........ .專業(yè)學(xué)習(xí)資料. 鋼絲繩受力計(jì)算公式 鋼絲繩是起重機(jī)上應(yīng)用最廣泛的撓性構(gòu)件,也是起重機(jī)械安全生產(chǎn)三大重要構(gòu)件 (制動(dòng)器、鋼絲繩和吊鉤)之一。鋼絲繩具有重量輕、撓性好、使用靈活、韌性好、能承 受沖擊載荷、高速運(yùn)行中沒有噪音、破斷前有斷絲預(yù)兆等優(yōu)點(diǎn)。但起重鋼絲繩頻繁用 于各種作業(yè)場(chǎng)所,因此易磨損、易腐蝕等。如果鋼絲繩的選擇、維護(hù)、保養(yǎng)和使用不當(dāng), 容易發(fā)生鋼絲繩斷裂,造成傷亡事故或重大險(xiǎn)情。因此正確掌握使用鋼絲繩的方法是十 分重要的。 一、鋼絲繩的種類 鋼絲繩是把很多根直徑為0.3～3mm的高強(qiáng)度碳素鋼鋼絲先擰成股,再把若干股圍繞 著繩芯擰成繩的。鋼絲繩種類很多,按繞捻方法不同可分為左同向捻、右同向捻、左交 互捻、右交互捻四種,起重作業(yè)中常用右交互捻鋼絲繩。 按鋼絲繩芯材料不同可分為麻芯、石棉芯和金屬繩芯三種,起重

某一規(guī)格的鋼絲繩允許承受的最大拉力是有一定限度的,超過(guò)這個(gè)限度,鋼 絲繩就會(huì)被破壞或拉斷,因此在工作中需對(duì)鋼絲繩的受力進(jìn)行計(jì)算。 (一)鋼絲繩的破斷拉力 鋼絲繩的破斷拉力可由表中查出,考慮鋼絲繩捻制使每根鋼絲受力不均 勻,整根鋼絲繩的破斷拉力應(yīng)按下式計(jì)算: sp=ψσsi 式中sp——鋼絲繩的破斷拉力,kn; σsi——鋼絲絲繩規(guī)格表中提供的鋼絲破斷拉力的總和,kn; ψ——鋼絲捻制不均折減系數(shù),對(duì)6×19繩,ψ=;對(duì)6×37繩,ψ=;對(duì) 6×61繩,ψ=。 但在工作現(xiàn)場(chǎng),一般缺少圖表資料,同時(shí)也不要求精確計(jì)算,此時(shí)可采用 下式(僅為數(shù)據(jù)估算用,非規(guī)范公式)估算鋼絲繩的破斷拉力: sp=500d2。（鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度1550mpa） 式中sp——鋼絲繩的破斷拉力,n; d——鋼絲繩的直徑,mm。 (二)鋼絲繩

鋼絲繩拉力計(jì)算方法和公式 一、近似破斷拉力s破斷=500d2 鋼絲繩的近似極限工作拉力s極限=s破斷/k=500d2/k（n） d2——鋼絲繩直徑（㎜） k——安全系數(shù)根據(jù)用途不同安全系數(shù)大小也不同，作攬風(fēng)繩用時(shí) 一般為3.5，起重用時(shí)一般為4.5，機(jī)動(dòng)起重時(shí)一般為5～6，綁扎吊 索用一般為6. 例題計(jì)算：抗拉強(qiáng)度為1400n/㎜2的鋼絲繩，直徑為6.2㎜，綁扎吊 索用。 s極限=s破斷/k=500d2/k=500×6.22/6=3.2kn 二、鋼絲繩的破斷拉力sp=φ.s0 sp——鋼絲繩的破斷拉力（n） s0——鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（n） φ——折減系數(shù)6×19繩=0.85 6×37繩=0.82 6×61繩=0.80 許用拉力〖

1 技術(shù)交底 工程名稱建設(shè)單位/ 監(jiān)理單位施工單位/ 交底部位交底日期 交底人簽字接受人簽字 施 工 準(zhǔn) 備 操 作 工 藝 1、表面處理 對(duì)加固砼體進(jìn)行鑿毛、清理、修補(bǔ)，除去表層浮漿、油污等雜質(zhì)，剔除碳化層， 直至完全露出砼結(jié)構(gòu)新面，用高壓水槍清洗被加固構(gòu)件的表面，清除酥松混凝土。對(duì) 有裂縫的混凝土加固構(gòu)件要先進(jìn)行修補(bǔ)，當(dāng)原構(gòu)件鋼筋有銹蝕現(xiàn)象時(shí)應(yīng)對(duì)外漏的鋼筋 進(jìn)行除銹及阻銹處理；若原構(gòu)件鋼筋經(jīng)檢測(cè)，認(rèn)為已處于有銹蝕可能的狀態(tài)，但混凝 土保護(hù)層尚未開裂時(shí)，宜采用噴涂型阻銹劑進(jìn)行處理，聚合物砂漿修補(bǔ)后，再進(jìn)行下 一道工序。預(yù)制樓板需仔細(xì)打磨。 基層表面處理之后，噴涂（涂抹）聚合物砂漿施工前應(yīng)用高壓水沖洗并保持面層 潮濕狀態(tài)，以減少聚合物砂漿在固化過(guò)程的水分流失，有利于聚合物砂漿的充分固化， 使之達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值。濕潤(rùn)用水的水質(zhì)達(dá)到普通混凝土或砂漿的用水要求。 2、噴涂界

在煤層巷道中試用竹錨桿與鋼絲繩網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)方式,降低了支護(hù)成本,提高了掘進(jìn)速度和質(zhì)量,為煤層巷道支護(hù)改革、探索提供了新的實(shí)踐和思路。

1 2 3 4 一 般 項(xiàng) 目 1 評(píng)定結(jié)果 安裝網(wǎng)片時(shí)，應(yīng)對(duì)鋼絲繩保護(hù)層 厚度采取控制措施予以保證，且 允許按加厚3～4mm設(shè)置控制點(diǎn) 第12.3.4條 網(wǎng)片中心線位置與設(shè)計(jì)中心線位 置的偏差不應(yīng)大于10mm；網(wǎng)片兩 組緯繩之間的凈間距偏差不應(yīng)大 于10mm 第12.3.5條 第12.3.2條 當(dāng)網(wǎng)片需要接長(zhǎng)時(shí)，沿網(wǎng)片長(zhǎng)度 方向的搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī) 定；若施工圖未注明，應(yīng)取搭接 長(zhǎng)度不小于200mm，且不應(yīng)位于最 大彎矩區(qū) 第12.3.3條 檢查項(xiàng)目 質(zhì)量驗(yàn)收 規(guī)范的規(guī)定 (條文號(hào)) 施工單位自查評(píng)定記錄 監(jiān)理（建設(shè) 單位驗(yàn)收記錄 主 控 項(xiàng) 目 安裝鋼絲繩網(wǎng)片前，應(yīng)先在原構(gòu) 件混凝土表面劃線標(biāo)定安裝位 置，并按標(biāo)定的尺寸在現(xiàn)場(chǎng)裁剪 網(wǎng)片。裁剪作業(yè)及網(wǎng)片端部的固 定方式應(yīng)符合產(chǎn)品使用說(shuō)明書的 規(guī)定 第12.3.1條 安裝網(wǎng)片時(shí)，應(yīng)先將網(wǎng)片的一端 錨固在原構(gòu)件端部標(biāo)定的

1 2 一 般 項(xiàng) 目 1 專業(yè)工長(zhǎng) 界面處理檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄 工程名稱分項(xiàng)工程名稱驗(yàn)收部位 項(xiàng)目經(jīng)理 分包單位分包項(xiàng)目經(jīng)理施工班組長(zhǎng) 施工單位 批號(hào)及批量見證取樣人員 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 名稱及編號(hào) 建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(gb50550-2010) 檢查項(xiàng)目 質(zhì)量驗(yàn)收 規(guī)范的規(guī)定 (條文號(hào)) 施工單位自查評(píng)定記錄 監(jiān)理（建設(shè)） 單位驗(yàn)收記錄 主 控 項(xiàng) 目 原結(jié)構(gòu)、構(gòu)件的混凝土表面應(yīng)按本 規(guī)范第3.0.4條的要求進(jìn)行清理， 并參照第3.0.5條的要求剔除原構(gòu) 件混凝土或砌體的風(fēng)化、腐蝕層， 除去原鋼筋銹層和銹坑。必要時(shí)， 還應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)筋。修整后尚應(yīng)清除松 動(dòng)的骨料和粉塵，并應(yīng)用清潔的壓 力水清洗潔凈。若混凝土有裂縫， 還應(yīng)用結(jié)構(gòu)加固用的裂縫修補(bǔ)膠進(jìn) 行修補(bǔ) 第12.2.1條 在原構(gòu)件的混凝土或砌體表面噴涂 的結(jié)構(gòu)界面膠（劑），宜采用與聚 合物砂漿配套供應(yīng)的結(jié)構(gòu)界面膠

鋼絲繩破斷拉力的估算方法

鋼絲 繩公 稱直 徑 ( mm) 鋼絲繩近似重 量 kg/100m 鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度 14701570167017701870 鋼絲繩最小破斷力 天然纖 維芯鋼 絲繩 合成纖 維芯鋼 絲繩 鋼芯鋼 絲繩 纖維芯 鋼絲繩 鋼芯鋼 絲繩 纖維芯 鋼絲繩 鋼芯鋼 絲繩 纖維芯 鋼絲繩 鋼芯鋼 絲繩 纖維芯 鋼絲繩 鋼芯鋼 絲繩 纖維芯 鋼絲繩 鋼芯鋼 絲繩 6 1 3.30 1 3.00 1 4.60 1 7.40 1 8.80 1 8.60 2 0.10 1 9.80 2 1.40 2 1.00 2 2.60 3 3.20 2 3.90 7 1 8.10 1 7.60 1 9.90 2 3.70 2 5.60 2 5.30 2 7.30 2 7.00 2 9.10 2 8.60 3 0.80 3

曳引鋼絲繩運(yùn)輸、保管及安裝方面的防護(hù)（安裝） 近期在用電梯曳引鋼絲繩出現(xiàn)斷股斷絲現(xiàn)象較多，除鋼絲繩本身質(zhì)量問題以外，在運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)保管、 安裝以及使用各環(huán)節(jié)均有可能造成鋼絲繩意外損壞。為此安裝班組應(yīng)注意做好以下方面的防護(hù)： 一、運(yùn)輸 1、定尺切割好的鋼絲繩應(yīng)每根單獨(dú)包裝，以方便裝車、卸車。不得將數(shù)根捆扎在一起，用叉車裝 卸。 2、鋼絲繩端頭應(yīng)使用細(xì)鐵絲或尼龍?jiān)鷰Юp繞扎緊，防止運(yùn)輸過(guò)程中端頭散股。每根鋼絲繩均要有 長(zhǎng)度、規(guī)格標(biāo)示，以防止誤用。 3、每卷鋼絲繩均需使用防水材料纏繞做好防水、防塵。 4、鋼絲繩應(yīng)單獨(dú)裝箱，不得與金屬硬物混裝。 5、鋼絲繩不得裸裝運(yùn)輸。 6、鋼絲繩裝箱后應(yīng)可靠固定，防止運(yùn)輸過(guò)程中松散、晃動(dòng)，被其它設(shè)備壓碰。 二、保管 1、現(xiàn)場(chǎng)存放必須做到防水防塵，水平放置在干燥通風(fēng)處。 2、鋼絲繩不得垂直存放、不得露天存放、不得直接裸放在潮濕地面上（見圖一）。 3、鋼絲繩使

常見結(jié)構(gòu)鋼絲繩破斷拉力表 0a5h7i(a(u)j4v;l 鋼絲繩屬性典型規(guī)格型號(hào)鋼絲繩破斷拉力計(jì)算公式 點(diǎn)接觸6*7-fcf（破斷拉力）=直徑*直徑*1670/1000*0.33=kn 6*7-iwsf（破斷拉力）=直徑*直徑*1670/1000*0.36=kn,t9h8k9^q5u*f&g&f 6x37-fcf（破斷拉力）=直徑*直徑*1670/1000*0.29=kn/y4o:]&a7n8g[,z 6*19-fcf（破斷拉力）=直徑*直徑*1670/1000*0.3=kn)h6h+i:n:?g!k8j 6*19-iwsf（破斷拉力）=直徑*直徑*1670/1000*0.33=kn起重機(jī)論壇|吊車論壇|吊裝論壇|工 程機(jī)械論壇|起重機(jī)網(wǎng)

點(diǎn)接觸圓股鋼絲繩6×19股（1＋6＋12）（gb1102-74）表--1 直徑（mm） 鋼絲總斷 面積 mm2 參考質(zhì)量 kg/100m 鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度mpa（kgf/mm2） 鋼絲繩鋼絲 1400（140）1550（155）1700（170）1850（185）2000（200） 鋼絲破斷拉力總和不小于 knkgfknkgfknkgfknkgfknkgf 6.20.414.3213.53202000222210242430262640282860 7.70.522.3721.14313131343460373800414130444470 9.30.632.2230.454445104949905454705859606364

鋼絲繩破斷拉力 15701670177018701960 180.240.410.440.470.490.52 2110.460.780.830.880.930.98 3120.550.930.991.051.111.16 4130.641.091.161.231.301.37 5140.741.271.351.431.511.58 6160.971.661.761.871.972.07 7181.232.102.232.372.502.62 8201.522.592.762.923.093.23 9221.843.133.333.533.733.91 10242.193.733.974.214.444.66 11262.574.384

-1- 1鋼絲繩重量及最小破斷拉力計(jì)算 1.1重量 重量鋼絲繩參考重量按下式計(jì)算： 2kdm 式中：m–鋼絲繩單位長(zhǎng)度的參考重量，kg/100m； d–鋼絲繩的公稱直徑，mm； k–充分涂油的某一結(jié)構(gòu)鋼絲繩單位長(zhǎng)度 的重量系數(shù)，k值在表1給出。kg/100·mm2。 1.2破斷拉力 鋼絲繩實(shí)測(cè)破斷拉力應(yīng)不低于表2~4的規(guī)定。鋼絲繩最小破斷拉力用kn 表示，并按下式計(jì)算： 1000 rdk f 2 0 ' 式中：0f–鋼絲繩最小破斷拉力，kn； d–鋼絲繩的公稱直徑，mm； 0r–鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度，mpa； 'k–某一指定結(jié)構(gòu)鋼絲繩的最小拉力，系數(shù)（'k值見表1）。 -2- 表1鋼絲繩重量系數(shù)和最小破斷拉力系數(shù) 組 別 類別 鋼絲繩重量系數(shù)k n1 2 k k p1 2 k k 最小破斷拉力系數(shù)'k

-1- 1鋼絲繩重量及最小破斷拉力計(jì)算 1.1重量 重量鋼絲繩參考重量按下式計(jì)算： 2kdm 式中：m–鋼絲繩單位長(zhǎng)度的參考重量，kg/100m； d–鋼絲繩的公稱直徑，mm； k–充分涂油的某一結(jié)構(gòu)鋼絲繩單位長(zhǎng)度 的重量系數(shù)，k值在表1給出。kg/100·mm2。 1.2破斷拉力 鋼絲繩實(shí)測(cè)破斷拉力應(yīng)不低于表2~4的規(guī)定。鋼絲繩最小破斷拉力用kn 表示，并按下式計(jì)算： 1000 rdk f 2 0 ' 式中：0f–鋼絲繩最小破斷拉力，kn； d–鋼絲繩的公稱直徑，mm； 0r–鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度，mpa； 'k–某一指定結(jié)構(gòu)鋼絲繩的最小拉力，系數(shù)（'k值見表1）。 -2- 表1鋼絲繩重量系數(shù)和最小破斷拉力系數(shù) 組 別 類別 鋼絲繩重量系數(shù)k n1 2 k k p1 2 k k 最小破斷拉力系數(shù)'k

根據(jù)石太高速橋梁加固的工程實(shí)：踐，介紹了預(yù)張緊鋼絲繩網(wǎng)片，聚合物砂漿外加層加固技術(shù)的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)。石太高速公路2011年度橋梁維修專項(xiàng)工程中，g5k288＋417小橋由于板底保護(hù)層太薄，無(wú)法滿足黏貼碳纖維布或鋼板時(shí)的打磨原結(jié)構(gòu)表面的要求。因此采用預(yù)張緊鋼絲繩網(wǎng)片一聚合物砂漿外加層對(duì)其進(jìn)行加固，采用此方法主要優(yōu)點(diǎn)在于解決了板底滲水、返堿對(duì)碳纖維布或鋼板黏貼效果的影響，并且為原結(jié)構(gòu)表面新增3cm的聚合物砂漿的保護(hù)層。

鋼絲繩種類繁多,本文給出了鋼絲繩隔振器設(shè)計(jì)中的最主要參數(shù)多股鋼絲繩抗彎截面慣性矩的一般公式,并在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步給出了鋼絲繩隔振器受壓時(shí)的等效靜剛度近似計(jì)算公式。試驗(yàn)和計(jì)算對(duì)比表明鋼絲繩隔振器受壓時(shí)的等效靜剛度近似計(jì)算公式還是相當(dāng)準(zhǔn)確的。

專利申請(qǐng)?zhí)?cn201420382454.5公開號(hào):cn203938917u申請(qǐng)日:2014.07.11公開日:2014.11.12申請(qǐng)人:泰州市蘇陽(yáng)不銹鋼絲繩有限公司該實(shí)用新型公開了一種制造隱形防護(hù)網(wǎng)專用鋼絲繩的鍛打壓實(shí)裝置。該裝置包括操作臺(tái)、安裝基座以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),安裝基座設(shè)在操作臺(tái)上,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在安裝基座后方。在安裝基座內(nèi)加工軸向的穿

根據(jù)石太高速橋梁加固的工程實(shí)踐,介紹了預(yù)張緊鋼絲繩網(wǎng)片-聚合物砂漿外加層加固技術(shù)的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)。石太高速公路2011年度橋梁維修專項(xiàng)工程中,g5k288+417小橋由于板底保

1988年我們?cè)诮鳀|鄉(xiāng)銅礦豎井延深施工時(shí),因輔助水平的豎井井筒部分早已掘通,必需采用人工保護(hù)盤。我們首先設(shè)計(jì)了水平式保護(hù)盤,通過(guò)計(jì)算后發(fā)現(xiàn)需用的鋼材、木材太多,最后考慮利用廢料,采用帶鋼絲繩緩沖網(wǎng)的保護(hù)盤,經(jīng)實(shí)際應(yīng)用,取得了滿意的效果。1.人工保護(hù)盤的設(shè)計(jì)條件:井筒凈直徑4m墜落物重(罐籠重加礦車礦石重)9.6t墜落高度(豎井口到人工保護(hù)盤高度)200m

連霍高速（g30）新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊改擴(kuò)建項(xiàng)目xwgj-1標(biāo)40預(yù)制箱梁運(yùn)輸及安裝專項(xiàng)方案 新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司-1- 連霍高速公路（g30）新疆境內(nèi)小草湖至烏魯 木齊段改擴(kuò)建項(xiàng)目第xwgj-1標(biāo)段 鋼絲繩計(jì)算書 (附件二) 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 新疆交建集團(tuán)小烏項(xiàng)目一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一七年九月 連霍高速（g30）新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊改擴(kuò)建項(xiàng)目xwgj-1標(biāo)40預(yù)制箱梁運(yùn)輸及安裝專項(xiàng)方案 新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司-2- 目錄 一、編制依據(jù)............................................................-3- 二、鋼絲繩的構(gòu)造及特性.............................

連霍高速（g30）新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊改擴(kuò)建項(xiàng)目xwgj-1標(biāo)40預(yù)制箱梁運(yùn)輸及安裝專項(xiàng)方案 新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司-1- 連霍高速公路（g30）新疆境內(nèi)小草湖至烏魯 木齊段改擴(kuò)建項(xiàng)目第xwgj-1標(biāo)段 鋼絲繩計(jì)算書 (附件二) 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 新疆交建集團(tuán)小烏項(xiàng)目一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一七年九月 連霍高速（g30）新疆境內(nèi)小草湖至烏魯木齊改擴(kuò)建項(xiàng)目xwgj-1標(biāo)40預(yù)制箱梁運(yùn)輸及安裝專項(xiàng)方案 新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司-2- 目錄 一、編制依據(jù)............................................................-3- 二、鋼絲繩的構(gòu)造及特性.............................