停車場交通設施技術參考標準 1.交通標志牌： 在進出口以及車場內適當位置安裝標志牌，引導車輛正確行駛，交通 標志設禁標志、指示標志及其他標志。采用美國3m公司生產(chǎn)工程級 反光膜和鋁合板制做。質量好、強度高、耐用性強，圖文規(guī)范，色彩 鮮艷。在自然環(huán)境中可保持七年內不褪色、不脫落、不斷裂。 2.安全防撞攔： 高130mm-150mm，置于停車位后線距前1米處?？捎行У姆乐管囕v在 進入停車位時碰撞車后物體或墻壁。 3.反光防護樁： 置于路口、門邊、彎道處和需要受防護的設施外則。樁上貼有紅、白 色反光膜，具良好的警示效果，可避免車輛碰撞受保護物體或越界行 駛。 4.交通標線： 選用優(yōu)質道路專用冷涂料，機械噴涂、厚度均勻、色度清晰。包括停 車位、通道線、導向箭頭、禁停黃線區(qū)、導流帶、黃黑警示標等。 a.在車場通道兩側劃分車行道邊緣線，規(guī)格為單實線和單虛線，線 寬150mm

地庫道路交通標志標線技術要求 地下停車場交通設施主要分為金屬橡膠件、冷標標線、反光標牌三個部分。 金屬橡膠件包括車輪定位器、減速路拱、橡膠警示標、廣角鏡、反光輪廓標、 等交通安全設施，能有效的保障車輛進出停車場停車、行駛的安全，具體安裝位 置參考施工圖。 標識標線施工包括車位線位號、通道線、通道虛線、地標指示箭頭、墻面立 柱警示線，保障停車安全，順暢通行，具體施工位置參考施工圖。踢腳線使用材 料為涂料或道路專用冷漆，顏色宜深色，為防止受潮，建議采用冷漆施工。規(guī)格 為250mm高。腰線同理，規(guī)格為450寬。 反光標牌包括停車場進出入口龍門牌，坡道兩側導向標牌，進入停車位方向 指示牌，駛出停車場方向指示牌，上樓指示牌、進入地下指示牌、車位號牌等設 施，能有效的指引車車輛安全快速的進入駛出停車場，具體安裝位置參考施工圖。 材料使用.鋁板、工程級反光膜，

實用標準文檔 文案大全 停車場交通標志設計方案 交通設施部分 工程涉及產(chǎn)品名細說明 一、設計依據(jù) 1、中華人民共和國國家標準《gb5768-1999道路交通標志和標線》。 2、根據(jù)業(yè)主提供的車場設計平面圖和調查資料。 二、設計內容 1、立柱誘導標線 500x400x1.2mm(蘭白相間） 500x400x1.3mm(蘭白相間） 700x400x1.2mm(蘭白相間） 施工位置：立柱通行道面，離地600mm高 材料：鋁板貼工程級反光膜 2、立柱及墻面警示線 施工位置：立柱及墻面，離地600mm高 實用標準文檔 文案大全 材料：重慶三峽耐磨高級油漆2遍 2、標志、標牌 a．停車場入口標志牌 停車場入口標志牌規(guī)定了該停車場對停放車輛的要求，以及停車場內 的禁止行為。并在標志牌中央注明“入口標志”、‘限高、限速標志’及“停 車場標志p”。 規(guī)格：6000×800mm； 材料：鋁基

指出了目前新改建公路交通標志標線存在的問題,并在設計、施工、建設管理等方面提出了規(guī)范新改建公路標志標線設置的意見和建議,有關經(jīng)驗可供相關專業(yè)人員參考。

1/4 停車場標志、標線和停車設施說明材料 初步設計嚴格按《道路交通標志和標線》、《安全標志》、《道路標線涂 料》等有關國家標準和部頒標準進行，并根據(jù)停車場的具體環(huán)境狀況，以期通 過交通標志標線等安全設施的合理完善，達到車流自動疏導、車輛停放安全便 捷有序，便于管理、控制，提高效益的目的。 1、停車場標志 2、停車場標線 停車位線： 規(guī)格為2400*400mm，線寬為150mm，顏色為白色： 導向箭頭： xx為300mm，顏色為白色； 通道邊緣線： 規(guī)格為單實線，線寬150mm，顏色為白色； 禁停黃線區(qū)： 線寬150mm，顏色為黃色。 3、停車設施說明材料 停車場標志： 所有標志牌采用冷軋鋁板貼反光膜的方法制作，標志圖案采用剪貼或絲 印。規(guī)格為方形600*600mm 反光防護錐： 防止車場內建筑物或其它設施受損，起警告和保護作用；由天然橡膠制 成，具有良好彈性，具有良好反

停車場交通標志設計方案 交通設施部分 工程涉及產(chǎn)品名細說明 一、設計依據(jù) 1、中華人民共和國國家標準《gb5768-1999道路交通標志和標線》。 2、根據(jù)業(yè)主提供的車場設計平面圖和調查資料。 二、設計內容 1、立柱誘導標線 500x400x1.2mm(蘭白相間） 500x400x1.3mm(蘭白相間） 700x400x1.2mm(蘭白相間） 施工位置：立柱通行道面，離地600mm高 材料：鋁板貼工程級反光膜 2、立柱及墻面警示線 施工位置：立柱及墻面，離地600mm高 材料：重慶三峽耐磨高級油漆2遍 2、標志、標牌 a．停車場入口標志牌 停車場入口標志牌規(guī)定了該停車場對停放車輛的要求，以及停車場內 的禁止行為。并在標志牌中央注明“入口標志”、‘限高、限速標志’及“停 車場標志p”。 規(guī)格：6000×800mm； 材料：鋁基反光膜（美國3m）； b．停車場出口標志牌 停

______________________________________________________________________________________________________________ 精品資料 xxx街交通工程施工技術交底 編號： 工程名稱xxx施工單位xxx 施工部位xx街施工內容交通工程施工 交底負責人施工期限 年月日至 年月日 ______________________________________________________________________________________________________________ 精品資料 交底內容： 1概述 xxx街道路工程位于xxx總干渠以東，規(guī)劃為城市主干道，工程南起xx高速路， 北至xx四路，道路全長3829.43m。四

xxx街交通工程施工技術交底 編號： 工程名稱xxx施工單位xxx 施工部位xx街施工內容交通工程施工 交底負責人施工期限 年月日至 年月日 交底內容： 1概述 xxx街道路工程位于xxx總干渠以東，規(guī)劃為城市主干道，工程南起xx高速路， 北至xx四路，道路全長3829.43m。四幅路型式，雙向八車道。 本工程包括交通標志、標線、信號燈等施工內容。 2施工工藝 2.1交通標志牌施工 2.1.1施工流程 測量放樣→基礎制作→澆筑混凝土→拆模板、養(yǎng)護→標志牌安裝。 2.1.2標志定位與設置 按照施工圖紙要求定位和設置，安裝的標志與交通流向成直角，在曲線路段，標志 的設置角度由交通流的行進方向來確定，標志一般設置在綠化帶或車行道（人行道）側 石外0.5m處，且不得占用道路凈空。 2.1.3基礎施工 根據(jù)設計圖紙定位放樣，定出基坑位置。 按設計圖

-- --- xxx街交通工程施工技術交底 編號： 工程名稱xxx施工單位xxx 施工部位xx街施工內容交通工程施工 交底負責人 年月日至 施工期限 年月日 交底內容： 1概述 xxx街道路工程位于xxx總干渠以東，規(guī)劃為城市主干道，工程南起xx高速路，北 至xx四路，道路全長3829.43m。四幅路型式，雙向八車道。 本工程包括交通標志、標線、信號燈等施工內容。 2施工工藝 2.1交通標志牌施工 2.1.1施工流程 測量放樣→基礎制作→澆筑混凝土→拆模板、養(yǎng)護→標志牌安裝。 2.1.2標志定位與設置 按照施工圖紙要求定位和設置，安裝的標志與交通流向成直角，在曲線路段，標志 的設置角度由交通流的行進方向來確定，標志一般設置在綠化帶或車行道（人行道）側 石外0.5m處，且不得占用道路凈空。 2.1.3基礎施工 根據(jù)設計圖紙定位放樣

道路交通標志標線

交通標志標線施工工藝

道路交通標志標線

交通標志標線設計是廣州市番禺區(qū)迎賓路交通工程改造工程的重要特色之一。結合番禺迎賓路城市快速干線沿線路況、人文特點、環(huán)境特點,根據(jù)汽車行駛安全及交警部門管理的要求,介紹了番禺迎賓路城市快速干線不同部位的交通標志標線設計指導思想及設計特色。

公路的交通標志、標線能確保傳遞的信息有效,為道路交通使用者提供交通規(guī)劃信息,減少事故的出現(xiàn)和防止行者在道路交通中迷失方向,以保證道路交通安全。本文主要闡述了公路交通的視線誘導標、公路交通標志、公路交通的路面標線等設計的技術問題。

86 （七）交通工程施工方案 1、交通標志施工方案 （1）結構形式 交通標志采用單柱式、單懸臂式結構支持方式；立柱 采用鋼管，基礎采用鋼筋混凝土形式。 （2）材料要求 標志板反光膜均采用二級反光膜，應符合 gb/t18833-2002《公路交通反光膜》的要求； 凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱或橫梁， 采用普通碳素結構鋼焊接鋼管加工制作，并應符合《碳素 結構鋼》(gb700-88)的要求； 標志板應符合《道路交通標志板及支撐件》 (gb/23827-2009)的規(guī)定。 （3）基礎施工 ①定位放樣。根據(jù)圖紙上標注的位置進行精確放樣， 標志板下緣距路面的高度不得小于施工圖紙要求。 ②基礎開挖及澆注。采用輪胎式挖掘機配合人工開挖 基坑，開挖土方隨即用翻斗車運至就近棄土場；基礎鋼筋 的加工應

（七）交通工程施工方案 1、交通標志施工方案 （1）結構形式 交通標志采用單柱式、單懸臂式結構支持方式；立柱 采用鋼管，基礎采用鋼筋混凝土形式。 （2）材料要求 標志板反光膜均采用二級反光膜，應符合 gb/t18833-2002《公路交通反光膜》的要求； 凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱或橫梁， 采用普通碳素結構鋼焊接鋼管加工制作，并應符合《碳素 結構鋼》(gb700-88)的要求； 標志板應符合《道路交通標志板及支撐件》 (gb/23827-2009)的規(guī)定。 （3）基礎施工 ①定位放樣。根據(jù)圖紙上標注的位置進行精確放樣， 標志板下緣距路面的高度不得小于施工圖紙要求。 ②基礎開挖及澆注。采用輪胎式挖掘機配合人工開挖 基坑，開挖土方隨即用翻斗車運至就近棄土場；基礎鋼筋 的加工應符合設計

1/6 （七）交通工程施工方案 1、交通標志施工方案 （1）結構形式 交通標志采用單柱式、單懸臂式結構支持方式；立柱 采用鋼管，基礎采用鋼筋混凝土形式。 （2）材料要求 標志板反光膜均采用二級反光膜，應符合 gb/t18833-2002《公路交通反光膜》的要求； 凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱或橫梁， 采用普通碳素結構鋼焊接鋼管加工制作，并應符合《碳素 結構鋼》(gb700-88)的要求； 標志板應符合《道路交通標志板及支撐件》 (gb/23827-2009)的規(guī)定。 （3）基礎施工 ①定位放樣。根據(jù)圖紙上標注的位置進行精確放樣， 標志板下緣距路面的高度不得小于施工圖紙要求。 ②基礎開挖及澆注。采用輪胎式挖掘機配合人工開挖 基坑，開挖土方隨即用翻斗車運至就近棄土場；基礎鋼筋 的

交通標線施工方案 一、工程概況 1、本工程為西寧市公共臨時停車場改造工程（三期）工程， 本項目位于西寧市城北區(qū)，共有52個停車場，規(guī)劃總泊位2898個。 其中路側停車場50個，規(guī)劃2562個泊位；2個路內停車場，規(guī)劃 336個泊位。本公司承擔建設其中4個路測停車場，泊位共有185 個。其中永興家園停車場，位于城北檢察院大街現(xiàn)狀泊位40個，規(guī) 劃泊位18個。改造措施破除重鋪，改門前垂直式泊位為平行式泊位， 行車方向統(tǒng)一改為北向南單行，施工范圍面積為1425㎡。青運汽 車銷售停車場位于柴達木路現(xiàn)狀泊位45個，規(guī)劃泊位23個。改造 措施破除重鋪，改門前垂直式泊位為平行式泊位，行車方向統(tǒng)一改 為東向西單行，施工范圍面積為1615㎡。遠程物流停車場位于柴 達木路，現(xiàn)狀泊位30個，規(guī)劃泊位39個，改造措施破除重鋪。東 部空間較窄區(qū)域垂

頁腳內容 公路交通標志和標線設置規(guī)范 第一部分概述 1．1規(guī)范設置公路交通標志標線的意義 公路交通標志和標線是公路交通的重要管理手段，它是通過圖形、符號、顏色、 文字形式傳遞規(guī)范化信息，為公路上行駛的交通流提供了應遵循的交通法律、將交 通管理的命令和要求傳遞給公路使用者，是管理和疏導交通的重要設施。例如：禁 令標志明確交通管理中不被允許的交通行為；部分指示標志指示道路使用者應當采 取的交通行為；不同形式的交通標線設置了限制交通流的路權等。這種傳遞的信息 具有法律強制性，是進行執(zhí)法的法律依據(jù)。 交通標志和標線設置是公路設計、施工、運營和養(yǎng)護管理中，交通工程工作的 一個重要組成部分，能否科學合理地設置交通標志標線，直接決定著向公路使用者 傳遞信息的有效性。正確完善地設置公路交通標志標線，不僅能體現(xiàn)道路交通法規(guī) 和相應的控制管理措施的落實，同時能更大程度上提高公路通行率和有效增強交通

旅游區(qū)方向 旅游區(qū)距離 問詢處 徒步索道 野營地 營火游戲場騎馬 釣魚高爾夫球潛水 游泳劃船冬季瀏覽區(qū) 滑雪 5.旅游區(qū)標志 6.道路施工安全標志 施工路欄施工路欄 錐形交通標 錐形交通標 道口標柱 前方施工 前方施工道路施工道路封閉 道路封閉道路封閉右道封閉 右道封閉右道封閉左道封閉 左道封閉左道封閉中間封閉 中間封閉中間封閉車輛慢行 向左行駛向右行駛向左改道 向右改道 移動性施工標志 7.輔助標志 時間范圍時間范圍 除公共汽車外 機動車 貨車貨車、拖拉機 向前200m向左100m向左、向右各50m 向右100m某區(qū)域內學校 海關事故坍方 組合 道路交通標線 1.禁止標線 中心黃色雙實線 中心黃色虛實線 三車道標線 計算行車速度v>60km/h，斜率i≥1:50；計算行車速度 v≤60km/h，斜率i≥1:20

1研究背景道路交通標志和標線的設置和施劃,需要考慮當?shù)氐牡乩怼⒌匦?、地貌、氣候以及地區(qū)文化經(jīng)濟發(fā)展和道路建設等環(huán)境因素。又由于吉林省公路網(wǎng)建設,尤其是高等級公路大都分段設計、分段實施、分期通車,因此交通標志標線的設置形成了不同的設計風格和式樣。隨著高等級公路網(wǎng)絡的逐漸形成,交通標志標線的設置和有效指示問題越來越突出。此外，近十年來，國家、行業(yè)相關標準和規(guī)范也發(fā)生了變化，導致交通標志標線的設置存在較多差異，直接影響了交通標志標線功能的發(fā)揮。

經(jīng)典文檔下載后可編輯復制 交通標志牌交通標志圖片大全交通標志大全圖解,交通標 志圖案大全 警告標志 t字交叉t字交叉t字交叉y字交叉十字交叉 向左急彎路向右急彎路反向彎路連續(xù)彎路上陡坡 兩側變窄右側變窄小左側變窄小窄橋雙向交通 環(huán)型交叉下陡坡注意行人注意兒童注意牲畜 注意信號燈注意落石注意橫風易滑 傍山險路提壩路村莊 經(jīng)典文檔下載后可編輯復制 隧道渡口陀峰橋路面不平過水路面 有人看守無人看守叉形符號注意非機動車事故易發(fā)路段 鐵道道口鐵道道口 慢行施工注意危險斜標符號 左右繞行左側繞行右側繞行 指示標志 向左轉彎向右轉彎直行和向左轉彎直行和向右轉彎 向左向右轉彎靠右側道路行駛靠左側道路行駛立交直行和左立交直行和 轉彎行駛右轉彎行駛 環(huán)島行駛單行路單行路（直行）步行鳴喇叭 經(jīng)典文檔下