丹江口鋁業(yè)有限責(zé)任公司完成鋁板帶生產(chǎn)線技術(shù)改造
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丹江口鋁業(yè)有限責(zé)任公司完成鋁板帶生產(chǎn)線技術(shù)改造
泰山鋁業(yè)開始建設(shè)鋁板帶項目
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山東泰山鋁業(yè)公司的鋁板帶箔深加工項目已通過審批,即將進入建設(shè)階段。
中鋁瑞閩鋁板帶有限公司高精鋁板帶工程
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1 車載北斗雙模終端招標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) 一、廠商的資質(zhì) 1.1在中華人民共和國依照《中華人民共和國公司法》注冊的、具有獨立 法人資格的、有能力提供招標(biāo)終端的企業(yè); 1.2投標(biāo)企業(yè)具有有效期內(nèi)且經(jīng)過上年度年檢合格的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照 (副本)、稅務(wù)登記證(副本)、組織機構(gòu)代碼證(副本)、一般納稅 人資格證書等(復(fù)印件加蓋公章); 1.3注冊資本金不低于600萬元人民幣(實收資本); 1.4具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力; 1.5投標(biāo)企業(yè)應(yīng)具有在遼寧省常年從事終端銷售的經(jīng)驗和客戶群體; 1.6投標(biāo)企業(yè)所提供終端的終端廠商應(yīng)是在交通部公布的《符合道路運輸 車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術(shù)規(guī)范的車載終端》的第一批 生產(chǎn)廠家名錄里; 1.7投標(biāo)企業(yè)所提供終端的終端廠商應(yīng)具有5款及以上的終端在交通部 《符合道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術(shù)規(guī)范的車 載終端》中公
明泰鋁業(yè)募資用于鋁板帶箔生產(chǎn)線技改項目
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河南明泰鋁業(yè)股份有限公司(以下稱“明泰鋁業(yè)”)8月30日招股,明泰鋁業(yè)本次擬公開發(fā)行不超過6000萬股,占發(fā)行后總股本的比例不超過14.96%。明泰鋁業(yè)將于9月6日舉行網(wǎng)上路演,9月7日進行網(wǎng)上申購。
上海能源鋁板帶有限公司
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江蘇大屯煤電集團有限公司2010年原鋁產(chǎn)量100kt。軋制廠有2400mm單機架四輥可逆式雙卷取熱軋機1臺,eve6型2300mm冷軋機1臺,迭產(chǎn)后可將全部原鋁鑄成軋制扁錠,供上海能源鋁板帶有限公司用。
明泰鋁業(yè):國內(nèi)鋁板帶箔領(lǐng)域巨擘
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投資要點:1、公司近5年總產(chǎn)能一直位居行業(yè)前三位,處于龍頭地位;2、公司具有優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)集群模式和強勢的銷售渠道;3、公司將通過募投項目進一步提高產(chǎn)品附加值及議價能力,規(guī)模效應(yīng)將進一步提高。已于9月19日登陸上交所的河南明泰鋁業(yè)股份有限公司(下稱"明泰鋁業(yè)",代碼601677)是一家從事鋁板帶箔產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)的企業(yè),是中國鋁板帶箔行業(yè)前3強,在國內(nèi)外鋁軋制行業(yè)具有舉足輕重的地
全球首條汽車鋁板帶連鑄軋生產(chǎn)線投產(chǎn)
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日本輕金屬公司蒲原鋁廠從加拿大鋁業(yè)公司引進的黑茲利特(hazelen)式連鑄連軋機列已于2004年8月投產(chǎn),用于生產(chǎn)冷軋汽車板材用的5×××系合金帶坯。這條生產(chǎn)線由熔煉靜置爐組、在線式凈化除氣系統(tǒng)、前箱熔體水平自動控制裝置、供料嘴、黑茲利特式雙帶鑄造機、夾送輥、三機架熱連軋生產(chǎn)線、剪切機與卷取機組成。鑄造板塊一般厚度19.5mm,經(jīng)三機架熱連軋后成為厚度不小于1.5mm的帶坯。
包頭鋁業(yè)(集團)有限責(zé)任公司正式掛牌運營
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1998年12月28日,包頭鋁業(yè)(集團)有限責(zé)任公司宣告成立并正式掛牌運營。包頭鋁業(yè)(集團)有限責(zé)任公司前身
華豐鋁業(yè)10萬t高精度鋁板帶項目落戶江蘇沛縣
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11月15日,江蘇華豐鋁業(yè)有限公司年產(chǎn)10萬t高精度鋁板帶項目正式落戶江蘇沛縣。該項目由江蘇華西集團投資興建,關(guān)鍵設(shè)備采用美國西馬克公司生產(chǎn)的冷、熱軋機,是一個具有國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先水平的高精度鋁板帶加工項目。項目總投資13.5億元,計劃2008年12月一期工程建成投產(chǎn),同時開工建設(shè)二期工程,2010年底將完成全部投資。項目建成投產(chǎn)后,可實現(xiàn)銷售收入28億元,利稅2.1億元,可帶動彩色涂層鋁板、鋁塑復(fù)合板、鋁箔容器等一批鋁加工項目的跟進以及物流配送、包裝印刷、設(shè)備制
鋁板帶缺陷知識培訓(xùn)
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1.表面氣泡 ①定義:板、帶材表面不規(guī)則的圓形或條狀空腔凸起。凸起的邊緣圓滑、板片上下不對稱,分布無規(guī)律。 ②主要產(chǎn)生原因 a)鑄塊表面凹凸不平、不清潔,表面偏析瘤深度較深; b)銑面量小或表面有缺陷,如:凹痕或銑刀痕較深; c)乳液或空氣進入包鋁板與鑄塊之間; d)鑄塊加熱溫度過高或時間過長。 2.毛刺 ①定義:板、帶材經(jīng)剪切,邊緣存在有大小不等的細(xì)短絲或尖而薄的金屬刺。 ②主要產(chǎn)生原因 a)剪刃不鋒利; b)剪刃潤滑不良; c)剪刃間隙及重疊量調(diào)整不當(dāng)。!??! 3.印痕 ①定義:板、帶材表面存在單個的或周期性的凹陷或凸起。凹陷或凸起光滑。 ②主要產(chǎn)生原因 a)軋輥、導(dǎo)輥等表面粘有金屬屑或臟物; b)其他工藝設(shè)備(如矯直機、導(dǎo)輥)表面有缺陷或粘附臟物; c)套筒表面不清潔、不平整及存在光滑的凸起; d)卷取時,鋁板
鋁板帶購銷合同
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1 鋁板帶產(chǎn)品購銷協(xié)議 供方:有限公司合同編號: 需方:有限公司簽訂時間:年月日 供、需雙方本著互惠互利、真誠合作的精神,經(jīng)友好協(xié)商,就需方向供方采購鋁板 帶材事宜達成如下購銷協(xié)議: 1、適用范圍:本協(xié)議適用于需方向供方訂購鋁板帶材所涉及到的商務(wù)內(nèi)容。 2、產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量及交期: 2.1規(guī)格(mm):據(jù)需方要求和供方坯料情況每單確認(rèn)執(zhí)行。 2.2供貨數(shù)量:月供貨量一般不低于噸,特殊情況和特殊月份雙方應(yīng)及時溝通, 互相理解,互相包涵,但雙方應(yīng)互相確保對方為主要戰(zhàn)略合作伙伴。 2.3交貨期:一般訂單10內(nèi)天交貨,特殊情況在雙方確認(rèn)同意的交期內(nèi)交貨。 3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和驗收標(biāo)準(zhǔn): 一般按gb/t3880-2006標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,板面與板型質(zhì)量以及尺寸公差按ys/t431-2009 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。另有特別要求的需方在具體訂單中單獨注明,經(jīng)供方確認(rèn)回傳后執(zhí)行。 4
ABS鋁板帶規(guī)格
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汽車車身薄板(abs,auto—body—sheet)有少量是熱軋的,但97%以上都冷軋的,實際上熱軋的都是厚度大于6mm的厚度。abs有熱處理不可強化鋁合金,也有熱處理可強化鋁合金,但現(xiàn)在還很難說哪類鋁合金占明顯的優(yōu)勢,不過可以肯定的是,熱處理可強化鋁合金的用量會越來越多,這是明顯的發(fā)展趨勢。轎車板帶材鋁合金有1xxx系的,也有3xxx系、5xxx系的,還有2xxx系、6xxx系、7xxx系,不過,發(fā)展趨勢是用的合金種類應(yīng)盡量少些,以利于廢料回收與再生。
萬基鋁業(yè)高精度鋁板帶箔項目投入試生產(chǎn)
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5月13日,在河南省新安縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)萬基控股集團年產(chǎn)60萬噸高精度鋁板帶箔車間里,技術(shù)人員正在安裝、調(diào)試進口的先進設(shè)備,開始試生產(chǎn)。
萬基鋁業(yè)高精度鋁板帶箔項目投入試生產(chǎn)
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據(jù)報道,新安縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)萬基控股集團年產(chǎn)60萬t高精度鋁板帶箔設(shè)備近日開始試生產(chǎn)。
中國鋁板帶詳細(xì)介紹
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中國鋁板帶詳細(xì)介紹
ABS鋁板帶規(guī)格
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汽車車身薄板(abs,auto-body-sheet)有少量是熱軋的,但97%以上都冷軋的,實際上熱軋的都是厚度>6mm的厚板。abs有熱處理不可強化鋁合金,也有熱處理可強化鋁合金,但現(xiàn)在還很難說哪類鋁合金占明顯的優(yōu)勢,不過可以肯定的是,熱處理可強化鋁合金的用量會越來越多,這是明顯的發(fā)展趨勢。轎車板帶材鋁合金有1×××系的,也有3×××系、5×××系的,還有2×××系、6×××系、7×××系的,不過,
馬登美鋁鋁業(yè)公司增添汽車鋁板生產(chǎn)線
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根據(jù)歐洲鋁業(yè)協(xié)會(eaa)的數(shù)據(jù),1990年歐洲乘用汽車(car)用鋁量僅50kg/輛,2012年達到140kg/輛,2020年可達到180kg/輛,因為小型及中型轎車的輕量化進程在繼續(xù)推進。為了滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保指標(biāo)要求,乘用車輕量化零件的比例必須由目前30%上升到2030年時的70%。為此,沙特阿拉伯的馬登美鋁鋁業(yè)公司(mahdenalcoa)在原來項目基礎(chǔ)上增建汽車鋁板生產(chǎn)線(abs)。該公司位于沙特阿拉伯的阿爾角(rasalkhair),是一個港口小鎮(zhèn)。該項目是一個綜合性的大項目,有鋁土礦(離此地約800km)、氧化鋁、原鋁、鋁加工、自備電廠、海水淡化廠、港口工程等。
鋁板帶冷軋生產(chǎn)的板形控制技術(shù)及策略
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概述了影響鋁板帶冷軋板形的因素,并結(jié)合天津忠旺六輥cvc冷軋機組,詳細(xì)介紹了cvc軋機中采用的板形控制新技術(shù),及新技術(shù)在板形控制系統(tǒng)中的控制策略。
阿盧諾夫鋁業(yè)公司對熔鑄生產(chǎn)線進行技術(shù)改造
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阿盧諾夫鋁業(yè)公司對熔鑄生產(chǎn)線進行技術(shù)改造
鋁板帶行業(yè)分析報告
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5.1基本概念 鋁板帶箔即鋁板、鋁帶、鋁箔的統(tǒng)稱。鋁板帶是指使用軋機對鋁 錠進行軋制以后的板材或者卷材進行分條以后的帶材,在國外分為 plate以及sheet,國際上習(xí)慣把厚度在0.2mm以上,寬度500mm 以下,200mm以上,長度16m以內(nèi)的鋁材料稱之為鋁板材,國內(nèi)稱 為薄板以及中厚板。鋁箔與鋁板帶一般情況下認(rèn)為是同一種產(chǎn)品,只 是厚度有差別,加之兩者的技術(shù)要求相差較大就分為兩種產(chǎn)品。通常 將經(jīng)過加工而成片狀的鋁產(chǎn)品通常稱為鋁板,厚度小于0.2mm的鋁 卷材通常稱為鋁箔。 5.2產(chǎn)業(yè)鏈介紹 鋁加工產(chǎn)業(yè)鏈如下圖所示: 5.3產(chǎn)品介紹 鋁板帶中的鋁箔坯料,用于生產(chǎn)高精度鋁箔,鋁箔因為其質(zhì)量輕、 密閉性好、包覆性好、環(huán)保、具有耐腐蝕、耐高溫、防火、防爆等特 點,廣泛應(yīng)用于包裝、電器、散熱器和建筑等國民經(jīng)濟各領(lǐng)域。 5.4行業(yè)的周期性和成長性
中國彩涂鋁板帶行業(yè)現(xiàn)狀
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目前中國彩涂鋁板帶上下游產(chǎn)業(yè)趨向平穩(wěn),工藝技術(shù)、設(shè)備制造基本成熟,整個行業(yè)進入微利時代。中國目前在彩涂鋁板帶應(yīng)用領(lǐng)域上唯一存在空白的是小汽車車身用彩涂鋁合金板帶材,即小汽車車身板。小汽車車身用彩涂鋁合金板帶材中的彩涂線,可以單獨建設(shè),也可以與熱處理生產(chǎn)線、矯直精整線整合組建一條完整的連續(xù)生產(chǎn)線。諾貝麗斯在江蘇常州新建的中國第一條abs連續(xù)生產(chǎn)線最快也要在2014年中旬投產(chǎn)。
愛勵鼎勝鋁業(yè)25萬噸鋁板帶箔項目竣工
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2月28日,在鎮(zhèn)江市京口工業(yè)園區(qū)內(nèi)舉行了愛勵鼎勝鋁業(yè)高檔ps及ctp印刷版項目開工暨25萬噸鋁板帶箔加工項目竣工活動。
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職位:市場銷售中心經(jīng)理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林