為了研究新型復(fù)合土工織物的路用性能及最佳使用方法,選取了三種新型復(fù)合土工織物,通過(guò)試驗(yàn)測(cè)試并對(duì)比其道路使用性能,確定最佳黏層油含量、層間剪切強(qiáng)度及滲透系數(shù)。結(jié)果表明：復(fù)合土工織物能夠顯著提高路面結(jié)構(gòu)的抗?jié)B水性能,提高路面低溫抗裂性能;建議在施工過(guò)程中,將土工織物包含玻璃纖維的一面向下,以提高層間黏結(jié)強(qiáng)度。

分析了黃河丁壩防護(hù)工程的土工織物軟體排的施工技術(shù),排體的布置范圍、分塊搭接與壩前沖刷坑的形狀、深度、大小有一定的關(guān)系。軟體排的平面尺寸取決于壩前沖刷坑的最終穩(wěn)定深度和坡度。進(jìn)行了沖刷坑深度、軟體排的長(zhǎng)和寬的計(jì)算,探討了丁壩軟體排的布置方式及排體的分塊和搭接工藝。

隨著社會(huì)的發(fā)展,我國(guó)的水利工程建設(shè)數(shù)量和規(guī)模都不斷擴(kuò)大,關(guān)于水利工程的防護(hù)要從很多方面入手,總而言之,只要是防止水流或其他外界作用的消極影響和保障結(jié)構(gòu)物或天然河岸不被破壞而實(shí)施的各種工程措施都在防護(hù)工程的范圍內(nèi)。該文章僅主要對(duì)于土工織物軟體排首次在上海地區(qū)內(nèi)河河道整治、護(hù)岸保灘工程中應(yīng)用加以概述,并且在內(nèi)河護(hù)岸工程設(shè)計(jì)過(guò)程和施工注意事項(xiàng)方面提出建議,希望能夠給有關(guān)人員一定的參考和借鑒。

在djs剪力儀上,利用常州產(chǎn)有紡?fù)凉た椢锓謩e對(duì)砂土(干砂)和黏土(2種不同含水量的黏土)進(jìn)行了剪切試驗(yàn),確定土—土工織物接觸面的合理參數(shù)與性質(zhì).結(jié)果表明,界面抗剪強(qiáng)度與界面法向應(yīng)力成線性關(guān)系,其大小與土的種類(lèi)及含水量有關(guān);界面剪應(yīng)力τ與剪位移δl為非線性關(guān)系,可用雙曲線來(lái)擬合.

第13卷第4期 1992年12月 巖土力學(xué) rok＆ndsoi1mechanics vo1 ． 13no ． 4 dec ．199z 一a曩 土與土工織物接觸界面間摩擦 特性的試驗(yàn)研究 王吉力馬時(shí)冬‘ ——，，一———一 摘要 ：u4／·7 本文介紹在大型剪切盤(pán)(300mm×300ram)上進(jìn)行的土與土工織物相互作用的剪切試驗(yàn) 和拉拔試驗(yàn)成果。測(cè)定了砂土、粘土與織造、非織造土工織物之間的摩擦特性，考察了土工織 物種類(lèi)、土的類(lèi)型、容重等因素對(duì)摩擦特性的影響，為加筋土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)積累了參數(shù)。 ／ 美蕾詞： ． 圭1埋 ， 墨拉拉試驗(yàn)相關(guān)系數(shù)i=- 1前言 土工織物發(fā)展迅速、應(yīng)用廣泛。目前，不僅應(yīng)用于鐵路、公路、水利、港口、海洋工程 等建設(shè)部門(mén)，還應(yīng)用于國(guó)防、農(nóng)田

崩岸險(xiǎn)情嚴(yán)重危害堤防工程,因此研究其治理方法有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文概述了崩岸的成因及一般的整治方法,闡述了珠江河口地區(qū)崩岸治理試驗(yàn)工程采用的新措施、新材料及施工新工藝。試驗(yàn)工程設(shè)計(jì)與施工的實(shí)踐說(shuō)明,將帶錨樁的鋼筋混凝土框架梁等水上護(hù)坡結(jié)構(gòu)與水下模袋排體通過(guò)錨定溝連接成一個(gè)抗滑的整體是新型護(hù)岸工程設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,護(hù)岸工程的排滲與穩(wěn)定計(jì)算是試驗(yàn)工程的設(shè)計(jì)要點(diǎn);岸坡上充灌再向水下拖拉鋪排的施工方法解決了新技術(shù)的水下施工問(wèn)題。試驗(yàn)工程所取得的成果與經(jīng)驗(yàn)在崩岸治理中有推廣與應(yīng)用價(jià)值。

河道整治護(hù)岸工程屬于水利工程防護(hù)施工,其可以保證水利工程的正常運(yùn)行,可以避免水流以及其他外界因素對(duì)水利工程運(yùn)行的不利影響,避免河岸受到破壞。在河岸整治以及護(hù)岸工程中,需要應(yīng)用土工織物軟體排,這是一種新型的設(shè)計(jì)與施工方案,在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中,需要做好設(shè)計(jì)以及施工前準(zhǔn)備工作,還要針對(duì)施工中存在的質(zhì)量隱患制定出防治措施,使施工人員了解到施工注意事項(xiàng)。

水利工程的防護(hù)包含多方面的內(nèi)容,概而言之,凡是防止水流或其他外界作用的有害影響,保護(hù)結(jié)構(gòu)物或天然河岸不受破壞而采取的各種工程措施都屬于防護(hù)工程的范疇。本文僅就土工織物軟體排首次在上海地區(qū)內(nèi)河河道整治、護(hù)岸保灘工程中應(yīng)用加以論述。對(duì)鉸鏈排在內(nèi)河護(hù)岸工程設(shè)計(jì)過(guò)程和施工注意事項(xiàng)方面提出了一些建議。

為了研究復(fù)合土工膜與砂漿的摩擦特性,通過(guò)不同的復(fù)合土工膜與砂漿組合進(jìn)行室內(nèi)直剪摩擦試驗(yàn),得到復(fù)合土工膜與砂漿的摩擦系數(shù)以及摩擦特性規(guī)律。研究結(jié)果表明:二布一膜和砂漿的摩擦系數(shù)稍大于一布一膜和砂漿的摩擦系數(shù)；復(fù)合土工膜與砂漿界面的摩擦過(guò)程在不同階段基本上為粘聚力和滑動(dòng)摩擦力在發(fā)揮作用；復(fù)合土工膜和砂漿的破壞形態(tài)為脆性破壞。

土工膜作為工程防滲處理的一種主要材料[1],在土石壩的防滲中已廣泛使用。復(fù)合土工膜有時(shí)作為一種防滲材料鋪設(shè)在壩體的上游坡中,達(dá)到防滲的目的。斜坡面上土工膜與墊層結(jié)構(gòu)面的抗滑穩(wěn)定直接影響到工程的安全運(yùn)行。摩擦試驗(yàn)?zāi)M了復(fù)合土工膜與粗粒料墊層結(jié)構(gòu)面之間的摩擦特性,得到復(fù)合土工膜與粗粒料墊層結(jié)構(gòu)面之間的剪應(yīng)力和摩擦角。試驗(yàn)中剪應(yīng)力具有明顯的峰值和破壞后的殘余值。試驗(yàn)結(jié)果表明,復(fù)合土工膜與壩體粗粒料墊層結(jié)構(gòu)面的剪應(yīng)力-剪應(yīng)變關(guān)系為應(yīng)變軟化型。

土工織物加筋土三軸試驗(yàn)研究——在常規(guī)剪切儀上進(jìn)行了砂土及加筋砂土的三軸排水試驗(yàn)，確定了duncan—zhang非線性模型計(jì)算參數(shù)，探討了加筋砂土：的強(qiáng)度特性及作用機(jī)理。試驗(yàn)結(jié)果表明：加筋土應(yīng)力一應(yīng)變具有非線性關(guān)系；加筋土抗剪強(qiáng)度指標(biāo)隨加筋層數(shù)的增大而增...

土工織物在高速公路護(hù)坡、干旱區(qū)造林等諸多方面具有重要作用。在闡述土工織物滲透特性及試驗(yàn)方法的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了無(wú)紡布的垂直滲透試驗(yàn)及水平滲透試驗(yàn)研究,分析結(jié)果表明:無(wú)紡布的空隙率、孔徑大小和覆蓋土的顆粒級(jí)配是決定織物垂直滲透性能的主要因素;無(wú)紡布水平滲透性受垂直壓力的影響,隨著垂直壓力的增加其滲透性略有降低,實(shí)際運(yùn)用時(shí)應(yīng)結(jié)合工程土質(zhì)條件及上層覆蓋土層的重量合理選擇,確保工程質(zhì)量。

以延安新機(jī)場(chǎng)黃土高填方為依托,以工程實(shí)際使用的土工布作為筋材,采用與西安亞星土木儀器有限公司共同研制的土工合成材料試驗(yàn)機(jī),進(jìn)行了黃土加筋土的直剪試驗(yàn)和拉拔試驗(yàn),測(cè)試了不同壓實(shí)度條件下筋土界面間的直剪和拉拔強(qiáng)度以及摩擦系數(shù)。試驗(yàn)結(jié)果表明:1剪切位移與剪應(yīng)力關(guān)系曲線為硬化型,而拉拔位移與拉應(yīng)力關(guān)系曲線為軟化型;2土工布與黃土的界面強(qiáng)度在直剪和拉拔條件下均符合莫爾庫(kù)侖強(qiáng)度理論,土工布與黃土間具有較好的摩擦特性,但相同條件下直剪摩擦系數(shù)大于拉拔摩擦系數(shù);3剪切條件下筋土界面強(qiáng)度參數(shù)對(duì)壓實(shí)度不敏感,而拉拔條件下壓實(shí)度對(duì)界面粘聚力影響顯著。

工程編號(hào):分項(xiàng)工程名稱(chēng): 質(zhì)一類(lèi)項(xiàng)目檢驗(yàn)項(xiàng),符合要求項(xiàng)評(píng) 二類(lèi)項(xiàng)目檢查項(xiàng),其中優(yōu)良項(xiàng),優(yōu)良率% 情等 三類(lèi)項(xiàng)目實(shí)測(cè)點(diǎn),其中合格點(diǎn),合格點(diǎn)率% 類(lèi)序單 別號(hào)合格優(yōu)良位 基面基面必須平整，不得有尖角、 樹(shù)根等 一原材料性能、品種規(guī)必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行規(guī) 格范規(guī)定，鋪設(shè)前應(yīng)進(jìn)行外觀 檢查，不得有孔洞或破口 類(lèi) 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，采用多層 二土工織物時(shí)，各層接縫應(yīng)相 互錯(cuò)位 類(lèi) 三平整，不得張拉過(guò)緊或出現(xiàn) 類(lèi)皺褶，并應(yīng)設(shè)有穩(wěn)固措施 復(fù)核 ︵ 核定 ︶ 查等 意 見(jiàn)級(jí) 建設(shè)單位：公司（處）：工地：班組： 年月日填 土工織物分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 檢驗(yàn)（實(shí)測(cè)）結(jié)果 ⅳ－4－5 量定 況級(jí) 1 2 縫合線、粘接劑必須符合設(shè)計(jì)要求3 檢驗(yàn)項(xiàng)目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 4焊、縫前試

土工織物加筋非飽和土強(qiáng)度試驗(yàn)研究——在室內(nèi)拉拔、摩擦試驗(yàn)基礎(chǔ)上選取土工合成材料，對(duì)選取的土工合成材料進(jìn)行加筋效果試驗(yàn)，分析了土工合成材料與非飽和土體相互作用特性及加筋效果，得出一些有益的結(jié)論，同時(shí)對(duì)存在的問(wèn)題提出了建議，為以后土工合成材料在不...

采用雙軌土工膜焊接機(jī)進(jìn)行復(fù)合土工膜的焊接試驗(yàn),通過(guò)多種試驗(yàn)工況確定復(fù)合土工膜的施工參數(shù)、檢驗(yàn)方法,可供相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參考。

使用真空預(yù)壓工藝加固軟土地基時(shí)通常使用中粗砂作為水平排水通道。針對(duì)鋪設(shè)土工織物復(fù)合墊層的新吹填軟土地基加固試驗(yàn)區(qū)為研究背景,解決了水平排水系統(tǒng)、人造表層硬殼層和輕型插板設(shè)備等關(guān)鍵施工技術(shù)。通過(guò)加固過(guò)程中對(duì)孔隙水壓力和地表沉降的監(jiān)測(cè),掌握了該工藝地基土體變形規(guī)律;加固前后取土和地基承載力檢測(cè)數(shù)據(jù)表明加固后吹填土層含水率、孔隙比明顯減小,地基承載力達(dá)到80kpa。試驗(yàn)數(shù)據(jù)證明采用土工織物復(fù)合墊層可有效替代傳統(tǒng)中粗砂墊層,為后續(xù)大面積地基處理工程提供了參考。

作者根據(jù)1985年以來(lái),特別是1987年在黃河灘的試驗(yàn)研究,提出使用在土工織物上鋪填各種就地取材的材料而通車(chē),克服泥濘、松軟路段,是一種有效的應(yīng)急措施。黃河岸灘試驗(yàn)段土壤含

復(fù)合襯墊系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng),是防止?jié)B瀝液污染物滲漏擴(kuò)散的重要屏障。在垃圾重力及沉降作用下易造成斜坡上復(fù)合襯墊系統(tǒng)拉伸破壞或沿其界面產(chǎn)生滑移而失穩(wěn)。目前,由于缺乏對(duì)復(fù)合襯墊系統(tǒng)內(nèi)部剪力傳遞機(jī)理的認(rèn)識(shí),仍難完全解決以上兩大巖土工程問(wèn)題。因此,設(shè)計(jì)并采用復(fù)合襯墊系統(tǒng)大型斜坡模型試驗(yàn)裝置開(kāi)展了其內(nèi)部剪力傳遞機(jī)理的研究。該裝置通過(guò)砂袋加載模擬填埋過(guò)程,采用手拉葫蘆為核心的滑移控制系統(tǒng)再現(xiàn)了土工膜/土工織物界面的漸進(jìn)累積破壞過(guò)程。試驗(yàn)結(jié)果表明:當(dāng)外部剪力小于峰值強(qiáng)度時(shí),界面不會(huì)進(jìn)入殘余狀態(tài),上覆的土工合成材料錨固端的拉力也非常小;但當(dāng)外部剪力超過(guò)界面峰值強(qiáng)度時(shí),界面就會(huì)逐漸進(jìn)入殘余狀態(tài),并最終達(dá)到殘余強(qiáng)度。同時(shí),薄弱界面上覆的土工合成材料錨固端的拉力也顯著增加,嚴(yán)重時(shí)甚至被完全拉斷。

針刺復(fù)合土工布

土工袋層間摩擦是土工袋柔性擋土墻設(shè)計(jì)中應(yīng)該考慮的關(guān)鍵因素,其大小直接決定了土工袋擋墻的內(nèi)穩(wěn)定性。通過(guò)鋁棒土工袋的摩擦試驗(yàn)說(shuō)明柔性土工袋層間摩擦與剛性體間摩擦特征的不同,進(jìn)行了不同袋內(nèi)材料、土工袋排列方式以及運(yùn)行環(huán)境（水上或水下）等條件下的土工袋層間摩擦試驗(yàn)。結(jié)果表明：土工袋層間摩擦力隨著袋體沿受力方向變形的增大而逐漸增大,當(dāng)層間發(fā)生整體滑動(dòng)時(shí)達(dá)到最大值,并趨于穩(wěn)定;土工袋層間摩擦不僅與編織袋體的摩擦有關(guān),而且受袋內(nèi)材料粒徑大小及排列方式的影響;土工袋浸泡于水下時(shí),由于水的潤(rùn)滑作用使得編織袋間的摩擦作用減小,袋內(nèi)材料為細(xì)顆粒的土工袋層間摩擦作用減小,而袋內(nèi)材料為粗顆粒的土工袋層間摩擦變化不大。

采用土工織物代替常規(guī)的級(jí)配砂、石料作反濾層是一項(xiàng)較新的技術(shù)。本文簡(jiǎn)述了丁東水庫(kù)圍壩下游壩腳采用土工織物作反濾層設(shè)計(jì)與施工的情況,供交流與參考