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更新日期: 2025-05-31

基于獨(dú)立雙CAN控制器的中繼器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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基于獨(dú)立雙CAN控制器的中繼器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 4.4

CAN中繼器的主要任務(wù)是在兩個(gè)CAN網(wǎng)段之間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā),他可以擴(kuò)大通信距離,增加節(jié)點(diǎn)的最大數(shù)目,是CAN組網(wǎng)的關(guān)鍵設(shè)備之一?;讵?dú)立雙CAN控制器的CAN中繼器利用獨(dú)立雙CAN控制器的內(nèi)置FIFO和網(wǎng)關(guān)的特性,允許兩個(gè)單獨(dú)的CAN節(jié)點(diǎn)之間直接通過(guò)FIFO進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,而不使用CPU內(nèi)部緩存中轉(zhuǎn),減少了存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)的時(shí)間,優(yōu)化了CAN總線的傳輸,減少了CPU的負(fù)荷,改善了整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和可靠性。首先簡(jiǎn)單介紹了獨(dú)立雙CAN控制器,然后介紹了基于獨(dú)立雙CAN控制器的中繼器設(shè)計(jì),并對(duì)其性能進(jìn)行了分析比較。

一種智能CAN總線中繼器的設(shè)計(jì) 一種智能CAN總線中繼器的設(shè)計(jì) 一種智能CAN總線中繼器的設(shè)計(jì)

一種智能CAN總線中繼器的設(shè)計(jì)

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介紹了一種以c8051f021為主控mcu和sja1000為can總線控制器的智能can總線中繼器的接口電路及軟硬件實(shí)現(xiàn)方法。

一種基于FPGA數(shù)據(jù)中繼器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 一種基于FPGA數(shù)據(jù)中繼器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 一種基于FPGA數(shù)據(jù)中繼器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

一種基于FPGA數(shù)據(jù)中繼器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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分析了數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)與鏈路延伸的技術(shù)特性,提出基于fpga數(shù)據(jù)中繼器的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。解決了由于存在損耗,在線路上傳輸?shù)男盘?hào)功率會(huì)逐漸衰減,衰減到一定程度時(shí)將造成信號(hào)失真,而導(dǎo)致接收錯(cuò)誤的問(wèn)題。并對(duì)基于fpga的數(shù)據(jù)中繼器的性能進(jìn)行了測(cè)試。

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隨鉆測(cè)量信號(hào)中繼器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 隨鉆測(cè)量信號(hào)中繼器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 隨鉆測(cè)量信號(hào)中繼器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

隨鉆測(cè)量信號(hào)中繼器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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隨鉆測(cè)量信號(hào)中繼器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 4.7

為解決隨鉆測(cè)量系統(tǒng)信號(hào)在傳輸中衰減的問(wèn)題,設(shè)計(jì)研制了隨鉆測(cè)量信號(hào)中繼器,在鉆孔到達(dá)一定深度測(cè)量系統(tǒng)信號(hào)衰減嚴(yán)重時(shí),在兩根中心通纜式鉆桿間接入中繼器繼續(xù)測(cè)量,有效地解決了信號(hào)衰減問(wèn)題,增強(qiáng)了信號(hào)驅(qū)動(dòng)能力,延長(zhǎng)了信號(hào)的傳輸距離,保證了隨鉆定向測(cè)量系統(tǒng)的正常工作。

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一種基于網(wǎng)絡(luò)處理器的TCP中繼器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 一種基于網(wǎng)絡(luò)處理器的TCP中繼器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 一種基于網(wǎng)絡(luò)處理器的TCP中繼器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

一種基于網(wǎng)絡(luò)處理器的TCP中繼器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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一種基于網(wǎng)絡(luò)處理器的TCP中繼器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 4.5

基于網(wǎng)絡(luò)處理器的交換機(jī)、路由器和防火墻等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備是當(dāng)前研究的熱點(diǎn),為這些網(wǎng)絡(luò)設(shè)備設(shè)計(jì)程序時(shí)都需要進(jìn)行tcp連接的控制。本文結(jié)合intelsdk軟件架構(gòu),提出了一種六次握手雙向中繼tcp連接的技術(shù),并利用流表技術(shù)在不損失連接速率的前提下進(jìn)行tcp連接控制。該技術(shù)可以在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中廣泛使用。

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基于C8051F040的CAN總線中繼器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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基于C8051F040的CAN總線中繼器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 4.5

提出了一種雙mcu的can總線中繼器設(shè)計(jì)方法,并給出了以c8051f040處理器為核心的硬件實(shí)現(xiàn)方案。通過(guò)對(duì)中繼器mcu0和mcu1的狀態(tài)和控制設(shè)計(jì),很好地解決了中繼器的主從狀態(tài)的轉(zhuǎn)換,使系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)時(shí)性高、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。

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基于STM32F105的CAN總線中繼器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 基于STM32F105的CAN總線中繼器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 基于STM32F105的CAN總線中繼器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于STM32F105的CAN總線中繼器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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基于STM32F105的CAN總線中繼器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 4.4

提出了一種用mcu自帶的雙can接口實(shí)現(xiàn)can總線中繼器的設(shè)計(jì)方法,并給出了基于stm32f105的can總線中繼器的軟硬件實(shí)現(xiàn)方案。采用單cpu的設(shè)計(jì)可以很好地解決兩個(gè)can接口的主從狀態(tài)轉(zhuǎn)換,使系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、實(shí)時(shí)性高等特點(diǎn)。

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基于多主型SPI接口的CAN總線中繼器設(shè)計(jì) 基于多主型SPI接口的CAN總線中繼器設(shè)計(jì) 基于多主型SPI接口的CAN總線中繼器設(shè)計(jì)

基于多主型SPI接口的CAN總線中繼器設(shè)計(jì)

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基于多主型SPI接口的CAN總線中繼器設(shè)計(jì) 4.4

can總線中繼器是一種被廣泛用于遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通訊的大型工程,中繼器的主要功能為延長(zhǎng)通訊距離以及擴(kuò)展總線網(wǎng)絡(luò),所以其本身的設(shè)計(jì)質(zhì)量也將關(guān)系到整個(gè)大型系統(tǒng)質(zhì)量的評(píng)價(jià)。該文從硬件和軟件設(shè)計(jì)方面提出了一個(gè)采用雙mcu設(shè)計(jì)can總線中繼器的思路,兩個(gè)mcu之間采用spi總線協(xié)議,使得系統(tǒng)具有更好的穩(wěn)定性和實(shí)時(shí)性。最后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),并對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的性能分析。

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基于P87C591內(nèi)嵌CAN控制器的Protos故障顯示器設(shè)計(jì) 基于P87C591內(nèi)嵌CAN控制器的Protos故障顯示器設(shè)計(jì) 基于P87C591內(nèi)嵌CAN控制器的Protos故障顯示器設(shè)計(jì)

基于P87C591內(nèi)嵌CAN控制器的Protos故障顯示器設(shè)計(jì)

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基于P87C591內(nèi)嵌CAN控制器的Protos故障顯示器設(shè)計(jì) 4.7

介紹了如何利用p87c591內(nèi)嵌can控制器進(jìn)行can總線節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用,并利用p87c591處理器完成對(duì)日本則武株式會(huì)社真空熒光顯示屏(vfd)的操作,達(dá)到正確顯示protos卷接機(jī)組故障信息的目的。

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基于ARM的單芯片CAN總線中繼器設(shè)計(jì) 基于ARM的單芯片CAN總線中繼器設(shè)計(jì) 基于ARM的單芯片CAN總線中繼器設(shè)計(jì)

基于ARM的單芯片CAN總線中繼器設(shè)計(jì)

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基于ARM的單芯片CAN總線中繼器設(shè)計(jì) 4.8

在印染企業(yè)實(shí)施設(shè)備自動(dòng)化改造、構(gòu)建現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行在線監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)化管理,有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。can總線中繼器是組建大型can網(wǎng)絡(luò)不可缺少的設(shè)備。針對(duì)印染生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的特殊性,提出了基于arm7的單芯片can中繼器設(shè)計(jì)方案。闡述了中繼器的硬件組成和工作原理,給出了can總線接口電路和isp接口的具體設(shè)計(jì)。介紹了中繼器固件的模塊化設(shè)計(jì)方法,以及can模塊初始化、雙fifo轉(zhuǎn)發(fā)等軟件模塊的具體實(shí)現(xiàn)。實(shí)際使用表明,中繼器的使用增加了聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)數(shù)、延長(zhǎng)了網(wǎng)絡(luò)的傳輸距離、降低了網(wǎng)絡(luò)延遲,能夠滿足印染企業(yè)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的實(shí)際需求。

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獨(dú)立雙CAN控制器中繼器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)精華文檔

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基于LPC2194的礦用CAN總線中繼器的設(shè)計(jì) 基于LPC2194的礦用CAN總線中繼器的設(shè)計(jì) 基于LPC2194的礦用CAN總線中繼器的設(shè)計(jì)

基于LPC2194的礦用CAN總線中繼器的設(shè)計(jì)

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基于LPC2194的礦用CAN總線中繼器的設(shè)計(jì) 4.6

基于提高礦用can總線通信系統(tǒng)組網(wǎng)能力的考慮,提出一種新穎的can總線中繼器設(shè)計(jì)方法。闡述了以lpc2194控制器為核心的硬件設(shè)計(jì)方案,詳細(xì)分析了在μc/osⅱ實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)下的軟件實(shí)現(xiàn)過(guò)程。實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果表明,該系統(tǒng)能有效地解決組網(wǎng)中傳輸距離和節(jié)電數(shù)限制的問(wèn)題。

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CAN總線控制器IP核設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn) CAN總線控制器IP核設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn) CAN總線控制器IP核設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

CAN總線控制器IP核設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

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CAN總線控制器IP核設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn) 4.8

can總線是一種成熟的串行通信總線,它具有可靠性高、穩(wěn)定性好、抗干擾能力強(qiáng)、通信速率高、維護(hù)成本低、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、很好的開放性及數(shù)據(jù)兼容性等優(yōu)點(diǎn)。can總線這些眾多的優(yōu)點(diǎn)使其廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化控制等領(lǐng)域。其應(yīng)用的廣泛性則進(jìn)一步對(duì)can總線ip提出了需求。同時(shí)以ip實(shí)現(xiàn)的can總線控制器所具有的通用處理器訪問(wèn)接口,良好的可移植性等優(yōu)點(diǎn)使其可以集成于各種嵌入式soc設(shè)計(jì)中。文中從can總線的規(guī)范和特點(diǎn)出發(fā),提出了can總線控制器ip核的特點(diǎn)并定義了其功能,采用verilog語(yǔ)言設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了can總線控制器ip核的功能,最后通過(guò)仿真和fpga原型驗(yàn)證,證明了設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的正確性。目前can總線控制器ip核已經(jīng)應(yīng)用于sopc和soc的嵌入式應(yīng)用設(shè)計(jì)中。

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基于CAN總線的VDR系統(tǒng)容錯(cuò)主控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 基于CAN總線的VDR系統(tǒng)容錯(cuò)主控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 基于CAN總線的VDR系統(tǒng)容錯(cuò)主控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于CAN總線的VDR系統(tǒng)容錯(cuò)主控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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基于CAN總線的VDR系統(tǒng)容錯(cuò)主控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 4.4

采用can總線技術(shù)的船載航行數(shù)據(jù)記錄儀vdr(voyagedatarecorder)設(shè)計(jì)方案滿足了系統(tǒng)需求,同時(shí)主控制器采用動(dòng)態(tài)冗余設(shè)計(jì)提高了系統(tǒng)的可靠性。該方案可以滿足vdr系統(tǒng)對(duì)穩(wěn)定性的要求,并在實(shí)踐中得到初步驗(yàn)證。

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低成本485中繼器的原理與設(shè)計(jì)

低成本485中繼器的原理與設(shè)計(jì)

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低成本485中繼器的原理與設(shè)計(jì) 4.3

低成本485中繼器的原理與設(shè)計(jì) 大多數(shù)做過(guò)485總線的工程師對(duì)該總線的通訊距離都感覺(jué)不盡人意,因其在截面積達(dá)1平方毫 米的rvvp銅芯線上,最多只能跑1200米。要想更遠(yuǎn)的距離,若采用提高導(dǎo)線的截面積和使用rvsp 雙絞屏蔽線的方法,即使將導(dǎo)線截面積加粗1倍也不能讓通訊距離提高1倍。因此,提高485通訊 距離最經(jīng)濟(jì)的方法是使用485中繼器,對(duì)總線信號(hào)進(jìn)行放大和隔離。本文將介紹兩款低成本的采用 不同方式完成的rs-485中繼器。 一、采用純硬件方式 電路原理如圖1所示: 圖1 收發(fā)器u1和u2的數(shù)據(jù)發(fā)送端和接收端被接成“擁抱”(甲輸入接乙輸出,乙輸入接甲輸出)模 式,其收、發(fā)狀態(tài)受控于“可再觸發(fā)單穩(wěn)多諧振蕩器”u3a和u3b;u3a的觸發(fā)端(1腳)與u2的數(shù)據(jù) 接收端(1腳)相連接,u3b的觸發(fā)端(9腳)與u1的

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光開關(guān)端口獨(dú)立驅(qū)動(dòng)控制器設(shè)計(jì) 光開關(guān)端口獨(dú)立驅(qū)動(dòng)控制器設(shè)計(jì) 光開關(guān)端口獨(dú)立驅(qū)動(dòng)控制器設(shè)計(jì)

光開關(guān)端口獨(dú)立驅(qū)動(dòng)控制器設(shè)計(jì)

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光開關(guān)端口獨(dú)立驅(qū)動(dòng)控制器設(shè)計(jì) 4.3

光開關(guān)作為重要的無(wú)源元件在分布式光纖系統(tǒng)中得到了廣泛的運(yùn)用。為了滿足分布式光纖傳感系統(tǒng)的擴(kuò)容需求,設(shè)計(jì)了一種基于stc89c51單片機(jī)的光開關(guān)端口獨(dú)立驅(qū)動(dòng)控制器,實(shí)現(xiàn)了1×8的mems光開關(guān)端口的獨(dú)立開閉及實(shí)時(shí)顯示。研制了光開關(guān)端口的stc89c51和mems光開關(guān)自帶處理芯片雙單片機(jī)驅(qū)動(dòng)硬件電路模塊,編制了相應(yīng)的軟件程序。驅(qū)動(dòng)控制器通過(guò)外設(shè)按鈕手動(dòng)控制和識(shí)別光開關(guān)通道的導(dǎo)通與切換,實(shí)現(xiàn)分布式光纖傳感解調(diào)系統(tǒng)的通道擴(kuò)展,實(shí)驗(yàn)證明驅(qū)動(dòng)器可以達(dá)到預(yù)定效果。

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魯棒部分分散控制器的獨(dú)立設(shè)計(jì)

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魯棒部分分散控制器的獨(dú)立設(shè)計(jì) 4.7

提出了一個(gè)魯棒部分分散控制器的獨(dú)立設(shè)計(jì)方法。該方法是將部分分散控制系統(tǒng)擴(kuò)展為非方分散結(jié)構(gòu),再通過(guò)求取對(duì)象的廣義逆矩陣來(lái)設(shè)計(jì)內(nèi)模控制器(此法打破了內(nèi)??刂破髦荒軐?duì)方系統(tǒng)進(jìn)行控制的局限性),最后通過(guò)選擇特殊形式的濾波器保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。通過(guò)仿真證明,用該方法設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)具有較好的可控性和強(qiáng)魯棒性。

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四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車主控制器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車主控制器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 4.4

介紹了基于英飛凌16位微控制器xc164cs的四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車主控制器的軟硬件設(shè)計(jì).實(shí)現(xiàn)了基于ackermann和jeantand轉(zhuǎn)向模型的電子差速算法仿真,其仿真結(jié)果以及在車輛模型上的運(yùn)行結(jié)果均表明該算法的正確性和合理性,尤其適合于車輛的中低速運(yùn)行控制.

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雙CAN總線的機(jī)載網(wǎng)絡(luò)控制器設(shè)計(jì) 4.3

基于航空電子綜合化的要求,提出一種新的航電互聯(lián)方案,結(jié)合小型飛行器多傳感器和小數(shù)據(jù)量特點(diǎn)設(shè)計(jì)一種機(jī)載共享式網(wǎng)絡(luò)。采用dsp作為處理器,sja1000進(jìn)行雙can擴(kuò)展,使用6n137進(jìn)行信號(hào)隔離,并使用pca82c250作為can控制器接口芯片,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)控制器的硬件設(shè)計(jì);網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議采用應(yīng)答式交換數(shù)據(jù),在此基礎(chǔ)上,對(duì)軟件流程和代碼進(jìn)行設(shè)計(jì);半物理仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)運(yùn)行良好,能夠滿足小型飛行器控制網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)性與多結(jié)點(diǎn)要求;同時(shí)系統(tǒng)具有可靠性高與開放性等特點(diǎn)。

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CAN總線中繼器的設(shè)計(jì)及在煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用 CAN總線中繼器的設(shè)計(jì)及在煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用 CAN總線中繼器的設(shè)計(jì)及在煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

CAN總線中繼器的設(shè)計(jì)及在煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

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CAN總線中繼器的設(shè)計(jì)及在煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用 4.8

分析了can總線中繼器的重要作用,介紹了采用can控制器sja1000設(shè)計(jì)的can總線中繼器的軟硬件實(shí)現(xiàn)方法。在了解了中繼器的功能和can網(wǎng)絡(luò)間數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換過(guò)程的基礎(chǔ)上,基于集成can總線控制器的單片機(jī)和帶隔離的can總線收發(fā)器介紹了一種硬件電路實(shí)現(xiàn)更簡(jiǎn)潔、軟件程序流程更清晰、功能更強(qiáng)大的中繼器。

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MODBUSPLUS(MB+)總線雙電纜冗余中繼器用戶手冊(cè)

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MODBUSPLUS(MB+)總線雙電纜冗余中繼器用戶手冊(cè) 4.7

MODBUSPLUS(MB+)總線雙電纜冗余中繼器用戶手冊(cè)

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總線中繼器的作用 總線中繼器的作用 總線中繼器的作用

總線中繼器的作用

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總線中繼器的作用 4.7

本文將詳細(xì)介紹總線中繼器在建設(shè)工程領(lǐng)域的作用。我們將從總線中繼器的定義、原理及工作方式等方面進(jìn)行闡述,并通過(guò)對(duì)比說(shuō)明與其他相關(guān)設(shè)備的區(qū)別。最后,我們將總結(jié)總線中繼器的重要性和應(yīng)用場(chǎng)景。

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總線中繼器是什么 總線中繼器是什么 總線中繼器是什么

總線中繼器是什么

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總線中繼器是什么 4.6

本文將詳細(xì)介紹總線中繼器在建設(shè)工程領(lǐng)域中的作用和原理,以及其在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)閱讀本文,您將了解到總線中繼器在建設(shè)工程中的重要性及其具體功能。

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總線中繼器水星 總線中繼器水星 總線中繼器水星

總線中繼器水星

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總線中繼器水星 4.6

本文將詳細(xì)介紹總線中繼器水星在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用。通過(guò)對(duì)比傳統(tǒng)總線系統(tǒng)和水星總線系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),我們將了解水星總線在建設(shè)工程中的重要作用。

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中繼器價(jià)格,最新全國(guó)中繼器規(guī)格型號(hào)價(jià)格大全

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中繼器價(jià)格,最新全國(guó)中繼器規(guī)格型號(hào)價(jià)格大全 4.8

建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)造價(jià)通(工程造價(jià)信息網(wǎng)) http://m.produpl.com 第1頁(yè) 全國(guó)各規(guī)格型號(hào)中繼器價(jià) 格大全 來(lái)源:造價(jià)通工程造價(jià)信息網(wǎng) 概述:造價(jià)通工程造價(jià)信息網(wǎng)為您實(shí)時(shí)提供全國(guó)各省市地區(qū)各種規(guī)格/型號(hào)中繼器價(jià) 格查詢。 標(biāo)簽:中繼器價(jià)格,中繼器價(jià)格表,中繼器規(guī)格,中繼器型號(hào),最新中繼器價(jià)格,中繼器 報(bào)價(jià),中繼器價(jià)格查詢,中繼器市場(chǎng)價(jià) 編者按:造價(jià)通——是中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程人工材料設(shè)備機(jī)械數(shù)據(jù)標(biāo) 準(zhǔn)》(gb/t50851-2013)的參編單位和唯一數(shù)據(jù)提供方。 建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)造價(jià)通(工程造價(jià)信息網(wǎng)) http://m.produpl.com 第2頁(yè) 材料名規(guī)格/型號(hào)單位品牌省份城市查詢賬號(hào)賬號(hào)密碼 中繼器24v中繼器5a廣播系統(tǒng)個(gè)廣東廣州市misschen

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基于CAN總線的多天線控制器設(shè)計(jì)及PID實(shí)現(xiàn) 基于CAN總線的多天線控制器設(shè)計(jì)及PID實(shí)現(xiàn) 基于CAN總線的多天線控制器設(shè)計(jì)及PID實(shí)現(xiàn)

基于CAN總線的多天線控制器設(shè)計(jì)及PID實(shí)現(xiàn)

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基于CAN總線的多天線控制器設(shè)計(jì)及PID實(shí)現(xiàn) 4.5

為了實(shí)現(xiàn)對(duì)偵察雷達(dá)多部天線的計(jì)算機(jī)控制,天線控制系統(tǒng)采用了基于can總線的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。基于對(duì)天線方位信號(hào)數(shù)字化原理的分析,設(shè)計(jì)了位置隨動(dòng)旋轉(zhuǎn)編碼器接口電路,給出了天線控制系統(tǒng)的pid控制算法,通過(guò)調(diào)整pid參數(shù),較好地控制了天線的轉(zhuǎn)動(dòng),簡(jiǎn)化了天線控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了一個(gè)控制臺(tái)對(duì)多部天線的控制。

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獨(dú)立雙CAN控制器中繼器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)相關(guān)

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趙春龍

職位:交通運(yùn)輸工程

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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