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更新日期: 2025-06-05

大型鑄鋼車間樹脂砂改造主要工藝及設(shè)備選型

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大型鑄鋼車間樹脂砂改造主要工藝及設(shè)備選型 4.5

介紹了大型鑄鋼車間樹脂砂改造中工藝設(shè)備的選型,并對(duì)其主要工藝設(shè)備的功能及應(yīng)用作了概述。

大型樹脂砂鑄鐵車間建筑形式及工藝布置

大型樹脂砂鑄鐵車間建筑形式及工藝布置

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介紹了3萬噸樹脂砂鑄鐵車間廠房形式、總體布局、各工部工藝設(shè)備的布置形式和設(shè)備配備等。設(shè)計(jì)將砂處理、熔化、落砂與其它工部隔開,改善勞動(dòng)環(huán)境。

馬鋼港務(wù)原料廠工藝設(shè)計(jì)及主要設(shè)備選型

馬鋼港務(wù)原料廠工藝設(shè)計(jì)及主要設(shè)備選型

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呶件丁 馬鋼港務(wù)原料廠工藝設(shè)計(jì)及主要設(shè)備選型 選數(shù)1 1概況供料四個(gè)區(qū),其組成見附圖。 馬鋼2500rn。高爐系取工程是國家 “八五”期問重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。該工程包括 2500m。高爐一座,300m燒結(jié)機(jī)一臺(tái),機(jī)械 化原料場,碼頭及自備熱電站等配套設(shè)施. 為適疰高爐系統(tǒng)對(duì)原科的要求,馬錒新 組建港務(wù)原料廠。對(duì)機(jī)械化原料場、原料碼 頭進(jìn)行統(tǒng)一管理,將各用戶所需的水陸運(yùn)進(jìn) 廠原料進(jìn)行集中受卸、堆存,加工,運(yùn)輸,裝車 中轉(zhuǎn),同時(shí)承擔(dān)各用戶聞的原、燃料輸送. 港務(wù)原料廠是由我院設(shè)計(jì)的大型綜臺(tái)原 料廠,料場部分占地面積90ta,設(shè)計(jì)貯量90.7 ,其中混勻科場10.7萬t。年受卸雖15.1 萬t,年加工量570萬t,供辯年量991.st/t。工 藝設(shè)備總重11210t,裝機(jī)總電容量18810kw。 主要工藝設(shè)備有卸船機(jī)6

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鑄鐵車間樹脂砂生產(chǎn)線技術(shù)改造

鑄鐵車間樹脂砂生產(chǎn)線技術(shù)改造

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鑄鐵車間樹脂砂生產(chǎn)線技術(shù)改造 4.3

介紹我公司鑄鐵車間樹脂砂鑄造工藝,以及樹脂砂生產(chǎn)線技術(shù)改造中主要設(shè)備的選型和樹脂砂替代粘土砂的鑄造生產(chǎn)線改造后鑄件質(zhì)量、作業(yè)環(huán)境及經(jīng)濟(jì)效益等方面取得的效果。

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主要工程設(shè)備選型報(bào)審表

主要工程設(shè)備選型報(bào)審表

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主要工程設(shè)備選型報(bào)審表 4.8

主 要 工 程 設(shè) 備 選 型 報(bào) 審 表 西藏自治區(qū)建設(shè)廳監(jiān)制 主要工程設(shè)備選型報(bào)審表 工程名稱:編號(hào): 監(jiān)理單位 根據(jù)編號(hào)為設(shè)計(jì)圖紙所要求,需購買下 列設(shè)備,請(qǐng)予認(rèn)可。 施工單位 負(fù)責(zé)人日期 設(shè)備名稱 型號(hào) 規(guī)格 功率 容量 技術(shù)參數(shù) 生產(chǎn)廠家 出廠日期 監(jiān)理工程師審核意見 專業(yè)監(jiān)理工程師日期 總監(jiān)理工程師日期 本表由施工單位填寫,一式三份,審核后建設(shè)、監(jiān)理、施工單位各留一份。

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大型鑄鋼車間樹脂砂改造主要工藝及設(shè)備選型熱門文檔

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大型鑄鋼件用改性呋喃樹脂砂的研究 大型鑄鋼件用改性呋喃樹脂砂的研究 大型鑄鋼件用改性呋喃樹脂砂的研究

大型鑄鋼件用改性呋喃樹脂砂的研究

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大型鑄鋼件用改性呋喃樹脂砂的研究 4.4

在常規(guī)呋喃樹脂合成工藝基礎(chǔ)上,通過加入多酚類有機(jī)物改性,開發(fā)出一種適用于大型鑄鋼件造型、制芯用的呋喃樹脂粘結(jié)劑。其主要特點(diǎn)是:有毒氣體釋放量小(游離甲醛含量≤0.1%),型芯砂粘結(jié)強(qiáng)度高(≥1.6mpa),澆注后退讓性好。為了降低固化劑中的含硫量和延長型芯砂可使用時(shí)間,對(duì)普通磺酸固化劑的成分進(jìn)行了調(diào)整,新固化劑中含硫量比普通固化劑降低20%~50%,而樹脂砂的可使用時(shí)間可延長到60min。介紹了樹脂和固化劑在大型鑄鋼件上成功應(yīng)用的情況。

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主要工程設(shè)備選型報(bào)審表

主要工程設(shè)備選型報(bào)審表

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主要工程設(shè)備選型報(bào)審表 4.7

主要工程設(shè)備選型報(bào)審表 監(jiān)a-07 工程名稱:編號(hào): 監(jiān)理單位 根據(jù)編號(hào)為設(shè)計(jì)圖紙所要求,需購買下列設(shè)備,請(qǐng)予 認(rèn)可。 承包單位項(xiàng)目部(公章): 項(xiàng)目經(jīng)理(簽字):日期: 設(shè)備名稱 型號(hào) 規(guī)格 功率 容量 技術(shù)參數(shù) 生產(chǎn)廠家 出廠日期 監(jiān)理工程師審核意見: 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(公章): 專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字):日期:

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呋喃樹脂砂生產(chǎn)鑄鋼件的實(shí)踐 呋喃樹脂砂生產(chǎn)鑄鋼件的實(shí)踐 呋喃樹脂砂生產(chǎn)鑄鋼件的實(shí)踐

呋喃樹脂砂生產(chǎn)鑄鋼件的實(shí)踐

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呋喃樹脂砂生產(chǎn)鑄鋼件的實(shí)踐 4.7

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鑄鋼自硬樹脂砂脫箱造型生產(chǎn)線技術(shù)改造

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鑄鋼自硬樹脂砂脫箱造型生產(chǎn)線技術(shù)改造 4.7

介紹了我廠采用國產(chǎn)設(shè)備,進(jìn)行鑄鋼自硬樹脂砂脫箱造型生產(chǎn)技術(shù)改造的基本情況,闡述了生產(chǎn)線的技術(shù)關(guān)鍵和工藝控制要點(diǎn)。

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年產(chǎn)5000t樹脂砂鑄件鑄造車間的技術(shù)改造

年產(chǎn)5000t樹脂砂鑄件鑄造車間的技術(shù)改造

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年產(chǎn)5000t樹脂砂鑄件鑄造車間的技術(shù)改造 4.6

蕪湖重型機(jī)床廠根據(jù)“八五”期間技術(shù)改造的規(guī)劃,于1992年6月起用了半年左右的時(shí)間,應(yīng)用樹脂砂工藝對(duì)鑄造車間進(jìn)行了技術(shù)改造,并收到滿意的效果。建成的年產(chǎn)5000t樹脂砂鑄件的生產(chǎn)系統(tǒng)包括:落砂、舊砂再生及回收、新砂烘干、物料輸送、型砂的混制及造型(芯)等部分。整個(gè)系統(tǒng)采用pc控制,全部設(shè)備均為國產(chǎn),輔助設(shè)施自制。

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大型鑄鋼車間樹脂砂改造主要工藝及設(shè)備選型精華文檔

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鑄工車間唊喃樹脂砂生產(chǎn)線技術(shù)改造與節(jié)能

鑄工車間唊喃樹脂砂生產(chǎn)線技術(shù)改造與節(jié)能

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鑄工車間唊喃樹脂砂生產(chǎn)線技術(shù)改造與節(jié)能 4.3

鑄工車間映喃樹脂砂 生產(chǎn)線技術(shù)改造與節(jié)能 滬東造船廠林國恩黃加龍 我廠鑄工車間峽喃樹脂砂生產(chǎn)線技術(shù)改造 是中國船舶工業(yè)總公司于,年下達(dá)的重大 節(jié)能技改項(xiàng)目 。 工程投資總額。萬元 , 其中外 匯額度萬美元 。 本項(xiàng)目在完成前期準(zhǔn)備工作 后 , 于年月正式啟動(dòng) , 至年底完 成 。 經(jīng)全線投入試運(yùn)轉(zhuǎn) 、 試生產(chǎn)后 , 于年 月通過項(xiàng)目竣工驗(yàn)收 , 轉(zhuǎn)入正式生產(chǎn) 。 二年多 來 , 全線設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常 , 各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求 , 節(jié)能效益顯著 , 于年被評(píng) 為上海市年度優(yōu)秀節(jié)能技改項(xiàng)目 一 、 項(xiàng)目成因 鑄工車間為工廠造船造機(jī)提供合格鑄件的 毛坯生產(chǎn)車間 , 其鑄鐵間始建于年 , 解放 后經(jīng)多次擴(kuò)建和改造 , 并在七十年代推廣了吱 喃樹脂砂新工藝 , 為工廠生產(chǎn)引進(jìn)柴油機(jī)提供 了可能條件 , 但是由于沒有舊砂再生回用設(shè)備 , 沒有連續(xù)混砂

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鑄工車間夾喃樹脂砂生產(chǎn)線技術(shù)改造與節(jié)能

鑄工車間夾喃樹脂砂生產(chǎn)線技術(shù)改造與節(jié)能

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鑄工車間夾喃樹脂砂生產(chǎn)線技術(shù)改造與節(jié)能 4.7

;6~了峽喃村腑矽伐幫鐒 篇4= 鑄工車間映喃樹脂砂 生產(chǎn)線技術(shù)改造與節(jié)能∞ 滬東浩船廠林國恩黃加龍 我廠鑄工車問嚷喃樹脂砂生產(chǎn)線技術(shù)改造 是中國船舶工業(yè)總公司于19mo年下達(dá)的重大 節(jié)能技改項(xiàng)目。工程投資總額320萬元,其中外 匯額度4o萬美元。本項(xiàng)目在完成前期準(zhǔn)備工作 后,于l990年4月正式啟動(dòng),至1991年底完 成。經(jīng)全線投入試運(yùn)轉(zhuǎn)、試生產(chǎn)后.于1992年7 月通過項(xiàng)目竣工驗(yàn)收,轉(zhuǎn)入正式生產(chǎn)。二年多 來,全線設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,節(jié)能效益顯著,于1993年被評(píng) 為上海市1992年度優(yōu)秀節(jié)能技改項(xiàng)巨 一 、項(xiàng)目成因 鑄工車間為工廠造船造機(jī)提供合格鑄件的 毛坯生產(chǎn)車間,其鑄鐵間始建于1934年,解放 后經(jīng)多次擴(kuò)建和改造,并在七十年代推廣了唼 哺樹脂砂新工

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生產(chǎn)車間工藝流程的選擇設(shè)備選型及工藝布置講解 (2)

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生產(chǎn)車間工藝流程的選擇設(shè)備選型及工藝布置講解 (2) 4.7

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生產(chǎn)車間工藝流程的選擇設(shè)備選型及工藝布置講解

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生產(chǎn)車間工藝流程的選擇設(shè)備選型及工藝布置講解 4.7

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淺談cng標(biāo)準(zhǔn)加氣站主要設(shè)備選型原則

淺談cng標(biāo)準(zhǔn)加氣站主要設(shè)備選型原則

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淺談cng標(biāo)準(zhǔn)加氣站主要設(shè)備選型原則 4.5

最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 淺談cng標(biāo)準(zhǔn)加氣站主要設(shè)備選型原則 淺談cng標(biāo)準(zhǔn)加氣站主要設(shè)備選型原則 摘要:天然氣作為汽車燃料的綠色環(huán)保事業(yè)日益發(fā)展,天然氣 汽車對(duì)于治理城市汽車尾氣污染,改變城市交通能源結(jié)構(gòu),具有最直 接有效的作用,人們對(duì)燃?xì)馄嚰挠韬裢嚎s天然氣(以下簡稱 “cng”)是一種理想的車用替代能源,其應(yīng)用技術(shù)經(jīng)數(shù)十年發(fā)展已 日趨成熟。它具有成本低,效益高,無污染,使用安全便捷等特點(diǎn), 正日益顯示出強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿Α?關(guān)鍵詞:壓縮天然氣;標(biāo)準(zhǔn)加氣站:設(shè)備選型 中圖分類號(hào):u473.2+4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a文章編號(hào): 近年來,隨著國家不斷推廣燃?xì)馄?,cng汽車加氣站也隨之建 立,以滿足天然氣汽車燃料的需要。cng汽車加氣站按其使用功能通 常分為:加氣母站、加氣母子站、標(biāo)準(zhǔn)加氣站、液壓子站等幾種形式。 本文對(duì)cng標(biāo)準(zhǔn)加氣站運(yùn)行狀況設(shè)備選型進(jìn)行

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露天礦改擴(kuò)建工程主要設(shè)備選型

露天礦改擴(kuò)建工程主要設(shè)備選型

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露天礦改擴(kuò)建工程主要設(shè)備選型 4.3

以元寶山露天礦改擴(kuò)建工程中的各項(xiàng)工藝設(shè)備選型為研究對(duì)象,通過現(xiàn)場測量、實(shí)地調(diào)查、實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)及理論計(jì)算相結(jié)合,對(duì)礦山改擴(kuò)建后的設(shè)備選型進(jìn)行詳盡分析,確定鉆機(jī)、輪斗挖掘機(jī)、自卸卡車等主要設(shè)備型號(hào)和數(shù)量的選擇。

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JL-A007主要工程設(shè)備選型報(bào)審表

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JL-A007主要工程設(shè)備選型報(bào)審表 4.5

jl-a007 主要工程設(shè)備選型報(bào)審表 工程名稱:北川羌族自治縣陳家壩鄉(xiāng)災(zāi)后恢復(fù)重建工程 陳家壩鄉(xiāng)雙埝村瓦廠安置點(diǎn)房屋周邊擋土墻編號(hào): 監(jiān)理單位四川鼎立建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司: 根據(jù)陳家壩鄉(xiāng)雙埝村瓦廠安置點(diǎn)擋土墻設(shè)計(jì)圖紙所要求,需購買下列設(shè)備,請(qǐng)予認(rèn)可. 施工單位 負(fù)責(zé)人日期: 設(shè)備名稱 型號(hào) 規(guī)格 功率 容量 技術(shù)參數(shù) 生產(chǎn)廠家 出廠日期

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JL-A007主要工程設(shè)備選型報(bào)審表 (2)

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JL-A007主要工程設(shè)備選型報(bào)審表 (2) 4.7

jl-a007 主要工程設(shè)備選型報(bào)審表 工程名稱:編號(hào): 監(jiān)理單位: 根據(jù)編號(hào)為設(shè)計(jì)圖紙所要求,需購買下列設(shè)備,請(qǐng)予認(rèn)可。 承包單位項(xiàng)目部:(公章)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:年月日 設(shè)備名稱三相電力變壓器動(dòng)力配電箱照明配電箱水泵 型號(hào) 規(guī)格 功率 容量 最大外形尺寸(mm) 其他技術(shù)參數(shù) 生產(chǎn)廠家 出廠日期 監(jiān)理工程師審核意見: 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu):(公章)專業(yè)監(jiān)理工程師:年月日 注:本表由承包單位填寫,一式三份,審核后建設(shè)、監(jiān)理、承包單位各留一份。 四川省建設(shè)廳制

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JL-A007主要工程設(shè)備選型報(bào)審表

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JL-A007主要工程設(shè)備選型報(bào)審表 4.7

jl—a007 主要工程設(shè)備選型報(bào)審表 工程名稱:編號(hào): 監(jiān)理單位: 根據(jù)編號(hào)為電施02、水施05設(shè)計(jì)圖紙所要求,需購買下列設(shè)備,請(qǐng)予認(rèn)可。 承包單位項(xiàng)目部(公章):項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(簽字):年月日 設(shè)備名稱三相電力變壓器動(dòng)力配電箱照明配電箱水泵 型號(hào)s9-500/10xll2-04xmr-05-12/1is80-50-250 規(guī)格10kv/0.4/0.23kv380v、6回路200v、12回路流量50m3/h物程80m 功率3臺(tái)5臺(tái)16臺(tái)2臺(tái) 容量500kva630a進(jìn)線380v/60a22kw 最大外形尺寸(mm)1200x1500x1800800x800x200600x600x120- 其他技術(shù)參數(shù)---- 生產(chǎn)廠家長江變壓器廠嶺南禹城開關(guān)廠新蓉開關(guān)廠天府第一水泵

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光伏電站主要設(shè)備選型課件(詳細(xì)版)

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光伏電站主要設(shè)備選型課件(詳細(xì)版) 4.6

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大型鑄鋼件用呋喃樹脂砂主要工藝性能的控制 大型鑄鋼件用呋喃樹脂砂主要工藝性能的控制 大型鑄鋼件用呋喃樹脂砂主要工藝性能的控制

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大型鑄鋼件用呋喃樹脂砂主要工藝性能的控制 4.3

本文分析了大型鑄鋼件用呋喃樹脂砂的可使用時(shí)間、硬透性和終強(qiáng)度這三個(gè)重要的工藝性能的影響因素,并提出了控制方法。

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呋喃樹脂砂鑄鋼閥體裂紋及防止對(duì)策 呋喃樹脂砂鑄鋼閥體裂紋及防止對(duì)策 呋喃樹脂砂鑄鋼閥體裂紋及防止對(duì)策

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呋喃樹脂砂鑄鋼閥體裂紋及防止對(duì)策 4.4

詳細(xì)地闡述了呋喃樹脂砂鑄鋼閥體產(chǎn)生裂紋的原因,解釋了呋喃樹脂砂和水玻璃砂鑄件裂紋形狀的區(qū)別并提出了防止鑄鋼閥體裂紋的措施。

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用樹脂砂生產(chǎn)出口閥門鑄鋼件 用樹脂砂生產(chǎn)出口閥門鑄鋼件 用樹脂砂生產(chǎn)出口閥門鑄鋼件

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用樹脂砂生產(chǎn)出口閥門鑄鋼件 4.7

詳細(xì)介紹了采用呋喃樹脂砂生產(chǎn)出口閥門鑄鋼件的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)對(duì)其常見鑄造缺陷的產(chǎn)生原因進(jìn)行了分析并提出了防范措施。

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鑄造廠樹脂砂車間通風(fēng)除塵綜合治理技術(shù)

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鑄造廠樹脂砂車間通風(fēng)除塵綜合治理技術(shù) 3

鑄造廠樹脂砂車間通風(fēng)除塵綜合治理技術(shù)——文章介紹了鑄造廠樹脂砂車間通風(fēng)除塵綜合治理技術(shù)。

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砂石料生產(chǎn)線正確的破碎機(jī)設(shè)備選主要設(shè)備選型與配置

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砂石料生產(chǎn)線正確的破碎機(jī)設(shè)備選主要設(shè)備選型與配置 4.3

砂石料生產(chǎn)線正確的破碎機(jī)設(shè)備選主要設(shè)備選型與配置 根據(jù)鴨公溪砂石加工系統(tǒng)總體工藝方案和系統(tǒng)的特點(diǎn),工藝設(shè)備有多種配置的選 擇。破碎設(shè)備類型對(duì)本系統(tǒng)各工藝流程的適應(yīng)性見表1。 綜合考慮相關(guān)設(shè)備廠家提供的同類巖石的試驗(yàn)數(shù)據(jù),選定鴨公溪砂石加工系統(tǒng)主 要破碎設(shè)備的產(chǎn)品粒度特性如表2。 (1)粗碎設(shè)備主要是處理料場汽車運(yùn)輸來料,需要有較大的處理能力,并能處理 較大塊度的巖石。適合作粗碎的設(shè)備較多,有顎式破碎機(jī)、旋回破碎機(jī)、反擊式 破碎機(jī)等,顎式破碎機(jī)用于規(guī)模較小、骨料質(zhì)量要求不甚嚴(yán)格、石料堅(jiān)硬、圓度 較好但不易破碎的石料(例如河卵石、灰綠巖等)是比較合適的,對(duì)加工規(guī)模較 大、砂石料質(zhì)量要求較高的生產(chǎn)系統(tǒng),因破碎比小,后續(xù)工藝較復(fù)雜,需要采用 多段破碎流程,才能獲得合格的成品砂石料;旋回破碎機(jī)具有運(yùn)行平穩(wěn)、進(jìn)料粒 徑和處理能力大、適應(yīng)性強(qiáng)、破碎料粒徑較好的優(yōu)點(diǎn),但其設(shè)

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廖穎穎

職位:化工研發(fā)工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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