高速公路作為以生態(tài)環(huán)境影響為主的建設(shè)項目,與其它工業(yè)污染型的建設(shè)項目對環(huán)境的影響方式有很大的不同。本文按照國家相應(yīng)法律法規(guī)的要求,對如何進行高速公路的竣工環(huán)境保護驗收調(diào)查工作,從污染影響監(jiān)測與調(diào)查,生態(tài)環(huán)境影響調(diào)查、社會環(huán)境影響調(diào)查三個方面在施工期的回顧調(diào)查及試運行期的監(jiān)測調(diào)查兩個時間段上作相應(yīng)介紹,以明確高速公路竣工環(huán)境保護驗收調(diào)查工作的重點和特點。

主要探討高速公路項目管理的低碳環(huán)保模式,對高速公路項目管理的內(nèi)涵進行了闡述,總結(jié)了當(dāng)前高速公路建設(shè)項目管理模式中存在的問題,并對高速公路項目管理的低碳環(huán)保模式和管理措施進行了討論。

竣工文件收集目錄及組卷方法 為進一步規(guī)范高速公路項目竣工文件收集歸檔、整理組 卷、目錄編制方式，結(jié)合目前貴黔項目現(xiàn)場施工進度情況， 根據(jù)交通運輸部《公路建設(shè)項目文件材料立卷歸檔管理辦 法》（交辦發(fā)〔2010〕382號）有關(guān)精神，對貴黔項目竣工 文件的編制要求作如下統(tǒng)一，請遵照執(zhí)行。 附件：貴黔高速公路項目竣工文件收集目錄 一、施工單位竣工文件組卷方法 （一）、工程綜合管理文件的組卷 1、合同段開工令、開工報告、總體施工組織設(shè)計的組 卷：按順序排列單獨組成一卷； 2、技術(shù)交底記錄的組卷：按設(shè)計院對施工單位的技術(shù) 交底、施工單位內(nèi)部一、二、三級技術(shù)交底分類分開按時間 順序組卷； 3、施工設(shè)計圖紙會審記錄、施工方案、施工樁點交樁 記錄、路線復(fù)測報告(含導(dǎo)線、水準(zhǔn)點測量成果匯總)等文件 的組卷：分別單獨組卷。 4、工程管理性文件的組卷：按問題結(jié)合時間組卷，按 施工質(zhì)量控制文件、施工安全及文明

做好高速公路項目的竣工財務(wù)決算是項目工程建設(shè)管理的重要環(huán)節(jié),它對全面反映項目投資建設(shè)情況、科學(xué)分析項目投資效益、總結(jié)項目建設(shè)經(jīng)驗、提高項目管理水平和辦理資產(chǎn)移交等都發(fā)揮著十分重要的意義和作用。由于高速公路具有投資大,建設(shè)周期長,決算滯后于資產(chǎn)移交、掃尾工程久拖難結(jié)等現(xiàn)實情況,因此竣工財務(wù)決算工作在項目建設(shè)管理中顯得更為重要。在實務(wù)工作中,竣工財務(wù)決算是高速公路項目財務(wù)管理工作的一個薄弱環(huán)節(jié),本文通過分析竣工財務(wù)決算中存在的一些問題,提出了改進和完善竣工財務(wù)決算的幾點意見和建議。

廣東某高速公路項目竣工文件編制整理辦法——目錄　　第一章總則………………………………………………………………………….3　　第二章組織與管理……………………………………………………………………4　　第一節(jié)組織機構(gòu)的建立及分工………………...

我國對環(huán)境保護工作的要求越來越高,各行各業(yè)對環(huán)保也越來越重視。高速公路的建設(shè)主要以生態(tài)環(huán)境影響為主,其環(huán)保要求也與一般的工業(yè)項目有所區(qū)別。本文按照國家相關(guān)法律法規(guī)及竣工環(huán)保驗收調(diào)查規(guī)范的要求,分析高速公路竣工環(huán)保驗收中存在的一些問題并提出對策和建議。環(huán)境影響公路環(huán)評一般在可行性研究階段進行,由于受到地形地貌、地方政府及施工等多方面的因素影響,可研階段公路線位

建設(shè)項目竣工環(huán)保驗收監(jiān)測與調(diào)查講義

生態(tài)環(huán)境問題是高速公路建設(shè)最嚴(yán)重的環(huán)境影響之一,生態(tài)環(huán)境影響調(diào)查是高速公路竣工環(huán)保驗收調(diào)查的核心內(nèi)容。我國的公路竣工環(huán)境保護驗收調(diào)查是最近幾年才實施的一項環(huán)境保護制度,尚處在初級階段。根據(jù)多個高速公路項目環(huán)保驗收經(jīng)驗,在分析高速公路生態(tài)環(huán)境問題的基礎(chǔ)上,探討高速公路環(huán)保驗收生態(tài)環(huán)境影響調(diào)查方法,對高速公路環(huán)保驗收事業(yè)的發(fā)展有促進作用。

高速公路的發(fā)展不僅僅要注重在施工過程中的建設(shè),其在后期的維護管理也十分重要.因此,要牢固樹立\"建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護管理也是發(fā)展\"的理念,始終貫徹建管并重,協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,在加快公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,把公路養(yǎng)護管理工作放在突出地位,以求公路事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展.本文分析了高速公路工程施工過程與管理有關(guān)的問題,提出了相應(yīng)的方法,總結(jié)了目前高速公路維護管理的一些對策.

通過對輸變電項目環(huán)境保護文件的解讀及竣工環(huán)保驗收案例的實踐,從輸變電項目環(huán)境保護相關(guān)法律法規(guī)要求出發(fā),分析輸變電項目竣工環(huán)境保護驗收調(diào)查工作的技術(shù)要點,包括驗收準(zhǔn)備階段技術(shù)要點和驗收調(diào)查階段工作要點,以期提高輸變電項目驗收調(diào)查的工作效率.

根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》(國務(wù)院令第253號)和《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收管理辦法》(國家環(huán)境保護總局令第13號)的要求和規(guī)定,建設(shè)項目竣工后必須通過環(huán)境保護驗收。建設(shè)項目竣工環(huán)保驗收是工程正式運行前進行的一次全方

隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,相關(guān)部門越來越注重環(huán)保工作,以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展.基于此,文章簡要分析了輸變電工程竣工環(huán)保驗收現(xiàn)狀,從輸變電項目環(huán)境保護相關(guān)法律法規(guī)要求出發(fā),詳細(xì)的分析了輸變電項目竣工環(huán)境保護驗收調(diào)查工作的技術(shù)要點,以期提高輸變電項目驗收調(diào)查的工作效率.

建設(shè)項目竣工環(huán)境保護 驗收申請表 項目名稱 建設(shè)單位（蓋章） 建設(shè)地點 項目負(fù)責(zé)人 聯(lián)系電話 郵政編碼 國家環(huán)境保護總局制 環(huán)保部門 填寫 收到驗收申請表日期 編號 說明 1、本表根據(jù)《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收管理辦法》編制。 2、本表為建設(shè)單位申請建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收的必備材料之一， 需在正式申請驗收前按要求由建設(shè)單位填寫。 3、表格中填不下或仍需另加說明的內(nèi)容可以另加附頁補充說明。 4、封面建設(shè)單位需加蓋公章。 5、本表屬國家級審批須一式6份，屬省級審批須一式5份，屬地市 審批須一式4份。 6、本表主送負(fù)責(zé)建設(shè)項目竣工環(huán)保驗收的環(huán)境保護行政主管部門， 在正式審批后分送有關(guān)部門存檔。 表一 項目名稱 行業(yè)主管部門行業(yè)類別 建設(shè)項目性質(zhì)（新建改擴建技術(shù)改造畫√） 報告表審批部門、文號及時間 初步審

在建設(shè)項目環(huán)境管理當(dāng)中，建設(shè)項目的竣工環(huán)保驗收是其中一個必不可少的構(gòu)成部分，是對新增污染源進行有效控制，且貫徹落實“三同時”制度的一個關(guān)鍵舉措。然而，在實際工作中，建設(shè)項目竣工環(huán)保驗收工作存在一定的問題，對環(huán)境保護極為不利，應(yīng)該采取有效措施予以改進。

煤焦化是資源消耗型行業(yè),傳統(tǒng)的煤焦化呈現(xiàn)出高能耗、高排放和高污染的特點。當(dāng)前,焦化企業(yè)采用的生產(chǎn)工藝大多比較復(fù)雜,產(chǎn)污環(huán)節(jié)多,配套的環(huán)保設(shè)施類型也較多。本文以徐州市某焦化廠為例,從項目的污染來源、防治措施、監(jiān)測點位、監(jiān)測因子、評價標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)果評價等方面,對該類建設(shè)項目的竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測進行實例分析,并提出相關(guān)建議。

項目竣工環(huán)保驗收是環(huán)境保護管理的重要措施之一,是環(huán)境監(jiān)測依法為環(huán)境管理提供技術(shù)支持、監(jiān)督和服務(wù)的重要途徑。本文結(jié)合項目竣工環(huán)保驗收過程中遇到的難點問題,提出了相應(yīng)的解決對策,以保障項目竣工環(huán)保驗收嚴(yán)格落實\"三同時\"管理制度。

完美格式整理版 學(xué)習(xí)好幫手 建設(shè)項目竣工環(huán)境保護 驗收監(jiān)測報告 項目名稱： 委托單位： 完美格式整理版 學(xué)習(xí)好幫手 項目名稱： 承擔(dān)單位： 項目負(fù)責(zé)人： 校核： 審核： 審批： 現(xiàn)場監(jiān)測及分析人員： 完美格式整理版 學(xué)習(xí)好幫手 現(xiàn)場照片 完美格式整理版 學(xué)習(xí)好幫手 目錄 附圖： 附件： 完美格式整理版 學(xué)習(xí)好幫手 前言 完美格式整理版 學(xué)習(xí)好幫手 表一項目概況 建設(shè)項目名稱 建設(shè)單位名稱 建設(shè)項目主管部門 建設(shè)項目性質(zhì) 主要功能名稱 設(shè)計能力 實際能力 環(huán)評時間開工日期 投入試生產(chǎn)時間現(xiàn)場監(jiān)測時間 環(huán)評報告表審批 部門 環(huán)評報告表 編制單位 環(huán)保設(shè)施設(shè)計單位/環(huán)保設(shè)施施工單位/ 投資總概算環(huán)保投資總概算比例 實際總投資實際環(huán)保投資比例 驗收監(jiān)測依據(jù) 驗收監(jiān)測執(zhí)行 標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)號、 級別 驗收監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)按照***環(huán)境保護局對《***項目環(huán)境

**高速公路**至**段路基橋隧工程**標(biāo)段 項目管理策劃書 編制：

高速公路是交通運輸?shù)闹匾d體，在經(jīng)濟發(fā)展的帶動下，高速公路施工建設(shè)的步伐也在不斷加快，為了更好與國際水平接軌，各個國家都相應(yīng)的采取了有效的管理措施，提高高速公路施工項目的施工質(zhì)量，降低其施工成本，進而最大限度的實現(xiàn)其經(jīng)濟效益。精益管理是一種符合發(fā)展規(guī)律的新型思維方式和管理模式，它能夠?qū)㈨椖抗こ讨械臒o用功和資金消耗降到最低，也就是說這種管理模式的運用，能夠是施工企業(yè)實現(xiàn)用最少的投資換來最大經(jīng)濟收益的目的。這種管理模式，在國外高速公路中應(yīng)用比較成功，為了更好的學(xué)習(xí)和借鑒這種成功的經(jīng)驗，我國相關(guān)的高速公路建設(shè)者也一直致力于這方面的研究中。

高速公路項目建設(shè)辦監(jiān)理管理部職責(zé) 監(jiān)理管理部依據(jù)《**高速公路土建施工監(jiān)理服務(wù)合同》及《公路 工程施工監(jiān)理規(guī)范》有關(guān)規(guī)定對全線監(jiān)理工作進行管理，具體職責(zé)如 下： 一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家公路有關(guān)建設(shè)方面的方針、政策，執(zhí)行國 家和行業(yè)有關(guān)建設(shè)的法律、法規(guī)、條例、辦法及行業(yè)規(guī)范。嚴(yán)格執(zhí)行 項目招標(biāo)文件和合同文件的有關(guān)規(guī)定，創(chuàng)造合法、規(guī)范、有序的監(jiān)理 工作環(huán)境。 二、負(fù)責(zé)編制本項目監(jiān)理管理辦法，統(tǒng)一制定各類監(jiān)理質(zhì)檢表格， 并監(jiān)督其執(zhí)行情況。 三、建立健全各監(jiān)理處監(jiān)理人員動態(tài)管理檔案、考核制度。 四、定期和不定期檢查監(jiān)理人員崗位工作情況，考核監(jiān)理人員業(yè) 績，作為季度及階段對監(jiān)理人員的獎勵考評依據(jù)。 五、經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，對施工現(xiàn)場監(jiān)理人員執(zhí)行情況等方面進 行檢查，及時糾正違章行為。 六、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各監(jiān)理處現(xiàn)場監(jiān)理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)各監(jiān)理合同段之 間、監(jiān)理與承包人、監(jiān)理與設(shè)計單位之間的關(guān)系。

莆永高速公路莆田段工程項目建設(shè)管理辦法 (試行) 第一章總則 第一條目的 為使莆永高速公路莆田段工程項目建設(shè)工作有章可循，做到工程建設(shè)項目管理制 度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，確保工程質(zhì)量，施工安全，保護環(huán)境，有效控制工 期和建設(shè)費用，結(jié)合本工程實際，特制定本辦法。 第二條原則 凡參加莆永高速公路莆田段工程建設(shè)的管理人員、施工人員、監(jiān)理人員應(yīng)堅持深 入調(diào)查研究，實事求是、理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)；遵守“愛國守法、明禮誠信、團 結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的基本道德規(guī)范；發(fā)揚“學(xué)習(xí)創(chuàng)新、廉潔高效、規(guī)范 管理、打造精品”的精神；對工程項目建設(shè)全過程“嚴(yán)格管理、確保工期、控制投資、 爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”。始終圍繞有利于確保質(zhì)量、進度、投資、安全、環(huán)保、廉政等控制目標(biāo) 的順利實現(xiàn)開展工程項目建設(shè)管理工作。 第三條辦法的建立 莆田莆永高速公路有限責(zé)任公司按照本辦法的要求制定工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)

基于供應(yīng)鏈的高速公路項目管理模式越來越受重視，對鞏固農(nóng)村項目管理模式的建立進行了概述，對高速公路供應(yīng)鏈中工程項目管理公司的作用和具體實施措施進行了重點分析，從而更好的控制好高速公路項目風(fēng)險管理和質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量。