公益型水利建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理——基于ERM框架的研究
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運(yùn)用ERM框架對公益型水利建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行分析,找出薄弱環(huán)節(jié),并分析問題存在的原因:從技術(shù)層面分析,主要是因?yàn)槭马?xiàng)識別、風(fēng)險(xiǎn)評估和信息反饋技術(shù)未能有效應(yīng)用;從制度層面分析,項(xiàng)目法人選擇和概算制度的不合理是主要原因。在此基礎(chǔ)上提出加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理的建議:聘請中介機(jī)構(gòu)協(xié)助建立風(fēng)險(xiǎn)管理框架,強(qiáng)制性開展內(nèi)部控制審計(jì)評價(jià),加大信息系統(tǒng)建設(shè)力度,通過市場選擇建設(shè)單位,采用市場方式控制投資等。
建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理(152頁)
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建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理(152頁)——建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)講義,ppt格式,共152頁?! 〗ㄔO(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn) 造成建設(shè)項(xiàng)目達(dá)不到預(yù)期目標(biāo)的不確定性,或者說是指那些影響建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的消極的不確定性。
工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
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本文分析了了工程建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性,提出了具體的風(fēng)險(xiǎn)控制措施,供大家參考。
淺議建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
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建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是建設(shè)項(xiàng)目管理的重要組成部分,它貫穿于項(xiàng)目管理的各項(xiàng)活動過程中。通過風(fēng)險(xiǎn)管理可以降低風(fēng)險(xiǎn)的成本,從而降低項(xiàng)目總成本,同時(shí)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理把風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的各種不利后果減少到最低程度正符合項(xiàng)目各有關(guān)方在時(shí)間和質(zhì)量方面的要求。因此建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理在項(xiàng)目管理中具有重要意義。本文分析建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性,探討了風(fēng)險(xiǎn)管理的對策,并提出建立項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)代化。
建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型研究
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建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型研究——利用3層并行分布式人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)連接模型和bp網(wǎng)絡(luò)算法理論,建立建設(shè)項(xiàng)目bp網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測模型,對項(xiàng)目的總體風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評價(jià),得到項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的量化參考指標(biāo),對建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)網(wǎng)絡(luò)模型的建立進(jìn)行分析,為項(xiàng)目投標(biāo)決策...
基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的電力建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
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由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展對電力資源可靠供應(yīng)的依賴性非常高,在電力工程建設(shè)過程中,只有不斷提高風(fēng)險(xiǎn)管理意識,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理工作,才能對電力工程建設(shè)過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效規(guī)避.本文就工程風(fēng)險(xiǎn)對于電力工程項(xiàng)目的影響進(jìn)行分析,并在風(fēng)險(xiǎn)管理中引入貝葉斯網(wǎng)絡(luò)方法提高管理質(zhì)量.
建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型研究
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利用3層并行分布式人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)連接模型和bp網(wǎng)絡(luò)算法理論,建立建設(shè)項(xiàng)目bp網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測模型,對項(xiàng)目的總體風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評價(jià),得到項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的量化參考指標(biāo),對建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)網(wǎng)絡(luò)模型的建立進(jìn)行分析,為項(xiàng)目投標(biāo)決策和風(fēng)險(xiǎn)管理提供了有效的風(fēng)險(xiǎn)分析工具。
水電站建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)探討
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水電建設(shè)項(xiàng)目施工的過程中,存在多種多樣的風(fēng)險(xiǎn),每一種風(fēng)險(xiǎn)都可能造成巨大的損失。分析了水電站建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理措施,以期為水電站建設(shè)項(xiàng)目提供一些參考性的意見。
大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
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大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)過程中會受到諸多因素影響,一個(gè)大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目從計(jì)劃到施工到竣工的全過程存在各種各樣的風(fēng)險(xiǎn).基于此,本文通過研究大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目全過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素分析,并提出有效預(yù)防和控制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的措施.
水電站建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)探討
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在水電站建設(shè)項(xiàng)目中,施工企業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是非常重要的部分,在市場競爭不斷加劇的影響下,施工企業(yè)要想通過項(xiàng)目獲得更大的盈利,就要能夠具備相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理水平,更好地對外界存在的風(fēng)險(xiǎn)加以抵抗,因此需要進(jìn)一步加強(qiáng)對其的研究,對其中存在的風(fēng)險(xiǎn)類型進(jìn)行深入調(diào)查、分析,并采取積極、有效的風(fēng)險(xiǎn)控制措施,充分做好施工前期的準(zhǔn)備工作和施工現(xiàn)場的管理工作,從而在順利完成項(xiàng)目施工的同時(shí),提升自我綜合競爭優(yōu)勢。基于此本文分析了水電站建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理。
公路工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
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文章對我國公路工程建設(shè)項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了分析,并對風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)以及過程進(jìn)行了總結(jié)。在此基礎(chǔ)上,提出了減少項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的措施和建議,以提高公路施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。
論我國工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的后評價(jià)
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引言隨著我國經(jīng)濟(jì)體制改革尤其是投資體制改革的深入發(fā)展,以及我國加入wto,國內(nèi)市場將逐步對外開放這一趨勢,我國的工程建設(shè)項(xiàng)目管理如何適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)的要求,與國際慣例接軌,實(shí)現(xiàn)管理的科學(xué)化與現(xiàn)代化,已是一個(gè)非常緊迫的問題。而且隨著改革開放的
石油化工工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
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????????????????????????????????????????????????????????;???20090628 ??????????????????????????????????????http://d.g.wanfangdata.com.cn/thesis_y1479800.aspx
工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理辦法(試行)
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工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理辦法(試行) 2009年7月 工程項(xiàng)目管理體系文件系列之六 工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理辦法(試行) 2009年8月1日試行 2009年7月第一版第1頁共14頁 目錄 第一章總則------------------------------------1 第二章定義------------------------------------1 第三章組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)--------------------------2 第四章風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃----------------------------3 第五章風(fēng)險(xiǎn)識別--------------------------------5 第六章定性風(fēng)險(xiǎn)分析----------------------------6 第七章風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對規(guī)劃------------------------
電力信息化通信系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理探究
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4.7
風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)際是對電力信息化通信系統(tǒng)項(xiàng)目安全問題的保證,以更有效、更全面、更系統(tǒng)的統(tǒng)籌化方式實(shí)現(xiàn)安全管理。本文首先簡介紹通信系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的概念和管理依據(jù),探究了風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)的創(chuàng)建手段。其次具體分析了當(dāng)今風(fēng)險(xiǎn)管理所面臨的問題。最后得出風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)程中的工作方案,為實(shí)現(xiàn)管理科學(xué)化建言獻(xiàn)策。
淺議高校新校區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
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目前高校新校區(qū)項(xiàng)目建設(shè)時(shí),其前期決策階段面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素很多,本文主要從項(xiàng)目建設(shè)階段,針對學(xué)校新校區(qū)建設(shè)項(xiàng)目決策階段存在的風(fēng)險(xiǎn),采取合理規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)、實(shí)施科學(xué)的規(guī)劃策略、制定合理建設(shè)方案,從而提高項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范能力。
電力信息化通信系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理分析
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隨著當(dāng)今經(jīng)濟(jì)和科技的進(jìn)一步發(fā)展,電力信息化通信系統(tǒng)的建設(shè)使得企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營以及管理水平都得到進(jìn)一步的提高。但是在項(xiàng)目的建設(shè)過程中,也存在著一定的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)該予以良好的分析和管理。
市政工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
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市政工程項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施階段中存在著許多不確定的因素,這些不確定因素是工程項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的主要來源。風(fēng)險(xiǎn)管理作為工程項(xiàng)目建設(shè)管理的重要組成部分,通過針對項(xiàng)目決策以及項(xiàng)目實(shí)施階段的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別及防范,可以規(guī)避和減緩風(fēng)險(xiǎn),達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)管理和控制的目的。
鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理問題的研究
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4.3
鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目工程量大,建設(shè)工期長,投資巨大,易受不可抗拒因素和意外事故的影響,具有風(fēng)險(xiǎn)性大,風(fēng)險(xiǎn)不確定的特點(diǎn).文章討論工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn)、項(xiàng)目管理的方法、資源分配以及工程保險(xiǎn)合同等內(nèi)容.
通信工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理及控制策略研究
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現(xiàn)階段,我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,生活水平不斷提高,作為人們生活基礎(chǔ)設(shè)施的通信工程項(xiàng)目也隨之得到極大地發(fā)展。通信工程的發(fā)展逐步壯大所產(chǎn)生的問題也越來越多。本著提高對人民服務(wù)的水平,通信工程企業(yè)需要控制通信工程建設(shè)項(xiàng)目中所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),不斷提高通信工程的可信度,為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),企業(yè)付出了極大地努力,也收獲了不少。然而,通信工程建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)在一定程度上是不可控的。本文則在此基礎(chǔ)上,概述了現(xiàn)階段我國通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn)及意義,分析了風(fēng)險(xiǎn)管理所面臨的難題,并對此提出了多方面的應(yīng)對策略。
工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理辦法
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工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理辦法(試行) 2009年7月 工程項(xiàng)目管理體系文件系列之六 工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理辦法(試行)
工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理辦法試行
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工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理辦法(試行) 2009年7月 工程項(xiàng)目管理體系文件系列之六 工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理辦法(試行) 2009年8月1日試行 2009年7月第一版第1頁共14頁 目錄 第一章總則------------------------------------1 第二章定義------------------------------------1 第三章組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)--------------------------2 第四章風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃----------------------------3 第五章風(fēng)險(xiǎn)識別--------------------------------5 第六章定性風(fēng)險(xiǎn)分析----------------------------6 第七章風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對規(guī)劃---------
配電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究
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電力行業(yè)的快速發(fā)展使得配電網(wǎng)建設(shè)的重要性越來越明顯、配電網(wǎng)項(xiàng)目的建設(shè)與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展有直接關(guān)系。在配電網(wǎng)建設(shè)期間,因資金投入多、工程規(guī)模大、要求安全性及可靠性高等條件的影響,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)較高。配電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目的周期越長,項(xiàng)目規(guī)劃中的不確定因素也就越多。因此積極分析其項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素,提出科學(xué)的防控措施,降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。本文主要對配電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理問題進(jìn)行分析,提出了科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管理理論框架及方法。
公路工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究
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4.5
目前公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理還只對項(xiàng)目后期比較側(cè)重,而在項(xiàng)目前期對風(fēng)險(xiǎn)管理之所以沒有進(jìn)行,首先是因?yàn)閲翼?xiàng)目管理程序中對風(fēng)險(xiǎn)分析這部分沒有,另外就是對這方面業(yè)主不重視,對風(fēng)險(xiǎn)分析能使可研更深入沒有意識到,可以對片面性克服,對項(xiàng)目科學(xué)決策非常有利。公路工程項(xiàng)目從立項(xiàng)到運(yùn)營都有風(fēng)險(xiǎn)存在,對項(xiàng)目實(shí)行全過程風(fēng)險(xiǎn)管理,可為項(xiàng)目創(chuàng)造一個(gè)平靜、穩(wěn)定的工作環(huán)境。
工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究
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工程項(xiàng)目管理實(shí)質(zhì)就是風(fēng)險(xiǎn)管理,項(xiàng)目管理的成敗與否,主要以風(fēng)險(xiǎn)管理來體現(xiàn)。國外有關(guān)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究成果已經(jīng)較為豐富,但是,我國的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理水平與國際水平還有較大一段距離,如何加強(qiáng)和提高工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的水平仍是一個(gè)很重要的研究課題。本文從風(fēng)險(xiǎn)概念入手,對項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)的特征及類型進(jìn)行了簡要分析,詳細(xì)說明了工程建設(shè)項(xiàng)目各階段風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防措施,有利于人們對工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識,對工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防具有重要的參考價(jià)值。
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職位:房建市政工程專業(yè)監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林