. . 第一章 1.工程機(jī)械的傳動(dòng)裝置主要有哪幾種類(lèi)型？其主要功能和各自的特點(diǎn)是什么？ 答：(1)機(jī)械傳動(dòng)：使用最廣泛，分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)。(2)液壓與液力傳 動(dòng)：可以實(shí)行無(wú)極調(diào)速；能自動(dòng)換向。(3)氣力傳動(dòng)：傳動(dòng)速度不均勻。(4)電 力傳動(dòng)：可以使機(jī)械構(gòu)造簡(jiǎn)單、體積小、自重輕。 2.帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)各有何特點(diǎn)？舉例說(shuō)明在工程機(jī)械中的應(yīng)用？ 答：帶傳動(dòng)：傳動(dòng)平穩(wěn)、構(gòu)造簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉、不需潤(rùn)滑和緩沖吸震等優(yōu)點(diǎn)。 鏈傳動(dòng)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)功率大、效率高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、環(huán)境適用性強(qiáng)、耐用 和維修保養(yǎng)容易等優(yōu)點(diǎn)。3.齒輪傳動(dòng)的類(lèi)型有哪些？各有何特點(diǎn)？ 答：外嚙合傳動(dòng)、內(nèi)嚙合傳動(dòng)、齒輪齒條傳動(dòng)、人字齒傳動(dòng)、斜齒傳動(dòng)、直齒 傳動(dòng)、曲齒傳動(dòng)、螺旋齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)：效率低 4.何謂傳動(dòng)比？齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比如何計(jì)算？輪系傳動(dòng)比怎么計(jì)算？ 答：傳動(dòng)比：等于主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速比從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速也

1 東方復(fù)習(xí)資料： 1、名詞解釋?zhuān)合聞澗€為他們考過(guò)的題目。 2、問(wèn)答題：5、6、7、12還有一個(gè)是后面補(bǔ)充的五個(gè)問(wèn)答題里面的 3、計(jì)算題：5 “四班的筒子們好歹找到了題目加油復(fù) 習(xí)噢o(∩_∩)o~不然又成了姥姥不疼 舅舅不愛(ài)的學(xué)院掛科王t-t說(shuō)多了都是 淚啊” 機(jī)械cad/cam復(fù)習(xí)思考題 一、名詞解釋 1.計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（cad）：指工程技術(shù)人員借助于計(jì)算機(jī)進(jìn)行設(shè) 計(jì)的方法與技術(shù)。 2.cad支撐軟件: 3.cad應(yīng)用軟件：應(yīng)用者為解決實(shí)際問(wèn)題，在系統(tǒng)軟件和支撐軟件的 基礎(chǔ)上，用高級(jí)語(yǔ)言編寫(xiě)而成的針對(duì)某一應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橐粋€(gè)或多個(gè)用戶(hù)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì) 的軟件，也成為軟件的“二次開(kāi)發(fā)”。 4.圖形變換：對(duì)圖形的幾何信息經(jīng)過(guò)幾何變換后產(chǎn)生新的圖形，它 是重要的圖形處理技術(shù)，提供了構(gòu)造和修改圖形的方法。 5.ca

3-1某材料的對(duì)稱(chēng)循環(huán)彎曲疲勞極限mpa1801σ，取循環(huán)基數(shù) 6 0105n，9m，試求循環(huán)次數(shù)n 分別為7000、25000、620000次時(shí)的有限壽命彎曲疲勞極限。 [解]mpa6.373 107 105 18093 6 9 1 0 111n n σσn mpa3.324 105.2 105 18094 6 9 2 0 112n n σσn mpa0.227 102.6 105 18095 6 9 3 0 113n n σσn 3-2已知材料的力學(xué)性能為mpa260sσ，mpa1701σ，2.0σφ，試?yán)L制此材料的簡(jiǎn)化的等壽命壽 命曲線。 [解])170,0('a)0,260(c 0 012 σ σσ φσ σφ σ σ 1 21 0 mpa33.283 2.01 1702 1 21 0 σφ σ

工程機(jī)械論文： 工程機(jī)械維修的發(fā)展 [摘要]隨著電液技術(shù)、cad技術(shù)和材料工程技術(shù)在工程機(jī)械上的廣泛應(yīng)用，具有集成化、 智能化的新型工程機(jī)械的更新周期將進(jìn)一步縮短，恢復(fù)性修理將更多地被改善性修理所取 代，具有最佳的經(jīng)濟(jì)效益，將成為修理工藝重點(diǎn)研究和發(fā)展的方向。 [關(guān)鍵詞]故障原位檢測(cè)離位檢測(cè) 一、維修理念的變革 （一）事后維修思想。20世紀(jì)初期，工程機(jī)械維修一般都是在發(fā)生故障以后才進(jìn)行的， 即事后維修。它的最大優(yōu)點(diǎn)是充分地利用了零部件或系統(tǒng)部件的壽命，但事后維修是非計(jì)劃 性維修，浪費(fèi)了較多的剩余修理，同時(shí)還存在一定的缺陷和不足。 （二）以預(yù)防為主的維修思想。20世紀(jì)50年代，人們對(duì)設(shè)備的磨損機(jī)理認(rèn)識(shí)有了更進(jìn) 一步的深入：機(jī)件工作-產(chǎn)生磨損-發(fā)生故障-影響使用并危及安全。為使每個(gè)機(jī)件都達(dá)到使用 可靠和安全，維修工作就必須在故障發(fā)生之前進(jìn)行，從而形成了以

機(jī)械車(chē)輛數(shù)量品牌價(jià)格萬(wàn)/臺(tái)支付方式 裝載機(jī)50系列2 臨工953單臂32萬(wàn)全款 裝載機(jī)30系列1 臨工3019.3萬(wàn)全款 振動(dòng)壓路機(jī) 22t 2 洛陽(yáng)路通31萬(wàn)全款 振動(dòng)壓路機(jī) 18t 2洛陽(yáng)路通26.5萬(wàn) 全款 汽車(chē)吊20t1 徐工半駕駛室 徐工全駕駛室 61萬(wàn) 66萬(wàn) 全款 灑水車(chē)1東風(fēng)10立方11萬(wàn)全款 腳手架管50t- 暫時(shí)沒(méi)有 混凝土罐車(chē)1 三一前四后八四橋12方，日野發(fā)動(dòng)機(jī)58萬(wàn)濰柴 58 三一前四后六三橋10方，日野發(fā)動(dòng)機(jī)53萬(wàn)濰柴 54.5萬(wàn) 翻斗運(yùn)輸車(chē)， 自卸車(chē) 5 紅巖前四后八，7米6、2.3米、1.5米32.8萬(wàn)310馬 力 紅巖后八輪，5.6米、2.3米、1.5米31.5萬(wàn)340馬 力 奧龍后八輪，5.6米、2.3米、1.5米30.8

工程機(jī)械constructionmachinery 工程機(jī)械constructionmachineryandequipment 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)chinaconstructionmachineryassociation 機(jī)械工程材料materialformechanicalengineering 機(jī)械設(shè)備的安裝工程installationofmachineryandequipment 挖掘機(jī)械excavatingmachinery或miningmachinery 挖掘機(jī)械是整個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)品體系中非常重要的一類(lèi)產(chǎn)品，相關(guān)的詞匯主要有以下幾個(gè) 挖掘機(jī)excavator 液壓挖掘機(jī)hydraulicexcavator 小型挖掘機(jī)mini-excavator或者small-sizedexcavato

機(jī)械cad/cam 一、填空題 3．．a(chǎn)utolisf語(yǔ)言使用的數(shù)值型數(shù)據(jù)有___整型_______數(shù)和___實(shí) 型_______數(shù)兩類(lèi)；autolisf’語(yǔ)言平 最重要的函數(shù)是用戶(hù)自定義函數(shù)的函數(shù)____defun()______和調(diào) 用aotucad命令的函數(shù)__command________。 2．a(chǎn)otulisp語(yǔ)言的算術(shù)運(yùn)算采用前綴運(yùn)算符，例如：求兩數(shù)x、y 之積要寫(xiě)成：_____(*xy)___，aotulisp語(yǔ)言的注釋符為： ______分號(hào)________________。 2．a(chǎn)utocad繪圖軟件常用的菜單有屏幕菜單、下拉 菜單菜單和圖標(biāo)菜單三種。 3．a(chǎn)utocad軟件中屏幕菜單的標(biāo)題為_(kāi)________***screen _______________________。

第三章：常用傳感器技術(shù) 3-1傳感器主要包括哪幾部分？試舉例說(shuō)明。 傳感器一般由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、基本轉(zhuǎn)換電路三部分組成。 如圖所示的氣體壓力傳感器。其內(nèi)部的膜盒就是敏感元件，它的外部與大氣壓力相通， 內(nèi)部感受被測(cè)壓力p，當(dāng)p發(fā)生變化時(shí)，引起膜盒上半部分移動(dòng)，可變線圈是傳感器的轉(zhuǎn)換 元件，它把輸入的位移量轉(zhuǎn)換成電感的變化。基本電路則是完成上述電感變化量接入基本轉(zhuǎn) 換電路，便可轉(zhuǎn)換成電量輸出。 3-2請(qǐng)舉例說(shuō)明結(jié)構(gòu)型傳感器與物性型傳感器的區(qū)別。 答：結(jié)構(gòu)型傳感器主要是通過(guò)傳感器結(jié)構(gòu)參量的變化實(shí)現(xiàn)信號(hào)變換的。例如，電容式傳 感器依靠極板間距離變化引起電容量的變化；電感式傳感器依靠銜鐵位移引起自感或互感的 變化。 物性型傳感器則是利用敏感元件材料本身物理性質(zhì)的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)信號(hào)變換。例如，水銀 溫度計(jì)是利用水銀的熱脹冷縮性質(zhì)；壓電式傳感器是利用石英晶體的壓電效應(yīng)等。 3-3金屬

機(jī)械工程測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ)習(xí)題解答 教材：機(jī)械工程測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ)，熊詩(shī)波黃長(zhǎng)藝主編，機(jī)械工業(yè)出版社，2006年9月第3版第二次印刷。 緒論 0-1敘述我國(guó)法定計(jì)量單位的基本內(nèi)容。 解答：教材p4~5，二、法定計(jì)量單位。 0-2如何保證量值的準(zhǔn)確和一致？ 解答：（參考教材p4~6，二、法定計(jì)量單位~五、量值的傳遞和計(jì)量器具檢定） 1、對(duì)計(jì)量單位做出嚴(yán)格的定義； 2、有保存、復(fù)現(xiàn)和傳遞單位的一整套制度和設(shè)備； 3、必須保存有基準(zhǔn)計(jì)量器具，包括國(guó)家基準(zhǔn)、副基準(zhǔn)、工作基準(zhǔn)等。 3、必須按檢定規(guī)程對(duì)計(jì)量器具實(shí)施檢定或校準(zhǔn)，將國(guó)家級(jí)準(zhǔn)所復(fù)現(xiàn)的計(jì)量單位量值經(jīng)過(guò)各級(jí)計(jì)算標(biāo) 準(zhǔn)傳遞到工作計(jì)量器具。 0-3何謂測(cè)量誤差？通常測(cè)量誤差是如何分類(lèi)表示的？ 解答：（教材p8~10，八、測(cè)量誤差） 0-4請(qǐng)將下列諸測(cè)量結(jié)果中的絕對(duì)誤差改寫(xiě)為相對(duì)誤差。 ①1.0182544v±7.8μv

1 機(jī)械工程材料 思考題參考答案 第一章金屬的晶體結(jié)構(gòu)與結(jié)晶 1．解釋下列名詞 點(diǎn)缺陷，線缺陷，面缺陷，亞晶粒，亞晶界，刃型位錯(cuò)，單晶體，多晶體， 過(guò)冷度，自發(fā)形核，非自發(fā)形核，變質(zhì)處理，變質(zhì)劑。 答：點(diǎn)缺陷：原子排列不規(guī)則的區(qū)域在空間三個(gè)方向尺寸都很小，主要指空位 間隙原子、置換原子等。 線缺陷：原子排列的不規(guī)則區(qū)域在空間一個(gè)方向上的尺寸很大，而在其余 兩個(gè)方向上的尺寸很小。如位錯(cuò)。 面缺陷：原子排列不規(guī)則的區(qū)域在空間兩個(gè)方向上的尺寸很大，而另一方 向上的尺寸很小。如晶界和亞晶界。 亞晶粒：在多晶體的每一個(gè)晶粒內(nèi)，晶格位向也并非完全一致，而是存在 著許多尺寸很小、位向差很小的小晶塊，它們相互鑲嵌而成晶粒， 稱(chēng)亞晶粒。 亞晶界：兩相鄰亞晶粒間的邊界稱(chēng)為亞晶界。 刃型位錯(cuò)：位錯(cuò)可認(rèn)為是晶格中一部分晶體相對(duì)于另一部分晶體的局部滑 移而造成。滑移部分與未滑移部分的交界線即為位錯(cuò)線。如果

1 第二章信號(hào)描述及其分析 【2-1】描述周期信號(hào)的頻率結(jié)構(gòu)可采用什么數(shù)學(xué)工具?如何進(jìn)行描述?周期信號(hào)是否可以 進(jìn)行傅里葉變換?為什么? 參考答案：一般采用傅里葉級(jí)數(shù)展開(kāi)式。根據(jù)具體情況可選擇采用傅里葉級(jí)數(shù)三角函數(shù)展開(kāi) 式和傅里葉級(jí)數(shù)復(fù)指數(shù)函數(shù)展開(kāi)式兩種形式。不考慮周期信號(hào)的奇偶性,周期信號(hào)通過(guò)傅里葉 級(jí)數(shù)三角函數(shù)展開(kāi)可表示為: 00 1 ()sin()(1,2,3,)nn n xtaann 2 02 1 () t t axtdt t 22 nnnaab( 2 02 2()cos t nt axtntdt t 2 02 2 ()sin t nt bxtntdt t ) tannnnba 式中，t為信號(hào)周期,0為信號(hào)角頻率,02t。 na圖為信號(hào)的幅頻圖

機(jī)械維修論文： 淺談工程機(jī)械維修 摘要：工程機(jī)械管理與維修的目標(biāo)就是要不斷改善和提高設(shè)備管理與維修的水平，以最 經(jīng)濟(jì)合理的壽命周期費(fèi)用使設(shè)備維持良好的性能，保證工程施工的需要。從而促進(jìn)施工企業(yè) 提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。 關(guān)鍵詞：工程機(jī)械維修方式 0引言 工程機(jī)械是施工企業(yè)的主要生產(chǎn)工具，也是施工企業(yè)生產(chǎn)力發(fā)展水平和現(xiàn)代化程度的重 要標(biāo)志。抓好機(jī)械設(shè)備的維修管理工作，直接關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和企業(yè)能否維持穩(wěn) 定協(xié)調(diào)發(fā)展。工程機(jī)械管理與維修的目標(biāo)就是要不斷改善和提高設(shè)備管理與維修的水平，以 最經(jīng)濟(jì)合理的壽命周期費(fèi)用使設(shè)備維持良好的性能，保證工程施工的需要。從而促進(jìn)施工企 業(yè)提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。 1工程機(jī)械維修的發(fā)展趨勢(shì) 20世紀(jì)初期，工程機(jī)械維修方式基本上是事后維修，它的最大優(yōu)點(diǎn)是充分利用了零、 部件的壽命。20世紀(jì)50年代，隨著生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化

第九章夯實(shí)機(jī)械 第一節(jié)用途與分類(lèi) 夯實(shí)機(jī)械是一種適用于對(duì)粘性土壤和非粘性土壤進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)的沖擊式機(jī)械，夯實(shí)厚度 可達(dá)1~1.5m，在公路、鐵路、建筑、水利等工程施工中應(yīng)用廣泛。在公路修筑施工中，可 用于夯實(shí)橋背涵側(cè)路基、陣實(shí)路面坑槽以及夯實(shí)、平整路面養(yǎng)護(hù)維修，是筑路工程中不可缺 少的設(shè)備之一。 夯實(shí)機(jī)械可按沖擊能量、結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行分類(lèi)： 按夯實(shí)沖擊能量大小分為輕型（0.8~1kn·m)、中型（1~10kn·m）和重型（10~50kn·m） 三種； 按結(jié)構(gòu)和工作原理分為自由落錘式夯實(shí)機(jī)、振動(dòng)平板夯實(shí)機(jī)、振動(dòng)沖擊夯實(shí)機(jī)、爆炸式 夯實(shí)機(jī)和蛙式夯實(shí)機(jī)。 沖擊式壓路機(jī)是一種不同于傳統(tǒng)的徑靜碾壓實(shí)、振動(dòng)壓實(shí)和打夯機(jī)壓實(shí)原理的新型壓實(shí) 設(shè)備。這種20世紀(jì)90年代才實(shí)際投入使用的壓路機(jī)，特別適用于濕陷性黃土壓實(shí)和大面積 深填土石方的壓實(shí)工作。 第二節(jié)結(jié)構(gòu)及工作原

第九章夯實(shí)機(jī)械 第一節(jié)用途與分類(lèi) 夯實(shí)機(jī)械是一種適用于對(duì)粘性土壤和非粘性土壤進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)的沖擊式機(jī)械，夯實(shí)厚度 可達(dá)1~1.5m，在公路、鐵路、建筑、水利等工程施工中應(yīng)用廣泛。在公路修筑施工中，可 用于夯實(shí)橋背涵側(cè)路基、陣實(shí)路面坑槽以及夯實(shí)、平整路面養(yǎng)護(hù)維修，是筑路工程中不可缺 少的設(shè)備之一。 夯實(shí)機(jī)械可按沖擊能量、結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行分類(lèi)： 按夯實(shí)沖擊能量大小分為輕型（0.8~1kn·m)、中型（1~10kn·m）和重型（10~50kn·m） 三種； 按結(jié)構(gòu)和工作原理分為自由落錘式夯實(shí)機(jī)、振動(dòng)平板夯實(shí)機(jī)、振動(dòng)沖擊夯實(shí)機(jī)、爆炸式 夯實(shí)機(jī)和蛙式夯實(shí)機(jī)。 沖擊式壓路機(jī)是一種不同于傳統(tǒng)的徑靜碾壓實(shí)、振動(dòng)壓實(shí)和打夯機(jī)壓實(shí)原理的新型壓實(shí) 設(shè)備。這種20世紀(jì)90年代才實(shí)際投入使用的壓路機(jī)，特別適用于濕陷性黃土壓實(shí)和大面積 深填土石方的壓實(shí)工作。 第二節(jié)結(jié)構(gòu)及工作原

1 《工程機(jī)械》課程教學(xué)大綱 課程名稱(chēng)：工程機(jī)械課程類(lèi)別（必修/選修）：選修課 課程英文名稱(chēng)：constructionmachinery 總學(xué)時(shí)/周學(xué)時(shí)/學(xué)分：18/2/1.0其中實(shí)驗(yàn)/實(shí)踐學(xué)時(shí)：0 先修課程：理論力學(xué)，材料力學(xué) 授課時(shí)間：周二1-2節(jié)/1-9周 周二3-4節(jié)/1-9周 授課地點(diǎn)：6c-101 6c-101 授課對(duì)象：2016級(jí)土木工程1-2班 2016級(jí)土木工程3-4班 開(kāi)課學(xué)院：生態(tài)環(huán)境與建筑工程學(xué)院 任課教師姓名/職稱(chēng)：王鳳陽(yáng)/講師 答疑時(shí)間、地點(diǎn)與方式：課后停留在教室，對(duì)有疑問(wèn)的同學(xué)進(jìn)行答疑；上課學(xué)生可自由提問(wèn)；平時(shí)學(xué) 生可到12g304-2進(jìn)行答疑。 課程考核方式：開(kāi)卷（）閉卷（√）課程論文（）其它（） 使用教材：王進(jìn)主編，工程機(jī)械概論-第2版，人民

工程機(jī)械產(chǎn)品涂裝標(biāo)準(zhǔn)

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共61頁(yè)第1頁(yè) 機(jī)械原理習(xí)題解答 1.繪制題1圖所示液壓泵機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。 解：該機(jī)構(gòu)由機(jī)架1、原動(dòng)件2和從動(dòng)件3、4組成，共4個(gè)構(gòu)件，屬于平面四桿機(jī)構(gòu)。 機(jī)構(gòu)中構(gòu)件1、2，構(gòu)件2、3，構(gòu)件4、1之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為轉(zhuǎn)動(dòng)，即兩構(gòu)件間形成轉(zhuǎn)動(dòng) 副，轉(zhuǎn)動(dòng)副中心分別位于a、b、c點(diǎn)處；構(gòu)件3、4之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為移動(dòng)，即兩構(gòu)件間形 成移動(dòng)副，移動(dòng)副導(dǎo)路方向與構(gòu)件3的中心線平行。構(gòu)件1的運(yùn)動(dòng)尺寸為a、c兩點(diǎn)間距離， 構(gòu)件2的運(yùn)動(dòng)尺寸為a、b兩點(diǎn)之間的距離，構(gòu)件3從b點(diǎn)出發(fā)，沿移動(dòng)副導(dǎo)路方向與構(gòu)件 4在c點(diǎn)形成移動(dòng)副，構(gòu)件4同時(shí)又在c點(diǎn)與構(gòu)件1形成轉(zhuǎn)動(dòng)副。 選擇與各構(gòu)件運(yùn)動(dòng)平面平行的平面作為繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的視圖平面。 選擇比例尺l=0.001m/mm，分別量出各構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)尺寸，繪出機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖，并標(biāo)明 原動(dòng)件及其轉(zhuǎn)動(dòng)方向，如題１

1 招標(biāo)編號(hào):powerchina-jz/06-14040 中國(guó)電力建設(shè)股份有限公司 2014-2015年度壓路機(jī)集中采購(gòu) 招標(biāo)項(xiàng)目 招標(biāo)文件 中國(guó)電力建設(shè)股份有限公司設(shè)備物資采購(gòu)中心 二零一四年六月 中國(guó)·北京 2 目錄 第一章投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū) 第二章投標(biāo)人須知 第三章合同條款 第四章附件 第五章投標(biāo)資料表 第六章合同資料表 第七章貨物需求一覽表及技術(shù)規(guī)格 3 第一章 投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū) 4 投標(biāo)邀請(qǐng) 日期：2014年7月4日 招標(biāo)編號(hào)：powerchina-jz/06-14040 1.中國(guó)電力建設(shè)股份有限公司計(jì)劃以年度集中采購(gòu)方式招標(biāo)采購(gòu)2014-2015年 度(2014年8月1日～2015年12月31日)所需國(guó)外品牌和國(guó)內(nèi)品牌壓路機(jī)用于所屬 成員企業(yè)承建的國(guó)內(nèi)外工程項(xiàng)目，并計(jì)劃使用自有資金用于本次招標(biāo)后所簽訂的合 同的支付。本次招標(biāo)為邀

交通學(xué)院2009屆畢業(yè)生畢業(yè)論文 瀝青混和料拌和設(shè)備的篩分與熱骨料儲(chǔ)倉(cāng) 系別工程機(jī)械系 專(zhuān)業(yè)工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù) 班級(jí)筑機(jī)06343 指導(dǎo)教師馬琳 畢業(yè)學(xué)生劉麗麗、蔣立賀 時(shí)間2008-10- 前言 瀝青混合料拌和設(shè)備是瀝青路面施工 的關(guān)鍵設(shè)備，也是目前機(jī)電液一體化技術(shù)比 較密集的機(jī)械設(shè)備。隨著技術(shù)的引進(jìn)、消化、 吸收和企業(yè)自主開(kāi)發(fā)能力的提高，我國(guó)的瀝 青混合料拌和設(shè)備在“七五”、“八五”期間 有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，其技術(shù)水平已達(dá)到國(guó) 際90年代初的先進(jìn)水平。 目錄 一．概述 1．瀝青混合料拌和設(shè)備的用途、功能 2．瀝青混合料拌和設(shè)備的類(lèi)型及特點(diǎn)（或適用場(chǎng)合） 3．國(guó)內(nèi)外水平及發(fā)展趨勢(shì) 二．瀝青混合料拌和設(shè)備總體構(gòu)造及工藝流程 1．間歇式瀝青混合料拌和設(shè)備總體構(gòu)造及工藝流程 2．滾筒式瀝青混合料拌和設(shè)備總體構(gòu)造及工藝流程 三．瀝青混合料拌和設(shè)備的篩分裝置

1、什么叫輪胎的滑移？什么叫輪胎的滑轉(zhuǎn)？ 答；當(dāng)s﹥2πrcn時(shí)，輪胎延行駛方向相對(duì)地面滑動(dòng)稱(chēng)作滑移。如果此時(shí)輪胎沿著行駛方 向的相反方向滑動(dòng)，叫滑轉(zhuǎn)。 2，輪胎與地面附著性能的影響因素。 ①地面及土壤條件。②輪胎的充氣壓力。③輪胎的尺寸。④輪胎的花紋。⑤輪胎的結(jié)構(gòu)。 ⑥附著重量。⑦輪胎多次通過(guò)對(duì)附著性能的影響。 3，履帶行走機(jī)構(gòu)內(nèi)部摩擦力主要影響因素？ ①減小預(yù)張力t，可以減小履帶銷(xiāo)中的摩擦損失從而減小滾動(dòng)阻力。②良好的密封于潤(rùn)滑 不僅可以減小摩擦損失以減小滾動(dòng)阻力，還可以延長(zhǎng)機(jī)械的壽命，提高其效率。③適當(dāng) 增大支重輪直徑可以減小支重輪的摩擦損失。 4，履帶行走機(jī)構(gòu)的外部行駛阻力的主要影響因素？ ①地面類(lèi)型，狀態(tài)，以及土壤的物理學(xué)及力學(xué)特性對(duì)其外部阻力影響很大。②減小履帶接 地壓力，增加接地壓力的分布程度可以減小土壤變形，可以減小外部滾動(dòng)阻力。③當(dāng)履 帶接地壓力一定時(shí)，減小

工程機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄 使用單位： 年月 日期機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格管理號(hào)碼 值班 小 時(shí) 工作 小 時(shí) 停工 小 時(shí) 停工分析動(dòng)力消耗完成 工作量 司機(jī)租費(fèi) 修理等待轉(zhuǎn)移其他油電 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 上旬 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 中旬 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 下旬 全月