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結(jié)合具體工程的施工實踐,分析了洞樁法施工原理、特及其施工方法和步驟,并針對導洞開挖及群洞效應的控制、主體扣拱結(jié)構(gòu)施工、逆作結(jié)構(gòu)防水技術等洞樁法施工關鍵技術進行了相應的探討,可供同類工程參考。

聚羧酸耐久性混凝土在地鐵車站工程中的應用——摻加聚羧酸減水劑作為外加劑的耐久性混凝土，開始在上海地鐵工程中推廣和應用。分析和研究了聚羧酸耐久性混凝土使用中存在的問題，性能指標的控制建議。最后提出了原材料的質(zhì)量控制和施工控制要求?！　?/p>

摻加聚羧酸減水劑作為外加劑的耐久性混凝土,開始在上海地鐵工程中推廣和應用。分析和研究了聚羧酸耐久性混凝土使用中存在的問題,性能指標的控制建議。最后提出了原材料的質(zhì)量控制和施工控制要求。

隨著城市建設的飛速發(fā)展,城市地下工程的規(guī)模越來越大.由于地鐵車站施工不當而引發(fā)的事故也常有發(fā)生.地鐵車站施工質(zhì)量安全已經(jīng)引起建設方和社會的高度重視.因此加強對地鐵車站施工階段的質(zhì)量監(jiān)理控制便具有重要意義.

珠海市橫琴新區(qū)勵盈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司勵駿友誼廣場項目 文件編號：hqlg/lgyy//// 施工場地移交記錄 范圍：地下室/商場樓/美食城1/美食城2/外圍工作/其他 位置： 參考圖紙： 軸線位置： 原施工單位： 合同名稱： 附件： 移交代表： 簽名： 日期： 附注： 接收單位： 合同名稱： 接收人： 簽名： 日期： 附注： 監(jiān)理： 姓名： 簽名： 日期： 建設單位： 姓名： 簽名： 日期： 珠海市橫琴新區(qū)勵盈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司勵駿友誼廣場項目 說明： 1、文件編號填寫樣板：hqlg/lgyy/ce/sc/l3/010 ①②③④ ①為ce（土建）、mep（水p&d、電e、通風ac），grc等類別； ②為地下室、商場樓、美食城1、美食城2、外圍等； ③樓層； ④序號 2、

施工場地交接記錄 工程名稱： 單元名稱： 交出單位接收單位 交接內(nèi)容： 接收單位意見： 結(jié)論： 接收單位組織交接單位移交單位 代表： 日期：年月日 代表： 日期：年月日 代表： 日期：年月日

騰越公司施工場地移交確認單 編號： 項目名稱 場地移交時間 場地移交范圍 場地交接驗收情況 需完善的事宜 備注 相關單位簽字 區(qū)域工程技術部 項目部：沈陽騰越建筑工程有限公司 （沈騰xx項目部）： 騰越公司場地交接驗收標準

場地交接單 施工單位日期 工程名稱 移交項目移交情況簡述 交 接 內(nèi) 容 接 受 方 意 見 移交方 簽名確認 接受方 簽名確認

城市地鐵車站工程中的擴挖盾構(gòu)施工技術探討——隨著科技的發(fā)展，地鐵的施工方法也在不斷改進，從最初的以礦山法為主到現(xiàn)在明挖，淺埋暗挖和盾構(gòu)多種工法廣泛應用。本文首先介紹了城市地鐵車站施工方案的設計原則，主要探討了工程中的擴挖盾構(gòu)技術在常見結(jié)構(gòu)類型...

隨著科技的發(fā)展,地鐵的施工方法也在不斷改進,從最初的以礦山法為主到現(xiàn)在明挖、淺埋暗挖和盾構(gòu)多種工法廣泛應用。本文首先介紹了城市地鐵車站施工方案的設計原則,主要探討了工程中的擴挖盾構(gòu)技術在常見結(jié)構(gòu)類型中的應用,并重點闡述了施工中的質(zhì)量控制措施。

車站施工總體方案 一、工程概況 xx站為標準地下兩層車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層。 有效站臺中心里程為ck4+652.455，左線起訖里程為ck4+513.630～ ck

文章結(jié)合北京某地鐵車站工程深基坑施工的經(jīng)驗,介紹了地鐵深基坑施工的監(jiān)測方法、數(shù)據(jù)處理與反饋。

對于目前地鐵工程建設中，所存在的一些重難點來說，如何處理在進行地鐵工程中施工降水問題，是一個能夠直接對地鐵施工的周期造成影響，并且關系到地鐵工程能否安全進行的重要因素。所以如何處理地鐵工程降水的問題對于整個地鐵工程來說可謂是任重道遠的。本文將以我國的一些車站為例。介紹一些在處理地鐵施工降水中的方案與措施。

武漢市某段地鐵車站工程監(jiān)理大綱——1.1.13監(jiān)理工作內(nèi)容：　　本項目監(jiān)理工作內(nèi)容包括投資、質(zhì)量、進度控制及合同、技術資料、數(shù)據(jù)管理以及現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)、安全文明施工進行管理。主要監(jiān)理工作內(nèi)容如下所示：　　1.1.13.1協(xié)助委托人進行工程前期準備?！　?....

地鐵車站工程成品保護措施 1、嚴格按照is09000系列標準中成品防護要素的規(guī)定進行成品保護。 2、加強全體員工的成品保護意識,落實成品保護責任制 (l)項目經(jīng)理部成立以總工為組長,由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理、安全質(zhì)量部部長、

隨著城市化的進程加快，城市地下交通越來發(fā)達，地鐵車站的工程施工增多。地鐵工程鑒于本身的特殊性，產(chǎn)生很多風險因素。加強對地鐵車站的施工風險評估管理，有效控制施工風險，減少經(jīng)濟損失，保護人民財產(chǎn)生命安全的等方面具有重大現(xiàn)實意義。本文通過介紹地鐵施工的概念、地鐵車站的風險管理步驟、主要風險因素以及各種風險的具體控制，探討如何加強對地鐵車站的風險管理。

結(jié)合國內(nèi)沈陽某地鐵暗挖車站工程,全面介紹了國內(nèi)第一次引進的韓國ntr工法修建地鐵車站施工技術;分析了該工法與國內(nèi)傳統(tǒng)暗挖工法的區(qū)別及其優(yōu)缺點,討論了該工法在國內(nèi)的應用前景。

施工場地移交單 工程名稱： 移交單位： 接收單位： 移交內(nèi)容及范圍： 由貴司負責施工的現(xiàn)場已達到“三通一平”等條件，現(xiàn)將施工區(qū)和生活區(qū)的現(xiàn)場及 相關設施移交貴司，望貴司積極準備施工，并按照現(xiàn)場實際情況制定保護措施，保障生 產(chǎn)生活正常進行。 場地交付驗收意見： 移交單位： 簽名： 日期： 接收單位： 簽名： 日期 監(jiān)理單位： 簽名： 日期 建設單位： 簽名： 日期

工程名稱工程地點 合同名稱施工內(nèi)容04座四層 已完成部位 交接情況及驗收結(jié)論 備注:本表一式四份移交單位、接收單位、監(jiān)理單位、建設單位、物業(yè)公司各一份 施工場地四方移交記錄 04座四層磚墻批蕩施工已完成，現(xiàn)在移交裝修單位。 意見： 移交單位：(蓋章） 項目負責人： 年月日 意見： 接受單位：(蓋章） 項目負責人： 年月日 意見： 監(jiān)理單位：(蓋章） 項目負責人： 年月日 意見： 建設單位：(蓋章） 項目負責人： 年月日

工作面移交記錄表 工程名稱：小桂湖一期新增工程移交單位：紅河進展房地產(chǎn)開發(fā)有限 公司 交接部位：宴會廳±0.000處施工工作面接收單位：云南建工安裝股份有限公 司 移交內(nèi)容： 1、場地移交后，該施工區(qū)域內(nèi)的場地規(guī)劃利用、沿小桂湖湖邊 安全防護等均由接收方自行負責，自行管理。2、移交單位必須 完成宴會廳±0.000處的場地平整工作。3、宴會廳施工范圍線 確認及原建部分框架柱拆除完成情況確認。 檢查結(jié)果： 經(jīng)現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，在其宴會廳施工范圍線內(nèi)局部存在使用 混凝土碎塊料回填處理至±0.000位置，有可能會對長螺旋鉆孔 灌注樁施工帶來影響?！?.000標高及施工范圍線與設計圖紙相 符。宴會廳一側(cè)有一座廢棄廁所已經(jīng)得到拆除。三通一平施工 條件成熟。 移交單位意見：簽字：日期：年月日 接收單位意見：簽字：日期：年月日 監(jiān)理單位意見：簽字：日期：

南京地鐵三山街站由于地質(zhì)條件復雜,在基坑開挖降水過程中引起周圍較大面積的沉降,通過采用全斷面加固技術,控制了周圍建筑及地面沉降的發(fā)展,保證了車站的正常施工。