一、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 3.孔口防護(hù)工程 （rfj01－2002）6.1－1 防護(hù)門(mén)、防護(hù)密閉門(mén)、密閉門(mén)門(mén)框墻制作分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記 錄表 工程名稱結(jié)構(gòu)類型部位 施工單位項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目技術(shù) 負(fù)責(zé)人 分包單位 分包單位 負(fù)責(zé)人 分包項(xiàng)目 經(jīng)理 保 證 項(xiàng) 目 項(xiàng)目質(zhì)量情況 1 鋼筋的品種和質(zhì)量、焊條、焊劑的牌號(hào)、性能均必須 符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 2 鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、接頭位置必須符合 設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定 3 帶有顆粒狀或片狀老銹，經(jīng)除銹后仍留有麻點(diǎn)的鋼 筋嚴(yán)禁按原規(guī)格使用，鋼筋的表面應(yīng)保持清潔 4 混凝土所用的水泥、水、骨料等必須符合施工規(guī)范 的規(guī)定 5 混凝土配合比，原材料計(jì)量、攪拌、養(yǎng)護(hù)必須符合 施工規(guī)范規(guī)定 6 門(mén)框墻的預(yù)埋件均無(wú)銹蝕并涂油，位置準(zhǔn)確，固定 牢靠 7門(mén)框墻嚴(yán)禁有蜂窩、孔洞和露筋 基 本

基于ansys的圓柱薄殼結(jié)構(gòu)模態(tài)分析——運(yùn)用有限元軟件ansys8．0對(duì)魚(yú)雷圓柱殼體進(jìn)行了靜強(qiáng)度分析與模態(tài)分析，討論了圓柱殼體的建模和分析的方法與技巧．得出該圓柱殼體在工作過(guò)程中前1o階的固有頻率和振型。結(jié)果表明：由于殼體內(nèi)部的環(huán)肋部位出現(xiàn)應(yīng)力集中，導(dǎo)致...

基于ansysworkbench軟件,采用層單元法和多點(diǎn)約束技術(shù),模擬了盤(pán)-盤(pán)螺栓連接結(jié)構(gòu)的螺栓預(yù)緊力,對(duì)其進(jìn)行了模態(tài)分析,并與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了比較。研究表明:采用層單元法模擬螺栓預(yù)緊力的模態(tài)結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好,為在預(yù)緊力作用下螺栓連接結(jié)構(gòu)模態(tài)頻率的有限元計(jì)算提供了1種有效方法。

基于ansys的高層框筒結(jié)構(gòu)模態(tài)分析——利用大型有限元分析軟件ansys對(duì)鋼筋混凝土高層框筒結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析，求出其前5階固有頻率和固有振型，并與理論解進(jìn)行比較。結(jié)果表明，采用大型通用有限元軟件ansys對(duì)鋼筋混凝土高層框筒結(jié)構(gòu)的動(dòng)力分析是可靠的，基于有限元...

防護(hù)門(mén)鎖

樓號(hào)層數(shù)洞口尺寸（mm)數(shù)量合計(jì) 1#樓rhm1221左開(kāi)1200×21004×27108 右開(kāi)1200×21005×27135 fm乙12211200×21002×2754 fm乙10211000×21002×2754 fm乙0821800×21002×2754 rhm1221左開(kāi)1200×210011 右開(kāi)1200×210011 fm乙10211000×210011 fm乙0821800×210011 fm乙15211500×210011 頂層fm甲12211200×210033 2#樓rhm1221左開(kāi)1200×210033 右開(kāi)1200×210044 fm乙12211200×210022 fm乙10211000×210022 fm乙0821800×210022 rh

文章介紹了固定界面子結(jié)構(gòu)模態(tài)綜合法、子結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上的guyan縮聚方法理論及在改進(jìn)的guyan縮聚技術(shù)。其次設(shè)計(jì)了一個(gè)平面鋼架算例,選擇了幾種縮聚方案,通過(guò)matlab平臺(tái)編程對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了數(shù)值模擬分析,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行了分析,說(shuō)明了各種理論方案的優(yōu)缺點(diǎn)和適用性。研究結(jié)論對(duì)結(jié)構(gòu)有限元模型的縮聚具有一定的指導(dǎo)意義。

基于ansys的框架結(jié)構(gòu)模態(tài)數(shù)值模擬分析——為了研究結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析問(wèn)題，從而得到結(jié)構(gòu)特定的固有頻率、阻尼比和模態(tài)振型。采用數(shù)值模擬方法建立了四層框架結(jié)構(gòu)的有限元模型，通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析得出了的第一階模態(tài)和第二階模態(tài)以水平方向?yàn)橹?，第三階模態(tài)以豎...

人防防護(hù)門(mén) 洞口尺寸(mm) 名稱門(mén)窗編號(hào)數(shù)量（樘）單價(jià)(元)合計(jì)(元)

在建筑結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測(cè)、控制和狀態(tài)評(píng)估中經(jīng)常遇到的一個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題是如何根據(jù)實(shí)測(cè)響應(yīng)信號(hào)準(zhǔn)確估計(jì)結(jié)構(gòu)阻尼比及自振頻率等模態(tài)參數(shù)；基于變分模態(tài)分解(vmd)提出一種新的結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法；該方法首先對(duì)實(shí)測(cè)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行vmd分解；獲得單模態(tài)信號(hào)；然后采用自然環(huán)境激勵(lì)技術(shù)(next)得到單模態(tài)信號(hào)的自由衰減響應(yīng)；最后利用直接插值法(di)和曲線擬合獲得結(jié)構(gòu)的自振頻率和阻尼比；通過(guò)三層框架結(jié)構(gòu)的數(shù)值模擬驗(yàn)證了該方法的準(zhǔn)確性及可靠性；利用該技術(shù)對(duì)臺(tái)風(fēng)“達(dá)維”作用下廣州中信廣場(chǎng)的實(shí)測(cè)加速度數(shù)據(jù)進(jìn)行分析；并將估計(jì)的結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)和其他識(shí)別方法的分析結(jié)果進(jìn)行對(duì)比；進(jìn)一步驗(yàn)證了該方法的準(zhǔn)確性和有效性；

有限元模態(tài)分析和試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析方法是辨識(shí)車輛結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)性能的一種有效手段。為分析自卸汽車鋁合金車箱的動(dòng)態(tài)特性,建立了以板殼單元為基本單元的車箱有限元分析模型,應(yīng)用hypermesh有限元分析軟件計(jì)算了該車箱在自由狀態(tài)下的模態(tài)參數(shù)。建立了車箱模態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng),進(jìn)行車箱模態(tài)試驗(yàn),提取了模態(tài)參數(shù)。計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比分析表明,所建立的有限元模型和采用的分析方法是可行的。

運(yùn)用工程分析軟件ansys分析了螺紋連接法蘭結(jié)構(gòu)的模態(tài)。本文通過(guò)建立有限元模型對(duì)其進(jìn)行模態(tài)分析得到固有頻率、振型,對(duì)比分析不同固有頻率對(duì)結(jié)構(gòu)的影響,為螺紋連接法蘭結(jié)構(gòu)的有限元模型簡(jiǎn)化以及進(jìn)一步的動(dòng)力學(xué)分析、非線性接觸分析提供了理論依據(jù)。

物料提升機(jī)在工作時(shí)由于沖擊或振動(dòng)會(huì)引起較大的動(dòng)態(tài)應(yīng)力,可能造成鋼結(jié)構(gòu)的破壞,因此在物料提升機(jī)的設(shè)計(jì)中動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)是必不可少的一部分,用有限元軟件ansys建立了完整的物料提升機(jī)動(dòng)態(tài)分析模型,并對(duì)jjs1000型物料提升機(jī)進(jìn)行了模態(tài)分析,證明了模型的正確性,該方法為快速、準(zhǔn)確地進(jìn)行物料提升機(jī)的結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)分析提供了一種新的途徑。

利用動(dòng)力有限元軟件ls-dyna,對(duì)某系列抗爆門(mén)結(jié)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力響應(yīng)分析。通過(guò)對(duì)不同沖擊波載荷和結(jié)構(gòu)尺寸下抗爆門(mén)結(jié)構(gòu)的有限元計(jì)算,得到該類型抗爆門(mén)結(jié)構(gòu)的抗爆性能評(píng)估,并確定抗爆門(mén)結(jié)構(gòu)承受沖擊波載荷作用下的易損構(gòu)件,為優(yōu)化抗爆門(mén)設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析

用于ct或x線檢查室的國(guó)產(chǎn)醫(yī)用輻射防護(hù)門(mén)(簡(jiǎn)稱"防護(hù)門(mén)")普遍存在"超重"問(wèn)題.筆者對(duì)此進(jìn)行了相關(guān)研究,現(xiàn)報(bào)道如下.

人防工程,防護(hù)門(mén)門(mén)框墻是指什么 人防工程是戰(zhàn)爭(zhēng)或者自然災(zāi)害的時(shí)候給人們提供保護(hù) 的安全場(chǎng)所。所以人防工程的施工要保障它的安全性，可用 的價(jià)值要高，一定要堅(jiān)固才可以，人防工程的施工肯定與一 般民用建筑有不一樣的地方。那么，人防工程,防護(hù)門(mén)門(mén)框 墻是指什么? ▲一、人防工程指的是什么? 人防工程也叫人防工事，是指為保障戰(zhàn)時(shí)人員與物資掩 蔽、人民防空指揮、醫(yī)療救護(hù)而單獨(dú)修建的地下防護(hù)建筑， 以及結(jié)合地面建筑修建的戰(zhàn)時(shí)可用于防空的地下室。 人防工程是防備敵人突然襲擊，有效地掩蔽人員和物資，保 存戰(zhàn)爭(zhēng)潛力的重要設(shè)施;是堅(jiān)持城鎮(zhèn)戰(zhàn)斗，長(zhǎng)期支持反侵略 戰(zhàn)爭(zhēng)直至勝利的工程保障。 ▲二、防護(hù)門(mén)門(mén)框墻是指什么? 防護(hù)墻是能夠阻擋沖擊波的墻;防護(hù)密閉墻是既能阻擋 防護(hù)墻是能夠阻擋沖擊波的墻;防護(hù)密閉墻是既能阻擋沖擊 波又能阻擋毒劑滲透的墻;密閉墻是能夠阻擋毒劑滲透的 墻。人防工程中的某

運(yùn)用工程分析軟件ansys分析了螺紋連接法蘭結(jié)構(gòu)的模態(tài)。通過(guò)建立有限元模型對(duì)其進(jìn)行模態(tài)分析得到固有頻率、振型。對(duì)比分析不同固有頻率對(duì)結(jié)構(gòu)的影響，為螺紋連接法蘭結(jié)構(gòu)的有限元模型簡(jiǎn)化以及進(jìn)一步的動(dòng)力學(xué)分析、非線性接觸分析提供了理論依據(jù)。

射線防護(hù)施工中對(duì)鉛防護(hù)門(mén)的要求 防護(hù)鉛門(mén)的制作工藝與射線防護(hù)施工中的要求： 首先要看普瑞泰鉛防護(hù)門(mén)的制作工藝 1：測(cè)量門(mén)洞口 2：根據(jù)門(mén)洞口計(jì)算出門(mén)的規(guī)格尺寸 3：焊鋼架（門(mén)體的骨架，材料：30mm*30mm的矩形鋼管） 4：用機(jī)器熱壓鉛合成板 5：制作門(mén)體（一面鉛合成板，一面密度板材） 6：門(mén)框料制作（里面做好鉛板防護(hù)，要求，和扇搭接） 7：門(mén)扇上面板（1mm冷板靜電烤漆面板） 8：組裝門(mén)扇和門(mén)框（合頁(yè)為加重不銹鋼合頁(yè)） 9：安裝，要求門(mén)框和墻部的防護(hù)搭接處理，達(dá)到開(kāi)啟方便，不露線） 10：門(mén)扇下部距離地面間隙不超過(guò)5-8mm（處理好下部防護(hù)） 11：鎖部位專用防護(hù)用鎖，內(nèi)部做好鉛防護(hù)處理，達(dá)到門(mén)鎖部分不 露線 在看看墻面的鉛防護(hù)施工： 1、墻面的射線防護(hù)施工分鉛板，鉛合成板施工兩種 2、鉛板鉛合成板施工就是把鉛板用熱壓機(jī)把鉛板和密度板合成在一 起 3、把鉛合成板固定到墻面

隨著叉車研制領(lǐng)域不斷取得新的成果，振動(dòng)帶來(lái)的叉車壽命和舒適度危害日漸受到業(yè)界重視，基于此，本文就叉車主體結(jié)構(gòu)試驗(yàn)?zāi)B(tài)展開(kāi)分析，并提出了叉車主體結(jié)構(gòu)減振設(shè)計(jì)，希望減振設(shè)計(jì)所應(yīng)用的“反問(wèn)題”方法、starmodal軟件能夠?yàn)橄嚓P(guān)業(yè)內(nèi)研究人員帶來(lái)一定啟發(fā)。

一、防護(hù)密閉門(mén) 既能阻擊沖擊波，又能阻擋毒劑進(jìn)入室內(nèi)的門(mén)稱為防 護(hù)密閉門(mén)。鋼質(zhì)門(mén)代號(hào)：gfm；鋼筋混凝土門(mén)代號(hào)：hfm。 二、密閉門(mén) 能阻擋毒劑進(jìn)入室內(nèi)的門(mén)稱為密閉門(mén)。密閉門(mén)不具有 阻擋沖擊波的功能。鋼質(zhì)門(mén)代號(hào)：gms；鋼筋混凝土門(mén)代 號(hào)：hm。 三、防爆波活門(mén) 防爆波活門(mén)是設(shè)置在通風(fēng)口，用來(lái)阻擋沖擊波的一種 防護(hù)設(shè)備。常用產(chǎn)品有hk系列和mh系列，通風(fēng)量從 2000m3/小時(shí)－22000m3/小時(shí)可選用。 四、膠管式防爆波活門(mén) 膠管式防爆波活門(mén)是20世紀(jì)80年代研制的新型防爆 裝置，它是以柔性材料橡膠制成的膠管作為活門(mén)主體的防 爆波活門(mén)。產(chǎn)品用kjh表示，通風(fēng)量從900m3/小時(shí)－ 22600m3/小時(shí)可選用。 五、密閉閥門(mén) 是安裝在通風(fēng)管道能夠靈活啟閉的一種密閉設(shè)備。開(kāi) 啟時(shí)能保障正常通風(fēng)，關(guān)閉時(shí)能做到密閉隔絕。它可分為 手動(dòng)和電動(dòng)兩種。 六、自動(dòng)

防護(hù)門(mén)、防護(hù)密閉門(mén)、密閉門(mén)安裝平行檢驗(yàn) 工程名稱碧桂園·歐洲城（滁州）二期h區(qū)人防檢查地點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng) 檢查時(shí)間年月日檢查人員王桂平 檢查部位檢查方法卡尺、卷尺、靠尺、水平尺 總包單位江蘇省住建集團(tuán)有限公司分包單位安徽盛邦人防設(shè)備有限公司 驗(yàn)收依據(jù)人防驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)（rfj1-2015） 1、防護(hù)門(mén)、防護(hù)密閉門(mén)、密閉門(mén)性能等指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)定； □符合/□不符合 2、門(mén)扇與門(mén)框應(yīng)貼合嚴(yán)密；□符合/□不符合 3、門(mén)扇鉸頁(yè)連接處受力均勻，設(shè)置墊片應(yīng)符合要求；□符合/□不符合 4、密封條粘接牢固、平整。膠條接頭搭接應(yīng)符合要求□符合/□不符合 5、門(mén)扇應(yīng)自動(dòng)開(kāi)到終止位置，傳動(dòng)部件涂油潤(rùn)滑；□符合/□不符合 6、鋼筋混凝土門(mén)扇無(wú)蜂窩等瑕疵。鋼門(mén)扇無(wú)嚴(yán)重變形；□符合/□不符合 7、門(mén)扇應(yīng)開(kāi)關(guān)輕便,閉鎖啟閉靈活；□符合/□不符合 8、門(mén)扇的零部件