第!卷第"期 #$$%年&#月 空間結(jié)構(gòu) ’()*+),’*-./*.-0’ 1234!524" 6784#$$% 收稿日期9#$$%:$%:#"4 作者簡介9陳榮毅;&!?男?福建尤溪人?浙江大學(xué)博士后?現(xiàn)在廣州國際會議展覽中心項目管理辦公室負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理與施工@主 要研究方向為大跨度空間結(jié)構(gòu)4 大跨度預(yù)應(yīng)力張弦桁架的吊裝 陳榮毅&?董石麟&?吳欣之# ;&4浙江大學(xué)空間結(jié)構(gòu)研究中心?浙江杭州%&$$# 摘要9廣州國際會議展覽中心采用了大跨度預(yù)應(yīng)力張弦桁架結(jié)構(gòu)@由于張弦桁架跨度大b重心高b側(cè)向剛度較差 等特點?吊裝過程應(yīng)考慮多種因素的影響@本文對張弦桁架吊裝過程中的幾個問題進(jìn)行了介紹與分析?為大跨度鋼 結(jié)構(gòu)工程安裝提供有

大跨度鋼桁架分段吊裝施工工法 中鐵建工集團(tuán)有限公司北方分公司 王亞錄楊占營 1前言 近年來，鋼結(jié)構(gòu)不僅在海洋工程、橋梁工程中得到了廣泛應(yīng)用，而且在工業(yè)及民用建 筑中的應(yīng)用日益廣泛，鋼結(jié)構(gòu)在我國建筑結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用也越來越多，鋼桁架結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)中 的重要一種。由于適應(yīng)性比較強(qiáng)，近年來在大跨空間結(jié)構(gòu)中得到了廣泛應(yīng)用。 中鐵建工集團(tuán)有限公司北方公司積極開展科技創(chuàng)新，在鋼桁架吊裝施工技術(shù)上進(jìn)行技 術(shù)攻關(guān)。同時，總結(jié)形成了“大跨度鋼桁架分段吊裝施工工法”。此工法應(yīng)用于廣州南車城 市軌道車輛維修組裝基地1-1區(qū)鋼結(jié)構(gòu)工程，在保證結(jié)構(gòu)質(zhì)量和安全施工方面效果明顯，取 得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 2工法特點 2.1大跨度鋼桁架分段吊裝施工技術(shù)與其他吊裝方法（高空散裝法、整體滑移吊裝 等），具有施工簡潔、方便、安全、工期短、工程質(zhì)量容易保證，不需要搭設(shè)滿堂鋼腳手架， 降低施工費用等特

大跨度方鋼管桁架跨外吊裝施工新技術(shù)——依托中國一航上海民用大場基地建設(shè)項~1205號技術(shù)綜合樓工程，針對結(jié)構(gòu)件超長、重量大、場地局限等造成屋面大跨度方鋼管桁架安裝存在突出的施工難題，本文所述高空跨外吊裝施工新技術(shù)因勢利導(dǎo)地利用主吊機(jī)械的不同工況，...

依托中國一航上海民用大場基地建設(shè)項目205號技術(shù)綜合樓工程,針對結(jié)構(gòu)件超長、重量大、場地局限等造成屋面大跨度方鋼管桁架安裝存在突出的施工難題,本文所述高空跨外吊裝施工新技術(shù)因勢利導(dǎo)地利用主吊機(jī)械的不同工況,顯著降低了交叉作業(yè)的不利影響和施工危險性,同時有效加快了施工速度,為今后類似工程提供了一定的借鑒經(jīng)驗。

在我國不斷發(fā)展的過程中，大型空間結(jié)構(gòu)施工方法的多樣化和復(fù)雜化,造成施工階段結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布的復(fù)雜性和最終成型結(jié)構(gòu)受力可變性。為確保工程建設(shè)安全、經(jīng)濟(jì)、順利地進(jìn)行,要求在結(jié)構(gòu)建造過程中按照客觀條件確定經(jīng)濟(jì)合理的施工順序,有必要針對大型空間鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工全過程模擬分析以了解結(jié)構(gòu)在施工階段的力學(xué)特性,同時研究結(jié)構(gòu)施工過程中諸如安裝方案安全性等一系列相關(guān)問題。

結(jié)合工程實例,主要介紹大跨拱形鋼管桁架的制作和吊裝技術(shù),對同類工程有一定的借鑒意義。

蘭州西站外立面屋蓋采用正交空間管桁架鋼結(jié)構(gòu),該工程鋼結(jié)構(gòu)跨度大,對桿件加工精度和高空各組件拼裝精確定位要求高,低溫條件下對桁架焊接質(zhì)量要求高。采用大跨度\"幾\"字形屋面鋼桁架散拼高空安裝施工工法,解決了大跨度鋼桁架高空拼裝作業(yè)的問題,現(xiàn)場屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工的進(jìn)度和質(zhì)量均達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

大跨度鋼管桁架 空間鋼管桁架結(jié)構(gòu)體系是大跨空間結(jié)構(gòu)中的一個重要成員。鄭州大學(xué)新校區(qū)體育 館由三組環(huán)向桁架、三組徑向桁架和三組撐桿為主要構(gòu)件組成，外環(huán)、外部徑向 桁架與中環(huán)構(gòu)成結(jié)構(gòu)的主要受力骨架，通過封閉外環(huán)的設(shè)計，使其形成一個受拉 的環(huán)箍，限制了外部徑向桁架滑動支座端的徑向位移，從而減小了整個結(jié)構(gòu)的豎 向撓度，在此滿足規(guī)范要求的同時，使結(jié)構(gòu)用鋼量達(dá)到最佳經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。該屋蓋平 面的水平投影為軸對稱的花瓣形，在半徑約7m和15m及外圍處設(shè)置三道封閉的 環(huán)桁架，沿徑向設(shè)置24道空間桁架，并以環(huán)桁架為分界沿圓周方向錯開布置， 徑向桁架被劃分為外、中、內(nèi)三部分。整個結(jié)構(gòu)外觀簡潔，輕逸，受力合理，傳 力直觀，整體性能好。對它進(jìn)行探索有助于了解結(jié)構(gòu)性能，指導(dǎo)設(shè)計施工，并為 類似結(jié)構(gòu)的應(yīng)用提供依據(jù)。 1管桁架結(jié)構(gòu)概述 近年來，鋼管結(jié)構(gòu)不僅在海洋工程、橋梁工程中得到了廣泛應(yīng)用，而且在

根據(jù)工程特點與場地條件,浙江財經(jīng)學(xué)院體育中心24榀大跨度變截面拱形立體管桁架,采用地面拼裝和空中拼裝相結(jié)合的方法施工,拼裝質(zhì)量良好,焊接變形應(yīng)力控制在設(shè)計要求范圍內(nèi)。

摘要：在大跨度橫截面變形立體管桁架施工工作中，首先需要做好吊裝控制工作，這一環(huán)節(jié) 的工程質(zhì)量尤為關(guān)鍵，如吊裝類型的選取、吊裝受力條件的分析以及吊裝施工點的確定等方 面，這些工程環(huán)節(jié)都是桁架施工的關(guān)鍵技術(shù)所在。在工程施工建設(shè)中結(jié)構(gòu)拼裝技術(shù)、焊接工 藝的高低是衡量工程整體質(zhì)量的重要指標(biāo)，也是整個工程的核心內(nèi)容。本文基于立體管桁架 的吊裝技術(shù)技能型闡述，針對吊裝選擇、結(jié)構(gòu)計算以及工程特殊性闡述了其在大跨度變截面 拱形立體管桁架中的施工技術(shù)要點，以確保工程施工質(zhì)量。 關(guān)鍵詞：大跨度；施工工藝；吊裝技術(shù)；桁架；變截面拱形立體管 在現(xiàn)代化建筑工程項目中，做好工程施工技術(shù)控制尤為關(guān)鍵，這不僅是保證工程施工質(zhì) 量、施工效益的重要保證，也關(guān)系到整個建筑物日后的使用功能的發(fā)揮和使用壽命的長短， 甚至是牽扯到國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。大跨度變截面拱形立體管桁架作為建筑工程領(lǐng)域一個復(fù)雜而 又系統(tǒng)的施工技術(shù)，在工程施工

隨著建筑理念的不斷更新,許多工程逐漸采用大跨度、復(fù)雜空間鋼結(jié)構(gòu)作為主體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。本文以某工程為例,對工程大跨度鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案的選擇及吊裝方法進(jìn)行了具體的闡述。

結(jié)合梁體受力情況、環(huán)境保護(hù)的要求,介紹一種大跨度拱形懸臂混凝土桁架剛構(gòu)橋拆除施工技術(shù),針對這種特點的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂桁架式t形剛構(gòu)公路橋,可解決安全可靠、拆除快捷和費用最優(yōu)問題。

山東德建集團(tuán) 第1頁共10頁 鋼結(jié)構(gòu)大跨度曲面管桁架的吊裝工法 山東德建集團(tuán)工業(yè)設(shè)備安裝公司李在慶 1、前言 德州體育館工程建筑面積25000m3，一層為大型超市，二層及以上為籃球館， 觀眾座席4600座，屋蓋采用管桁架結(jié)構(gòu)，屋蓋投影面積約10000m3，最大跨度 近100m。 體育館屋蓋鋼結(jié)構(gòu)由鋼管桁架主結(jié)構(gòu)和次結(jié)構(gòu)組成，鋼結(jié)構(gòu)用量約630t。鋼 管桁架由12榀橫向主桁架和12榀縱向次桁架組成，縱橫桁架正交，相互依靠， 互為支撐，形成穩(wěn)定的空間受力體系，通過周圈32個支座與混凝土柱相連。主 次桁架上弦鋼管規(guī)格為φ457*12，下弦桿規(guī)格為φ355*8，中間聯(lián)系桿件規(guī)格為 φ168*6，周圈收邊桁架規(guī)格為φ299*8，材質(zhì)均為q345c。 屋蓋次結(jié)構(gòu)包括檁條、天窗造型及馬道等，檁條采用高頻焊h型鋼，天窗 造型采用方鋼管，材質(zhì)均為q345b，馬道采用

太平湖大橋為跨徑336m的中承式鋼管混凝土提籃拱橋,鋼管桁架拱肋采用分段加工,采用無支架纜索吊裝施工技術(shù)。通過對太平湖大橋施工中采用的纜索吊機(jī)及扣掛法施工技術(shù)進(jìn)行分析,對于無支架纜索吊裝施工技術(shù)在大跨度鋼管桁架提籃拱橋中的應(yīng)用有一定的借鑒意義。

本文以福州市連江縣體育場28.6m懸挑鋼結(jié)構(gòu)屋蓋桁架為例,詳細(xì)介紹了鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝方面的一些方法以及施工關(guān)鍵技術(shù),確保了工程的順利完工。通過對工程實際經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié),供同類體育場結(jié)構(gòu)工程參考。

針對天津美術(shù)館屋頂桁架施工難點,通過比較分析多種吊裝方案,確定采用雙機(jī)抬吊桁架方案,詳細(xì)介紹了雙機(jī)抬吊施工工序及操作要點,并闡述了相應(yīng)的安全技術(shù)措施,為今后類似工程提供了指導(dǎo)。

文章分析網(wǎng)架吊裝過程中的受力狀態(tài),驗算吊裝過程的可行性.通過對網(wǎng)架吊裝過程中的受力分析,確定了吊裝方案,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),提高了工作效率,確保了施工安全.

本文簡要介紹了淮河防洪除澇減災(zāi)實體模型基地試驗大廳工程大跨度鋼管桁架的施工和施工方案的選擇,重點分析了分件制作、現(xiàn)場拼裝、雙機(jī)抬吊、桁架整體就位主要過程的施工要點及注意事項。

大跨度空間桁架在現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)工程中十分常見，本文以對鋼結(jié)構(gòu)場館屋頂貫通主桁架的吊裝分析，對雙機(jī)抬吊吊裝法的成功應(yīng)用進(jìn)行了進(jìn)一步的闡述和論證，為今后同類型的施工吊裝提供參考和借鑒。

通過位于湖州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)奚家莊大橋的施工,介紹采用纜索吊裝系統(tǒng),安裝桁架式鋼管混凝土拱肋的線型控制技術(shù),分析拱肋成橋線型的影響因素和控制措施,拱肋節(jié)段控制點設(shè)置、監(jiān)測方法和監(jiān)測數(shù)據(jù)的計算,以及拱肋線型調(diào)整和施工監(jiān)測實施要點。

2011年度中建二局基層工程師技術(shù)交流會 1 鄭州客運南站大跨度鋼管桁架空間結(jié)構(gòu)吊裝施工技術(shù) 劉政 [摘要]大跨度鋼管桁架，在鋼結(jié)構(gòu)加工工廠里只能散件制作或分段制作，到施工現(xiàn)場安裝時需要大量的支撐胎架、 大量的高空作業(yè)，給質(zhì)量、工期及安全都帶來很不利的影響，通過“地面拼裝、分段吊裝、高空合攏”的鋼桁架施 工技術(shù)，達(dá)到了加快施工速度、降低成本、安全風(fēng)險小、質(zhì)量易控制的目的。 [關(guān)鍵詞]大跨度桁架；吊裝；施工技術(shù)； 1工程概況： 隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平不斷提高，大型場館、大型客運站等公共建筑不斷涌現(xiàn)。 在這些大型公共建筑中，大跨度鋼管桁架空間結(jié)構(gòu)屋面是被經(jīng)常采用的一種結(jié)構(gòu)形式。由于鋼管桁 架跨度大，在鋼結(jié)構(gòu)加工工廠里只能散件制作或分段制作，到施工現(xiàn)場安裝時需要大量的支撐胎架、 大量的高空作業(yè)，給質(zhì)量、工期及安全都帶來很不利的影響。鄭州公路運輸樞紐客運南站工程建

高位大跨度弧形轉(zhuǎn)換桁架吊裝施工技術(shù) 1工程概況 東北某電力調(diào)度交易中心主樓十六層（標(biāo)高70.75m)16軸與1/t軸~1/ 18軸與r軸間外弧線上設(shè)有一榀大跨度弧形轉(zhuǎn)換桁架，其下八~十五層16軸 ~r軸三角形區(qū)域均為建筑設(shè)計空洞（見圖1）。該桁架跨度29.60m、高5. 0m、重60.238t，其所有桿件（上下弦桿及腹桿）斷面均為500mm×500mm 箱型、壁板厚25mm，材質(zhì)均為q345gj-d級鋼。 2制作、安裝總體施工方案的確定 二次設(shè)計：由于弧形箱型桿件無法加工制作，經(jīng)與設(shè)計協(xié)商將弧形轉(zhuǎn)換桁架 上下弦桿改由三根折線組成，其折線與弧線的矢高誤差可滿足外立面幕墻裝修設(shè) 計要求，首先從圖紙設(shè)計上保證桿件加工制作的可行性。 加工制作：由于ghj-9在場外加工廠制作，考慮運輸及現(xiàn)場