混凝土攪拌輸送車的安全操作規(guī)程 一、一般注意事項： 1、該機為汽車底盤，可在公路上運行，應遵守《中華人民共和國交通管理條例》的規(guī)定。 2、該機必須使用廠家所規(guī)定的液壓油、潤滑油、燃油、冷卻液。換季時注意更換相適應的液 壓油、潤滑油、燃油。 二、起動前的準備 1、檢查滾筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷，檢查滑槽止動器應無松弛和損壞，檢查拌和機構 架緩沖件應無裂痕或損傷；檢查油壓泵和油壓馬達應無漏油。以上各部件如有不良現象， 應予整修。 2、檢查動力取出裝置——pto的情況，如有螺栓松弛及軸承漏油現象，應予整修。檢查底盤 車架及副車架的銷緊部u形螺栓或張緊螺栓應緊固，檢查各部應無裂痕。 3、檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量，發(fā)動機的潤滑，油油量；液壓油油量；動力轉向液和 制動液油量，燃油油量以及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和合乎廠家要求，不足 的應加注同型號的油和液，污染和失效的

混凝土運輸車技術操作規(guī)程 1、混凝土攪拌輸送車的汽車部分應執(zhí)行汽車一般安全技術要求的規(guī)定。 2、混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充 足，質量應符合要求。 3、攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷；滑槽止動器應無松馳和損壞；攪拌 筒機架緩沖件應無裂痕或損傷；攪拌葉片磨損應正常。 4、應檢查動力輸出裝置并確認無螺栓松動及軸承漏油等現象。 5、啟動內燃機應進行預熱運轉，各儀表指示值正常，制定氣壓達到規(guī)定值， 并應低速旋轉攪拌筒3~5min，確認一切正常后，方可裝料。 6、攪拌運輸時，混凝土的裝載量不得超過額定容量。 7、攪拌輸送車裝料前，應先將攪拌筒反轉，使筒內的積水和雜物排盡。 8、裝料時，應將操縱桿放在“裝料”位置，并調節(jié)攪拌筒轉速，使進料順利。 9、運輸前，排料槽應鎖止在“行駛”位置，不得自由擺動。 10、運輸中，攪拌筒應低速旋轉，但不得停轉。運送混凝土

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西安曲江北池頭一路橋梁工程安全技術交底 1 安全技術交底單 交底范圍：質檢（）安全（）路基（）橋梁（）隧道（）測量（）環(huán)保（）其他（） （交底內容）：混凝土運輸車安全技術交底 1、作業(yè)前必須進行檢查，確認轉向、制動、燈光、信號系統(tǒng)靈敏有效，攪拌運輸車滾筒 和溜槽無裂紋和嚴重損傷，攪拌葉片磨損在正常范圍內，底盤和副車架之間u型螺栓連接良 好。 2、了解施工要求和現場情況，選擇行車路線和停車地點。 3、作業(yè)時，嚴禁用手觸摸旋轉的滾筒和滾輪。 4、倒車卸料時，必須服從指揮，注意周圍人員發(fā)現異常立即停車。 5、嚴禁在高壓線下進行清洗作業(yè)。 6、所有駕駛人員都必須經過安全培訓并經考試合格取得操作（駕駛）證方可上崗。 7、司乘人員要嚴格按照有關機械操作規(guī)程操作、駕駛、維修、保養(yǎng)車輛機械，認真填寫 設備運轉紀錄。 8、不得將車輛交給無證人員駕駛，嚴禁酒后駕車和上崗作業(yè)。 9、未經領導或施工現

混凝土運輸車租賃合同 甲方： 乙方： 乙方租用甲方混凝土運輸車輛在乙方施工工地承擔砼運輸任務。根據《中華人民 共和國合同法》有關規(guī)定，在雙方共同友好、互利互惠的原則下達成以下條款， 便于甲乙雙方共同遵守： 第一條：設備型號及數量：臺，車牌號為。 第二條：租賃時間：合同期月，不足月按月結算， 設備起租時間為年月日——年月日，期 滿若續(xù)租則按原合同條款執(zhí)行，超時間按每天元計算租金。 每三條：租賃價格：每月元/臺。臺每月共計元 整。 第四條：付款及結算方式：按月（30天）結算并支付給甲方，以此類推，按 時按月支付；甲方在工程結束辦理結算后，收清租賃款時只出示一般收具。 第五條：進場費用：每臺進出場費元，臺共計元。 乙方在甲方車輛進場時一次性支付給甲方。 第六條：設備服務范圍： （1）甲方在合同中提供的服務僅限于設備的租賃，對乙方的工程質量、

混凝土運輸車租賃合同 甲方： 乙方： 乙方租用甲方混凝土運輸車輛在乙方施工工地承擔砼運輸任務。根據《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，在雙方共同友好、互利互惠的原則下達成以下條款，便于甲乙雙方共同遵守： 第一條：設備型號及數量：臺，車牌號為。 第二條：租賃時間：合同期月，不足月按月結算，設備起租時間為年月日——年月

本文介紹了混凝土運輸車攪拌筒設計中的幾何參數的選取、有效裝載容量的計算、混凝土重心計算以及葉片的設計及展開方法。

三一重工 混凝土攪拌運輸車型號表 型號 整備質量 （kg） 外型尺寸 （長*寬*高）（mm） 有效容積（m3） 排放 標準 sy308c-6124808600*2490*37508國ⅲ sy309c-6148009260*2490*39609國ⅲ sy310c-6w(lng)152009480*2490*397510國ⅳ sy312c-6 sy312c-6w 154009950*2500*396012國ⅲ sy310c-6 sy310c-6w154009450*2490*396010國ⅲ sy410c-61574010240*2490*378010國ⅲ sy412c-61650010300*2490*396012國ⅲ sy413c-6w(lng)1720010750*2490*398513.5國ⅳ sy415c-61

砼攪拌輸送車操作規(guī)程 —、一般注意事項 1、該機為汽車底盤，可在公路上運行，應遵守《中華人民共和國 道路交通管理條例》的規(guī)定。 2、該機必須使用廠家所規(guī)定的液壓油、潤滑油、燃油、冷卻液。 換季時注意更換相適應的液壓油、潤滑油、燃油。 二、起動前的準備 1、檢查滾筒和滑糟的外觀應無裂痕或損傷；檢查滑糟止動器應無 松弛和損壞；檢查拌和機構架緩沖件應無裂痕或損傷；檢查油壓泵和 油壓馬達應無漏油。以上各部件如有不良現象，應予整修。｜ 2、檢查動力取出裝置——pto的情況，如有螺栓松弛及軸承漏油 現象，應予整修。檢查底盤車架及副車架的銷緊部u形螺栓或張緊螺 栓應緊固，檢查各部應無裂痕。 3、檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量；發(fā)動機的潤滑油油量；液 壓油油量；動力轉向液和制動液油量；燃油油量以及蓄電池電液量和 冷卻水的水量是否足夠和合符廠家要求，不足的應加注同型號的油和 液，污染和失效的油

4月19日,鄭州市散裝水泥辦公室、鄭州市公安局交通警察支隊聯(lián)合出臺規(guī)定,加強對混凝土運輸車輛的管理。目前,有關混凝土運輸車輛制造重大交通事故的報道屢見報端,混凝土運輸車輛已經成為影響交通安全的"馬路殺手"。為此,鄭州市散裝水泥辦公室要求各混凝土生產企業(yè)要給所屬

-來源網絡 混凝土運輸車司機職責 （1）熟悉混凝土運輸車性能，必須持證上崗，崗前禁止 喝酒，酒后禁止上崗，以確保行車安全。 （2）每工作班前檢查車內儀表，油料是否正常、充足， 剎車是否良好，吊罐內是否保持干凈等，嚴禁帶病出車。 （3）運輸前，應檢查吊罐的密封性，運輸過程中，車輛 應勻速行駛，嚴禁向罐內加水和混凝土的遺灑，從第一 盤裝料開始至停車開始卸料為止宜控制在一小時內。 -來源網絡 （4）嚴格按照行車路線行車，保證行車安全。 （5）混凝土運輸車出站前車體表面應保持干凈，出站時 注意左右來車，運送中遵守交通規(guī)則，運到澆筑地點應 服從指揮，停留位置恰當、穩(wěn)妥，滿足提放吊罐的要求。

——僅供參考 混凝土運輸車安全操作規(guī)程 一、混凝土運輸車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出， 以保證混凝土的質量。 二、在運輸混凝土時，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中 打傷行人或影響其它車輛正常運行。 三、混凝土運輸車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土 途中，攪拌筒不得長時間停轉，以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土 情況，發(fā)現異常及時通報調度室，申請做出處理。 四、車內裝有混凝土時，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時應立刻要求 現場負責人給予及時處理。 五、從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出，陰雨天氣溫度 低時，不得超過2.5小時。 六、在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10～12轉/分的轉速下轉動1分鐘，再 進行排料。 七、混凝土運輸車出料結束，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出 料

為進一步加強對混凝土運輸車輛的管理，杜絕交通違法行為，減少重大交通事故的發(fā)生，鄭州市將建立鄭州市混凝土運輸車輛gps監(jiān)控平臺，對車輛進行實時監(jiān)控。據了解，鄭州市混凝土運輸車輛gps監(jiān)控平臺將提供車輛基礎數據和gps運行數據采集的統(tǒng)一接口，各混凝土生產企業(yè)必須按照這個接121將相關數據上傳，并在4月10日前對未安裝gps預拌混凝土的運輸車輛和無法納入該監(jiān)控平臺的車載gps終端完成改造或更換、安裝調試。

混凝土運輸車司機管理制度 （1）運輸車司機應認真執(zhí)行道路交通安全管理的各項法規(guī)和公 司制定的各項規(guī)章制度和規(guī)定，禮貌行車、安全第一，嚴禁酒后駕車， 嚴禁超車，嚴禁無證駕駛，防止各類交通事故的發(fā)生。出車未攜帶證 件者，處以罰款200元/次。違反交通規(guī)則（如信號燈等），罰款由司 機個人承擔，公司并處罰款以500元/次 （2）混凝土運輸車司機按時上、下班，按時出車，依照運輸排 次順序由調度安排執(zhí)行混凝土運送任務，為滿足客戶施工要求，調度 人員有權應急調動車輛，混凝土運輸車司機必須服從，否則按（處罰 規(guī)定）不服從調度項處理。攪拌車司機等候裝料時，不按順序排隊、 不聽從調度指揮裝料，故意堵塞場區(qū)道路、影響生產者，處以罰款 100元/次。 （3）混凝土運輸車司機在裝料前，必須將攪拌罐反轉，確保罐 內無積水，否則造成的混凝土損失由混凝土運輸車司機承擔經濟損失 部分30%。 （4）混凝

為進一步加強對混凝土運輸車輛的管理,杜絕交通違法行為,減少重大交通事故的發(fā)生,鄭州市將建立鄭州市混凝土運輸車輛gps監(jiān)控平臺,對車輛進行實時監(jiān)控。據了解,鄭州市混凝土運輸車輛gps監(jiān)控平臺將提供車輛基礎數據和gps運行數據采集的統(tǒng)一接口,各混凝土生產企業(yè)必須

預拌混凝土運輸車車容車貌管理制度 1．車輛裝車前必須保證車容清潔，標識，字牌、后牌照、放大車號，清晰 可見。 2．罐車駕駛員要保證在每天交接班前將車輛清洗干凈。對班接車時要檢查 車輛衛(wèi)生與車況，將責任分清，造成后果時，要對責任人進行罰款，分不清責 任時，對兩班駕駛員都要罰款并扣除當月衛(wèi)生獎。 3．車輛裝混凝土后，如有混凝土濺在罐車上，及時用水清洗，車上料進行 清洗，方可出站。 4．車輛在卸料過程中，如有混凝土濺在車體上，即使用水清洗。 5．裝料后要及時沖洗罐口和料斗，避免造成掛料；出現掛料的，對駕駛員 進行罰款并扣除衛(wèi)生獎，如分不清責任對兩班駕駛員都要進行處罰。 6．駕駛員要及時涮罐，涮罐水要倒到公司指定地點，不允許隨便在站內倒 涮罐水，一經發(fā)現視情節(jié)對駕駛員進行100元--500元罰款。 7．剩料不稱重、不匯報，擅自在工地、街道或站內隨意亂倒者，要處以最 低1000元的罰款。 8．

安全技術交底 施工單位 及標段 安全技術 交底日期 年月日 第 一 聯(lián) 交 底 人 留 存 分項工序名稱混凝土運輸車 安全技術 交底地點 安全技術交底內容 一、混凝土攪拌輸送車的汽車部分應執(zhí)行汽車一般安全技術要求的規(guī)定。 二、混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足，質量應符 合要求。 三、攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷；滑槽止動器應無松馳和損壞；攪拌筒機架緩沖件 應無裂痕或損傷；攪拌葉片磨損應正常。 四、應檢查動力輸出裝置并確認無螺栓松動及軸承漏油等現象。 五、啟動內燃機應進行預熱運轉，各儀表指示值正常，制定氣壓達到規(guī)定值，并應低速旋轉 攪拌筒3~5min，確認一切正常后，方可裝料。 六、攪拌運輸時，混凝土的裝載量不得超過額定容量。 七、攪拌輸送車裝料前，應先將攪拌筒反轉，使筒內的積水和雜物排盡。 八、裝料時，應將操縱桿放在“裝料”

混凝土運輸車及泵送設備租賃合同 承租方：(以下簡稱甲方) 出租方：(以下簡稱乙方) 根據《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，甲、乙雙方秉著互惠互利、共同發(fā) 展的原則，在平等自愿的基礎上，經雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議： 一、租賃期限： 甲方租賃乙方運輸車及泵送設備租賃合同期限為年月日 起至年月日止。 二、車輛設備情況： 甲方租賃乙方攪拌車運輸及泵送設備，乙方車輛及設備需具備合法有效證件 (如牌證、保險等一切手續(xù)齊全)。 三、租金結算方式： 租車費用按照運輸和泵送的混凝土實際方量計算，每個月1-15號進行對賬， 將上月混凝土方量進行核對，并且必須經雙方對賬人簽名及蓋章方可生效。 雙方約定租金的月結方式為天，付款方式以支票或轉賬方式為主。 租金計算方式為：月租金=運輸單價*當月實際方量 四、租賃設備單價（含稅）： 1、雙方協(xié)商租賃運輸車的單價為每方： 2、雙方協(xié)商

安全技術交底編號24 工程名稱嫩丹高速公路ndzt07標段交底日期2014年月日 施工單位內蒙古路橋有限責任公司分項工程名稱 混凝土運輸車 安全操作規(guī)程 交底提要 混凝土運輸車安全操作規(guī)程技術交底 交底內容： 一、行車前注意事項： 1、發(fā)動前應將變速桿放在空檔位置和拉緊手制動器。 2、嚴格例行保養(yǎng)，行車前仔細檢查方向器及燈光信號等，使各部分機件螺栓緊固， 輪胎氣壓合乎標準。尤其應重視發(fā)動機底盤，彈簧鋼板騎馬螺栓及油箱包箍帶等隱蔽部位 的檢查工作，以防發(fā)生意外。 3、使用電動啟動機每次不得超過5--8秒鐘，不得連續(xù)，以防燒毀。 4、發(fā)動后應詳細檢視內燃機運轉情況，傾聽有無異常聲響，保持怠轉5--10分鐘后， 觀看輪胎下面及四周無障礙物后，方可用一檔起步。 二、行駛中注意事項： 1、行駛中駕駛員應思想集中，有高度的責任感，中速行駛，安全禮讓，不開英雄車，

中鐵十四局石濟客運專線項目經理部四分部 混凝土罐車安全技術交底簽收記錄單 交底單位安質部被交底單位混凝土拌合站 安全技術交底部位：施工現場所有混凝土施工部位 交底人簽字： 年月日 被交底人簽字： 混凝土罐車安全技術交底 1.操作人員要求 1.1司機證件的要求，必須能夠達到一人一機一證的要求；司機必 須持證上崗，且有足夠操作經驗以防發(fā)生突然時間，如若發(fā)生，需 司機憑靠經驗來正確解決緊急問題；出現問題落實責任到人，現場 技術人員可進行查驗，出現問題及時上報處理。 1.2指揮倒車人員必須保護自己以及他人安全，嚴禁在倒車司機看 不見自己的情況下指揮倒車，并且能夠真實了解罐車尾部地況并如 實反饋罐車司機。 1.3指揮混凝土流量的作業(yè)人員，能夠熟悉灌注部位大概需要幾方 混凝土，并和現場技術人員溝通確認，預防出現浪費等情況的出現。 2.罐車安全問題 2.1罐車汽車部分應滿足一般行駛要

京藏高速公路改擴建工程平羅至四十里店段 第jz9合同段項目經理部 安全技術交底記錄 單位名稱貴州省公路工程集團有限公司項目名稱京藏9標 交底時間交底級別三級 具體施工部位接受交底人數 作業(yè)班組混凝土運輸車作業(yè)位置 安 全 技 術 交 底 內 容 技術交底內容： 混凝土運輸車安全技術交底 (一)作業(yè)前的準備 1、混凝土運輸車駕駛員必須經交警部門考試合格取得b類以上駕駛證方可駕駛； 2、內燃機部分，按通用操作規(guī)程的有關規(guī)定執(zhí)行。 3、汽車部分，按汽車操作規(guī)程的有關規(guī)定執(zhí)行。 4、了解施工現場和施工要求，了解所攪拌運輸的混凝土級配、水灰比、坍落度。熟悉 運輸路線及運輸距離，了解運輸線路是否暢通，通行是否安全。 5、檢查液壓油油位和油質。油位高度、油質均應符合要求。 6、液壓泵、液壓馬達、閥件均應緊固，與油管連接牢固，密封良好；用手轉聯(lián)軸器使 各泵旋轉時，無卡阻和異常聲響。

提出了基于蟻群算法的混凝土運輸車輛調度方案,以司機利益均等和運輸花費最低為目標進行建模并求解。車輛調度模型包括任務選擇模型和車輛選擇模型兩部分?；谙伻核惴ǖ娜蝿者x擇模型,充分運用了信息素的積累來表示當前任務的緊急狀況及完成情況,找到了任務派遣的智能解決方案。同時,給出實際的案例證明該方案的可行性。最后,提出了混凝土運輸車輛調度智能算法的下一步發(fā)展方向。