關(guān)于高等級公路橋頭跳車,伸縮縫設(shè)置等問題的探討
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分析了橋頭跳車現(xiàn)象發(fā)生的原因,提出了解決橋頭跳車的設(shè)想。通過對橋面伸縮縫功能的分析,提出經(jīng)濟(jì)合理,經(jīng)久耐用的伸縮縫類型。通過路基沉降對路面縱斷面高程影響分析,提出合理地控制路面縱斷面高程的方法。
關(guān)于高等級公路橋頭跳車,伸縮縫設(shè)置等問題的探討
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關(guān)于高等級公路橋頭跳車,伸縮縫設(shè)置等問題的探討——分析了橋頭跳車現(xiàn)象發(fā)生的原因，提出了解決橋頭跳車的設(shè)想。通過對橋面伸縮縫功能的分析，提出經(jīng)濟(jì)合理、經(jīng)久耐用的伸縮縫類型。通過路基沉降對路面縱斷面高程影響分析，提出合理地控制路面縱斷面高程的方法...
高等級公路橋頭跳車問題分析
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高等級公路橋頭跳車問題分析——本文分析了高等級公路橋頭跳車病害的原因，探討提出減少病害防治措施，供大家參考。
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高等級公路橋頭跳車防治
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從已投入的高等級公路特別是高速公路來看，橋頭跳車是公路工程施工質(zhì)量通病之一，給調(diào)整行駛車輛的安全帶來了隱患，也影響行車的舒適性。結(jié)合高速公路工程實踐，對橋頭跳車進(jìn)行了分析，并初步提出一些解決橋頭跳車問題的措施。
高等級公路橋頭跳車伸縮縫設(shè)置等問題熱門文檔
高等級公路橋頭跳車的防治 高等級公路橋頭跳車的防治
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橋頭跳車的原因橋頭跳車現(xiàn)象在高等級公路中非常普遍．引起橋頭跳車的原因主要是由于橋臺和橋頭的路基路面連接處兩者在各自沉降后所形成的明顯的高差，并伴有逐步向路面方向發(fā)展的裂縫。橋頭跳車產(chǎn)生的原因是多方面的．包括地基條件、施工填料以及設(shè)計、施工等方面的諸多影響因素。
高等級公路橋梁毛勒伸縮縫
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1 高等級公路橋梁伸縮縫安裝質(zhì)量控制措施 許力威 主要內(nèi)容：本文較詳盡地介紹了提高高等級公路橋梁伸縮縫安裝質(zhì)量的 幾項措施。 關(guān)鍵詞：橋梁伸縮縫質(zhì)量控制措施 隨著近幾年高等級公路的飛速發(fā)展，人們對橋梁伸縮縫 裝置的要求越來越高。為了保證橋梁伸縮逢的使用壽命，提 高路面平整度和行車舒適性，結(jié)合在濟(jì)泰高速公路橋梁伸縮 縫的施工經(jīng)驗，總結(jié)出幾項提高伸縮縫安裝質(zhì)量的措施。 1．伸縮縫裝置的選用 在高速公路工程中，對橋梁伸縮縫裝置的形式及生產(chǎn)廠 家的選擇非常重要，應(yīng)該根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)類型、跨徑大小、 橋面連續(xù)的設(shè)置、道路性質(zhì)等計算其伸縮量，作為選擇伸縮 縫型號的依據(jù)，一般由設(shè)計圖給定型號。施工單位選擇時， 重點考慮其平整性、耐久性、排水性、防水性、施工性、維 修性和經(jīng)濟(jì)性。目前，我國生產(chǎn)橋梁伸縮縫的廠家很多，產(chǎn) 品質(zhì)量有較大差異，定貨前須對其產(chǎn)品作進(jìn)一步地考察，以 選擇質(zhì)量好、價格適宜、結(jié)
從理論和技術(shù)探討如何解決高等級公路橋頭跳車問題 從理論和技術(shù)探討如何解決高等級公路橋頭跳車問題
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本文從理論和施工上對如何解決高等級公路橋頭跳車問題進(jìn)行了探討。
高等級公路施工橋頭跳車的解決措施 高等級公路施工橋頭跳車的解決措施
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本文針對高等級公路存在橋頭跳車的問題,分析了橋頭跳車的原因及對橋頭跳車提出相對的防治措施.并從理論與施工兩方面論述解決高等級公路橋頭跳車的措施,從而改善地基的整體穩(wěn)定性,提高行車舒適度,確保行車順暢.
高等級公路橋頭跳車伸縮縫設(shè)置等問題精華文檔
高等級公路橋頭跳車病因分析及防治措施
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4.6
隨著我國髙等級公路建設(shè)的飛速發(fā)展,極大的促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)的增長,也給人民生產(chǎn)、生活帶來很多方便,但高等級公路橋頭跳車問題也日漸突出,直接影響了行車的舒適和安全性,如何徹底解決這一問題成為高速公路建設(shè)的重要施工控制環(huán)節(jié)。
高等級公路橋頭跳車病因分析及工程防治措施
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4.7
隨著公路等級的不斷提高,橋梁、涵洞等公路構(gòu)造物所占比重也越來越大。據(jù)不完全統(tǒng)計,僅通道與涵洞而言,高等級公路平均約3座/公里。但從目前己投入使用的高等級公路營運情況來看,存在一些不盡人意之處,尤其是在這些構(gòu)造物臺背回填處普遍存在＂橋頭跳車＂的現(xiàn)象。
解決高等級公路橋頭跳車的理論與施工
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分析了橋頭跳車產(chǎn)生的原因,探討了橋頭跳車對行車速度的影響,從地基處理、路基處理、路面處理三方面研究了解決橋頭跳車的措施,以解決高等級公路的橋頭跳車問題,全面提高行車質(zhì)量。
高等級公路橋頭跳車伸縮縫設(shè)置等問題最新文檔
解決高等級公路橋頭跳車的理論與施工
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對于如何解決高等級公路橋頭跳車問題,本文提出了一點膚淺的認(rèn)識與見解,從理論與施工上進(jìn)行了摸索和探討。
解決高等級公路橋頭跳車的理論與施工
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簡述橋頭跳車的原因及其對行車速度的影響,并從理論與施工上論述解決高等級公路橋頭跳車的措施。
高等級公路橋頭跳車的理論與解決措施 高等級公路橋頭跳車的理論與解決措施
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簡述橋頭跳車的原因及其對行車速度的影響,并從理論與施工上論述解決高等級公路橋頭跳車的措施。
淺析高等級公路橋頭跳車的成因與防治措施 淺析高等級公路橋頭跳車的成因與防治措施
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在深入分析橋頭不均勻沉降產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上,從地基、路堤、路面等方面提出橋頭跳車綜合防治技術(shù)。深入分析了地基土質(zhì)不良、橋臺基礎(chǔ)沉降、施工質(zhì)量得不到有效控制等原因。提出采用臺背填料粗沙水密法、排水固結(jié)法、強夯法、預(yù)留適量的沉降量和綜合處理法的技術(shù)措施,并指出采用各種方法施工應(yīng)注意的問題。
高等級公路橋頭跳車的理論與防治 高等級公路橋頭跳車的理論與防治
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高等級公路橋頭跳車的理論與防治 原秀亭,劉 濤 (黑龍江省公路局) 中圖分類號:u443182 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:b 文章編號:1008-3383(2003)07-0031-01 1 前 言 目前,在黑龍江省已投入使用的高等級公路(包 括高速公路)中,普遍存在一個問題:路面在臺背回 填處出現(xiàn)不同程度的沉降斷裂(沉降值一般為10～ 30cm,有的甚至超過60cm),使車輛通過時產(chǎn)生跳 躍和沖擊,從而對橋涵和路面造成附加的沖擊荷載, 使司機和乘客感到顛簸不適,甚至造成車輛大幅度 減速,嚴(yán)重的可導(dǎo)致交通事故(特別是車輛機械事 故)。 2 產(chǎn)生橋頭跳車的原因 211 地基地質(zhì)不良造成的沉降 橋涵通常位于溝壑地段,地下水位高,且多屬軟 土。由于軟土一般都具有天然含水量高、孔隙比小、 壓縮性強和抗剪強度低等特點,在軟土上填
高等級公路橋頭跳車病因分析及防治措施 高等級公路橋頭跳車病因分析及防治措施
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隨著我國髙等級公路建設(shè)的飛速發(fā)展,極大的促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)的增長,也給人民生產(chǎn)、生活帶來很多方便,但高等級公路橋頭跳車問題也日漸突出,直接影響了行車的舒適和安全性,如何徹底解決這一問題成為高速公路建設(shè)的重要施工控制環(huán)節(jié)。
防止高等級公路橋頭跳車的施工措施 防止高等級公路橋頭跳車的施工措施
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簡述橋頭跳車的原因及其對行車速度的影響,并從理論與施工上論述解決高等級公路橋頭跳車的措施。
淺談高等級公路橋頭跳車的處理措施 淺談高等級公路橋頭跳車的處理措施
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簡述橋頭跳車的原因及其對行車速度的影響,并從理論與施工上論述解決高等級公路橋頭跳車的措施。
高等級公路橋頭跳車的防治措施 高等級公路橋頭跳車的防治措施
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嚴(yán)重的橋頭跳車現(xiàn)象,不僅使得行車的不舒適感大為增加,而且造成車輛大幅度減速,嚴(yán)重的跳車現(xiàn)象導(dǎo)致車輛失控而易發(fā)生交通事故。因此,如何解決高等級公路橋頭跳車問題,本文提出了一點膚淺的認(rèn)識與見解,從理論與實踐上進(jìn)行了摸索和探討。
高等級公路橋頭跳車伸縮縫設(shè)置等問題相關(guān)
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職位：二級消防工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
