樁承土工合成材料加筋墊層復(fù)合地基作用原理及應(yīng)用

新建鐵路 武漢至廣州客運(yùn)專線 烏龍泉至花都段 第ⅳ標(biāo)段 土工合成材料加筋墊層施工 作業(yè)指導(dǎo)書 編制人： 審核人： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 單位負(fù)責(zé)人： 中鐵五局武廣客運(yùn)專線xxtjiv標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 第一總隊(duì) 二00六年六月湖南·郴州·宜章·太平里鄉(xiāng) 新建鐵路武漢至廣州客運(yùn)專線烏龍泉至花都段站前工程第ⅳ標(biāo)段第七單元路基施工作業(yè)指導(dǎo)書 中鐵五局(集團(tuán))武廣客運(yùn)專線xxtjⅳ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一總隊(duì)-1- 土工合成材料加筋墊層施工作業(yè)指導(dǎo)書 1、適用條件及范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于武廣客運(yùn)專線xxtjⅳ標(biāo)中鐵五局一總隊(duì)管段 （dk1887+905~dk1889+131）的路基土工合成材料加筋墊層工程。 2．施工工藝 2．1施工準(zhǔn)備 2．1．1審閱圖紙：仔細(xì)審閱設(shè)計(jì)文件及技術(shù)室繪制的施工圖紙，審核 有無不當(dāng)之處，圖紙所標(biāo)注的尺寸有無錯(cuò)誤、遺漏，是否詳盡，有無不明 白的地方等；如有不相

廈深鐵路（廣東段）xsgzq-12標(biāo) 土工合成材料加筋墊層 施工作業(yè)指導(dǎo)書 編制： 復(fù)核： 批準(zhǔn)： 中鐵二十五局集團(tuán)有限公司 廈深鐵路惠深段xsgzq-12標(biāo)工程指揮部 二○一○年八月 土工合成材料加筋墊層施工作業(yè)指導(dǎo)書 1適用條件及范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于中鐵二十五局廈深鐵路工程指揮部管段的 土工合成材料加筋墊層工程。 2施工準(zhǔn)備 （1）審閱圖紙：仔細(xì)審閱設(shè)計(jì)文件，審核有無不當(dāng)之處，圖紙 所標(biāo)注的尺寸有無錯(cuò)誤、遺漏，是否詳盡，有無不明白的地方等；如 有不相符應(yīng)立即與設(shè)計(jì)、監(jiān)理聯(lián)系，以便及時(shí)更正、標(biāo)注明確。 （2）現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)核實(shí)，審 核設(shè)計(jì)文件與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況是否相符，如有不相符之處，要即時(shí)與設(shè) 計(jì)院進(jìn)行聯(lián)系，以便進(jìn)行變更處理。 （3）材料準(zhǔn)備：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，組織材料進(jìn)場(chǎng)，并嚴(yán)格按規(guī)范 要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行抽檢送樣，待試驗(yàn)合格后方可用于工程上。

1.4土工合成材料加筋墊層施工作業(yè)指導(dǎo)書 1、目的 明確土工合成材料加筋墊層施工的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范土工合成 材料加筋墊層施工。 2、適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于高速與客運(yùn)專線鐵路路基土工合成材料加筋墊層施工。 3、部門職責(zé) 3.1工程技術(shù)部職責(zé) 負(fù)責(zé)做好工序交底，對(duì)線路中線、邊線準(zhǔn)確放樣和原地面標(biāo)高測(cè)量，負(fù)責(zé)收集技術(shù)資料。 3.2安全質(zhì)量部職責(zé) 負(fù)責(zé)做好施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工布置，檢查試驗(yàn)量測(cè)的頻率和監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)施工，做好日常監(jiān)督檢查記錄。 3.3物資設(shè)備部職責(zé) 負(fù)責(zé)租賃性能良好的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，或?qū)M(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行把關(guān)，做好機(jī)械管理日常記錄。 3.4工經(jīng)部職責(zé) 負(fù)責(zé)引進(jìn)合格的勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，施工隊(duì)伍應(yīng)具備“四證一照”，做好勞務(wù)隊(duì)伍花名冊(cè)登記登 記管理和勞務(wù)隊(duì)伍日常管理。 3.5試驗(yàn)室職責(zé) 負(fù)責(zé)使用經(jīng)標(biāo)定合格的試驗(yàn)儀器進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)頻率和方法符合規(guī)

土工合成材料在工程中應(yīng)用日益廣泛,但目前對(duì)加筋墊層的研究較少。通過理論分析和試驗(yàn)研究,提出了兩種計(jì)算加筋墊層承載力的方法:一種為特征值法,一種為改進(jìn)的太沙基公式法。在天然地基承載力計(jì)算的基礎(chǔ)上考慮了筋材的加筋作用,同時(shí)定義了多層加筋時(shí)的筋材強(qiáng)度發(fā)揮系數(shù)并給出了其一般取值范圍。計(jì)算結(jié)果和試驗(yàn)所測(cè)數(shù)據(jù)較吻合。結(jié)果表明這兩種方法均可用于加筋墊層承載力的計(jì)算,從而為加筋墊層承載力的計(jì)算開辟了新的途徑。

土工合成材料加筋地基(王釗)_NoRestriction

本文較全面地綜述了土工合成材料加筋地基的工程實(shí)踐、模型試驗(yàn)和設(shè)計(jì)方法的進(jìn)展，并試圖指出一些需深入研究的問題。

土工合成材料在地基處理中的應(yīng)用 土工合成材料出現(xiàn)被譽(yù)為巖土工程的一次革命，它以優(yōu)越的性能和豐富的產(chǎn) 品型式在工程建設(shè)中找到了用武之地，在地基處理工程中也發(fā)揮了重要的作用。 1概述 土工合成材料（geosynthetics）是一種新型的巖土工程材料，是巖土工程 應(yīng)用的合成產(chǎn)品的總稱。它以人工合成的高分子聚合物為原料，如合成纖維、合 成橡膠、合成樹脂、塑料或者一些天然的材料，講它們制成各種類型的產(chǎn)品，置 于土體內(nèi)部、表面或各層土體之間，來改善土體性能或保護(hù)土體。 現(xiàn)今，土工合成材料已經(jīng)廣泛應(yīng)用于水利、建筑、公路、鐵路、海港、環(huán)境、 采礦和軍工等領(lǐng)域，其種類和應(yīng)用范圍還在不斷發(fā)展擴(kuò)大。今天我們提到土工合 成材料主要有六大功能：排水、反濾、加筋、隔離、防滲和防護(hù)，除此還有約束 和減載作用等。在實(shí)際工程應(yīng)用中，往往是一種功能起主導(dǎo)作用，而其他功能也 相應(yīng)地不同程度地起作用。

土工合成材料在地基處理中的應(yīng)用 土工合成材料出現(xiàn)被譽(yù)為巖土工程的一次革命，它以優(yōu)越的性能和豐富的產(chǎn) 品型式在工程建設(shè)中找到了用武之地，在地基處理工程中也發(fā)揮了重要的作用。 1概述 土工合成材料（geosynthetics）是一種新型的巖土工程材料，是巖土工程 應(yīng)用的合成產(chǎn)品的總稱。它以人工合成的高分子聚合物為原料，如合成纖維、合 成橡膠、合成樹脂、塑料或者一些天然的材料，講它們制成各種類型的產(chǎn)品，置 于土體內(nèi)部、表面或各層土體之間，來改善土體性能或保護(hù)土體。 現(xiàn)今，土工合成材料已經(jīng)廣泛應(yīng)用于水利、建筑、公路、鐵路、海港、環(huán)境、 采礦和軍工等領(lǐng)域，其種類和應(yīng)用范圍還在不斷發(fā)展擴(kuò)大。今天我們提到土工合 成材料主要有六大功能：排水、反濾、加筋、隔離、防滲和防護(hù)，除此還有約束 和減載作用等。在實(shí)際工程應(yīng)用中，往往是一種功能起主導(dǎo)作用，而其他功能也 相應(yīng)地不同程度地起作用。

土工合成材料在地基處理中的應(yīng)用 土工合成材料出現(xiàn)被譽(yù)為巖土工程的一次革命，它以優(yōu)越的性能和豐富的產(chǎn) 品型式在工程建設(shè)中找到了用武之地，在地基處理工程中也發(fā)揮了重要的作用。 1概述 土工合成材料（geosynthetics）是一種新型的巖土工程材料，是巖土工程 應(yīng)用的合成產(chǎn)品的總稱。它以人工合成的高分子聚合物為原料，如合成纖維、合 成橡膠、合成樹脂、塑料或者一些天然的材料，講它們制成各種類型的產(chǎn)品，置 于土體內(nèi)部、表面或各層土體之間，來改善土體性能或保護(hù)土體。 現(xiàn)今，土工合成材料已經(jīng)廣泛應(yīng)用于水利、建筑、公路、鐵路、海港、環(huán)境、 采礦和軍工等領(lǐng)域，其種類和應(yīng)用范圍還在不斷發(fā)展擴(kuò)大。今天我們提到土工合 成材料主要有六大功能：排水、反濾、加筋、隔離、防滲和防護(hù)，除此還有約束 和減載作用等。在實(shí)際工程應(yīng)用中，往往是一種功能起主導(dǎo)作用，而其他功能也 相應(yīng)地不同程度地起作用。

土工合成材料與土工合成材料加筋砂土的相關(guān)特性——目前土工合成材料加筋的理論研究明顯落后于工程實(shí)踐。為了指導(dǎo)土工合成材料的優(yōu)選和研究加筋機(jī)理，以5種國(guó)產(chǎn)土工合成材料為加筋材料，它們分別是針刺無紡?fù)凉た椢铩炀]纖維經(jīng)編土工格柵、玻璃纖維經(jīng)編土工...

土工合成材料地基 （一）、土工織物地基 土工織物地基又稱土工聚合物地基、土工合成材料地基，系在軟弱地基中或邊坡上埋設(shè)土工 織物作為加筋，使形成彈性復(fù)合土體，起到排水、反濾、隔離、加固和補(bǔ)強(qiáng)等方面的作用， 以提高土體承載力，減少沉降和增加地基的穩(wěn)定。圖7-41為土工織物加固地基、邊坡的幾 種應(yīng)用。??. 1.材料要求土工織物系采用聚酯纖維(滌綸)、聚丙纖維(腈綸)和聚丙烯纖維(丙綸)等高 分子化合物（聚合物）經(jīng)加工后合成。一般用無紡織成的，系將聚合物原料投入經(jīng)過熔融擠 壓噴出紡絲，直接平鋪成網(wǎng)，然后用粘合劑粘合（化學(xué)方法或濕法）、熱壓粘合（物理方法 或干法）或針刺結(jié)合（機(jī)械方法）等方法將網(wǎng)聯(lián)結(jié)成布。土工織物產(chǎn)品因制造方法和用途不 一，其寬度和重量的規(guī)格變化甚大，用于巖土工程的寬度由2~18m；重量大于或等于 0.1kg/m2；開孔尺寸（等效孔徑）為

土工合成材料地基講義——土工合成材料地基講義

7-1-8土工合成材料地基 7-1-8-1土工織物地基 土工織物地基又稱土工聚合物地基、土工合成材料地基，系在軟弱地基中或 邊坡上埋設(shè)土工織物作為加筋，使形成彈性復(fù)合土體，起到排水、反濾、隔離、 加固和補(bǔ)強(qiáng)等方面的作用，以提高土體承載力，減少沉降和增加地基的穩(wěn)定。圖 7-41為土工織物加固地基、邊坡的幾種應(yīng)用。??. 圖7-41土工織物加固的應(yīng)用 （a）排水；（b）穩(wěn)定路基；（c）穩(wěn)定邊坡或護(hù)坡； （d）加固路堤；（e）土壩反濾；（f）加速地基沉降 1-土工織物；2-砂墊；3-道渣；4-滲水盲溝；5-軟土層；6-填土或填料夯實(shí)；7-砂井 1．材料要求 土工織物系采用聚酯纖維（滌綸）、聚丙纖維（腈綸）和聚丙烯纖維（丙綸） 等高分子化合物（聚合物）經(jīng)加工后合成。一般用無紡織成的，系將聚合物原料 投入經(jīng)過熔融擠壓噴出紡絲，直接平鋪成網(wǎng)，然后用粘合劑粘合

系統(tǒng)介紹了云南思茅～小勐養(yǎng)高速公路k63＋770-k63＋864段路基左側(cè)土工格柵加筋土擋墻施工過程．為以后土工合成材料加筋土擋墻的施工提供了參考和借鑒。

包西鐵路通道包頭至大保當(dāng)段工程 工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表 工程項(xiàng)目名稱：包西鐵路通道包頭至大保當(dāng)段工程施工合同段：bssg-4編號(hào)： 致北京方達(dá)建設(shè)監(jiān)理公司包西鐵路項(xiàng)目監(jiān)理部（bsjl—3）： 根據(jù)施工承包合同和設(shè)計(jì)文件的要求，我單位已完成工程并自驗(yàn)合 格，報(bào)請(qǐng)檢查。 附件：自檢資料。 承包單位(章)_______________ 質(zhì)量檢查工程師（簽字） 日期 監(jiān)理工程師意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)______________ 總/專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 包西鐵路通道包頭至大保當(dāng)段工程 工程檢查證 編號(hào)： 檢查地基淺層處理 工程名稱：施工單位： 工程地點(diǎn)：檢查日期：年月日 里程：自至共m 淺層處理方法為：換填□/拋石擠淤□/砂墊層□/土工合成材料□。 1.該段設(shè)計(jì)單位地段勘察文件已提供□/未提供□：ps=mpa或

土工合成材料加筋技術(shù)應(yīng)用研究

1203 標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn) 1 標(biāo)準(zhǔn) 3 4 2004年6月11日 層面平整度≤20mm 每層鋪設(shè)厚度±25mm 施工單位檢 查評(píng)定結(jié)果 項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員(蓋章)： 一 般 項(xiàng) 目 土工合成材料搭接長(zhǎng) 度 ≥300mm 2土石料有機(jī)質(zhì)含量 ≤5% 檢測(cè)報(bào)告編號(hào)： 有機(jī)質(zhì)含量： 3地基承載力 設(shè)計(jì)要求檢測(cè)報(bào)告編號(hào)： 2土工合成材料延伸率 ≤3% 土工合成材料強(qiáng)度 ≤5% 序號(hào)gb50202-2002的規(guī)定施工單位檢查評(píng)定記錄 監(jiān)理(建設(shè)) 單位驗(yàn)收記錄 主 控 項(xiàng) 目 項(xiàng)目 允許偏差 或允許值 實(shí)測(cè)值 1 分包單位分包項(xiàng)目經(jīng)理施工班組長(zhǎng) 施工單位項(xiàng)目經(jīng)理專業(yè)工長(zhǎng) 土工合成材料地基分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄 工程名稱檢驗(yàn)批部位 施工執(zhí)行標(biāo) 準(zhǔn)名稱及編號(hào) 監(jiān)理(建設(shè)) 單位驗(yàn)收結(jié)論

土工合成材料在公路中的應(yīng)用 摘要：土工合成材料在公路中的應(yīng)用日趨廣泛，在處理軟弱地基、排 水、路基護(hù)坡、加筋擋土墻，非凡是在治理橋頭跳車方面都有很成功 的應(yīng)用。其最大特點(diǎn)是可以完成巖土工程中常規(guī)方法難以處理的多種 疑難問題，如橋頭跳車、軟基沉陷、翻漿、塌方等。實(shí)踐證實(shí)土工格 室與其它土工合成材料相比是一種新型的、具有更多的優(yōu)越性、實(shí)用 性強(qiáng)、價(jià)格適宜、應(yīng)用效果很好的公路建設(shè)新材料。 關(guān)鍵詞：土工格室高速公路軟基處理橋頭跳車應(yīng)用 土工格室作為一種新型的合成材料，在八十年代末九十年代初，歐美 等國(guó)家就開始了大量的研發(fā)工作，并經(jīng)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用證實(shí)在提高一 般填土承受動(dòng)荷以及路基防護(hù)方面均有很大的功效。我國(guó)在九十年代 初在吸收國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，開始了土工格室的開發(fā)研究工作， 并在道路基床病害整治，固定松散介質(zhì)的應(yīng)用方面取得了重大突破。 隨著人們對(duì)土工格室特性的進(jìn)一步了解，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)

土工合成材料試驗(yàn)檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書 一、目的 規(guī)范和提高本公司土工合成材料試驗(yàn)檢測(cè)作業(yè)技能水平。 二、適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于公路工程所應(yīng)用的各類土工合成材料的性能試驗(yàn)。 三、試驗(yàn)依據(jù) jtge50-2006公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程 gb6529紡織品調(diào)濕和試驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)大氣 gb8170數(shù)值修約規(guī)則 gbt13761.1-2009土工合成材料規(guī)定壓力下厚度的測(cè)定第1部分單層產(chǎn) 品厚度的測(cè)定方法 gbt13762-2009土工合成材料土工布及土工布有關(guān)產(chǎn)品單位面積質(zhì)量的測(cè) 定方法 gb/t15788-2005土工布及其有關(guān)產(chǎn)品寬條拉伸試驗(yàn) gb/t13763-2010土工合成材料梯形法撕破強(qiáng)力的測(cè)定 gbt19978-2005土工布及其有關(guān)產(chǎn)品刺破強(qiáng)力的測(cè)定 gb/t14800-2010/iso12236：2006土木合成材料靜態(tài)頂破試驗(yàn)（cb

黑龍江省水利工程質(zhì)量檢測(cè)第五分站 作業(yè)指導(dǎo)書 文件編號(hào)：hhsl/sc-2011 第1版第0次修改 土工合成材料試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書第1頁共3頁 土工合成材料單位面積質(zhì)量的測(cè)定方法作業(yè)指導(dǎo)書 1、目的及適用范圍： 本試驗(yàn)用于測(cè)定土工合成材料單位面積質(zhì)量，本試驗(yàn)適用于各類土工織物、土工 膜及土工復(fù)合材料。特種土工合成材料可參照?qǐng)?zhí)行。 2、儀器設(shè)備: 2.1天平:感量0.01g，并應(yīng)滿足稱量值1%準(zhǔn)確度要求； 2.2鋼直尺，最小分度值為1mm。 2.3剪刀 3、試驗(yàn)步驟： 3.1從距試樣邊緣不小于100mm處采取梯形取樣法（如無法梯形取樣應(yīng)在測(cè)試報(bào) 告中注明情況）裁取已知尺寸的方形或圓形試樣，裁取面積為100cm2的試樣至少10 塊。試樣的裁剪和測(cè)量應(yīng)準(zhǔn)確至1mm。 3.2試樣逐一在天平上稱量，讀數(shù)精度至0.01g。 4、單位面積按下式計(jì)算： g=a

福建省雙永高速公路工程龍巖段 分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)批復(fù)單監(jiān)表2 承包單位：中鐵二十二局集團(tuán)有限公司合同號(hào)：a1 監(jiān)理單位：福建省交通建設(shè)工程監(jiān)理咨詢公司編號(hào)： 申請(qǐng)開工項(xiàng)目：土工合成材料處治層 樁號(hào)：k105+238.5~k109+000 申請(qǐng)開工日期：年月日 計(jì)劃完工日期：年月日 此項(xiàng)工程施工技術(shù)負(fù)責(zé)人：質(zhì)量負(fù)責(zé)人：安全負(fù)責(zé)人： 致監(jiān)理工程師： 上述分項(xiàng)工程已具備條件，申請(qǐng)開工。 承包人：日期：年月日 附 件 1、工程概況：工程部位、工程特點(diǎn)、工程數(shù)量等； 2、施工方案； 3、人工、材料、機(jī)械設(shè)備到位情況； 4、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施及責(zé)任人； 監(jiān)理意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期：年月日 結(jié)論： 現(xiàn)場(chǎng)駐地監(jiān)理工程師： 日期：年月日 一、工程概況 1、工程部位及特點(diǎn) a1合同段路線位于福建省西南部，起點(diǎn)至漳平段位于博平嶺山脈的西北 麓，