn)則.

水資源工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)是由眾多指標(biāo)組成層次結(jié)構(gòu)的復(fù)雜系統(tǒng),其關(guān)鍵問題是如何合理確定各評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重。為此,探討了把層次分析法(ahp)作為確定指標(biāo)權(quán)重的實(shí)現(xiàn)過程,并提出用加速遺傳算法(aga)修正判斷矩陣的一致性,且同時(shí)計(jì)算判斷矩陣各要素的排序權(quán)值的新方法(aga-cahp)。研究結(jié)果表明,aga-cahp方法直觀、簡(jiǎn)便,計(jì)算結(jié)果穩(wěn)定、精度高,在工程項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中具有推廣應(yīng)用價(jià)值。

在模糊物元分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合二元對(duì)比法、模糊集合理論和海明貼近度的概念,提出了工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)模糊物元分析方法。結(jié)果表明,該方法是合理的,可靠的,為工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)提供了一條新的途徑。

本文將灰色系統(tǒng)理論中的關(guān)聯(lián)度分析方法，應(yīng)用于水資源工程的環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，通過實(shí)例的分析計(jì)算得到了滿意的結(jié)果

突變理論在水電工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的應(yīng)用