本文應(yīng)用系統(tǒng)仿真原理和gpss(generalpurposesimulationsystem——通用仿真系統(tǒng))仿真語言構(gòu)造了大型水利樞紐混凝土工程的運(yùn)輸澆筑系統(tǒng)的gpss模型，并通過計(jì)算機(jī)運(yùn)行對該系統(tǒng)進(jìn)行了仿真研究，得出了具有一定實(shí)用價(jià)值的結(jié)果，為大型水利樞紐的可行性研究、設(shè)計(jì)、施工提供了參考．

針對一水庫兩電站優(yōu)化調(diào)度模型問題,以西藏拉洛水利樞紐為例,視拉洛水庫的拉洛、德羅水電站為1個(gè)虛擬電站的2個(gè)機(jī)組,將復(fù)雜的調(diào)度約束規(guī)則簡化為單一水庫調(diào)度的流量約束,以發(fā)電量最大化為目標(biāo)函數(shù),在生態(tài)流量、灌溉需水量等約束條件下,建立優(yōu)化調(diào)度模型,選取拉洛壩址多年旬平均流量過程作為來水,采用蟻群算法求解。結(jié)果表明,計(jì)算所得的調(diào)度成果合理,滿足約束條件,實(shí)現(xiàn)了拉洛水利樞紐發(fā)電收益最大化的目標(biāo)。該優(yōu)化模型在保證求解質(zhì)量和精度的前提下大大簡化了計(jì)算量。

大型水利樞紐微波電路有其固有的特點(diǎn)。本文根據(jù)其特點(diǎn)，結(jié)合多年的工程實(shí)踐，提出電路設(shè)計(jì)的技術(shù)對策：（１）選擇適當(dāng)?shù)碾娐沸阅苤笜?biāo)；（２）建立中繼站克服路由障礙；（３）調(diào)整微波電路反射點(diǎn)；（４）合理配置波道，減少頻率干攏；（５）配備多種終端接口；（６）完善的接地保護(hù)措施。

大型水利樞紐電站承擔(dān)著防洪、灌溉、航運(yùn)等社會公益性任務(wù),同時(shí)又兼具發(fā)電功能,社會效益大而企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益小,長期以來稅賦重、公益性支出無補(bǔ)償、上網(wǎng)電價(jià)低、還本付息壓力大,難以持續(xù)發(fā)展。建議通過合理核定上網(wǎng)電價(jià)等措施使水電企業(yè)在一個(gè)公平的市場環(huán)境下得以發(fā)展。

第8卷第1期水電能源科學(xué) 1990年3月intcrnatlonaljournalhydroelectricenergy vol培no．1 mar．1990 大型水利樞紐發(fā)電一航運(yùn)優(yōu)化日運(yùn)行 劉鑫卿王麥力矛茗 (華中理工大學(xué)) 提要 本文研究河流主航道上大型水利樞紐的發(fā)電-航運(yùn)優(yōu)化日運(yùn)行方式，提出決 規(guī)劃階段問題和運(yùn)行階段問題的兩個(gè)數(shù)學(xué)模型及其求解方法．以長江三峽一葛洲 壩梯級水電站為實(shí)倒進(jìn)行了計(jì)算，得出初步結(jié)果， 關(guān)鍵詞運(yùn)行方式短期優(yōu)化寰電航運(yùn)非穩(wěn)定流 大型水利樞紐具有較強(qiáng)調(diào)節(jié)能力的水庫，其水電站日運(yùn)行方式在電力系統(tǒng)中起主導(dǎo)作 拓，既有一天內(nèi)發(fā)電出力和電量的安全經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，又因同時(shí)是水電站目調(diào)節(jié)出力變化帶來 出流波動(dòng)，引起下游河道中產(chǎn)生非穩(wěn)定流，形成航道和港口永力參數(shù)變動(dòng)，從而直接

本文研究河流主航道上大型水利樞紐的發(fā)電-航運(yùn)優(yōu)化日運(yùn)行方式,提出決規(guī)劃階段問題和運(yùn)行階段問題的兩個(gè)數(shù)學(xué)模型及其求解方法。以長江三峽-葛洲壩梯級水電站為實(shí)例進(jìn)行了計(jì)算,得出初步結(jié)果。

4月28日，數(shù)百名柯爾克孜族群眾身著民族服裝，與來自全國各地的工程建設(shè)者共同慶祝布侖口—公格爾水電站工程的開工。

本文通過對尼爾基水利樞紐水情自動(dòng)測報(bào)系統(tǒng)通信組網(wǎng)方案分析，重點(diǎn)討論現(xiàn)代測報(bào)技術(shù)的最新發(fā)展和大型水利樞紐水情自動(dòng)測報(bào)系統(tǒng)通信組網(wǎng)的特點(diǎn)．并對系統(tǒng)的建設(shè)提出觀點(diǎn)和建議。

江蘇省江都水利樞紐工程是一座具有防洪減災(zāi)、水資源供給和水生態(tài)改善等綜合功能的大型水利工程，是江蘇省水利系統(tǒng)的窗口單位之一。為適應(yīng)當(dāng)前江蘇水利現(xiàn)代化建設(shè)的新形勢、新機(jī)遇，推進(jìn)江都水利樞紐工程管理信息化建設(shè)已顯得日益迫切。介紹了江都水利樞紐工程管理信息化建設(shè)的基本情況，分析了存在的不足，對其階段建設(shè)目標(biāo)和主要建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行了探討，并提出了幾點(diǎn)想法，希望能對類似水利工程管理信息化建設(shè)起到一定的啟示和借鑒作用。

硅粉混凝土在水利樞紐中的應(yīng)用——2施工工藝　　工地建有大(75m3/h)、小(30m3/h)兩個(gè)拌和系統(tǒng)，施工中面層30cm厚硅粉混凝土與基層普通混凝土同時(shí)澆筑，用小拌和系統(tǒng)拌制硅粉混凝土，大拌和系統(tǒng)拌制普通混凝土，互不干擾，保證了供應(yīng)?！　?.1硅粉混凝土的拌...

廣西某大型水利樞紐水土保持施工方案——xx水利樞紐位于xx干流大藤峽至高要段的xx下游、至xx航運(yùn)干線三級航道上，壩址在xx上游12km處的xx端部，xx水利樞紐的開發(fā)任務(wù)以發(fā)電為主，兼有航運(yùn)、灌溉和水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜合利用效益。xx水利樞紐壩址距下游xx僅1.5km（水路...

介紹某水利樞紐大壩安全自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功用,分析其特點(diǎn)和社會效益、其先進(jìn)性和廣闊的利用前景。

尼爾基水利樞紐主壩以碾壓式瀝青混凝土心墻砂礫石壩為主,瀝青混凝土心墻中心線位于壩軸線上游,心墻兩側(cè)設(shè)砂礫石過渡帶。碾壓式瀝青混凝土心墻以及過渡帶的施工是與主壩壩體填筑同步進(jìn)行的。

水利水電 2016年10期︱127︱ 大型水利樞紐工程土石方開挖技術(shù)措施分析 徐念航李美楊 中國水利水電第七工程局有限公司四川成都610000 摘要：本文以某一大型水利樞紐工程概況為切入點(diǎn)，就其各挖掘技術(shù)的運(yùn)用措施，進(jìn)行細(xì)致的探討研究，期望為提升工程土石方開挖 成效與進(jìn)度，帶動(dòng)整個(gè)工程建設(shè)質(zhì)量效率的優(yōu)化，提供有益的參考。 關(guān)鍵詞：水利樞紐工程；土石方開挖；技術(shù)措施 中圖分類號：tv61文獻(xiàn)標(biāo)識碼：b文章編號：1006-8465（2016）10-0127-01 伴隨我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，各類大型水利樞紐工程的建設(shè)規(guī)模與 數(shù)量也在與日俱增，憑借其自身集防洪、發(fā)電、灌溉等功能于一體 的優(yōu)勢，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會生活水平的提高，提供著重要的推 動(dòng)作用。但此類水利樞紐工程的土石方開挖工作所需挖掘量巨大， 并且相應(yīng)的技術(shù)要求高，一旦沒有處理好相應(yīng)土石方作業(yè)，

4月7日，海勃灣水利樞紐電站工程4號機(jī)進(jìn)水口a塊最后一倉主體混凝土澆筑達(dá)到1078．65m竣工高程，至此，由公司承建的海勃灣電站標(biāo)段的機(jī)組段和右連接壩段混凝土澆筑全部完成，電站機(jī)組段壩頂交通將在完成交通預(yù)制梁安裝和連接壩段空腔填筑后全線貫通。

企業(yè)的發(fā)展在于不斷創(chuàng)新?，F(xiàn)代水利工程具有工作條件復(fù)雜多變、施工難度大、社會經(jīng)濟(jì)效益高、工程失事的后果嚴(yán)重等諸多特點(diǎn)，因此，要使得一座現(xiàn)代水利工程長久地發(fā)揮效益、造福人類，更需要方方面面的創(chuàng)新。這其中，技術(shù)創(chuàng)新不可或缺。\r\n在“和諧大團(tuán)隊(duì)”理念帶動(dòng)下，龍口水利樞紐參建各方在建設(shè)管理各個(gè)環(huán)節(jié)中，突破傳統(tǒng)思維，在安全的前提下，把節(jié)約投資、長遠(yuǎn)效益等理念融入到設(shè)計(jì)施工中，盡心盡責(zé)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，保證了工程建設(shè)管理工作的順利直展。目前，龍口水利樞紐土建工程已完成總計(jì)劃的50％，金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)電安裝工程也已全面展開。\r\n本刊“資訊”將根據(jù)龍口水利樞紐工程建設(shè)的進(jìn)展，分期介紹在工程建設(shè)中運(yùn)用的先進(jìn)技術(shù)及相關(guān)設(shè)備。本期推出“看龍口”之一——龍口水利樞紐工程混凝土的生產(chǎn)及澆筑。

龍口水利樞紐工程所處地區(qū)屬溫帶季風(fēng)大陸性氣候,全年溫差較大,所以在不同時(shí)段制定了不同的溫度要求。介紹了混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑、后期養(yǎng)護(hù)及監(jiān)測等過程的溫度控制措施。采取這些措施后,從目前觀測和統(tǒng)計(jì)資料分析,大壩溫控質(zhì)量優(yōu)良,未出現(xiàn)較大的危害性裂縫。

本文應(yīng)用大系統(tǒng)理論對大型水利樞紐的混凝土運(yùn)輸澆筑系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，給出了該系統(tǒng)的遞階結(jié)構(gòu)模型，并在“分解—協(xié)調(diào)”的基礎(chǔ)上給出了該系統(tǒng)的尋優(yōu)算法。

大型水利樞紐施工截流測驗(yàn)

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,對網(wǎng)絡(luò)工程進(jìn)一步分析、考察。本文通過闡述分析系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)模型,分析結(jié)構(gòu)模型和各要素之間的聯(lián)系,建立各要素之間的模型結(jié)構(gòu),進(jìn)行具體分析,從而降低了進(jìn)行開發(fā)中產(chǎn)生不必要的風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)工程的可靠性。

根據(jù)長洲水利樞紐船閘混凝土澆筑施工要對原混凝土澆筑方案進(jìn)行了優(yōu)化,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況、設(shè)計(jì)文件、工程量以及工期等要求,提出施工優(yōu)化方案。按所推薦的門、塔機(jī)布置方案,既可以充分利用地形條件,最大限度地發(fā)揮現(xiàn)有施工設(shè)備的作用,又可以在原方案提供的施工設(shè)備的基礎(chǔ)上,不再增加新的施工設(shè)備的前提下,充分利用4臺門、塔機(jī)來滿足混凝土澆筑強(qiáng)度的要求。

文章以某水利樞紐工程項(xiàng)目為例,結(jié)合該工程大壩混凝土施工的特點(diǎn),分析了混凝土澆筑方法。