1 四川高速公路 一、四川高速公路 四川已經(jīng)建成的高速公路如下： 1成都至重慶的成渝高速公路（1995年9月通車，四川段214公里） 2成都至綿陽的成綿高速公路（1997年通車，92公里） 3內(nèi)江至宜賓的內(nèi)宜高速公路內(nèi)江到自貢段（1997年10月1日通車，39公里） 4成都市區(qū)至雙流機(jī)場(chǎng)的成都機(jī)場(chǎng)高速（1999年7月通車，12公里） 5內(nèi)江至宜賓的內(nèi)宜高速公路自貢到宜賓段（1999年12月7號(hào)通車，67公里） 6成都至樂山的成樂高速公路（1999年12月28號(hào)通車，86公里） 7成都至雅安的成雅高速公路（1999年12月28號(hào)通車，141公里） 8成都至都江堰的成灌高速公路（2000年7月通車，40公里） 9內(nèi)江隆昌到瀘州納溪的隆納高速公路（2000

廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2004~2030年） 一、規(guī)劃的必要性 改革開放以來，我省高速公路建設(shè)取得了顯著成就，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。至2004年底，全省高速公路 通車?yán)锍踢_(dá)到2520公里，占全國7.6%，居全國各?。▍^(qū)）的第二位。高速公路發(fā)展水平總體上處于全國領(lǐng)先地位。但與世界發(fā)達(dá)國家 相比，廣東現(xiàn)有高速公路規(guī)模仍然偏小，尚未形成網(wǎng)絡(luò)，不能適應(yīng)全面建設(shè)小康社會(huì)、率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的發(fā)展要求。高速公路網(wǎng)的 建設(shè)和完善仍然任重而道遠(yuǎn)。 高速公路屬于永久性基礎(chǔ)設(shè)施，造價(jià)高，建設(shè)周期長，聯(lián)網(wǎng)要求高，社會(huì)影響大，需要有科學(xué)的規(guī)劃來指導(dǎo)建設(shè)。1989年省政府批 準(zhǔn)的《廣東省高速公路建設(shè)規(guī)劃方案》和1998年省計(jì)委批復(fù)的《廣東省公路網(wǎng)規(guī)劃》（1996~2020），對(duì)全省高速公路的建設(shè)起到了非常 重要的指導(dǎo)作用。隨著形勢(shì)的發(fā)展，原有規(guī)劃已不適應(yīng)，迫切要求系統(tǒng)

-1- 甘肅省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 一、規(guī)劃背景、目的及意義 高速公路是20世紀(jì)30年代在西方發(fā)達(dá)國家開始出現(xiàn)的專門為汽車交通服務(wù) 的基礎(chǔ)設(shè)施。高速公路在運(yùn)輸能力、速度和安全性方面具有突出優(yōu)勢(shì)，對(duì)實(shí)現(xiàn)國 土均衡開發(fā)、縮小地區(qū)差別、建立統(tǒng)一的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系、提高現(xiàn)代物流及客流效 率具有重要作用。高速公路發(fā)展水平不僅成為交通現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，也是一個(gè) 國家或地區(qū)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。 （一）發(fā)展回顧 高速公路在甘肅的發(fā)展是一個(gè)典型的跨越式發(fā)展過程： 1994年天水至北道13公里高速公路建成通車，實(shí)現(xiàn)了甘肅省高速公路零的 突破。上世紀(jì)90年代末，全省高速公路建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期，1999年和2000 年先后開工建設(shè)的6條高速公路均于2002年建成通車，總里程達(dá)307公里；至 2004年底，忠和至樹屏、蘭州至海石灣、蘭州至臨洮和山丹至臨澤等5條高速 公路相繼建成通車

交通部官員詳解國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 中國網(wǎng)china.com.cn時(shí)間：2009-11-18發(fā)表評(píng)論>> 2008年10月22日，新的高速公路標(biāo)示在g30（原連霍高速）河南段正在進(jìn)行更 換。中新社發(fā)慎重?cái)z 中新網(wǎng)11月18日電在今日召開的國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)實(shí)施工作專題新聞 發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部公路局副局長成平表示，新的出口編號(hào)采用里程樁整數(shù)值表示， 當(dāng)樁號(hào)值超過千位時(shí)，編號(hào)使用后三位。 據(jù)成平介紹，《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》簡(jiǎn)稱為“7918網(wǎng)”，由7條首都放射線、9 條縱線、18條橫線共34條主線以及5條地區(qū)環(huán)線、2條并行線、37條聯(lián)絡(luò)線組成?！秶?家高速公路網(wǎng)路線命名和編號(hào)規(guī)則》充分體現(xiàn)了“7918網(wǎng)”的編排架構(gòu)，包括以下幾 方面主要內(nèi)容： 一是路線名稱使用路線起、終點(diǎn)縣級(jí)以上行政區(qū)地名。國家高速公路路線名稱由 路線

"7918網(wǎng)"命名構(gòu)架 一是將7條首都放射線編號(hào)為1位數(shù)字。七條首都放射線編號(hào)分別為：g1（京 哈高速）、g2(京滬高速)、g3(京臺(tái)高速)、g4(京珠（港澳）高速)、g5(京昆高 速)、g6(京藏高速)、g7（京新高速）。其中，編號(hào)的規(guī)則是以北京為中心，由 g1(京哈高速)開始按順時(shí)針方向依次升序編排至g7（京新高速）。命名的簡(jiǎn)稱 則是中心北京的簡(jiǎn)稱"京"加終點(diǎn)的簡(jiǎn)稱。 二是將9條縱線編號(hào)為2位奇數(shù)。分別為：g11（鶴大高速）、g15（沈海 高速）、g25（長深高速）、g35（濟(jì)廣高速）、g45（大廣高速）、g55（二 廣高速）、g65（包茂高速）、g75（蘭海高速）、g85（渝昆高速）。編號(hào)的 規(guī)則是由最東的g11（鶴大高速）向最西的g85（渝昆高速）升序編排，命名 的簡(jiǎn)稱則是以北為起點(diǎn)，南為終點(diǎn)。 三是將18條橫線編號(hào)為2為偶

廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃

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廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2004~2030年） 一、規(guī)劃的必要性 改革開放以來，我省高速公路建設(shè)取得了顯著成就，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。至2004年底，全省高速公路 通車?yán)锍踢_(dá)到2520公里，占全國7.6%，居全國各省（區(qū)）的第二位。高速公路發(fā)展水平總體上處于全國領(lǐng)先地位。但與世界發(fā)達(dá)國家 相比，廣東現(xiàn)有高速公路規(guī)模仍然偏小，尚未形成網(wǎng)絡(luò)，不能適應(yīng)全面建設(shè)小康社會(huì)、率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的發(fā)展要求。高速公路網(wǎng)的 建設(shè)和完善仍然任重而道遠(yuǎn)。 高速公路屬于永久性基礎(chǔ)設(shè)施，造價(jià)高，建設(shè)周期長，聯(lián)網(wǎng)要求高，社會(huì)影響大，需要有科學(xué)的規(guī)劃來指導(dǎo)建設(shè)。1989年省政府批 準(zhǔn)的《廣東省高速公路建設(shè)規(guī)劃方案》和1998年省計(jì)委批復(fù)的《廣東省公路網(wǎng)規(guī)劃》（1996~2020），對(duì)全省高速公路的建設(shè)起到了非常 重要的指導(dǎo)作用。隨著形勢(shì)的發(fā)展，原有規(guī)劃已不適應(yīng)，迫切要求系統(tǒng)編制

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中國國家高速公路網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合布局方案，由7條首都放射線、9條南北縱線和 18條東西橫線組成，簡(jiǎn)稱為“7918”網(wǎng)，總規(guī)模約8.5萬公里，其中主線6.8萬公里，地區(qū)環(huán)線、 聯(lián)絡(luò)線等其它路線約1.7萬公里。 目錄 ?命名 ?編號(hào) ?出口編號(hào) ?首都放射線 ?南北縱線 ?東西橫線 ?地區(qū)環(huán)線 ?城市環(huán)線 ?公路網(wǎng) ?原有編號(hào)及規(guī)劃 [顯示部分][顯示全部] 命名編輯本段回目錄國家高速公路網(wǎng)路線的命名應(yīng)遵循公路命名的一般規(guī)則。 國家高速公路網(wǎng)路線名稱按照路線起、訖點(diǎn)的順序，在起訖點(diǎn)地名中間加連接符“－”組成， 全稱為“××－××高速公路”。路線簡(jiǎn)稱采用起訖點(diǎn)地名的首位漢字表示，也可以采用起訖點(diǎn)所 在省（市）的簡(jiǎn)稱表示，格式為“××高速”。 國家高速公路網(wǎng)路線名稱及簡(jiǎn)稱不可重復(fù)。如出現(xiàn)重復(fù)時(shí)，采用以行政區(qū)劃名稱的第二或第三

東莞的高速公路網(wǎng)與省級(jí)公路網(wǎng) 第一部分.高速公路 一．目前東莞的高速公路 目前東莞的高速公路有：廣深高速、沿海高速、?；⒏咚?、莞深高速、虎崗 高速和龍大高速。 （一）.廣深高速公路 廣深高速公路為聯(lián)系廣州、深圳、珠海的廣深珠高速公路的首期工程。 1.簡(jiǎn)介 廣深高速公路北起于廣州市黃村立交，與廣州環(huán)城高速公路北段相接， 南止於深圳市皇崗口岸附近，與深圳皇崗路相接，雙向六線行車，全線設(shè) 有路燈照明，全長122.8公里，寬33.1米，雙向6車道、全封閉、全立交， 限速為110km/h，全線設(shè)有路燈照明。 廣深高速公路為聯(lián)系廣州、深圳特區(qū)、香港的重要通道，也是國道主 干線同江至三亞公路廣東省的重要路段?？偼顿Y10.56億美元及7.72億元 人民幣。1987年5月動(dòng)工，1993年12月2日建成。1994年7月18日全線 試通車。1997年7

jtg 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jtga03-2007 國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 namingandnumberingrulesofnationalexpresswaynetwork 2007-07-03發(fā)布2007-07-03實(shí)施 中華人民共和國交通部發(fā)布 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 namingandnumberingrulesofnationalexpresswaynetwork jtga03-2007 批準(zhǔn)部門：中華人民共和國交通部 實(shí)施日期：2007年07月03日 2007·北京 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 jtga03-2007 人民交通出版社出版發(fā)行 （1

jtg 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jtga03-2007 國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 namingandnumberingrulesofnationalexpresswaynetwork 2007-07-03發(fā)布2007-07-03實(shí)施 中華人民共和國交通部發(fā)布 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 namingandnumberingrulesofnationalexpresswaynetwork jtga03-2007 批準(zhǔn)部門：中華人民共和國交通部 實(shí)施日期：2007年07月03日 2007·北京 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 jtga03-2007 人民交通出版社出版發(fā)行 （1

前言高速公路在我國得到了飛速發(fā)展,到2005年底,通車?yán)锍桃淹黄?萬公里。今后20年將是高速公路迅猛發(fā)展的階段,到2030年,國家重點(diǎn)投資建設(shè)的“7918網(wǎng)”(約8．5萬km)將實(shí)現(xiàn)國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)。由于高速公路采用分段建設(shè),分段管理的方式,不僅造成收費(fèi)系統(tǒng)的重復(fù)投資和建設(shè),而且各運(yùn)營公

海西高速公路網(wǎng)漳州古雷港區(qū)至 武平(閩贛界)高速公路 武平縣十方至東留段 工程可行性研究及勘察設(shè)計(jì)s 標(biāo)段招標(biāo)公告 勘察監(jiān)理及設(shè)計(jì)咨詢及szx 招標(biāo)編號(hào)：誠實(shí)設(shè)招龍字（2009）第003號(hào) 誠實(shí)監(jiān)招龍字（2009）第004號(hào) 海西高速公路網(wǎng)漳州古雷港區(qū)至武平(閩贛界)高速公路武平縣十方至東留段（本次招標(biāo)活動(dòng)中 簡(jiǎn)稱“武平十方至東留（閩贛界）高速公路項(xiàng)目”）的“工程預(yù)可行性研究報(bào)告”（項(xiàng)目建議書）已 通過省內(nèi)審查，經(jīng)福建省發(fā)展和改革委員會(huì)出具審查意見，并修編完成。建設(shè)資金來源于省、市、 縣投資及國內(nèi)銀行貸款。龍巖市高速公路建設(shè)管理處（以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)人”）擬在全國范圍內(nèi)對(duì)該項(xiàng) 目工程可行性研究、勘察設(shè)計(jì)、后續(xù)服務(wù)工作以及勘察監(jiān)理、設(shè)計(jì)審查（咨詢）進(jìn)行國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)性公 開招標(biāo)。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下： 一、項(xiàng)目概況和招標(biāo)范圍 1、項(xiàng)目概況： 武平十方至東留（閩贛界）

國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)表 日期：2009-12-14來源:中國公路信息服務(wù)網(wǎng)作者:admin 關(guān)鍵字:國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào) 信息來源：中國公路信息服務(wù)網(wǎng)www.***.*** 國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào) 國家高速公路網(wǎng)命名編號(hào)的主要內(nèi)容 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》簡(jiǎn)稱為“7918網(wǎng)”，由7條首都放射線、9條縱線、18條橫線共34條主線以及5條地區(qū)環(huán)線、2條并行線、37條聯(lián)絡(luò)線組成。《國 路網(wǎng)路線命名和編號(hào)規(guī)則》充分體現(xiàn)了“7918網(wǎng)”的編排架構(gòu)，包括以下幾方面主要內(nèi)容： 一是路線名稱使用路線起、終點(diǎn)縣級(jí)以上行政區(qū)地名。國家高速公路路線名稱由路線起、終點(diǎn)地名加連接符“－”組成，路線簡(jiǎn)稱由起終點(diǎn)地名的首位 組合表示，也可以采用起訖點(diǎn)城市或所在?。▍^(qū)、市）的簡(jiǎn)稱表示。例如，“北京－哈爾濱高速公路”，簡(jiǎn)稱為“京哈

國家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則 2009年11月24日 【字號(hào)大中小】【我要打印】【我要糾錯(cuò)】 中國國家高速公路網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合布局方案，由7條首都放射線、9條南北縱線和18 條東西橫線組成，簡(jiǎn)稱為“7918”網(wǎng)，總規(guī)模約8.5萬公里，其中主線6.8萬公里，地區(qū)環(huán)線、聯(lián)絡(luò)線等 其它路線約1.7萬公里。 命名 1.國家高速公路網(wǎng)路線的命名應(yīng)遵循公路命名的一般規(guī)則。 2.國家高速公路網(wǎng)路線名稱按照路線起、訖點(diǎn)的順序，在起訖點(diǎn)地名中間加連接符“－”組成，全稱 為“××－××高速公路”。路線簡(jiǎn)稱采用起訖點(diǎn)地名的首位漢字表示，也可以采用起訖點(diǎn)所在?。ㄊ校?的簡(jiǎn)稱表示，格式為“××高速”。 3.國家高速公路網(wǎng)路線名稱及簡(jiǎn)稱不可重復(fù)。如出現(xiàn)重復(fù)時(shí)，采用以行政區(qū)劃名稱的第二或第三位漢 字替換等方式加以區(qū)別。 4.國家高速公路網(wǎng)的地區(qū)環(huán)線名稱，全稱為“

安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 （2016年-2030年） 安徽省交通運(yùn)輸廳 二○一七年五月 目錄 前言...................................................................................................0 一、規(guī)劃基礎(chǔ).....................................................................................1 （一）發(fā)展形勢(shì).........................................................................1 （二）發(fā)展要求.....................................................

浙江省高速公路網(wǎng)命名編號(hào)

湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃草案 一、規(guī)劃背景二十世紀(jì)九十年代以來，在我國迅速發(fā)展起來的高速公路是一種道路容量大、能滿足大交通 流運(yùn)輸需要的基礎(chǔ)設(shè)施。高速公路以其本身固有的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，在現(xiàn)代運(yùn)輸中有著極為重要的地位和作用。 我省高速公路建設(shè)雖然起步較晚，但通過十來年的努力實(shí)踐，通車?yán)锍桃堰_(dá)到1218公里，實(shí)現(xiàn)了歷史性跨 越，取得了顯著成就。高速公路的快速發(fā)展，大大提高了我省公路網(wǎng)的整體技術(shù)水平，優(yōu)化了交通運(yùn)輸結(jié) 構(gòu)，對(duì)緩解交通運(yùn)輸?shù)摹捌款i”制約發(fā)揮了重要作用，有力地促進(jìn)了我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。但是，我省 人口眾多，經(jīng)濟(jì)總量和民用汽車保有量都處于快速增長時(shí)期，運(yùn)輸需求還有很大的增長空間，交通緊張狀 況的緩解還是相對(duì)于目前較低的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和運(yùn)輸水平而言的，是不全面的、不穩(wěn)定的。從社會(huì)經(jīng) 濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略看，我省已進(jìn)入全面建設(shè)小康社會(huì)，并逐步實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的新階段。實(shí)現(xiàn)

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內(nèi)蒙古自治區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃 （簡(jiǎn)本） 內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳 二oo七年十二月 內(nèi)蒙古自治區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃 1 目錄 一、規(guī)劃背景...................................................................................................1 二、自治區(qū)高速公路發(fā)展現(xiàn)狀評(píng)價(jià)...................................................................1 （一）發(fā)展現(xiàn)狀...........................................................................................1 （二）發(fā)展評(píng)價(jià)...............................