鐵路系統(tǒng)做好物資采購供應(yīng)管理對于我國建設(shè)優(yōu)良鐵路工程項目具有重要的現(xiàn)實意義。本文針對鐵路工程物資采購供應(yīng)管理階段中存在的問題展開研究,基于該項管理工作的重要性,制定了科學有效的應(yīng)對策略。對推動鐵路物資采購供應(yīng)的良性發(fā)展,創(chuàng)設(shè)明顯的經(jīng)濟效益與社會效益,強化綜合競爭力,有重要的實踐意義。

在企業(yè)項目建設(shè)發(fā)展中,物資供應(yīng)的質(zhì)量、期限、現(xiàn)場服務(wù)等對項目建設(shè)發(fā)展具有重要意義。做好物資采購供應(yīng)管理對科學建設(shè)我國工程項目具有重要的現(xiàn)實意義。文章以中國中鐵航空港建設(shè)集團有限公司物資集中采購管理為例,針對中國中鐵航空港建設(shè)集團有限公司物資集中采購管理存在的問題,重點從精細化角度為如何推動中國中鐵航空港建設(shè)集團有限公司物資集中采購管理的良好發(fā)展進行策略分析。

一、一體化采購供應(yīng)的定位及優(yōu)勢選擇什么樣的物資采購供應(yīng)模式,應(yīng)該以提高工程質(zhì)量、降低工程成本、促進企業(yè)發(fā)展、減少重復(fù)投入以創(chuàng)造好的經(jīng)濟效益為前提。一體化采購供應(yīng)具有以下優(yōu)勢:1.擴大企業(yè)專項物資規(guī)模,減少多點采購,以量壓價,比價采購,降低采購成本,從而大幅度地降低工程成本。同時又方便于對各工程項目成本

闡述了鐵路運輸企業(yè)加強物資采購財務(wù)管理的重要性,分析了物資采購財務(wù)管理的現(xiàn)狀和問題,從加強預(yù)算管理、強化成本控制、優(yōu)化資金管理3個方面,對鐵路運輸企業(yè)加強物資采購的財務(wù)管理提出了建議對策。

分析了鐵路運營維修物資采購供應(yīng)管理改革的背景,針對物資采購供應(yīng)管理現(xiàn)狀,探討了物資供應(yīng)管理框架模式、需求計劃提報、預(yù)算價與招標及供應(yīng)結(jié)算等對物資采購供應(yīng)管理的影響,制定了優(yōu)化鐵路運營維修物資采購供應(yīng)管理的措施。

鐵路工程物資集中采購與管理對于我國鐵路工程建設(shè)具有重要作用,本論文從物資管理的基本含義作為出發(fā)點,詳細討論了當前我國鐵路工程物資采購管理中存在的問題,在此基礎(chǔ)上,重點對鐵路工程物資采購與供應(yīng)管理的發(fā)展提出了建議與策略,構(gòu)建了面向鐵路工程的集中采購與供應(yīng)管理模式環(huán)節(jié),并從建立評價體系和風險防范機制兩個角度詳細探討了鐵路工程物資采購供應(yīng)管理的發(fā)展建議,對于進一步提高我國鐵路工程物資采購與供應(yīng)管理水平具有一定借鑒意義。

全國性材料物資采購供應(yīng)管理制度 恒地司管字【2009】第015號 第一章總則 一、全國性材料物資定義：由集團統(tǒng)一招標、簽訂年度合同，廣州恒大材料 設(shè)備有限公司（以下簡稱材料公司）或地區(qū)公司負責采購供應(yīng)的材料物資。 二、材料公司及地區(qū)公司主要負責全國性材料物資采購供應(yīng)工作。 三、地區(qū)公司工程技術(shù)部負責該地區(qū)全國性材料物資計劃審核、申報工作。 四、集團管理中心負責全國性材料物資配送監(jiān)督管理及地區(qū)公司材料計劃審 批工作。 五、地區(qū)公司預(yù)決算部負責施工單位所用全國性材料物資款核算工作。 六、集團財務(wù)中心、地區(qū)公司財務(wù)部負責全國性材料物資財務(wù)核算及款項代 付代扣工作。 第二章全國性材料物資采購供應(yīng)方式 一、材料公司統(tǒng)一采購供應(yīng)施工單位的材料物資： 人造砂巖、外墻磚、仿石磚、仿古磚、涂料、水泥瓦（含西瓦）、衛(wèi)浴五金、 潔具（含陶瓷、龍頭）、拋光磚（含陽臺磚）、瓷片、開關(guān)面板插座、墻紙、吸頂

本文通過對濟南鐵路局非運輸企業(yè)物資采購管理現(xiàn)狀分析,提出了加強非運輸企業(yè)物資采購管理的現(xiàn)實必要性及對策措施。緊緊圍繞鐵路非運輸企業(yè)適應(yīng)鐵路政企分開的新形勢,強化市場主體責任,提高資產(chǎn)經(jīng)營質(zhì)量,在拓展市場實現(xiàn)增收的同時,通過強化物資采購管理,實現(xiàn)降本增效進行了深入探討。

近年來，鐵路運輸企業(yè)市場化改革方案，眾說紛紜，莫衷一是，直到現(xiàn)在未能定奪。鐵路打破壟斷，實現(xiàn)市場化經(jīng)營是我國加入wt0的鄭重承諾。也是促進鐵路企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的必然趨勢，如何選擇有效的市場化經(jīng)營模式，消除制約經(jīng)營的不利因素。建立政企分開、獨立核算、自主經(jīng)營、自負盈虧的現(xiàn)代企業(yè)制度，是目前鐵路改革必須解決的重要課題。

本文基于鐵路建設(shè)管理部門的視角,結(jié)合我國鐵路建設(shè)工程管理特地拿,提出了我國鐵路工程物資集中采購供應(yīng)的組織機構(gòu)及系統(tǒng)框架,另外對采購管理、物資儲備及配送管理、結(jié)算管理和監(jiān)督管理的具體內(nèi)容、業(yè)務(wù)流程和各方職責做了深入的探討。

在現(xiàn)代項目管理中，顧客是否滿意是衡量項目成功的唯一標準。建筑業(yè)企業(yè)在物資采購過程中，必須要考慮業(yè)主的意愿。通過對采購管理機制的分析，提出了一個基于客戶的物資采購管理模型，利用現(xiàn)代信息技術(shù)探討解決在整個采購供應(yīng)環(huán)節(jié)中業(yè)主的中心地位問題，力求實現(xiàn)業(yè)主、承包商、供應(yīng)商的多贏格局。

物資采購供應(yīng)合同（商品混凝土供應(yīng)）——物資采購供應(yīng)合同（商品混凝土供應(yīng)）

針對當前鐵路施工企業(yè)在物資采購管理中存在的不足,從“供應(yīng)鏈”管理思想在促進有效管理、保障供應(yīng)、降低成本、質(zhì)量控制等6個方面的積極作用,分析應(yīng)用“供應(yīng)鏈”管理思想的必要性。

在對目前鐵路施工企業(yè)物資采購過程中供需狀況分析的基礎(chǔ)上,提出引入供應(yīng)鏈管理思想,建立集團公司、子公司、分公司內(nèi)部信息共享,供需雙方雙贏的供需關(guān)系的思路。

國民經(jīng)濟的發(fā)展為建筑行業(yè)提供了較大的發(fā)展空間。與此同時,建筑行業(yè)之間的競爭愈演愈烈,施工企業(yè)面臨的競爭壓力不斷增大,在這種情況下,加強物資采購管理可以有效提升施工企業(yè)的競爭力。雖然很多施工企業(yè)在物資采購方面采取了一系列的措施,但是總體效果不佳,滿足不了當前階段的發(fā)展需求?；诖?本文從供應(yīng)鏈管理的角度出發(fā),闡述供應(yīng)鏈的定義及特點,分析當前階段施工企業(yè)物資采購管理存在的問題,并提出相應(yīng)的解決對策,希望有助于提升施工企業(yè)的競爭力。

物資供應(yīng)屬于鐵路工程施工企業(yè)項目管理的主要組成部分。工程項目建設(shè)材料質(zhì)量的優(yōu)劣,會直接關(guān)系到工程質(zhì)量的好壞,也更關(guān)系到創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的最終實現(xiàn)。鐵路建設(shè)工程的物資供應(yīng)一般應(yīng)當選擇以內(nèi)部供應(yīng)為主和以外部供應(yīng)為輔的模式。要加強鐵路工程項目內(nèi)部的物資供應(yīng)管理,公司領(lǐng)導要高度重視,職能部門要加強協(xié)調(diào)和監(jiān)督,同時還要加強對物資供應(yīng)人員的培養(yǎng),并建立切實可行的高效激勵機制。

2003年第15期 如何對參與國防工程物資采購的供應(yīng) 商進行有效管理，實現(xiàn)物資采購的軍事經(jīng) 濟效益最大化，是軍隊物資采購工作中的 一個難點。 一、國防工程物資 采購供應(yīng)商的界定和來源 市場經(jīng)濟條件下，國防工程所需物資 主要由軍隊物資采購部門從市場采購，按 照供應(yīng)商提供物資類別的不同，主要分3 類:一是提供鋼材、水泥、木材、砂石等建 筑材料的原材料供應(yīng)商;二是提供發(fā)電機 組、高低壓電氣、調(diào)溫除濕機等機電產(chǎn)品 的通用設(shè)備供應(yīng)商;三是按照國防設(shè)計要 求，進行加工制造的非標準設(shè)備供應(yīng)商。 持續(xù)高效的供應(yīng)源是有效采購的基本 前提。為提高國防重點工程物資采購的質(zhì) 量，其供應(yīng)商來源的多樣性具有非常重要 的地位。一般情況下，供應(yīng)商的信息來源 主要有媒體廣告、行業(yè)期刊、internet、 采購記錄、設(shè)計部門與使用單位的推薦 等。隨著軍隊物資采購改革的深入發(fā)展， 各級物資采購管理部門正在建立供應(yīng)商資 源

全國性材料物資采購供應(yīng)管理制度 恒地司管字【2009】第015號 第一章總則 一、全國性材料物資定義：由集團統(tǒng)一招標、簽訂年度合同，廣州恒大材料 設(shè)備有限公司（以下簡稱材料公司）或地區(qū)公司負責采購供應(yīng)的材料物資。 二、材料公司及地區(qū)公司主要負責全國性材料物資采購供應(yīng)工作。 三、地區(qū)公司工程技術(shù)部負責該地區(qū)全國性材料物資計劃審核、申報工作。 四、集團管理中心負責全國性材料物資配送監(jiān)督管理及地區(qū)公司材料計劃審 批工作。 五、地區(qū)公司預(yù)決算部負責施工單位所用全國性材料物資款核算工作。 六、集團財務(wù)中心、地區(qū)公司財務(wù)部負責全國性材料物資財務(wù)核算及款項代 付代扣工作。 第二章全國性材料物資采購供應(yīng)方式 一、材料公司統(tǒng)一采購供應(yīng)施工單位的材料物資： 人造砂巖、外墻磚、仿石磚、仿古磚、涂料、水泥瓦（含西瓦）、衛(wèi)浴五金、 潔具（含陶瓷、龍頭）、拋光磚（含陽臺磚）、瓷片、開關(guān)面板插座、墻紙、

以b公司為例,闡述了基層團隊管理的\"4f1c\"模式,著重分析了其中的計劃、組織、領(lǐng)導和控制功能。然后總結(jié)了\"4f1c\"管理模式的優(yōu)勢,為鐵路運輸企業(yè)推動基層團隊管理模式的轉(zhuǎn)變提供了借鑒。

隨著社會經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展和城市化進程的不斷加快，電力需求不斷創(chuàng)出新高。電網(wǎng)公司和發(fā)電公司不斷加大基建的資金投入，物資采購金額巨大。面對巨額的物資采購量，物資采購部門面臨著各種壓力：一方面，物資采購必須為工程服務(wù)，保證工程建設(shè)的順利進行，因此物資采購的及時性、準確性顯得尤為重要；另一方面，通過合理的物資采購方式，降低物資采購成本也是降低電力建設(shè)綜合成本的一個重要措施。招標采購的方式能夠在一定程度上提高企業(yè)在采購過程中的議價能力，是電力企業(yè)常用的采購方式。本文分析了招標采購與電力物資采購的特點，并對電力招標采購的兩種模式進行分析概述。

1企業(yè)物資采購主要的風險類型1.1企業(yè)物資采購?fù)庖蛐惋L險(1)采購合同欺詐風險。合同詐騙往往具有一定的隱蔽性,有時候很難與正常的合同糾紛相區(qū)別。合同欺詐風險主要包括:①以虛假的合同主體身份與企業(yè)訂立合同,以偽造、假冒、作廢的票據(jù)或其他虛假的產(chǎn)權(quán)證明作為合同擔保。②接受合同當事人給付的貨款、預(yù)付款,擔保財產(chǎn)后逃之夭夭。③簽訂空頭合同,而供貨方本身是"空殼公司",將騙來的合同轉(zhuǎn)手

管理審計對物資采購控制活動應(yīng)貫穿于整個物資采購控制過程，它不僅是指向供應(yīng)商購買產(chǎn)品的過程審計，也是對采購風險控制并貫穿于采購過程的各個環(huán)節(jié)，包括采購計劃、采購詢價、供應(yīng)商選擇、采購決策、采購招標、合同評審、訂單處理、驗收入庫，直到發(fā)料使用為止的全過程中所面臨的各種風險評估與審計。為此，本文就以下兩個問題略陳管見。