42檢察風(fēng)云2011年第15期 newview時(shí)事評(píng)論·大講堂 追問地鐵 電梯逆行事故 汪強(qiáng)華東政法大學(xué)法學(xué)博士 北京地鐵電梯事故損害賠償問題 的行政法分析 7月5日北京地鐵四號(hào)線發(fā)生的扶梯逆 行事故，釀成了1死30傷的慘劇，在事故中死 亡的是一個(gè)年僅12歲的孩子。這一事件牽動(dòng) 著無數(shù)公眾敏感的神經(jīng)。媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在 2009年北京地鐵就發(fā)生過類似的事故，而出 本運(yùn)輸方式，甚至一些不具備配套管理水平 的中型城市也在紛紛開建地鐵工程，被媒 體報(bào)道稱作“地鐵大躍進(jìn)”。地鐵逆行事故 發(fā)生后，終日在地鐵站穿梭往來的公眾當(dāng)然 會(huì)有仿佛身臨其境的心悸之感，人們不禁追 問這一事故發(fā)生的真實(shí)原因，而且，人們并 不滿足于技術(shù)層面的回答。 中國工程院院士汪恕誠先生早前在接 受記者訪問時(shí)，對(duì)北京地鐵安全隱患已經(jīng) 深表憂慮?？梢哉f，能夠被旁觀者發(fā)現(xiàn)的問 題，并不是核心的技術(shù)問題。地鐵站建設(shè)的 細(xì)

printeddate:6/24/2016page:1/5 電梯故障事件應(yīng)急預(yù)案 一、事故類型與危險(xiǎn)分析 事故類型：屬于設(shè)備不可控事件； 危險(xiǎn)分析：出現(xiàn)電梯故障事件如果處理不及時(shí)有效就會(huì)對(duì)酒店的財(cái)產(chǎn)及聲譽(yù)造成嚴(yán)重的損 壞，甚至影響整個(gè)集團(tuán)的聲譽(yù)。 二、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)與職責(zé) 酒店安全管理小組為電梯故障事件防范應(yīng)急機(jī)構(gòu)，總經(jīng)理為第一責(zé)任人，下設(shè)警戒、救 護(hù)、行動(dòng)、聯(lián)絡(luò)等小組。 總指揮：總經(jīng)理 警戒小組組長(zhǎng)： 保安部經(jīng)理 救護(hù)小組組長(zhǎng)： 人力資源行政總 監(jiān) 行動(dòng)組組長(zhǎng)： 工程總監(jiān) 聯(lián)絡(luò)小組組長(zhǎng)： 前廳經(jīng)理 組員：當(dāng)班保安 員及備勤人員 組員：人事部及 培訓(xùn)部當(dāng)班員工 組員：當(dāng)班工程 員及保安人員 組員：賓客服務(wù) 中心當(dāng)班員工 副總指揮：酒店經(jīng) 理 姓名： printeddate:6/24/2016page:2/5 組別職責(zé) 警戒小組 1．控制第一現(xiàn)場(chǎng)，警方未到之前任何

1 飯店電梯故障應(yīng)急預(yù)案 為保證飯店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行，減小事故造成的影 響和避免人身傷害事故的發(fā)生，特制定本預(yù)案。 一、事故接報(bào)處置程序 1.工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以 下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其 它的重要信息，并做好記錄。 2.工程部值班人員通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接 報(bào)情況是否無誤。 3.確認(rèn)情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并 通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。 4.具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層 門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。 二、故障處置程序 1.a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂 所在樓層。 2.a處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照 明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困 者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。 3.b處理人員用電梯層門鑰

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a 版次頒布日期編寫審核批準(zhǔn) 適用范圍： 預(yù)案類型：現(xiàn)場(chǎng)處置方案編制部門 總經(jīng)理工作 部 舊版本號(hào) 應(yīng)急預(yù)案編號(hào)狀態(tài)供使用 文件名稱： 總部機(jī)關(guān)交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案 xxxx公司 版權(quán)聲明：此文件屬于xxx公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)，未經(jīng)同意，不得使用、復(fù)制、轉(zhuǎn)換、散播， 違者公司有權(quán)追究其法律責(zé)任。 文件修改記錄 文件內(nèi)容修訂記錄 版次章節(jié)號(hào)（條款號(hào)）修改內(nèi)容摘要修改人日期 電梯事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案 事故 風(fēng)險(xiǎn) 作業(yè)種類或部位風(fēng)險(xiǎn)分析 1．墜落。層門未關(guān)閉或從外面能 將層門打開，轎廂又不在此層， 造成人員失足從層門處墜入井道 或是電梯轎廂因故障墜落傷人。 2．剪切。乘客進(jìn)出轎門的瞬間， 轎廂突然起動(dòng)，使受害人在轎門 與層門之間被剪切。 3．?dāng)D壓。人員被擠壓在轎廂圍板 與井道壁之間或被擠壓在底坑或 緩沖器上；人的肢體部分（比如 手）被擠壓在轉(zhuǎn)動(dòng)的輪槽中等。 4．撞擊。常

蒂森mc2出(--)后的簡(jiǎn)單解決方法 有n多種原因我也只能簡(jiǎn)單的說一下我自己的看法～如有不對(duì)之處還望高手多多指點(diǎn)出來! 蒂森電梯出現(xiàn)(--)一般都是電梯本身的自我保護(hù)功能，一般是電梯保養(yǎng)調(diào)整不到位造成的出現(xiàn)(--)。 如果有診斷議最好先用診斷議先查看一下0100的故障代碼，這樣容易分析處理問題，如沒有診斷議 可以嘗試以下處理方法： 一般出(--)后斷電即可恢復(fù)，但這不能徹底解決問題。 如果斷電送電不能解決問題應(yīng)也應(yīng)按以下處理方法檢查。 出雙杠后還分能不能檢修運(yùn)行?? 還分在不在平層區(qū)～ 如果在平層區(qū)那應(yīng)該首先考慮平層的所有相關(guān)東西～抱閘～門區(qū)開關(guān)～zs開關(guān)～接觸器～急?；芈?～廳轎門鎖～等等! 如果能走檢修一般問題出在提前開門這方面～ 檢查轎頂?shù)模簔s開關(guān)和相關(guān)線路! 及各接觸器及繼電器觸點(diǎn)檢查! 如果不想用提前開門功能可把提前開門功能取消～這

隨著通遼經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,電梯的使用需求也逐漸增多。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2010年底,全市在冊(cè)電梯674臺(tái)。僅2011年就增長(zhǎng)397臺(tái)。由于使用量增大,電梯故障也隨之增多,引起眾多使用者的關(guān)注。根據(jù)一些典型故障,作者詳盡地描述了幾種電梯故障的現(xiàn)象、起因或預(yù)防措施,為本市的電梯的安全、正常舒適運(yùn)行作貢獻(xiàn)。

停水應(yīng)急預(yù)案 對(duì)突發(fā)火災(zāi)、雷擊、風(fēng)災(zāi)、水災(zāi)及市政管網(wǎng)維修等原因造成的停水，并 根據(jù)我院的供水情況，為保證醫(yī)療工作的順利進(jìn)行，保障病員的生命和健康 安全，減少醫(yī)院財(cái)產(chǎn)損失，本著思想重視、制度完備、責(zé)任明確和措施到位 的原則，制定停水事故應(yīng)急預(yù)案。 一、停水應(yīng)急處理小組及職責(zé) 組長(zhǎng)：譚慧 組員：孔祥德、張軍、張驍瑞、姜國林、王建軍。 職責(zé)：負(fù)責(zé)停水應(yīng)急處理及相關(guān)設(shè)備的維修維護(hù)工作。 二、報(bào)告： (一)、計(jì)劃停水情況 24小時(shí)值班人員接到醫(yī)院辦公室停水的通知后，立即報(bào)告停水應(yīng)急處理小 組負(fù)責(zé)人，停水應(yīng)急小組做好相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。同時(shí)由院辦將停水的詳 細(xì)情況通知各臨床科室及相關(guān)用水部門，讓他們提前做好停水的工作安排和 準(zhǔn)備，檢查住院部二次供水箱內(nèi)水位情況，保證停水前水箱處于滿狀態(tài)。 (二)、突然停水的情況 （1）各臨床科室或相關(guān)部門突然停水 各臨床科室或相關(guān)部門突然發(fā)生停水，立即報(bào)告24小

電梯運(yùn)行故障與事故記錄表 使用單位：電梯安全管理人員：時(shí)間： 序號(hào)日期 電梯 編號(hào) 故障時(shí)間 報(bào)修人 報(bào)修內(nèi)容 維修人員 到達(dá)時(shí)間 維修人員 離開時(shí)間 維修 責(zé)任人 維修情況及處理 結(jié)果 反饋業(yè)主時(shí)間及 效果業(yè)主報(bào)修 單位電梯 管理人員 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

電梯蹲底事故的故障樹分析

防觸電事故處置應(yīng)急預(yù)案 電氣絕緣、安全距離、設(shè)備及其導(dǎo)體載流量、明顯和準(zhǔn)備的標(biāo)志等是保證用電安全的基本要素。 只要這些要素都符合規(guī)范的要求，正常工作下的用電安全就可能得到保證。為使我校規(guī)范正常 用電，減少和杜絕觸電事故的發(fā)生，特制定如下預(yù)案。 一、成立防觸電事故處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)：張吉湯 常務(wù)副組長(zhǎng)：聶文斌 副組長(zhǎng)：萬啟漢、雷大平、胡應(yīng)偉 成員：余傳華、蔡菊英、張俊、蘇三林、劉金火 羅會(huì)東、范海南、甘修文、雷勉枝、范新芳 各班主任 二、發(fā)生觸電的主要原因： 1、人體觸及漏電的焊機(jī)外殼或絕緣破損的電纜； 2、零線與火線錯(cuò)接，或低壓接入高壓； 3、制度、措施、檢查不到位。 4、線路安裝不規(guī)范。 5、線路老化。 三、防止觸電措施 電流通過人體稱為觸電，觸電情況有三種：?jiǎn)蜗嘤|電，兩相觸電和跨步電壓觸電。電 對(duì)人體的傷害有電擊和電傷兩種情況。電擊是指電流通過人體造成人體內(nèi)部器官的傷害，使

佛山市順德誠業(yè)建筑集團(tuán)有限公司外用電梯事故應(yīng)急救援預(yù)案 -1- 東逸灣星寓 外用電梯事故應(yīng)急處理預(yù)案 編制單位：佛山市順德誠業(yè)建筑集團(tuán)有限公司 編制人：編制日期：年月日 審查人：審查日期：年月日 審批人：審批日期：年月日 佛山市順德誠業(yè)建筑集團(tuán)有限公司外用電梯事故應(yīng)急救援預(yù)案 -2- 目錄 一、項(xiàng)目事故應(yīng)急的目的基本原則與方針：.............................................................................................3 二、適用范圍：.............................................................................................

在地鐵運(yùn)營中,離不開安全的特種設(shè)備,其中特種設(shè)備包括電梯、壓力管道、起重機(jī)械、廠(場(chǎng))內(nèi)車輛、壓力容器等,這些設(shè)備在地鐵運(yùn)營方面起著至關(guān)重要的作用,保證地鐵安全可靠的運(yùn)行,不過一旦發(fā)生危險(xiǎn)事故,造成的后果將不堪設(shè)想。文章闡述了地鐵電梯設(shè)備的安全問題。

酒店電梯故障應(yīng)急預(yù)案 為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特 制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。 一、事故接報(bào)處置程序 1、動(dòng)力部接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在 哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。 2、動(dòng)力部通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。 3、確認(rèn)情況無誤后，動(dòng)力部應(yīng)通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。 4、接到電梯故障通知后，動(dòng)力部應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰 匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。 二、故障處置程序 1、垂直電梯火災(zāi)事故 電梯服務(wù)的樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處置措施 ⑴當(dāng)大樓發(fā)生火警時(shí)，底層大廳的值班人員或電梯管理人員應(yīng)立即撥動(dòng)消防開關(guān)，不 論電梯處于何種運(yùn)行狀態(tài)，均應(yīng)立即自動(dòng)返回底層，開門將乘客放出，并將情況報(bào)告管理機(jī) 構(gòu)負(fù)責(zé)人。 ⑵設(shè)法使

×××酒店電梯故障應(yīng)急預(yù)案 為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的 發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。 一、事故接報(bào)處置程序 1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電 梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。 2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。 3、確認(rèn)情況無誤后，工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分，將相關(guān)信 息傳達(dá)給相關(guān)班組（a座電工班或b座運(yùn)行班）。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。 4、接到電梯故障通知后，相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電 梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要 可要求值班工程師增派人員協(xié)助。 二、故障處置程序 1、升降梯困人故障處理程序 （1）a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房

1 電梯事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案 1、事故特征 1.1危險(xiǎn)性分析 (1)電梯故障可能造成的危害： (2)電梯故障引致電梯困人； (3)電梯故障引致電梯停止運(yùn)行影響營業(yè)； (4)電梯故障引致電梯損壞造成人員傷亡； 1.2事故發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)或裝置 電梯故障發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)或裝置有：酒店樓層、公眾 區(qū)域電梯間和電梯機(jī)房等場(chǎng)所以及相關(guān)電梯設(shè)備。 1.3事故前可能出現(xiàn)的預(yù)兆 （1）供電系統(tǒng)、線路故障； （2）電梯設(shè)備電氣、機(jī)械故障； （3）各種供、排水管道爆裂或消防噴淋系統(tǒng)啟動(dòng)，引起電 梯設(shè)備水浸。 2、應(yīng)急組織和職責(zé) 2 2.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 本現(xiàn)場(chǎng)處置方案的應(yīng)急自救組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下： 成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組，由酒店值班經(jīng)理和工程人員、保安 部當(dāng)值人員及現(xiàn)場(chǎng)部門主管組成，值班工程人員為現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急 小組組長(zhǎng)。 2.2工作職責(zé) 2.2.1崗位員工職責(zé) (1)發(fā)現(xiàn)電梯事故發(fā)生，立即向部門主管報(bào)

深圳市商住樓類電梯使用單位 電梯水浸現(xiàn)場(chǎng)處置方案 1.事故特征 1.1危險(xiǎn)性分析 當(dāng)高層樓宇的消防噴淋系統(tǒng)動(dòng)作、住戶的水管破裂、公共走廊 的窗戶大量飄雨時(shí)，積水會(huì)漫過廳門地坎進(jìn)入井道、廳門上坎和轎廂 頂。當(dāng)積水進(jìn)入轎廂頂上時(shí)，可能造成轎廂頂上電子板損壞，將高電 壓送入低電壓的電腦板，直接燒毀控制系統(tǒng)。因此導(dǎo)致整個(gè)控制系統(tǒng) 損壞。維修更換工作耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)用巨大。直接影響高層樓宇的日 常交通運(yùn)作。 發(fā)生水浸事件時(shí)，在水進(jìn)入轎廂頂前及時(shí)處理，則不會(huì)導(dǎo)致電 氣部件損壞。控制事故的后果的關(guān)鍵在于發(fā)現(xiàn)水浸事件時(shí)，及時(shí)斷電。 1.2事故發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)或裝置的名稱 事故發(fā)生在大廈電梯井道內(nèi)、廳門上坎、電梯轎廂頂。 1.3事故可能發(fā)生的季節(jié)和造成的危害程度 每年的雷雨、臺(tái)風(fēng)季節(jié)。 新住戶裝修時(shí)，意外將噴淋頭打破。 當(dāng)火災(zāi)時(shí)，噴淋系統(tǒng)啟動(dòng)。 1.4事故前可能出現(xiàn)的征兆 電梯轎廂