俄羅斯馬鋼提供S500MC新型汽車用鋼
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0 . 143 3 s??梢钥闯?,當(dāng)我們加大應(yīng)變量時 ,也 會使析出時間減少 ,相同的應(yīng)變量時 ,變形溫度越 低析出時間越短。 圖 2 不同應(yīng)變量的 PT T 計算結(jié)果 2 . 2 計算結(jié)果與討論 B. Dutta[ 6 ]等人對 w (C) = 0 . 084 % , w (N) = 61 ×10 - 6 , w (Nb) = 0 . 03 %的鋼計算出 Nb (C ,N) 開始析出時間為 1 s 左右 (圖 3) ,B. Dut ta 的實驗 結(jié)果中 Nb (C ,N) 開始析出時間在0 . 5 s (鼻子點 溫度約 900 ℃) 左右 ;本文修正后的模型對 Nb (C ,N)進行析出動力學(xué)計算和 B. Dutta 的計算結(jié) 果及實驗結(jié)果吻合。當(dāng)然實際中 ,由于工藝的復(fù) 雜和摻入的微合金的復(fù)合作用 ,會加速或者減慢 圖 3 鋼中 Nb (C ,N)析出時間與溫度的關(guān)系 Nb (
一種新型汽車用鋼
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一種新型汽車用鋼——相變誘發(fā)塑性鋼 關(guān)小軍周家娟王作成 摘要:系統(tǒng)地綜述了20世紀(jì)90年代開發(fā)的一種新型汽車用鋼——相 變誘發(fā)塑性鋼的發(fā)展歷史、特點、生產(chǎn)工藝及其原理、影響因素和應(yīng)用 領(lǐng)域。 關(guān)鍵詞:低合金鋼相變高強度高塑性 anewtypeofsteelforautomobile-transformation-induced plasticitysteel guanxiaojun,zhoujiajuanandwangzuocheng (shandonguniversityoftechnology,jinan250061) abstract:theinformationoftransformation-inducedplasticity(trip) steelwhichwasdevelopedin1990'
俄羅斯公路新型路面標(biāo)線
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路面標(biāo)線是交通管理部門一項重要任務(wù),其主要功能是它必須持續(xù)地、清楚地顯示在司機的視野內(nèi)。路面標(biāo)線不僅能有效地調(diào)動車流順利通行,還能對車輛進行疏導(dǎo)。國內(nèi)外統(tǒng)計數(shù)字表明,道路標(biāo)線質(zhì)量對交通事故率有直接影響。俄羅斯莫斯科的一些公路上,采用此新型標(biāo)線后的事故率降低了4倍。
俄羅斯公路新型路面標(biāo)線
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路面標(biāo)線是交通管理部門一項重要任務(wù),其主要功能是它必須持續(xù)地、清楚地顯示在司機的視野內(nèi)。路面標(biāo)線不僅能有效地調(diào)動車流順利通行,還能對車輛進行疏導(dǎo)。國內(nèi)外統(tǒng)計數(shù)字表明,道路標(biāo)線質(zhì)量對交通事故率有直接影響。俄羅斯莫斯科的一些公路上,采用此新型標(biāo)線后的事故率降低了4倍。提高路面標(biāo)線質(zhì)量目前國內(nèi)提高路面標(biāo)線質(zhì)量、功能和耐久性,主要是從以下幾個方面著手:①保證撥付給路面標(biāo)線的費用;②建立標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)線生產(chǎn)基地;③每個季度應(yīng)對路面標(biāo)線用相應(yīng)材料重新亮化;④
俄羅斯鋼棒鋼號
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俄羅斯鋼棒鋼號 гост4543(基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)) 牌號 化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))/% csimnp≤s≤crmoniv≤ cu ≤ 其他 10г2 0.07~ 0.15 0.17~ 0.37 1.20~ 1.60 0.0350.035≤0.30≤0.15≤0.300.050.3 w≤0.20;ti≤ 0.03 12x2h4a 0.09~ 0.15 0.17~ 0.37 0.30~ 0.60 0.250.25 1.25~ 1.65 ≤0.15 3.25~ 3.65 0.050.3 w≤0.20;ti≤ 0.03 12xh 0.09~ 0.15 0.17~ 0.37 0.30~ 0.60 0.0350.035 0.40~ 0.70 ≤0.15 0.50~ 0.80 0.050.3 w≤0.20;ti
俄羅斯鋼材標(biāo)準(zhǔn)解釋
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俄羅斯鋼材標(biāo)準(zhǔn)解釋
俄羅斯鋼結(jié)構(gòu)加工
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俄羅斯鋼結(jié)構(gòu)加工 1.中俄材料代換 1.1材料轉(zhuǎn)換 材料轉(zhuǎn)換原則:兼顧鋼材在工程使用中的經(jīng)濟性和適用性,從鋼材化學(xué)元素 和力學(xué)性能指標(biāo)雙方面衡量,采用國內(nèi)同等或略高于俄羅斯鋼材進行代換。確保 達到招標(biāo)圖紙要求的鋼材使用的安全性能指標(biāo)。 1.1.1鋼材化學(xué)元素指標(biāo)比較 1.俄羅斯鋼材化學(xué)元素指標(biāo)(摘自ghost27772-88) 名稱元素比例 cmnsispcrnicuv其 他 c2350.2 2 0.600.050.05 0 0.04 0 0.3 0 0.3 0 0.3 0 -- c2450.2 2 0.650.05-0.1 5 0.05 0 0.04 0 0.3 0 0.3 0 0.3 0 -- c2550.2 2 0.650.15-0.3 0 0,05 0 0.04 0 0.3 0 0.
俄羅斯鋼管冶金公司100%控股羅馬尼亞SinaraHandelGmbH公司
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汽車用鋼材標(biāo)準(zhǔn)
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汽車用鋼材標(biāo)準(zhǔn) 類別 type 牌號 化學(xué)成分(wt%) chemicalcompositions grade csimnpscrnimoalcu 齒 輪 用 鋼 steel for gear 16mncr50.14≤0.121.00≤0.0350.020.800.020 0.191.400.041.200.055 用途useage桑車齒輪箱傳動齒采用標(biāo)準(zhǔn)standard按德國大眾企標(biāo) 20mncr50.17≤0.121.10≤0.0350.021.000.020 0.221.500.041.300.055 用途useage桑車齒輪箱傳動齒采用標(biāo)準(zhǔn)standard按德國大眾企標(biāo) 25mncr50.23≤0.120.60≤0.0350.200.800.020 0.
汽車用鋼管的20項重點品種
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汽車用鋼管的20項重點品種
俄羅斯JSC馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司的新建彩涂線
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2003-2004年西門子奧鋼聯(lián)為jsc馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司新建了1條彩涂線,這是該用戶為始于20世紀(jì)90年代的改造計劃而授予西門子奧鋼聯(lián)的一攬子合同中的組成部分。該線配備了先進的設(shè)備和工藝控制系統(tǒng),合同簽定后僅15.5個月就成功生產(chǎn)出了優(yōu)質(zhì)彩涂卷。
2009年1~8月俄羅斯鋼管產(chǎn)量同比下降28.2%
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2009年1~8月俄羅斯鋼管工業(yè)的生產(chǎn)情況仍無好轉(zhuǎn),鋼管總產(chǎn)量僅為404.5萬t,與上年同期相比下降了28.2%。其中,無縫鋼管的產(chǎn)量為134.2萬t,同比下降了33.8%;電焊鋼管的產(chǎn)量為259萬t,同比下降了24.4%;其他焊管的產(chǎn)量為11.14
馬鋼開發(fā)成功熱軋H型鋼汽車大梁試用鋼新品
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俄羅斯水泥2009
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俄羅斯(russia) 提要:俄羅斯有53家水泥廠,總產(chǎn)能為60mt;過去幾年出現(xiàn)的建筑工業(yè)繁榮一 直持續(xù)到2008年上半年;由于出現(xiàn)經(jīng)濟衰退,目前快速下滑。2010年前景好轉(zhuǎn) 之前要渡過艱難的一年;水泥生產(chǎn)主要為濕法工藝,但逐漸會被干法工藝所取代; 近幾年進口高漲。俄羅斯水泥工業(yè)面對未來信心十足。 1.經(jīng)濟背景 2005-2007年,俄羅斯gdp增長加速,先從2005年的6.4%增長到2006年 的7.4%。隨后2007年,進一步增長為8.1%。但到2008年增長回落到7%。 通貨膨脹率,2006年下行到10%以下,2007年進一步下行,觸到9%,而 2008年這一積極走勢發(fā)生逆轉(zhuǎn),回彈到14%。這一逆勢的關(guān)鍵驅(qū)動因素不僅是 食品和能源價格上漲,也有國內(nèi)需求的激增。預(yù)計2009年通貨膨脹會有好轉(zhuǎn), 下行到12%以下,未來幾年會進一步下行
熱冷軋汽車用鋼品種鋼知識資料
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汽車用鋼品種鋼知識相關(guān)資料 第一部分熱軋汽車專用鋼 1.類別 2.牌號與用途 品 種 主要牌號規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)用途及漣鋼產(chǎn)品特點 熱軋 汽車 用鋼 lg510l(510l) lg550l、lg590l lg610l 2.5~ 12.7× 1000~ 1570 gb/t3273-2005、 或技術(shù)協(xié)議 主要用于制作汽車縱梁、橫梁、 車輪等。具有良好的沖壓性能 和較好的強度。 saph310、 saph370 saph400、 saph440 1.5~ 12.7× 1000~ 1570 jis3113、或 技術(shù)協(xié)議 主要用于汽車車輪、橫梁、結(jié) 構(gòu)件等。具有良好的綜合性能, 表面質(zhì)量、板形好、尺寸精度 高,具有良好的加工成形性能 與沖壓性。 s355mc、s420mc、 s460mc、s500mc、 s550mc、s600mc、 s700mc (hr355f~
俄羅斯鋼鐵工業(yè)
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聚焦俄羅斯鋼鐵工業(yè) 作者:信息來源:時間:2012-07-31 俄羅斯煤炭和鐵礦石資源豐富,大多數(shù)鋼鐵企業(yè)一直關(guān)注向 上游資源領(lǐng)域延伸,開展垂直整合,通過提高原料自給率來降低 成本。近年來,俄羅斯鋼鐵企業(yè)還積極向下游擴展,生產(chǎn)越來越 多的高附加值產(chǎn)品。 俄羅斯是全球第五大產(chǎn)鋼國,2011年粗鋼產(chǎn)量為6890萬t, 占全球總計粗鋼產(chǎn)量的4.5%。隨著俄羅斯鋼鐵企業(yè)投資發(fā)展高爐 -轉(zhuǎn)爐煉鋼和電爐煉鋼,低效的平爐煉鋼產(chǎn)量占比持續(xù)下降。2011 年俄羅斯平爐鋼產(chǎn)量占比略低于10%。 表12007-2011年俄羅斯粗鋼供需平衡百萬t 2007年2008年2009年2010年2011年 產(chǎn)量72.470.560.066.968.9 電爐鋼19.320.016.118.018.5 高爐鋼41.238.938.042.443.7 平爐
俄羅斯馬鋼提供S500MC新型汽車用鋼
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俄羅斯第三大鋼鐵生產(chǎn)商馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司最近宣布,該公司專門生產(chǎn)s500mc等級鋼材的第7板帶廠和第10板帶廠將為俄羅斯最大的汽車公司kamaz生產(chǎn)6mm×320mm規(guī)格的高張力熱軋帶卷。
俄羅斯鍍鋅鋼板需求擴大
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俄羅斯的金屬供應(yīng)和銷售雜志報道,長期內(nèi),防護涂料的主要類型仍為鋅和鋅基合金陽極保護,以及各種油漆和涂料。在俄羅斯鍍鋅鋼板的需求正在擴大,到2015年將達到約700萬噸,包括油漆涂料約400萬噸,以國內(nèi)生產(chǎn)滿足為主。據(jù)預(yù)測,80%以上的金屬將用于建筑業(yè)和約20%為汽車行業(yè)。
俄羅斯塑鋼窗戶需求旺盛
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最近幾年,俄羅斯塑鋼窗戶市場呈現(xiàn)出積極擴大的態(tài)勢,市場容量年均增長27%。建筑市場的發(fā)展直接關(guān)系到塑鋼窗戶市場的發(fā)展,因為現(xiàn)在建成的房屋大都安裝的是塑鋼窗戶。在聚氯乙烯材料的消費結(jié)構(gòu)中,用于建筑領(lǐng)域的占34%,這其中,用于新住宅塑鋼窗戶的占22%;在俄羅斯,由于新型塑鋼窗戶正在取代老的木質(zhì)窗戶,住宅是塑鋼窗戶應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域。
福耀玻璃俄羅斯汽車玻璃項目已投產(chǎn)
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福耀集團在投資者關(guān)系互動平臺上表示俄羅斯汽車玻璃項目在完成安裝調(diào)試后于今年1~5月期間進入質(zhì)量管理體系認(rèn)證、oem客戶認(rèn)證階段,目前已通過認(rèn)證并進入從移產(chǎn)階段,業(yè)務(wù)進展有序進行。美國汽車玻璃項目處于投資建設(shè)階段,各項工作按計劃推進,該項目預(yù)計在2015年底左右建成。
俄羅斯鋼鐵行業(yè)發(fā)展分析
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俄羅斯鋼鐵行業(yè)發(fā)展分析 1世界鋼鐵生產(chǎn)及消費 根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2017年世界粗鋼產(chǎn)量為16.89億噸, 較上年的16.27億噸增長3.81%。2017年,全球消費成品鋼材15.874億噸。 世界鋼鐵協(xié)會預(yù)測全球鋼鐵需求2018年將達到16.161億噸,較2017年 增長1.8%。到2020年,預(yù)計全球鋼鐵需求將增長0.7%,達到16.267億噸。 2俄羅斯經(jīng)濟概況 俄羅斯地跨歐亞兩洲,地大物博,是世界上最大的國家,也是資源大國, 擁有豐富的能源及其他礦產(chǎn)資源。從2014年開始,在歐美聯(lián)合制裁以及全球 油價暴跌的雙重打擊下,俄羅斯經(jīng)濟陷入衰退,經(jīng)濟發(fā)展速度明顯放慢。2015 年俄羅斯經(jīng)濟同比下降3.37%,開啟了俄羅斯經(jīng)濟的負增長階段。2016年俄羅 斯經(jīng)濟承接上年的頹勢繼續(xù)呈負增長狀態(tài),但下降幅度明顯收窄,顯現(xiàn)出止跌 企穩(wěn)的跡
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職位:建設(shè)項目環(huán)境影響評價
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林