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更新日期: 2025-05-28

對高寒地區(qū)公路工程建設(shè)中草皮移植施工技術(shù)的思考

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對高寒地區(qū)公路工程建設(shè)中草皮移植施工技術(shù)的思考 4.5

現(xiàn)今,我國的公路業(yè)發(fā)展迅猛,很多公路都需要在地質(zhì)條件復(fù)雜的地區(qū)建設(shè),其中凍土區(qū)就是較為典型的一種。在這種地區(qū)進(jìn)行公路施工時(shí),需要在路基清表過程中把所有的草皮及草根都進(jìn)行移植培養(yǎng),然后遮陽養(yǎng)護(hù),這樣才能提高草皮的利用率,提高工程施工的環(huán)保性。

草皮移植

草皮移植

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三、草皮護(hù)坡施工方案 本標(biāo)段工程草皮護(hù)坡總工程量為32927.11m2。 (一)施工準(zhǔn)備 1.堤壩鋪設(shè)草皮的坡面應(yīng)完全具有適應(yīng)草皮生長的土壤,沒有土 壤的應(yīng)在上面覆蓋土壤。 2.土層深度必須達(dá)到40cm以上,不足的應(yīng)加到此標(biāo)準(zhǔn)。 3.坡面應(yīng)進(jìn)行平整,起高填低,坑洼相對高度不大于5cm。 4.根據(jù)土壤的檢測結(jié)果,有針對性地施入基肥和土壤改良劑,以 調(diào)整土壤元素和平衡緩解土壤的酸堿度。 (二)施工程序 邊坡修整→松土除雜→邊坡鋪植草皮。 (三)施工方法 1.邊坡修整:大堤邊坡修整回填完工后,應(yīng)進(jìn)行人工邊坡修整, 以達(dá)到設(shè)計(jì)邊坡??蚋窳簝?nèi)應(yīng)進(jìn)行平整,清理混凝土垃圾等雜物。 2.松土除雜:邊坡修整好后,用人工對坡面土層進(jìn)行松土,并鋪 筑耕植土,松土厚度不大于30cm。在松土過程中還應(yīng)將土層中的雜 草物清除干凈,并將大塊土擊碎。 3.邊坡鋪植草皮 (1)鋪植季節(jié) 鋪植草皮應(yīng)

嚴(yán)寒地區(qū)公路高邊坡草皮移植生態(tài)防護(hù)工程施工 嚴(yán)寒地區(qū)公路高邊坡草皮移植生態(tài)防護(hù)工程施工 嚴(yán)寒地區(qū)公路高邊坡草皮移植生態(tài)防護(hù)工程施工

嚴(yán)寒地區(qū)公路高邊坡草皮移植生態(tài)防護(hù)工程施工

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介紹了嚴(yán)寒地區(qū)公路高邊坡草皮移植生態(tài)防護(hù)工程的特點(diǎn)、適用范圍及工藝原理,從草皮切割、高邊坡開挖、路基土方回填、草皮移植等方面,闡述了具體的施工技術(shù),提出了施工質(zhì)量與環(huán)保措施,保證了高邊坡的安全性。

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在公路工程建設(shè)中治理商業(yè)賄賂的思考

在公路工程建設(shè)中治理商業(yè)賄賂的思考

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在公路工程建設(shè)中治理商業(yè)賄賂的思考 4.6

公路工程建設(shè)領(lǐng)域是一個(gè)資金高度密集性的行業(yè),由于我國目前在管理體制方面的缺陷和監(jiān)督管理制度等方面的不完善、不健全,再加上利益的驅(qū)動,因此在公路建設(shè)中很容易

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公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)的探討 公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)的探討 公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)的探討

公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)的探討

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公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)的探討 4.7

為了推動公路工程的迅速發(fā)展,提高公路的質(zhì)量和使用壽命,分析了公路工程路基施工常見的問題及原因,針對性地提出提升的相應(yīng)措施;通過科學(xué)設(shè)計(jì)公路路基排水系統(tǒng)、路基養(yǎng)護(hù)等措施,促進(jìn)公路路基的質(zhì)量提升,使用壽命增長.實(shí)踐證明,只有嚴(yán)格控制路基施工的每個(gè)步驟,落實(shí)好各個(gè)技術(shù)措施,才能切實(shí)保障路基的施工質(zhì)量.

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公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)的探討

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公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)的探討 4.8

公路路基工程是在復(fù)雜多變的自然環(huán)境、多方共同參與的情況下進(jìn)行施工的,在整個(gè)道路施工中占用的時(shí)間長、難度大、附屬設(shè)施多,導(dǎo)致在路基工程施工中潛藏的風(fēng)險(xiǎn)因素多,這些風(fēng)險(xiǎn)因素一旦“時(shí)機(jī)成熟”很可能會帶來巨大的損失。做好路基工程風(fēng)險(xiǎn)管理工作,能有效地減少或避免工程風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,確保工程計(jì)劃的順利實(shí)施,所以在路基工程施工中的風(fēng)險(xiǎn)管理是十分重要的。

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公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)的探討 公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)的探討 公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)的探討

公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)的探討

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公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)的探討 4.4

近年來,隨著社會發(fā)展的需要,公路工程建設(shè)的施工項(xiàng)目增多.我們都知道,一個(gè)城市的發(fā)展離不開道路建設(shè)的發(fā)展,因此,公路工程建設(shè)的施工質(zhì)量是人們一直關(guān)注的話題.在公路的工程施工中,路基的施工是整個(gè)工程的基礎(chǔ),只有路基的施工質(zhì)量得到保證,公路的完工質(zhì)量才能夠得到保證.文章通過對公路工程建設(shè)中路基的施工技術(shù)進(jìn)行研究,了解在路基施工中存在的問題,并通過有效的措施加以改進(jìn),為促進(jìn)我國公路事業(yè)的發(fā)展提供條件.

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公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)的探討 公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)的探討 公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)的探討

公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)的探討

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公路工程建設(shè)中路基施工技術(shù)的探討 4.6

文中主要介紹了公路路基施工技術(shù)及控制,作為公路主體工程的路基,采用了大批用于路基工程的新材料?,F(xiàn)就本人在公路工程穩(wěn)定路基技術(shù)方面的體會進(jìn)行總結(jié)。

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高寒地區(qū)路基施工技術(shù) 高寒地區(qū)路基施工技術(shù) 高寒地區(qū)路基施工技術(shù)

高寒地區(qū)路基施工技術(shù)

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高寒地區(qū)路基施工技術(shù) 4.7

針對高寒地區(qū)的道路建設(shè),為保障路基工程的穩(wěn)定性必須采取一定的措施,本文重點(diǎn)闡述了高寒地區(qū)路基施工技術(shù)。

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淺談公路工程建設(shè)中的路基施工技術(shù)

淺談公路工程建設(shè)中的路基施工技術(shù)

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淺談公路工程建設(shè)中的路基施工技術(shù) 4.8

近年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路建設(shè)的數(shù)量激增,大量施工密度較大的公路對路基的施工提出了新的要求和施工標(biāo)準(zhǔn),這就要求了施工單位需要通過謹(jǐn)慎嚴(yán)密的施工并制定好完善的施工措施進(jìn)行路基施工,同時(shí)及時(shí)按照嚴(yán)格的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)隨時(shí)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。公路工程路基作為公路建設(shè)的基礎(chǔ)性工程,施工質(zhì)量十分重要,路基整體施工水平和質(zhì)量決定了公路工程的使用壽命和日常使用狀況,以及后期施工能否順利進(jìn)行。本文首先對公路路基處理流程進(jìn)行了簡單的介紹,然后就集中比較常見的公路路基處理方法進(jìn)行了討論,針對各種各種處理措施的施工要點(diǎn)做出了詳細(xì)的闡述。

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高寒地區(qū)公路工程建設(shè)中草皮移植施工技術(shù)的思考精華文檔

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關(guān)于公路工程建設(shè)中質(zhì)量問題的分析

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關(guān)于公路工程建設(shè)中質(zhì)量問題的分析 4.7

影響公路工程質(zhì)量的因素很多,這其中包括上級決策思想、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工工藝、管理水平、監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)督,這些因素都與工程質(zhì)量密切相關(guān)。下面就幾個(gè)主要環(huán)節(jié)易出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析。

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高寒地區(qū)加筋土擋墻的施工技術(shù)

高寒地區(qū)加筋土擋墻的施工技術(shù)

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高寒地區(qū)加筋土擋墻的施工技術(shù) 3

高寒地區(qū)加筋土擋墻的施工技術(shù)——以青藏鐵路二十標(biāo)段路堤加筋土擋墻為例,介紹高寒地區(qū)加筋土擋墻的施工要點(diǎn)和相關(guān)技術(shù)措施。可供類似工程的設(shè)計(jì)、施工借鑒。

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BIM技術(shù)在高速公路工程建設(shè)中的應(yīng)用

BIM技術(shù)在高速公路工程建設(shè)中的應(yīng)用

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BIM技術(shù)在高速公路工程建設(shè)中的應(yīng)用 4.4

2018年第5期河南建材 doi:10.16053/j.cnki.hnjc.2018.05.211 bim技術(shù)在高速公路工程建設(shè)中的應(yīng)用 陳

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