在工程項(xiàng)目施工過程中,ppp模式是一種廣泛使用的融資模式,政府公共項(xiàng)目利用ppp模式可以更好地對社會(huì)資金進(jìn)行籌集,并減輕財(cái)政和資金方面的壓力。但由于ppp項(xiàng)目運(yùn)營周期長、投入資金大,涉及到的利益比較多,使項(xiàng)目施工過程中存在比較多的不可預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)。本文主要對ppp項(xiàng)目不可預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,并針對性地提出ppp風(fēng)險(xiǎn)分配方案項(xiàng)目的管理重點(diǎn),使ppp項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制在最小范圍內(nèi)。

如何提高總監(jiān)對目標(biāo)控制的預(yù)見性——對如何提高總監(jiān)理工程師對項(xiàng)目目標(biāo)控制的預(yù)見性進(jìn)行了闡述　　工程建設(shè)監(jiān)理是監(jiān)理單位接受業(yè)主委托和授權(quán)，根據(jù)國家批準(zhǔn)的過程建設(shè)文件、有關(guān)法律、法規(guī)和工程建設(shè)監(jiān)理合同以及其他工程建設(shè)合同，對工程建設(shè)實(shí)施的監(jiān)督管理...

地質(zhì)災(zāi)害問題會(huì)對人們的日常活動(dòng)造成很大的危害,積極改善地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng),可以在一定程度上保障區(qū)域規(guī)劃發(fā)展.在地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測中必須要樹立\"預(yù)見性\"意識(shí),只有在預(yù)見性條件下才可能及時(shí)發(fā)現(xiàn)災(zāi)害的情況,把災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)控制在最小范圍之內(nèi).本文結(jié)合我國地質(zhì)災(zāi)害的現(xiàn)狀,對塌陷、滑坡、崩塌預(yù)測等常見的地質(zhì)災(zāi)害作出預(yù)見性分析,并提出了行之有效的災(zāi)害防治措施.

工程施工合同風(fēng)險(xiǎn)分析 工程施工合同是我方與承包人之間為完成工程項(xiàng)目，明確雙方權(quán)利義務(wù) 關(guān)系的協(xié)議，是工程建設(shè)期約束雙方行為的法規(guī)性文件，也是雙方在施工過 程中最高的行為準(zhǔn)則。在工程施工合同中，雙方的合同風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的， 也是相對的，不同的文字?jǐn)⑹鰰?huì)有不同的風(fēng)險(xiǎn)和不同的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者。因此， 合同簽訂初期的洽談、商約以及合同條款的逐步確定必須慎重，在簽定合同 中盡量避免承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的條款，在履行合同中采取有效措施，防范風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生， 為工程建設(shè)項(xiàng)目決策提供依據(jù)，保障項(xiàng)目順利進(jìn)行。 （一）合同風(fēng)險(xiǎn)分析 合同風(fēng)險(xiǎn)是合同實(shí)施過程中因技術(shù)、環(huán)境、組織、管理等情況發(fā)生變化 導(dǎo)致公司可能遭受的損失。合同條款中潛伏的風(fēng)險(xiǎn)主要是來自合同條款遺漏， 表達(dá)有誤，索賠管理不力，合同糾紛，承包雙方在合同中的責(zé)任、權(quán)利、義 務(wù)界定不清，可能被起訴或承擔(dān)相關(guān)法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)等。認(rèn)真分析研 究合同實(shí)施過程中的各種風(fēng)險(xiǎn)因素，在簽

一、建筑工程風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理1.建筑工程風(fēng)險(xiǎn)的含義與特點(diǎn)建筑工程風(fēng)險(xiǎn)是指工程管理單位在建筑工程項(xiàng)目中,因?qū)ξ磥硇袨榈臎Q策及客觀條件的不確定性而可能引起的后果與預(yù)定目標(biāo)發(fā)生多種負(fù)偏離的綜合。建筑工程風(fēng)險(xiǎn)有以下四個(gè)特點(diǎn):第一,風(fēng)險(xiǎn)存在的客觀性和普遍性。第二,風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生都是諸多因素共同作用的結(jié)果,是一種隨機(jī)現(xiàn)象,但風(fēng)險(xiǎn)呈現(xiàn)出明顯的規(guī)律性和必

基于通信的列車控制系統(tǒng)可以有效提升城市軌道交通的列車運(yùn)營效率,現(xiàn)已成為城市軌道交通的發(fā)展趨勢。區(qū)域控制中心系統(tǒng)作為基于通信的列車控制系統(tǒng)的安全苛求子系統(tǒng),對保障列車運(yùn)行安全,提高運(yùn)營效率有著十分重要的作用。在闡述區(qū)域控制中心系統(tǒng)改正性維護(hù)的功能及存在問題的基礎(chǔ)上,從車站維護(hù)終端的實(shí)現(xiàn)、中心維護(hù)服務(wù)器的實(shí)現(xiàn)?2?個(gè)方面提出區(qū)域控制中心系統(tǒng)預(yù)見性維護(hù)實(shí)現(xiàn)方法,并探討預(yù)見性維護(hù)的基本流程,最后將其應(yīng)用于城市軌道交通的信號(hào)系統(tǒng)工程中,運(yùn)營效果良好。

通過分析地鐵火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和技術(shù)組成的發(fā)展情況,總結(jié)當(dāng)前地鐵火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的各項(xiàng)技術(shù),并以這些技術(shù)作為德爾菲調(diào)查問卷的內(nèi)容,按照德爾菲調(diào)查的要求設(shè)計(jì)調(diào)查問卷,聯(lián)絡(luò)本領(lǐng)域資深專家進(jìn)行德爾菲調(diào)查,統(tǒng)計(jì)專家的反饋信息,將反饋信息定量轉(zhuǎn)化為計(jì)算值,計(jì)算各技術(shù)課題指標(biāo)評價(jià)值,定量分析每個(gè)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)課題影響地鐵火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展的重要程度、各技術(shù)領(lǐng)域的專家認(rèn)同重要程度以及技術(shù)課題預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)時(shí)間;最終通過重要程度與專家認(rèn)同重要程度計(jì)算出的綜合認(rèn)同重要程度,總結(jié)分析出信息處理領(lǐng)域、探測領(lǐng)域、報(bào)警和網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域是制約地鐵火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展最主要的因素,提出各技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)大部分都預(yù)計(jì)在2010-2020年之間實(shí)現(xiàn),其中實(shí)現(xiàn)最快的是探測領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)課題。

工程施工合同規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)方法（50招）——工程施工合同規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)方法,word格式,共16頁。　　　　工程施工合同的風(fēng)險(xiǎn)是施工企業(yè)為保證企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展所必須高度關(guān)注的問題。但這些風(fēng)險(xiǎn)都隱藏在哪里？我們應(yīng)該怎樣做，才能有效規(guī)避或減低合同風(fēng)險(xiǎn)呢？最近，aa律師事務(wù)...

在建筑工程項(xiàng)目施工建設(shè)的過程中,為了確保工程穩(wěn)定有序的開展,必須要通過合同的方式對工程的發(fā)包商和承包商的權(quán)利義務(wù)進(jìn)行確定。對于建筑工程來講,必須要先進(jìn)行定價(jià),之后再進(jìn)行交易,這樣一來就會(huì)具有一定的遠(yuǎn)期交割特點(diǎn),且在工程合同簽訂的時(shí)候雙方信息不對等,中級(jí)利益目標(biāo)驅(qū)動(dòng)和法治不健全等因素,使得合同的控制管理工作存在著較大的風(fēng)險(xiǎn),這些風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)影響到雙方的良性發(fā)展,為此需要采取有效的措施加以控制。

工程施工合同的風(fēng)險(xiǎn)是施工企業(yè)為保證企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展所必須高度關(guān)注的問題,但這些風(fēng)險(xiǎn)都隱藏在哪里?合同管理人員應(yīng)該怎樣做,才能有效規(guī)避或降低合同風(fēng)險(xiǎn)呢?上期本刊刊出了工程建設(shè)中五十個(gè)常見問題的前二十個(gè),本期將繼續(xù)結(jié)合律師服務(wù)實(shí)踐,刊出接下來的十三個(gè)常見問題和應(yīng)對之策。

工程施工合同的風(fēng)險(xiǎn)是施工企業(yè)為保證企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展所必須高度關(guān)注的問題,但這些風(fēng)險(xiǎn)都隱藏在哪里?合同管理人員應(yīng)該如何做,才能有效規(guī)避或減低合同風(fēng)險(xiǎn)呢?上海世代律師事務(wù)所幾位長期專業(yè)從事建筑工程專業(yè)法律服務(wù)的律師通過對工程建設(shè)中五十個(gè)常見問題的深入研

施工合同對于承發(fā)包雙方而言均具有至關(guān)重要的意義，是雙方實(shí)施自身義務(wù)與利益的根本憑證，除此之外，它還可以對工程建設(shè)的投資控制、施工效率以及施工質(zhì)量造成直接影響。建筑工程由于自身的不確定因素，在簽訂合同時(shí)會(huì)帶來一些風(fēng)險(xiǎn)，必須正確應(yīng)對合同風(fēng)險(xiǎn)，適當(dāng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，對工程管理進(jìn)行全過程監(jiān)督，推行保險(xiǎn)制度，才有利于施工企業(yè)的有序發(fā)展。通過對合同風(fēng)險(xiǎn)的分析及討論，在合同管理方面提供一點(diǎn)建議。僅供參考。

固定價(jià)格施工合同造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn) 合同價(jià)款是建設(shè)工程施工合同的重要組成部分。采用何種方式約定合同 價(jià)款以及相關(guān)約定方式的法律風(fēng)險(xiǎn)也是相關(guān)建設(shè)及施工單位最為關(guān)心 的問題之一。根據(jù)現(xiàn)行的法律法規(guī)及各地法院指導(dǎo)性意見，就合同價(jià)款 約定方式、法律風(fēng)險(xiǎn)以及法律法規(guī)、司法解釋及法院指導(dǎo)意見中的解決 方案做出整理并分析，以供讀者參考。 一、合同價(jià)款約定方式 根據(jù)原建設(shè)部1999年1月發(fā)布的《建設(shè)工程施工發(fā)包與承包價(jià)格管理 暫行規(guī)定》(以下簡稱《價(jià)格管理暫行規(guī)定》)第七條、原建設(shè)部，財(cái)政 部2004年10月公布的《建設(shè)工程價(jià)款結(jié)算暫行辦法》(以下簡稱《工 程價(jià)款結(jié)算辦法》)第八條、住建部2013年12月公布的《建筑工程施 工發(fā)包與承包計(jì)價(jià)管理辦法》(以下簡稱《計(jì)價(jià)管理辦法》)第十三條的 規(guī)定，建設(shè)工程施工合同價(jià)款的約定方式主要有：固定總價(jià)、固定單價(jià)、 可調(diào)價(jià)格、成本加酬

針對合同變更風(fēng)險(xiǎn)管理、變更管理等流程進(jìn)行了分析,基于風(fēng)險(xiǎn)管理對合同變更風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生機(jī)制進(jìn)行了較深入地探討,提出降低使其可能導(dǎo)致影響的因素,進(jìn)而提高工程項(xiàng)目施工質(zhì)量。

工程施工合同的風(fēng)險(xiǎn)是施工企業(yè)為保證企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展所必須高度關(guān)注的問題,但這些風(fēng)險(xiǎn)都隱藏在哪里?合同管理人員應(yīng)該怎樣做,才能有效規(guī)避或減低合同風(fēng)險(xiǎn)呢?本刊之前兩期刊出了工程建設(shè)中50個(gè)常見問題的前34個(gè),本期將繼續(xù)結(jié)合律師服務(wù)實(shí)踐,刊出最后16個(gè)常見問題和應(yīng)對之

隨著中國市場經(jīng)濟(jì)的不斷深入,尤其我國正式成為wto成員已歷時(shí)八年,建筑市場逐步與國際接軌,市場經(jīng)濟(jì)是法制經(jīng)濟(jì)、契約經(jīng)濟(jì),建筑企業(yè)是否注重施工合同管理已成為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的重要因素。那么,企業(yè)如何在市場經(jīng)濟(jì)中控制和規(guī)避經(jīng)濟(jì)合同風(fēng)險(xiǎn)呢?礦建工程由于規(guī)模大且地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)大、絕大多數(shù)工程在地下近千米或千米以下施工,因而合同管理有其行業(yè)特點(diǎn),合同風(fēng)險(xiǎn)控制尤其顯得重要。

水利計(jì)價(jià)模式下圍海工程施工合同風(fēng)險(xiǎn)分配條款的研究——通過分析浙江省在水利計(jì)價(jià)模式下，圍海工程的施工合同風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因，論述了風(fēng)險(xiǎn)分配條款的必要性，提出了風(fēng)險(xiǎn)分配的原則，并根據(jù)公平原則提出承發(fā)包雙方各自承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的范圍，借以幫助發(fā)包人在編制招標(biāo)文...

建筑業(yè)是千秋萬代的事業(yè)，關(guān)聯(lián)著千家萬戶的幸福和歡樂。安全與質(zhì)量是建筑行業(yè)中永恒不變的主題，事故預(yù)測的好壞，關(guān)系到對事故的控制，它直接反映了施工企業(yè)的施工水平。本文作者以南寧市桂登商住綜合樓為例，聯(lián)系實(shí)際施工經(jīng)歷，總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，可供廣大施工技術(shù)人員互相借鑒，共同學(xué)習(xí)。

目的：分析預(yù)見性護(hù)理在腫瘤化療深靜脈導(dǎo)管堵塞中的臨床效果。方法：選取2012年4月-2014年4月180例化療的腫瘤患者作為研究對象,按照護(hù)理方法的不同分為研究組和對照組,各90例。研究組患者給予預(yù)見性護(hù)理方案,對照組患者給予常規(guī)護(hù)理方案。記錄兩組患者置管后出現(xiàn)的導(dǎo)管相關(guān)性血栓、機(jī)械性靜脈炎、導(dǎo)管堵塞等并發(fā)癥的發(fā)生率,并對護(hù)理滿意度進(jìn)行比較。結(jié)果：兩組患者置管后均出現(xiàn)導(dǎo)管相關(guān)性血栓、穿刺部位出血、導(dǎo)管移位、導(dǎo)管堵塞等并發(fā)癥,兩組比較,差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（p〈0.05）;研究組患者的護(hù)理滿意度（92.2%）明顯高于對照組（70.0%）,兩組比較,差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（χ2=4.4986,p〈0.05）。結(jié)論：預(yù)見性護(hù)理可以顯著降低腫瘤化療過程中的導(dǎo)管堵塞、局部感染等并發(fā)癥的發(fā)生率,滿意度較高,值得臨床長期應(yīng)用和推廣。

風(fēng)險(xiǎn)分配合理與否,是工程項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵因素.本文運(yùn)用新出臺(tái)的合同法,結(jié)合工程承包的實(shí)際,提出了合同風(fēng)險(xiǎn)和合同風(fēng)險(xiǎn)分配的新概念,分析了合同風(fēng)險(xiǎn)分配的原則和方法.

如何提高總監(jiān)理工程師對項(xiàng)目目標(biāo)控制的預(yù)見性——首先，要求總監(jiān)理工程師必須具有高度的責(zé)任心、良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，注重提高自身的職業(yè)道德修養(yǎng)。監(jiān)理工作的職責(zé)和項(xiàng)目總監(jiān)的獨(dú)特地位要求其在廉潔自律、公正嚴(yán)格方面做出表率?！笆胤ā⒄\信、公正、科學(xué)...

工程報(bào)價(jià)估算中未可預(yù)見費(fèi)的確定