大連理工土木工程13年春季道路勘測設計課程設計作業(yè)
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網絡教育學院 《道路勘測設計課程設計》 題 目: 某公路施工圖設計 學習中心: 專 業(yè): 年 級: 學 號: 學 生: 指導教師: 1 1 設計交通量的計算 設計年限內交通量的平均年增長率為 7%,路面竣工后第一年日交通量如下: 桑塔納 2000:2300輛; 江淮 a16600:200輛; 黃海 dd680:420輛; 北京 bj30:200輛; Ep140:580輛; 東風 sp9250:310輛。 設計交通量: dN = 0N × 1 1 n r 式中: dN —遠景設計年平均日交通量(輛 /日); 0N —起始年平均交通量(輛 /日); r —年平均增長率; n —遠景設計年限。 代入數(shù)字計算: 解:(1)一級、高速公路 dN = 0N × 1 1 n r =(2300+200+420+200+310)×( 1+0.07)20-1 =12404.69(輛 /日) (2)二、三
大連理工土木工程13年春季道路勘測設計課程設計作業(yè)
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..... 學習參考 網絡教育學院 《道路勘測設計課程設計》 題目:某公路施工圖設計 學習中心: 專業(yè): 年級: 學號: 學生: 指導教師: ..... 學習參考 1設計交通量的計算 設計年限內交通量的平均年增長率為7%,路面竣工后第一年日交通量如下: 桑塔納2000:2300輛; 江淮a16600:200輛; 黃海dd680:420輛; 北京bj30:200輛; ep140:580輛; 東風sp9250:310輛。 設計交通量:dn=0n× 1 1 n r 式中:dn—遠景設計年平均日交通量(輛/日); 0n—起始年平均交通量(輛/日); r—年平均增長率; n—遠景設計年限。 代入數(shù)字計算: 解:(1)一級、高速公路dn=0n× 1 1 n r =(2300+200+420+200+310)×(1+0.07)2
土木工程課程設計-某平面線性道路勘測設計
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1 道路勘測課程設計計算書 學院(系):土木工程系 專業(yè):道路與橋梁 學生姓名: 學號: 指導教師: 完成日期: 2 目錄 1道路平面設計...................................................1 1.1平面設計中的基本原則.....................................1 1.2線形設計....................................................2 1.3路線方案確定..............................................2 1.3.1選線步驟與方法.............................................2 1.3.
道路勘測設計課程設計
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《道路勘測設計》課程設計 學院:土木工程學院 班級: 學號: 姓名: 指導老師:彭儀普 時間:2015年9月 設計總說明書 一、概述 (一)、任務根據、 根據中南大學土木工學院土木工程專業(yè)道路工程方向《道路勘測設計》課程 設計要求。 (二)、設計標準 1、根據任務書要求,本路段按平原微丘三級公路技術標準勘察、設計。設計 時速為30km/h,路基雙幅兩車道,寬8.5米。 2、設計執(zhí)行的部頒標準、規(guī)范有: 《公路工程技術標準》jtgb01-2003 《公路路線設計規(guī)范》jtj011-94 《公路路基設計規(guī)范》jtj013-95 (三)、路線起訖點 本路段起點a:k0+000(32000,26000),終點b:k1+801.330(31967.256, 26945.463),全長1.801公里。 (四)、沿線自然地理概況 該工程整個地形、地貌特征平坦,地
道路勘測設計課程設計總說明
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-1- 武夷學院 課程設計說明書 2010——2011學年 第二學期 課程名稱:道路勘測設計 專業(yè)/班級:09建筑技術/班 姓名/學號: 指導教師:伍宜勝 完成時間: -2- 目錄 一、概述..........................................3 二、總體設計.....................................3 三、路線工程.....................................4 附圖: 1、總平面設計圖...............................................................1張 2、縱斷面設計圖..............................
道路勘測設計課程設計模板 (4)
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道路勘測設計課程設計模板 一、設計說明 1、工程概況 設計公路為某一級公路。本路段為山嶺區(qū),地勢稍陡。路段主線長1339.512m(起訖樁號為 k0+000.000—k1+339.512),路基寬24.5m,設計行車速度為80km/小時。 2、技術標準 (1)平面設計技術標準:% 圓曲線半徑:一般值:400m,極限值:250m 不設超高最小半徑: 緩和曲線最小長度:70m 平曲線間插直線長度:同向平曲線間插直線長度應大于6v(480m)為宜,反向平曲線間插 直線長度應大于2v(160m)為宜。 (2)縱斷面設計指標 最大坡度:5% 最小坡長:200m 不同縱坡度最大坡長 縱坡坡度(%)345 最大坡長(m)1100900700 注:當縱坡坡度小于或等于3%時,最大坡長沒有限制 豎曲線最小半徑和最小長度 凸形豎曲線半徑(m) 一般值
道路勘測設計課程設計模板
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網絡教育學院 《道路勘測設計課程設計》 題目:某公路施工圖設計 學習中心:本溪奧鵬學習中心 專業(yè):土木工程道橋方向 年級:2014年春季 學號:141080304899 學生:李響 指導教師:喬娜 1 1設計交通量的計算 設計年限內交通量的平均年增長率為7%,路面竣工后第一年日交通量如下: 桑塔納2000:2300輛; 江淮a16600:200輛; 黃海dd680:420輛; 北京bj30:200輛; eq140:580輛; 東風sp9250:310輛。 設計交通量:dn=0n× 1 1 n r 式中:dn—遠景設計年平均日交通量(輛/日); 0n—起始年平均交通量(輛/日); r—年平均增長率; n—遠景設計年限。 代入數(shù)字計算: 2 2平面設計 路線設計包括平面設計、縱斷面設計和橫斷面設計三大部分。道路
道路勘測設計課程設計計算書
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**大學《道路勘測設計》計算說明書 三級公路(10號圖)1 道路勘測設計課程設計計算說明書 學院:建筑工程與力學學院 班級:道路與橋梁工程 姓名: 學號: 指導教師: 日期:2013-6-8——2013-6-22 **大學《道路勘測設計》計算說明書 三級公路(10號圖)2 目錄 1路線選定..............................................................................................................3 1.1選線的依據.....................................................................................................3 1.2選線的原則...
道路勘測設計課程設計
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道路勘測設計課程設計 班級: 學號: 姓名:丁保東 指導教師: 2008年12月23日 《道路勘測設計》課程設計指導書 一、目的 本課程設計是在學生學完《道路勘測設計》及其相關專 業(yè)后進行的一次綜合性訓練,既有助于鞏固所學的專業(yè)知 識,培養(yǎng)獨立設計的能力,提高綜合運用知識的能力,也為 以后的畢業(yè)設計打好基礎。 二、基本資料 本段公路為平原微丘三級新建公路。 起點坐標:x=79380.000,y=91030.000;終點坐標: x=79150.000,y=91980.000;起、終點設計高程均同地面高 程。 提供的地形圖比例尺為:1:2000。 三、設計步驟和方法 1、認真閱讀地形圖,查清路線帶的地形、地物特征, 并定出起點、終點和中間控制點; 2、根據起終點和中間控制點,在地形圖上進行選線, 通過比選,最終確定公路具體走向,必須選出兩條路線 進行比選(選線
道路勘測設計課程設計模板
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道路勘測設計課程設計模板 一、設計說明 1、工程概況 設計公路為某一級公路。本路段為山嶺區(qū),地勢稍陡。路段主線長1339.512m(起訖樁號為 k0+000.000—k1+339.512),路基寬24.5m,設計行車速度為80km/小時。 2、技術標準 (1)平面設計技術標準:% 圓曲線半徑:一般值:400m,極限值:250m 不設超高最小半徑: 緩和曲線最小長度:70m 平曲線間插直線長度:同向平曲線間插直線長度應大于6v(480m)為宜,反向平曲線間插 直線長度應大于2v(160m)為宜。 (2)縱斷面設計指標 最大坡度:5% 最小坡長:200m 不同縱坡度最大坡長 縱坡坡度(%)345 最大坡長(m)1100900700 注:當縱坡坡度小于或等于3%時,最大坡長沒有限制 豎曲線最小半徑和最小長度 凸形豎曲線半徑(m) 一般值
《道路勘測設計》課程設計表
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直線、曲線及轉角表 (道路勘測課程設計)第頁共頁 交 點 號 交點坐標(m) 交點樁號 轉角 (°‘“) 曲線要素(m)曲線主點樁樁號(m)直線長度及方向測量斷鏈 備注 xyrlstlejzhhyqzyhhz 交點間 距(m) 直線長 度(m) 方位角 (°‘“) 樁號 (m) 增減 長度 (m) 編制:復核:注:本表必須用手工填寫 路基設計表 (道路勘測課程設計)第頁共頁 樁號 平曲線 縱坡(%) 及 坡長(m) 豎曲線 設計 標高 (m) 地面 標高 (m) 填挖高度 (m) 路基寬度(m) 路基邊緣及中樁與 設計標高之高差 (m) 施工時中 樁填挖高 (m) 邊坡1:n 護坡道邊溝坡腳坡口至 中樁距離 (m)
道路勘測設計課程設計 (2)
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1 道路勘測課程設計計算書 學院(系):土木工程系 專業(yè):道路與橋梁 學生姓名: 學號: 指導教師: 完成日期: 2 目錄 1道路平面設計...................................................1 1.1平面設計中的基本原則.....................................1 1.2線形設計....................................................2 1.3路線方案確定..............................................2 1.3.1選線步驟與方法.............................................2
道路勘測設計課程設計模板 (2)
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網絡教育學院 《道路勘測設計課程設計》 題目:某公路施工圖設計 學習中心:吉林豐滿奧鵬 專業(yè):土木工程(道橋方向) 年級:12年秋季 學號:201209337938 學生:楊剛 指導教師:喬娜 1 1設計交通量的計算 設計年限內交通量的平均年增長率為7%,路面竣工后第一年日交通量如下: 桑塔納2000:2300輛; 江淮a16600:200輛; 黃海dd680:420輛; 北京bj30:200輛; ep140:580輛; 東風sp9250:310輛。 設計交通量:dn=0n× 1 1 n r 式中:dn—遠景設計年平均日交通量(輛/日); 0n—起始年平均交通量(輛/日); r—年平均增長率; n—遠景設計年限。 代入數(shù)字計算: 解:一級、高速公路dn=0n× 1 1
道路勘測設計課程設計模板 (3)
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道路勘測設計課程設計模板 一、設計說明 1、工程概況 設計公路為某一級公路。本路段為山嶺區(qū),地勢稍陡。路段主線長1339.512m(起訖樁號為 k0+000.000—k1+339.512),路基寬24.5m,設計行車速度為80km/小時。 2、技術標準 (1)平面設計技術標準:% 圓曲線半徑: 一般值:400m, 極限值:250m 不設超高最小半徑: 緩和曲線最小長度:70m 平曲線間插直線長度: 同向平曲線間插直線長度應大于6v(480m)為宜, 反向平曲線間插直線長度應大于2v(160m)為宜。 (2)縱斷面設計指標 最大坡度:5% 最小坡長:200m 不同縱坡度最大坡長 縱坡坡度(%)345 最大坡長(m)1100900700 注:當縱坡坡度小于或等于3%時,最大坡長沒有限制 豎曲線最小半徑和最小長度 凸形豎曲線半徑(m) 一般
道路勘測設計課程設計模板1
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道路勘測設計課程設計模板 一、設計說明 1、工程概況 設計公路為某一級公路。本路段為山嶺區(qū),地勢稍陡。路段主線長1339.512m(起訖樁號為 k0+000.000—k1+339.512),路基寬24.5m,設計行車速度為80km/小時。 2、技術標準 (1)平面設計技術標準:% 圓曲線半徑: 一般值:400m, 極限值:250m 不設超高最小半徑: 緩和曲線最小長度:70m 平曲線間插直線長度: 同向平曲線間插直線長度應大于6v(480m)為宜, 反向平曲線間插直線長度應大于2v(160m)為宜。 (2)縱斷面設計指標 最大坡度:5% 最小坡長:200m 不同縱坡度最大坡長 縱坡坡度(%)345 最大坡長(m)1100900700 注:當縱坡坡度小于或等于3%時,最大坡長沒有限制 豎曲線最小半徑和最小長度 凸形豎曲線半徑(m) 一般
《道路勘測設計》課程設計指導書
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黑龍江工程學院土木工程系 《道路勘測設計》課程設計指導書 一、目的和要求 本次課程設計是在學生對《道路勘測設計》及其它有關專業(yè)課程的學習的基礎上,在教 師指導下,利用實測數(shù)據完成一段公路的平面、縱斷面及橫斷面綜合設計任務。 通過此設計,使每個學生把所學過的知識加以系統(tǒng)的應用和鞏固,使理論與生產實踐相 結合。學生通過此設計掌握路線平面設計,縱斷面設計、橫斷面路面設計的設計理論和具體 設計方法,并能夠獨立完成全部設計圖表。在應用規(guī)范、執(zhí)行技術政策方面受到基本訓練, 提高分析問題、解決問題的能力,為學生畢業(yè)后適應生產實踐的需要打下堅實的基礎。 在課程設計過程中要求學生必須廣泛收集相關資料、參考書、《標準》、《規(guī)范》等, 認真查閱,深入思考。對給定的設計原始資料進行認真分析研究,獨立地擬定設計方案、精 心設計,最后完成合格的設計成果。 二、設計任務與依據 1.課程設計任務 設計名
道路勘測設計課程設計 (3)
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中國地質大學(武漢)《道路勘測設計》指導書 1 《道路勘測設計》指導書 第一部分設計依據及總體要求 一、設計目的 學生在學完《道路勘測設計》有關內容后,在老師指導下獨立完成要求的公路平、縱、橫的設計任務。 通過課程設計,使學生能及時運用所學習的專業(yè)知識熟悉路線設計的步驟和方法。,進一步鞏固和加深對勘測設計原理的理解;學會正確運用標準和相關規(guī)范。培養(yǎng)學 生的分析問題、解決問題和獨立設計的能力,使所學的知識系統(tǒng)化。從而為畢業(yè)實習和設計打下基礎。 二、設計依據 1、課程設計任務書。 2、任務書規(guī)定的公路等級與等級相應的公路工程有關設計技術標準、規(guī)范。以及其它相關參考資料,參考資料時應注意,參照的數(shù)據、結構、尺寸等必須與所設計的 內容和要求相結合或接近,不能生搬硬套。 3、設計任務書提供的外業(yè)測設資料。 三、設計要求 1、熟悉設計任務書的要求,合理
道路勘測設計課程設計1
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道路勘測設計課程設計 班級: 學號: 姓名:丁保東 指導教師: 2008年12月23日 《道路勘測設計》課程設計指導書 一、目的 本課程設計是在學生學完《道路勘測設計》及其相關專 業(yè)后進行的一次綜合性訓練,既有助于鞏固所學的專業(yè)知 識,培養(yǎng)獨立設計的能力,提高綜合運用知識的能力,也為 以后的畢業(yè)設計打好基礎。 二、基本資料 本段公路為平原微丘三級新建公路。 起點坐標:x=79380.000,y=91030.000;終點坐標: x=79150.000,y=91980.000;起、終點設計高程均同地面高 程。 提供的地形圖比例尺為:1:2000。 三、設計步驟和方法 1、認真閱讀地形圖,查清路線帶的地形、地物特征, 并定出起點、終點和中間控制點; 2、根據起終點和中間控制點,在地形圖上進行選線, 通過比選,最終確定公路具體走向,必須選出兩條路線 進行比選(選線
道路勘測設計課程設計范例
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道路勘測設計課程設計 《道路勘測設計》課程設計指導書 一、目的 本課程設計是在學生學完《道路勘測設計》及其相關專 業(yè)后進行的一次綜合性訓練,既有助于鞏固所學的專業(yè)知 識,培養(yǎng)獨立設計的能力,提高綜合運用知識的能力,也為 以后的畢業(yè)設計打好基礎。 二、基本資料 本段公路為平原微丘三級新建公路。 起點坐標:x=79380.000,y=91030.000;終點坐標: x=79150.000,y=91980.000;起、終點設計高程均同地面高 程。 提供的地形圖比例尺為:1:2000。 三、設計步驟和方法 1、認真閱讀地形圖,查清路線帶的地形、地物特征, 并定出起點、終點和中間控制點; 2、根據起終點和中間控制點,在地形圖上進行選線, 通過比選,最終確定公路具體走向,必須選出兩條路線 進行比選(選線時注意各個段落土石方的平衡,盡可能 少占農田,少拆房屋); 3、根據選定的
道路勘測設計課程設計模板 (2)
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道路勘測設計課程設計模板 一、設計說明 1、工程概況 設計公路為某一級公路。本路段為山嶺區(qū),地勢稍陡。路段主線長1339.512m(起訖樁號為 k0+000.000—k1+339.512),路基寬24.5m,設計行車速度為80km/小時。 2、技術標準 (1)平面設計技術標準:% 圓曲線半徑: 一般值:400m, 極限值:250m 不設超高最小半徑: 緩和曲線最小長度:70m 平曲線間插直線長度: 同向平曲線間插直線長度應大于6v(480m)為宜, 反向平曲線間插直線長度應大于2v(160m)為宜。 (2)縱斷面設計指標 最大坡度:5% 最小坡長:200m 不同縱坡度最大坡長 縱坡坡度(%)345 最大坡長(m)1100900700 注:當縱坡坡度小于或等于3%時,最大坡長沒有限制 豎曲線最小半徑和最小長度 凸形豎曲線半徑(m) 一般
道路勘測設計
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第一章 1.現(xiàn)代交通運輸系統(tǒng)五種運輸方式:鐵路、道路、水運、航空及管道組。 2.道路運輸?shù)淖饔茫褐边_運輸作用,銜接其他交通運輸方式的紐帶作用。 3.道路按用途分類:公路,城市道路,林區(qū)道路,廠礦道路,鄉(xiāng)村道路。 4.道路的功能:道路能為用路者提供交通服務的特性,它包括通過功能和通達功能。通過功能: 道路能為用路者提供安全,快捷,大量交通的特性。通達功能:道路能為用路者提供與出行 端點連接的特性。 5.公路按功能劃分為:干線公路、集散公路、地方公路。 6.公路按行政管理屬性劃分為:國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道。 7.公路分級(五個等級):高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。 8.公路技術標準:在一定自然條件下能保持車輛正常行駛性能所采用的技術指標體系。 全部控制出入的高速公路符合條件:①必須具有四條或四條以上的車道②必須設置中間帶③ 必須設置禁入柵欄④必須設置立體交叉
道路勘測設計二
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道路勘測設計(二) 一、名詞解釋(3×5=15分) 1.設計速度2.動力因數(shù)3.停車視距4.平均從坡5.自 然展線 二、填空(15分,每空0.5分) 1.城市道路網的結構形式 有、、、。 2.道路平面線形是由、、三 要素組成。 3.各級公路應保證視距,二、三、四級公路的視距不得小于 視距的兩倍。對向行駛的雙車道公路要求有一定比例的路段保證 視距。 4.無中間帶公路的超高過渡方式 有、、。 5.公路選線的步驟為、、。 6.山區(qū)越嶺線公路展線的方式 有、、。 7.紙上定線的操作方法 有、。 8.平面交叉口減少或消滅沖突點的方法 有、、。 9.渠化交通的交通島,按其作
道路勘測設計課程設計說明書
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4.3
1 《道路勘測設計》課程設計說明書 第1章緒論 1.1設計任務與內容 設計名稱:某新建三級公路路線設計 設計資料:[1]公路等級:山嶺重丘區(qū)三級公路;設計速度:30km/h; [2]地形圖:地形圖2張,比例尺:1:2000; [3]路線起、終點:見地形圖; [4]路線沿線地質:泥質頁巖 設計要求:①路線主要技術指標的確定; ②路線方案的選擇和確定; ③紙上定線; ④平面、縱斷面和橫斷面設計; ⑤路線設計計算,包括:曲線要素、路線里程、縱斷面設計高程、路基加寬、 超高、土石方數(shù)量等; ⑥圖紙表格的繪制和填寫,包括:平面圖、縱斷面圖、路基標準橫斷面圖、路 基橫斷面圖、直線及曲線一覽表、路基設計表、土石方數(shù)量計算表等; 1.2設計成果 設計公路為三級公路,設計速度為30km/h,路線長度大約為1500m。焦點個數(shù)為5個, 最小平曲線半徑為350m,最大平曲線半徑為
道路勘測設計課程設計計算說明書文藝
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4.6
課程設計任務書 課程名稱:道路勘測設計課程設計 題目:某地區(qū)二級公路設計 學院:至誠學院系:土木工程系 專業(yè):土木工程路橋專業(yè) 班級:1班 學號:2111311174 學生姓名:呂文藝 起訖日期:2015年6月15日—2015年7月7日 指導教師:高紅梅姚曉琴職稱:講師,講師 2 一、課程設計的要求和內容(包括原始數(shù)據、技術要求、工作要求) 1課程設計的目的 《道路勘測課程設計》是土木工程專業(yè)的一門實踐性課程。本課程設計主要 訓練學生綜合運用所學基礎知識和專業(yè)知識的能力,培養(yǎng)學生用定性分析方法對 問題進行綜合分析和評介。學生通過該課程設計,達到以下教學目的: 1、掌握路線線型設計的一般過程及設計內容; 2、掌握路線平面線型
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職位:消防工程預算員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林