1 平益高速公路18標(biāo) 項目建設(shè)情況匯報 各位領(lǐng)導(dǎo)： 上午好！為了盡快推進(jìn)平益高速公路全面建設(shè)，早日建 成并貫通湖南省“七縱七橫”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)交付使用，承蒙大家 關(guān)懷不辭辛勞遠(yuǎn)道而來檢查指導(dǎo)，在此，我謹(jǐn)代表項目部全 體指戰(zhàn)員向你們表示衷心地感謝！我部承建的平益高速公路 第18合同段自2018年11月__日上場至今已經(jīng)1年有余了， 在益陽市高速公路建設(shè)指揮部的親切關(guān)懷下，在赫山區(qū)指揮 部、湘陰縣協(xié)調(diào)指揮部等地方政府的大力支持配合下，項目 建設(shè)各項工作穩(wěn)步推進(jìn)。盡管受政策影響未提交紅線征地， 我標(biāo)段不等不靠，經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，全力搶抓重點控制性工程 施工，正全力推進(jìn)征地拆遷協(xié)調(diào)工作。今年已完成投資392 萬元，項目累計完成投資5608萬元。現(xiàn)將具體情況匯報如 下： 一、工程概況 1、我部承建的平益高速公路工程第18標(biāo)段自 k162+881～k178+436.293公里，主線全長

1 濟(jì)樂高速公路孫耿段項目進(jìn)展情況匯報 孫耿鎮(zhèn)人民政府 （2011年9月20） 濟(jì)樂高速公路孫耿段自立項以來，孫耿鎮(zhèn)積極配合，努 力把各項工作做到最好。目前，整體用地材料已經(jīng)上報，附 屬物兌付工作已經(jīng)全部完成，清表和拆遷工作已經(jīng)全面完 成。現(xiàn)將主要工作匯報如下: 一、總體進(jìn)展情況 1、濟(jì)樂高速報卷情況。濟(jì)樂高速公路孫耿段整體用地 材料報批已經(jīng)圓滿完成，所有項目整體用地材料已上報上級 有關(guān)部門。 2、征地補(bǔ)償款的兌付情況。在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下， 通過征遷工作相關(guān)部門的通力配合，及我鎮(zhèn)工作人員的不懈 努力，征地補(bǔ)償款的兌付工作已全部完成。 3、清表情況。濟(jì)樂高速公路孫耿段清表工作在上級有 關(guān)部門的大力支持下，在我鎮(zhèn)工作人員不懈努力下，清表工 作已經(jīng)全面完成。 二、主要做法 （一）領(lǐng)導(dǎo)重視，機(jī)構(gòu)健全。我鎮(zhèn)及時成立了相應(yīng)的濟(jì) 樂高速公路建設(shè)指揮部，全面負(fù)責(zé)該項目的征地拆遷及協(xié)調(diào) 工

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高速公路公司黨建和精神文明建設(shè)工作情況匯報

第1頁共1頁 三一文庫(www.***.***)/工作總結(jié)范文/工作總結(jié) 〔xxx至xxx高速公路項目工程建設(shè)情 況匯報〕 xxx至xxx高速公路項目工程建設(shè)情況匯報 *作者：2636000*加入時間：2005年9月24日8:19 河南省xxxxxxxxxxx公路項目工程建設(shè)情況匯報我公司自 5月28日正式接管xxxxxxxxx高速公路工程項目建設(shè)以來， 在省委、省政府的關(guān)心下，在省交通廳大力支持下、在省高 發(fā)公司黨委、董事會的直接領(lǐng)導(dǎo)下，工程建設(shè)管理有了較大 的改觀，項目管理程序得到有效規(guī)范,工程質(zhì)量得到有效的 控制，工程進(jìn)度明顯加快。各項工作全面有序的展開，工程 建設(shè)在較短的時間內(nèi)取得了一定的成績，但是，由于遭受到 7、8月份惡劣雨水天氣的影響，致使工程建設(shè)進(jìn)度距離省政 府、省交通廳

專業(yè)學(xué)習(xí) 范文學(xué)習(xí) xxx至xxx高速公路項目工程建設(shè)情況 匯報 我公司自5月28日正式接管xxxxxxxxx高速公路工程 項目建設(shè)以來，在省委、省政府的關(guān)心下，在省交通廳大力 支持下、在省高發(fā)公司黨委、董事會的直接領(lǐng)導(dǎo)下，工程建 設(shè)管理有了較大的改觀，項目管理程序得到有效規(guī)范,工程 質(zhì)量得到有效的控制，工程進(jìn)度明顯加快。各項工作全面有 序的展開，工程建設(shè)在較短的時間內(nèi)取得了一定的成績，但 是，由于遭受到7、8月份惡劣雨水天氣的影響，致使工程 建設(shè)進(jìn)度距離省政府、省交通廳、省高發(fā)公司的要求和公司 確定的目標(biāo)還有一定差距，但是全線大干的局面已經(jīng)形成。 現(xiàn)將項目建設(shè)情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下： 一、項目概況 項目背景：xx年4月29日按照省政府許昌現(xiàn)場辦公會 指示精神, 公司全面著手接收原業(yè)主新陽公司承建的新蔡泌陽高 速公路中的駐馬店至泌陽高速公路項目，5月

工作材料 范文材料 xxx至xxx高速公路項目工程建設(shè)情況 匯報 我公司自5月28日正式接管xxxxxxxxx高速公路工程 項目建設(shè)以來，在省委、省政府的關(guān)心下，在省交通廳大力 支持下、在省高發(fā)公司黨委、董事會的直接領(lǐng)導(dǎo)下，工程建 設(shè)管理有了較大的改觀，項目管理程序得到有效規(guī)范,工程 質(zhì)量得到有效的控制，工程進(jìn)度明顯加快。各項工作全面有 序的展開，工程建設(shè)在較短的時間內(nèi)取得了一定的成績，但 是，由于遭受到7、8月份惡劣雨水天氣的影響，致使工程 建設(shè)進(jìn)度距離省政府、省交通廳、省高發(fā)公司的要求和公司 確定的目標(biāo)還有一定差距，但是全線大干的局面已經(jīng)形成。 現(xiàn)將項目建設(shè)情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下： 一、項目概況 項目背景：xx年4月29日按照省政府許昌現(xiàn)場辦公會 指示精神, 公司全面著手接收原業(yè)主新陽公司承建的新蔡泌陽高 速公路中的駐馬店至泌陽高速公路項目，5月

范文 學(xué)習(xí)永無止境 xxx至xxx高速公路項目工程建設(shè)情況 匯報 我公司自5月28日正式接管xxxxxxxxx高速公路工程 項目建設(shè)以來，在省委、省政府的關(guān)心下，在省交通廳大力 支持下、在省高發(fā)公司黨委、董事會的直接領(lǐng)導(dǎo)下，工程建 設(shè)管理有了較大的改觀，項目管理程序得到有效規(guī)范,工程 質(zhì)量得到有效的控制，工程進(jìn)度明顯加快。各項工作全面有 序的展開，工程建設(shè)在較短的時間內(nèi)取得了一定的成績，但 是，由于遭受到7、8月份惡劣雨水天氣的影響，致使工程 建設(shè)進(jìn)度距離省政府、省交通廳、省高發(fā)公司的要求和公司 確定的目標(biāo)還有一定差距，但是全線大干的局面已經(jīng)形成。 現(xiàn)將項目建設(shè)情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下： 一、項目概況 項目背景：xx年4月29日按照省政府許昌現(xiàn)場辦公會 指示精神, 公司全面著手接收原業(yè)主新陽公司承建的新蔡泌陽高 速公路中的駐馬店至泌陽高速公路項目，5月

通過對百里杜鵑風(fēng)景名勝區(qū)游憩價值與煤炭資源價值的估價表明:2007年的總游憩價值為1.84×108元;2008年的總游憩價值為7.52×108元;每年在百里杜鵑區(qū)域開采的煤炭價值是13.78×108元。若將一年開采的煤炭價值與2008年的游憩價值相比,則其比值為1.83,表現(xiàn)為百里杜鵑游憩價值低于煤炭價值。然而,筆者認(rèn)為僅用這一數(shù)值進(jìn)行價值高低的比較,不是十分科學(xué),且不利于杜鵑林的保護(hù)。因此,提出建議:①應(yīng)科學(xué)分析百里杜鵑游憩價值與煤炭價值差異的原因;②應(yīng)組織相關(guān)學(xué)者深入研究百里杜鵑林與煤炭資源共存的關(guān)系;③需針對開采煤炭資源經(jīng)營者制定百里杜鵑林保護(hù)政策;④通過政績考核鼓勵當(dāng)?shù)卣块T領(lǐng)導(dǎo)者積極履行合理利用和保護(hù)百里杜鵑的職責(zé);最后應(yīng)挖掘升華百里杜鵑林區(qū)域旅游價值內(nèi)涵與外延,用以彌補(bǔ)旅游季節(jié)性極強(qiáng)的缺陷。這樣,才能使百里杜鵑的游憩價值得到充分利用和保護(hù),走上健康發(fā)展的良性軌道。

申嘉湖杭高速公路練杭段通車

關(guān)于高速公路路政執(zhí)法工作 情況匯報材料 高速公路是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，隨著國民經(jīng) 濟(jì)的發(fā)展日俱規(guī)模化和網(wǎng)絡(luò)化，高速公路大大地推動了國民經(jīng)濟(jì)的 發(fā)展。由于高速公路是一定時期的產(chǎn)物，它也受到了當(dāng)時歷史條件 的限制和制約，如設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、施工要求和實載通行能力都不同程度 地滯后于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，超負(fù)荷運行屢見不鮮，事故發(fā)生率 有上升的趨勢；其二，隨著地方經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，地方政府寄望于 開發(fā)的層面和深度，依托于高速公路布局和開發(fā)，時而出現(xiàn)越權(quán)違 法許可高速公路紅線控制區(qū)內(nèi)的占（利）用地興建建筑物；其三， 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使大多數(shù)農(nóng)民富裕了，重新有了興建住宅的愿望，由于 高速公路多穿行于荒山僻壤之中，國家也加大了農(nóng)田耕種的管理力 度，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府默許農(nóng)民在高速公路紅線控制區(qū)內(nèi)擠占違房屢屢發(fā)生； 其四，由于路政人員的配置及其點多線長等因素，全面完成好保護(hù) 路產(chǎn)和維護(hù)路權(quán)工作

文章標(biāo)題高速公路工程質(zhì)量管理情況匯報2005年我局面上工程 主要是續(xù)建項目省道****線***至**段第二期工程，全長13公里；** 高速公路**連絡(luò)線，全長59公里。全年完成路基土石方132萬 立方米，涵洞115座，排水溝22560米，防護(hù)工程2000立方米，省 道****線級配碎石路面底基層262500平方米，完成**大橋，**小橋， ***大橋，****中橋下部構(gòu)造，累計完成產(chǎn)值15517萬元。去年， 省道1111線、1112線第一期工程結(jié)合交通部頒新交竣工驗收辦法經(jīng) 省局組織交工驗收,均評為合格工程；今年12月份組織省道1711線 衡雞段、省道1112線**水灣至**段第一期2個項目竣工驗收。我 局始終堅持以質(zhì)量為本，精心組織，科學(xué)安排，采取了一系列行之有 效的質(zhì)量管理措施，狠抓落實，確保工程質(zhì)量全部達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)， 全

高速公路征地拆遷工作情況匯報材料 高速公路征地拆遷工作情況匯報材料 石蒙高速公路征地拆遷工作在省政府、省交通運輸廳關(guān)心、支持下，在州 委、州人民政府的高度重視下，經(jīng)過沿線縣市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府，特別是各級征 遷工作部門的共同努力下，各項工作進(jìn)展基本順利，現(xiàn)將具體情況匯報如下： 一、工程概況及建設(shè)模式 （一）工程概況 石林至蒙自高速公路是國道主干線（gz40）二連浩特至河口公路云南境內(nèi) 昆明至河口中的一段，是連接各省區(qū)域中心城市、重要港口及對外口岸的“五縱 七橫”國道主干線公路系統(tǒng)的重要組成部份，它是我國外接越南及東南亞的主要 國際大通道，也是云南省滇東南的主要經(jīng)濟(jì)干線，更是紅河州的經(jīng)濟(jì)大動脈、“生 命線”。 石林至蒙自高速公路全長公里，其中昆明市境內(nèi)公里，紅河州境內(nèi)160公 里。全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度26 米。橋涵設(shè)計汽車荷載

市高速公路綠化工作情況匯報材料 我市高速公路網(wǎng)規(guī)劃共有“兩縱兩橫”：第一縱沈海線福泉高速公路莆田段、第二縱沈海 復(fù)線莆田段、第一橫莆永高速公路莆田段、第二橫湄洲灣至重慶高速公路莆田段。我司在高 速公路項目建設(shè)中按照市政府印發(fā)的《xx市城鄉(xiāng)綠化一體化“四綠”工程的實施方案》的要 求，認(rèn)真組織實施，建好“綠色通道”?，F(xiàn)按項目將情況匯報如下： 一、莆秀高速公路 該項目是莆永高速公路的一段，全長23.58公里，設(shè)2個收費站，已于2009年11月30 日建成通車。沿線兩側(cè)征地范圍內(nèi)的邊坡、中間分隔帶、互通區(qū)及收費站的綠化均已完成。 全線的綠化工程于2011年1月14日通過驗收，可綠化里程綠化率達(dá)100%。 二、福泉高速公路莆田段 該項目于1999年建成通車，2009年5月全面開始擴(kuò)建，由原來的四車道擴(kuò)建為八車道， 全長46.21公里，設(shè)

xx高速公路有限公司工會工作情況匯報材料 公司工會自2004年年初成立以來，在上級工會的直接領(lǐng)導(dǎo)及地方工會的指導(dǎo)下，工會正確處理 工程建設(shè)與工會工作的關(guān)系，積極履行工會各項職責(zé)，協(xié)調(diào)企業(yè)勞動關(guān)系，組織員工依法行使民 主權(quán)利；教育員工樹立終身學(xué)習(xí)觀念，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高思想、業(yè)務(wù)和文化素質(zhì)；動員和組織 員工積極參加工程項目建設(shè)，積極開展勞動競賽和群眾性技術(shù)創(chuàng)新活動，切實保護(hù)、調(diào)動和發(fā)揮 了廣大職工的工作積極性，發(fā)揮了廣大職工在工程建設(shè)、企業(yè)管理中的生力軍作用，較好地推動 了公司生產(chǎn)、經(jīng)營工作正常開展。具體情況如下：一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《工會法》，切實履行工會 維護(hù)職責(zé)。為切實維護(hù)群眾的具體利益，按上級要求，經(jīng)平等協(xié)商，工會代表廣大職工與公司行 政主要負(fù)責(zé)人簽訂了勞動集體合同；建立健全勞動爭議調(diào)解機(jī)制，理順各種勞動關(guān)系；工會關(guān)心 群眾疾苦，及時反映職工要求，為職工辦實

第1頁共9頁 竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，優(yōu)質(zhì)的文檔，謝謝閱讀/雙擊去除 高速公路工程質(zhì)量管理工作情況匯報 高速公路工程質(zhì)量管理工作情況匯報 時間： 20xx-05-08 欄目： 工作匯報 文章標(biāo)題：高速公路工程質(zhì)量管理情況匯報 第2頁共9頁 20xx年我局面上工程主要是續(xù)建項目省道****線***至 **段第二期工程，全長13公里；**高速公路**連絡(luò)線，全 長59公里。全年完成路基土石方132萬立方米，涵洞115 座，排水溝22560米，防護(hù)工程2000立方米，省道****線 級配碎石路面底基層262500平方米，完成**大橋，**小橋， ***大橋，****中橋下部構(gòu)造，累計完成產(chǎn)值15517萬元。 去年，省道1111線、1112線第一期工程結(jié)合交通部頒新(交) 竣工驗收辦法經(jīng)省局組織交工驗收,

1 目錄 一、編制依據(jù)........................................................................................2 二、工程概況及施工計劃....................................................................2 1、工程概況及主要施工方案............................................................2 2、施工計劃........................................................................................3 三、交通組織方案.....................

廣 西 高 速 公 路 建 設(shè) 情 況 廣西2011年高速公路網(wǎng)規(guī)劃圖 據(jù)統(tǒng)計：至2010-5-13，廣西壯族自治區(qū)高速公路里程： 1．建成高速公路里程2437.403公里 2．在建高速公路里程2006.467公里 預(yù)計到２０１３年，廣西１４個地級市和９０％以上的縣、市、區(qū)通上高速公路，區(qū)內(nèi)和 連接周邊省及越南的高速公路網(wǎng)全部形成，總通車?yán)锍虒⑦_(dá)到４０００公里。 預(yù)計到2015年底，全區(qū)公路總里程突破11.5萬公里，其中高速公路里程突破6000公里， 基本建成出海出邊出省快速運輸通道為骨架，路網(wǎng)完善配備，農(nóng)村公路四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)。 2011年擬建的高速公路： 1.崇左至靖西高速公路，146公里，總投資100億，（項目業(yè)主為廣西交通投資集團(tuán)）, 工可、環(huán)評、水土保持、用地預(yù)審、地災(zāi)、壓礦、項目選址已獲批復(fù). 2.柳州至梧州高速公路，217.7公里，總

---------------------------------------------------------------范文最新推薦------------------------------------------------------ 1/14 高速公路東延線項目進(jìn)展情況報告及 匯報 高速公路東延線項目進(jìn)展情況報告及匯報 （一）項目概況 南岳高速公路東延線項目（下稱本項目）西接在建 的南岳高速公路大源渡連接線，東連已建成的衡陽至 炎陵高速公路，是張家界經(jīng)南岳、炎帝陵通往井岡山 旅游大通道的一條便捷線，路線全長12.513公里，按 照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬26米，設(shè)計 速度全線采用100km/h。另建衡東西連接線（一級公 路標(biāo)準(zhǔn)）4.86公里，連接線支線（二級公路標(biāo)準(zhǔn)）2.52 公里，初步設(shè)計總概算10.261億元。 本項目的建成通車，把紅色

在公路改擴(kuò)建工作中,舊橋加寬在設(shè)計與施工中存在著許多技術(shù)難題,需要在實踐中深入摸索才能最終解決。介紹滬瑞高速公路貴陽至清鎮(zhèn)段某舊橋梁的加寬設(shè)計及施工工藝。

銀百高速公路寧夏甘肅段 銀川－百色高速公路，簡稱銀百高速。總共分為6段，以下是 下面對其中的寧夏段和甘肅段進(jìn)行的介紹。 寧夏段 g69銀川至百色公路在寧夏境內(nèi)長約180公里，其中銀川至寧東 段與既有的青銀高速公路共線至吳忠市鹽池縣北魏莊子附近，然后由 青銀高速改擴(kuò)建起點引出，向南跨越g307，從魏莊子和賀莊子中間 穿過，跨太中銀鐵路再向南經(jīng)小沖、施記圈、南場后，在南場東側(cè)與 狼南路相交，設(shè)置高沙窩西互通，在南場南側(cè)設(shè)置高沙窩服務(wù)區(qū)，在 經(jīng)過李莊后進(jìn)入王樂井鄉(xiāng)，在朱家窯南側(cè)進(jìn)入靈武縣境內(nèi)約3.74km 后再次進(jìn)入王樂井鄉(xiāng)，在苦蒿溝跨鄭馬路設(shè)王樂井互通，向南經(jīng)北臺 上后，在郭莊子西側(cè)設(shè)置王樂井停車區(qū)，經(jīng)過郭莊子后進(jìn)入馮記溝鄉(xiāng)， 從哈巴湖國家自然保護(hù)區(qū)西側(cè)跨越省道s304設(shè)馮記溝互通，向南經(jīng) 王沖莊、三墩子和馮記臺，跨定武高速公路設(shè)馮記溝樞紐互通，在經(jīng) 過桃胡子臺后設(shè)置馮記溝

================精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，歡迎閱讀下載============== --------------------精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計劃類文檔，感謝閱讀下載--------------------- ~1~ 公路分局國債公路改造工程建設(shè)情 況匯報 公路分局國債公路改造工程建設(shè)情 況匯報 公路分局國債公路改造工程建設(shè)情 況匯報 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁： ，是“十一五”規(guī)劃的第二年，是我局公 路建設(shè)取得豐碩成果的一年。這一年， 我局在市委、市政府和市公路局的正確 領(lǐng)導(dǎo)下，以十六大精神和“三個代表”重 要思想為指導(dǎo)，狠抓質(zhì)量管理，堅持以 良好的工程質(zhì)量取信于民，全體工作人 員抗高溫、戰(zhàn)酷暑，圓滿完成了楊宜線、 刁肖線兩條國債公路改造工程的建設(shè)任 務(wù)，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的公 路交通條件，現(xiàn)將我局國債