武漢軌道交通網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展帶來了客流量的劇增，同時(shí)也對(duì)車站的服務(wù)設(shè)施能力提出更高的要求。售檢票設(shè)備作為車站的重要設(shè)施之一，其能力水平對(duì)車站客流組織工作起關(guān)鍵作用。本文選取線網(wǎng)重點(diǎn)站光谷廣場站為研究對(duì)象，針對(duì)其客流量增加迅速、客流進(jìn)出站效率低、車站安全性降低的問題，對(duì)其售檢票設(shè)備的布局提出改造建議，并結(jié)合車站的分時(shí)、分季節(jié)、分年度客流特征分析了改造方案對(duì)客流量的適應(yīng)性。

文章闡述了英山水電廠電氣設(shè)備存在的問題并提出切實(shí)可行電氣設(shè)備改造設(shè)計(jì)方案,保證電站安全可靠運(yùn)行.選擇新型電氣設(shè)備,降低了電廠電能損耗,提高了電廠的電能質(zhì)量和電廠經(jīng)濟(jì)效益.英山電廠增效擴(kuò)容改造工程立足于電廠原有的基礎(chǔ)設(shè)施條件,既考慮實(shí)際需要,又估計(jì)到技術(shù)和資金上的可行性.技術(shù)改造方案工程量小、投資少、見效快,經(jīng)濟(jì)效益明顯,社會(huì)效益大.

根據(jù)文惠橋舊橋?qū)嶋H情況,對(duì)原橋址如何選取合適的改造方案進(jìn)行了論述,提出了多種舊橋加寬的改造方法,對(duì)多種結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行了研究,為目前出現(xiàn)的許多舊橋改造提供多種思路。

電站水文測(cè)驗(yàn)是了解河道水情及掌握河流基本數(shù)據(jù)的根本方法。只有精確的水文測(cè)驗(yàn),才能提供精確的水文數(shù)據(jù),只有精確水文數(shù)據(jù),才能給防汛減災(zāi)部門提供準(zhǔn)確的決策依據(jù),為此提高水文測(cè)驗(yàn)工作尤其重要。本文結(jié)合廣東惠州市龍門縣渡頭水文站水文測(cè)驗(yàn)進(jìn)行了探討。

隨著社會(huì)的發(fā)展,廣西水文站網(wǎng)受工程建設(shè)影響問題日趨嚴(yán)峻,給水文測(cè)驗(yàn)工作造成較大困難。針對(duì)近些年來受工程建設(shè)影響水文站的測(cè)驗(yàn)方法進(jìn)行探索、分析和總結(jié),指出幾種常用方法的優(yōu)點(diǎn)和不足,并從技術(shù)管理層面上提出看法和觀點(diǎn)。

1 監(jiān)控系統(tǒng)改造方案設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)單位： 設(shè)計(jì)人員: 日期：2012-09-01 2 一、概述 電視監(jiān)控系統(tǒng)是用現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)來建設(shè)完善的安全防范體系，是一種主要以預(yù)防和監(jiān) 視為主的內(nèi)部封閉型監(jiān)控管理網(wǎng)絡(luò)，它可在規(guī)定范圍內(nèi)通過有線方式傳輸各種圖像信號(hào)，實(shí) 行遠(yuǎn)距離監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題。目前，閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)已在現(xiàn)代化樓宇內(nèi)被廣泛使 用。在安防工作中取得良好的社會(huì)效果。傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)一般由四部分構(gòu)成：前端設(shè)備、傳 輸設(shè)備、控制設(shè)備、顯示設(shè)備。 本項(xiàng)目為重慶市渝北區(qū)垃圾處理站的監(jiān)控系統(tǒng)改造及系統(tǒng)擴(kuò)展的安防工程，根據(jù)甲方的 需求以及現(xiàn)場的實(shí)際情況，在本方案中涵蓋兩部分的安防系統(tǒng)，及監(jiān)控系統(tǒng)和出口的停車場 管理系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)的補(bǔ)充設(shè)計(jì)既要考慮到工作區(qū)域的安全性功能，同時(shí)也要考慮到監(jiān)控系 統(tǒng)可以作為垃圾處理站的信息管理的一部分，同時(shí)根據(jù)目前信息技術(shù)的發(fā)展和更新，

一些城市在進(jìn)行城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)時(shí),均把城市既有人防工程作為線網(wǎng)的一部分,因而如何充分利用既有人防工程,降低工程項(xiàng)目投資,是城市軌道交通建設(shè)方案研究的重要課題。結(jié)合哈爾濱地鐵一期工程既有段預(yù)留車站的具體情況,介紹既有車站的改造利用方案設(shè)計(jì),改造后的車站能夠滿足規(guī)范的要求及其使用功能的要求。

既有站的改造是哈爾濱軌道交通一號(hào)的重點(diǎn)、難點(diǎn),本文對(duì)既有站的各種方案進(jìn)行了分析,找出各種方案的優(yōu)劣,選出最佳方案,同時(shí)對(duì)其它既有站的設(shè)計(jì)有指導(dǎo)意義.

大型樞紐內(nèi)主要客站的施工過渡方案是影響施工和運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵節(jié)點(diǎn),通過對(duì)哈爾濱樞紐的分析研究,提出哈爾濱站改造工程的施工過渡方案。研究結(jié)論為:哈爾濱站改造利用哈爾濱西站過渡是可行的;施工過程中的每一步過渡措施都是能夠操作實(shí)施的;對(duì)樞紐運(yùn)輸干擾是最小的過渡方案。

為完善巡測(cè)方案,水文站必須有應(yīng)急備用水文測(cè)驗(yàn)方案,因地制宜利用水文站上下游的水電站水工建筑物泄流計(jì)算流量做為水文站流量測(cè)驗(yàn)應(yīng)急方案是一種選擇。以溪口水文站為例,分析、介紹利用上游青溪水電站水工建筑泄流計(jì)算流量做為水文站流量資料的補(bǔ)充。溪口水文站實(shí)時(shí)流量與青溪水電站相應(yīng)流量呈線性關(guān)系,相關(guān)關(guān)系良好,流量值非常接近,誤差較小,雖然青溪水電站流量是用水力學(xué)法計(jì)算得來的,但它不同于一般的洪水調(diào)查,其流量數(shù)據(jù)的精確度還是有保證的,可做為溪口水文站應(yīng)急流量測(cè)驗(yàn)的備用方法,其資料可加入水文站流量資料整編。但日平均流量資料要慎用。

哈爾濱某工程降水方案——1.工程概況　　擬建工程位于哈爾濱道外區(qū)馬家溝河南側(cè)，與黑龍江工程學(xué)院隔河相望,基坑面積約37.1×25.1m2，基坑開挖深度從±0.00m算起為-9.1m(局部為-11.7m)。為了保證正常施工，根據(jù)降水規(guī)范，地下水位應(yīng)降至開挖底板之下0.5~1.0m的...

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,為了響應(yīng)國家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針,各地開始大力開展利用自然資源,向自然要能源,以減少污染,促進(jìn)綠色能源發(fā)展。但是同時(shí),由于各地水利工程的不斷發(fā)展,對(duì)于水文站水文測(cè)驗(yàn)的要求也越來越高。本文通過簡單論述對(duì)水利工程對(duì)水文測(cè)驗(yàn)的影響及應(yīng)對(duì)方法。

水利工程對(duì)提高我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效率有重要的推動(dòng)作用,在人們的生產(chǎn)和生活中扮演著重要的角色。本文主要研究了水文地質(zhì)勘探和測(cè)驗(yàn)的要求和方法,重點(diǎn)分析了水利工程對(duì)水文站水文測(cè)驗(yàn)的影響,并結(jié)合實(shí)際提出了具體的解決方法,以期促進(jìn)我國水利工程的綠色、長遠(yuǎn)發(fā)展。

水文站水文測(cè)驗(yàn)?zāi)軌蛄私夂驼莆账榈淖兓?這具有重要意義,對(duì)我國社會(huì)建設(shè)、抗旱防汛的工作開展具有重要影響。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,生態(tài)環(huán)境也受到了嚴(yán)重的破壞,自然災(zāi)害頻發(fā),水文站水利測(cè)驗(yàn)的地位和重要性日益凸顯,然而水利工程的建設(shè)卻會(huì)給水情變化帶去一定的影響,給水文測(cè)驗(yàn)帶去影響,本文分析了水利工程對(duì)水文站水文測(cè)驗(yàn)的影響。

隨著我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,水利工程等基礎(chǔ)市政工程建設(shè)取得了迅速發(fā)展,在一定程度上提高人們生活質(zhì)量和生活品質(zhì)的同時(shí),也給生態(tài)環(huán)境帶來了一定的影響,為此,如何在全球變暖速度逐漸加快的時(shí)代背景下做好抗旱防汛工作成為目前水利部門的主要工作。鑒于此,本文主要以農(nóng)村水利工程為例,深入分析水利工程對(duì)水文站水文測(cè)驗(yàn)的影響以及減少測(cè)驗(yàn)影響的應(yīng)對(duì)方式,以期在保障測(cè)驗(yàn)數(shù)據(jù)科學(xué)性、合理性和準(zhǔn)確性的基礎(chǔ)上,為后續(xù)水利工程建設(shè)工作的開展奠定良好基礎(chǔ)。

哈爾濱市延壽縣政府近日出臺(tái)了既有建筑節(jié)能綜合改造方案．成立了由縣委常委、常務(wù)副縣長為組長，縣建設(shè)局局長、縣政府辦主任、延壽鎮(zhèn)鎮(zhèn)長為副組長，各相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)為成員的既有建筑節(jié)能改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組。改造的內(nèi)容主要是對(duì)既有建筑的屋面、外墻、供熱系統(tǒng)等進(jìn)行節(jié)能改造。

本文通過對(duì)哈爾濱工程大學(xué)綠化現(xiàn)狀的分析,在規(guī)劃中,提出了"一園、二區(qū)、三空間、四廊道、六組團(tuán)"整體綠化景觀,使設(shè)計(jì)更科學(xué)、布局更完整、結(jié)構(gòu)更清晰。在新校區(qū)規(guī)劃為體現(xiàn)學(xué)校從"發(fā)現(xiàn)—研究—收獲"的這一發(fā)展歷程。提出"新校區(qū)、新建筑、新景觀"的思想,設(shè)計(jì)出簡潔、現(xiàn)代、生態(tài)且充滿創(chuàng)造精神的新景觀。結(jié)合不同的區(qū)域特點(diǎn)分別提出了詳細(xì)設(shè)計(jì)方案,展現(xiàn)出知識(shí)不斷求索創(chuàng)新、積累升華的過程。

針對(duì)選煤廠跳汰機(jī)缺乏自動(dòng)控制模式、選煤結(jié)果不理想的問題,對(duì)原有跳汰機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造?；趐lc控制技術(shù)、變頻技術(shù)和傳感器技術(shù)對(duì)跳汰機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。詳細(xì)給出改造后跳汰機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、硬件分析,著重分析了改造后的跳汰機(jī)手動(dòng)控制模式和自動(dòng)控制模式軟件流程,同時(shí)給出跳汰機(jī)的hmi人機(jī)界面,最后分析了改造后跳汰機(jī)的運(yùn)行效果。實(shí)際使用結(jié)果表明,改造后的跳汰機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、選煤效果好,達(dá)到了預(yù)期設(shè)計(jì)目標(biāo)。

實(shí)用文案 文案大全 卓信大廈監(jiān)控系統(tǒng) 項(xiàng) 目 改 造 方 案 2018年04月20日 實(shí)用文案 文案大全 目錄 一、項(xiàng)目概述..............................................3 （一）項(xiàng)目背景.........................................3 （二）現(xiàn)狀分析.........................................3 （三）需求分析.........................................3 （四）建設(shè)依據(jù).........................................4 （五）建設(shè)原則.........................................4 （六）設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想.........

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為了響應(yīng)國家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針，各地開始大力開展利用自然資源，向自然要能源，以減少污染，促進(jìn)綠色能源發(fā)展。但是同時(shí)，由于各地水利工程的不斷發(fā)展，對(duì)于水文站水文測(cè)驗(yàn)的要求也越來越高。本文通過簡單論述對(duì)水利工程對(duì)水文測(cè)驗(yàn)的影響及應(yīng)對(duì)方法。

[哈爾濱]設(shè)備基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收記錄——設(shè)備基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收記錄

在工程設(shè)計(jì)中，既有站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備改造采取新設(shè)或利舊的方式，但兩者之間到底如何選擇沒有絕對(duì)的量化標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)方案不合理將導(dǎo)致工程實(shí)施困難甚至無法實(shí)施。因此，有必要通過工程實(shí)例總結(jié)出對(duì)改造站聯(lián)鎖設(shè)備新設(shè)還是利舊的研究方法，為今后類似工程設(shè)計(jì)提供參考和借鑒。