主要闡述了風力發(fā)電機葉片在后打孔模具上實現(xiàn)預埋螺栓套成型工藝的工裝結(jié)構(gòu)形式可行性研究。通過項目的研究與實施,創(chuàng)新完成后打孔模具制作預埋葉片的定位工裝實現(xiàn)方案,解決了預埋定位工裝在后打孔模具上連接及螺栓套后定位精度的技術(shù)難題,保證了預埋工藝葉片在后打孔模具上的新開發(fā)試制,從而實現(xiàn)了現(xiàn)有后打孔模具資源閑置與重新制作預埋模具增加生產(chǎn)成本的矛盾的有效整合。

本刊訊2008年9月26日,對于中國風電制造業(yè)來說,是一個具有里程碑意義的日子。在這一天,中國復材出口阿根廷的兆瓦級風電葉片在連云港港口正式裝船,此舉打破了國內(nèi)兆瓦級風電葉片零出口的記錄。本次出口合同是中國復材旗下中復連眾在今年3月與阿根廷impsa公司簽訂的,在今年9月和12月分別向該公司出口總計22套34米、1.5兆瓦風電葉片。

風機葉片結(jié)構(gòu)設計 如我們在氣動部分所提到的，葉片的設計初衷就是獲得動力學效率和結(jié)構(gòu)設計的平衡。 材料和工藝的選擇決定了葉片最終的實際厚度和成本。因此結(jié)構(gòu)設計人員在如何將設計 原則和制造工藝相結(jié)合的工作中扮演著重要角色，設計人員必須找出在保證性能與降低 成本之間的最優(yōu)方案。 葉片受力分析 葉片上承受的推力驅(qū)動葉片轉(zhuǎn)動。推力的分布不是均勻的而是與葉片長度成比例分布。 葉尖部承受的推力要大于葉根部。如此設計的原因在前文已經(jīng)提到過。 外部的推力除了驅(qū)動葉片轉(zhuǎn)動，也會使其產(chǎn)生一定的彎曲。從葉根到葉尖彎曲程度逐 漸加大。葉尖處距離支點最遠因此變形量最大。葉根承受最大的力矩，在葉尖處力矩 為零。 力矩和葉片位置關(guān)系圖 因此在葉片設計中，葉根部具有最大的厚度和最高的強度，向葉尖部過渡的過程中厚度 逐漸減小。這也符合空氣動力學的設計要求：尖部弦長最短，牽引力最為重要因此需要 較薄的厚度。此外在強風條件下葉

sssxxx 五、幕墻立柱與主結(jié)構(gòu)連接 q:幕墻所受垂直幕墻面的組合荷載設計值:1.452kn/m^2 ga:玻璃幕墻構(gòu)件(包括玻璃和框)的平均自重設計值:0.480kn/m^2 q.l:立柱所受水平組合荷載線分布最大荷載集度設計值(kn/m) b:幕墻分格寬:1.650m hsjcg:立柱計算跨度:4.500m q.l=q×b =1.452×1.650=2.396kn/m n1:連接處螺栓拉力總力設計值(kn) n1=q.l×hsjcg =2.396×4.500=10.781kn n2:連接處螺栓剪力總力設計值(kn) n2=ga×b×hsjcg =0.480×1.650×4.500=3.564kn fv:普通螺栓連接的抗剪強度計算值:190.0n/mm^2 ft:普通

風電葉片-玻璃纖維

中國并網(wǎng)型風電產(chǎn)業(yè)始于1990年,2005年進入高速發(fā)展階段,經(jīng)過2011年-2013年間的行業(yè)探索和調(diào)整,目前中國風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式已基本進入到重效益、重質(zhì)量、重電量的穩(wěn)步增長階段.圖1展示了2005年-2015年中國風電新增和累計裝機容量變化趨勢.由于在2005年-2010年中國風電發(fā)展高峰期大量投入建設和運行的風電機組已經(jīng)進入5年-20年中后期服役期,普遍超出風電制造企業(yè)5年質(zhì)保期,因此風電機組運維市場格局出現(xiàn)了新機遇和新變化.另一方面,隨著我國風電裝機容量的快速增加,大批兆瓦級新型風電機組產(chǎn)品投入規(guī)模化生產(chǎn)運行,勢必會對風電機組的質(zhì)量安全和運行可靠性提出更高要求.

應用有限元方法研究了螺紋根部圓弧半徑對螺栓強度的影響,通過改變圓弧半徑緩解螺紋根部的應力集中,改善了應力分布,從而實現(xiàn)提高螺栓疲勞強度的目的.

鋼結(jié)構(gòu)連接螺栓

鋼結(jié)構(gòu)連接螺栓

單向連接螺栓介紹 編制整理：__________________________ 時間：__________________________ 單向連接螺栓介紹 第2頁共24頁 目錄 一、單向螺栓出現(xiàn)的緣起.............................................3 二、單向螺栓的種類................................................5 三、hollo-bolt螺栓................................................5 hollo-bolt......................................................6 四、rmh螺栓...............................

針對mw級風電葉片氣熱抗冰技術(shù)建立了加熱融冰過程中的熱力學模型,對復合材料葉片表面融冰時間進行了計算,其結(jié)果與有限元仿真計算結(jié)果誤差小于7%。對風場服役的2mw機型葉片進行融冰實驗,結(jié)果表明,氣熱抗冰系統(tǒng)在環(huán)境溫度為-10℃的條件下可以有效融冰/防冰。

根據(jù)大型風電葉片模具設備生產(chǎn)工作的特點,設計了專門用于大型風電葉片模具設備生產(chǎn)工作的遠程監(jiān)控管理系統(tǒng)。運用can總線技術(shù)、移動gprs遠程無線通訊技術(shù)、人機界面以及基于c/s模式的數(shù)據(jù)庫共享技術(shù)構(gòu)建整個監(jiān)控管理系統(tǒng),并對監(jiān)控管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)做了分析。

根據(jù)風機葉片分體式安裝需求,結(jié)合安裝機械手功能,采用基于圖像識別的葉片根部螺栓對中方案,提出了質(zhì)心重合算法及對齊安裝平面算法,該算法克服了圓心及半徑識別方法計算量大、抗噪聲能力差等缺點,并設計實驗驗證了該系統(tǒng)的可行性和穩(wěn)定性,為大型風電葉片的分體式安裝提供方案。

金屬磁記憶(mmm)檢測技術(shù),是一種利用金屬磁記憶效應來檢測部件應力集中部位及缺陷的快速無損檢測方法。介紹金屬磁記憶檢測原理以及磁記憶檢測設備技術(shù)特性,依據(jù)電磁學理論,運用帶磁偶極子等效計算了在拉伸作用下螺栓應力集中區(qū)域產(chǎn)生的漏磁場數(shù)學模型,并介紹了mmm檢測技術(shù)在連接螺栓實際檢測中的運用,檢測結(jié)果與常規(guī)無損檢測結(jié)果相吻合,并節(jié)省75%的時間。

主要闡述了目前風力發(fā)電機葉片中主要采用的兩種螺栓使用技術(shù),t型螺栓和預埋螺栓;同時對兩種不同的技術(shù)進行了說明、工藝影響性分析、成本的差別以及在生產(chǎn)過程中使用的設備和工裝的區(qū)別。從而得出結(jié)論,目前t型螺栓更適合于大功率葉片。

文章通過有限元方法模擬仿真高速動車組砂箱及其與車輛的連接,并根據(jù)車輛運行工況得出螺栓的各種連接載荷,再根據(jù)vdi2230標準對連接螺栓進行強度評估,以驗證設計的合理性和可靠性。

通過對采煤機外牽引頂部連接螺栓處結(jié)構(gòu)的改進,避免了因內(nèi)螺紋失效而導致外牽引的損壞;增加了主機架剛性,消除螺栓所受剪切力;加大螺栓連接板的焊接范圍,防止焊縫撕裂。

據(jù)報道，5月23日，連云港中復連眾公司風電葉片堆場上的工人們正在吊裝葉片準備外運出口土耳其。此次共出口36套1．5mw級風電葉片，葉片全長43．5m，外層全部采用丁香紅油漆覆蓋，是我國目前首次生產(chǎn)出口全彩色葉片。（新華日報）

誕生僅6年的葉片動力學公司(bladedynamics)近日宣布,它們已研發(fā)出能制造世界最大風電葉片的技術(shù)。知名企業(yè)美國超導公司(americansuperconductor)擁有葉片動力學公司的部分股權(quán),它是風電場電子設備領(lǐng)域風輪機的設計和生產(chǎn)商。葉片動力學公司通過制造49米長的風電葉片展示

今年3月,中材葉片酒泉公司出口巴拿馬的用于2.5兆瓦機組、52.5米大葉片順利批量啟運,海外銷售取得新突破,產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)管理水平得到了國際葉片專家的肯定。此次2.5兆瓦機組、52.5米大葉片大批量實現(xiàn)海外銷售,標志著中材葉片生產(chǎn)制造和技

鋼結(jié)構(gòu)連接螺栓PPT課件

通過與新舊螺栓的對比試驗,采用斷口形貌觀察、力學性能測試及耐腐蝕性能試驗,對履帶連接螺栓早期斷裂失效原因進行了分析。結(jié)果表明,此種車輛履帶連接螺栓是由于高強度、高預緊力、服役環(huán)境濕熱等因素共同作用下,產(chǎn)生應力腐蝕,最終導致延遲斷裂失效。針對早期失效原因提出了相應的改進措施。