大花水水電站攔河大壩為拋物線碾壓混凝土雙曲拱壩+左岸重力墩,最大壩高134.50m,是目前國(guó)內(nèi)在建的最高的碾壓混凝土雙曲拱壩。由于該拱壩體形小且結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,因此對(duì)不同部位、不同高程的壩體采用不同的入倉方式和不同形式的模板,達(dá)到了大壩碾壓混凝土快速上升的目的。

大花水水電站攔河大壩為拋物線雙曲拱壩+左岸重力壩,其中拱壩最大壩高134.50m,是目前國(guó)內(nèi)在建的最高碾壓混凝土雙曲薄拱壩,厚高比0.171。拱壩泄洪建筑物主要由3個(gè)溢流表孔+2個(gè)泄洪中孔組成,壩體設(shè)置2條誘導(dǎo)縫,兩岸設(shè)置周邊短縫,拱壩壩身較高且壩體型結(jié)構(gòu)復(fù)雜。在施工中拱壩的混凝土入倉水平運(yùn)輸采用了高速皮帶機(jī)、陡峭岸坡的垂直運(yùn)輸碾壓混凝土采用了緩降器。由于對(duì)傳統(tǒng)的真空溜管入倉方式進(jìn)行了優(yōu)化,降低了施工成本,創(chuàng)造了拱壩碾壓混凝土在1個(gè)月連續(xù)澆筑上升33.5m的新記錄。

大花水碾壓混凝土高薄拱壩快速施工技術(shù)研究——大花水水電站是目前國(guó)內(nèi)在建的最高碾壓混凝土雙曲薄拱壩。由于電站壩址河床狹窄，兩岸山坡陡峭，左右岸均無上壩公路，加之無垂直入倉的起吊設(shè)備，為此對(duì)傳統(tǒng)的汽車和真空溜管入倉方式進(jìn)行了優(yōu)化。施工中水平運(yùn)輸方...

大花水水電站是目前國(guó)內(nèi)在建的最高碾壓混凝土雙曲薄拱壩。由于電站壩址河床狹窄,兩岸山坡陡峭,左右岸均無上壩公路,加之無垂直入倉的起吊設(shè)備,為此對(duì)傳統(tǒng)的汽車和真空溜管入倉方式進(jìn)行了優(yōu)化。施工中水平運(yùn)輸方式采用了高速膠帶機(jī),陡峭岸坡的垂直運(yùn)輸采用鋼管緩降器,既加快了工程施工速度,又降低了工程成本,并創(chuàng)造了拱壩碾壓混凝土在一個(gè)月內(nèi)連續(xù)澆筑上升33.5m的新紀(jì)錄。

碾壓混凝土拱壩中的倉內(nèi)施工研究——混凝土工程量小，工程投資少是碾壓混曩土拱壩與重力壩相比的最大優(yōu)勢(shì)。但從施工組織角度看，拱壩倉面狹窄，其施工組織要比重力壩困難．技術(shù)含量高。筆者通過多年的施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)碾壓混凝土拱壩中倉內(nèi)快速施工工藝進(jìn)行了研究。...

混凝土工程量小,工程投資少是碾壓混凝土拱壩與重力壩相比的最大優(yōu)勢(shì)。但從施工組織角度看,拱壩倉面狹窄,其施工組織要比重力壩困難,技術(shù)含量高。筆者通過多年的施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)碾壓混凝土拱壩中倉內(nèi)快速施工工藝進(jìn)行了研究。

1 某某河碾壓砼拱壩設(shè)計(jì)特點(diǎn) 摘要：本文系統(tǒng)地從樞紐布置、拱壩布置、砼設(shè)計(jì)和筑壩材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、溫度控制措施和 基礎(chǔ)處理等方面介紹了某某河碾壓砼拱壩的設(shè)計(jì)和特點(diǎn)。 關(guān)鍵詞：某某河水電站碾壓砼拱壩設(shè)計(jì) 1工程概況 某某河水電站位于某某省某某土家族自治縣付家堰鄉(xiāng)境內(nèi)，是清江一級(jí)支流泗洋河梯級(jí) 開發(fā)的一個(gè)骨干工程，壩址以上承雨面積392.9km2，水庫正常蓄水位290.0m，死水位270.0m， 總庫容0.246億m3。電站總裝機(jī)容量30mw，多年平均年發(fā)電量0.731億kw·h，是一座以水 電開發(fā)為主，兼有水庫短途運(yùn)輸、人蓄飲水等綜合效益的中型水庫。 工程為ⅲ等工程，主要建筑物為3級(jí)建筑物，洪水標(biāo)準(zhǔn)按50年一遇設(shè)計(jì)，500年一遇校 核，地震基本烈度為6度，樞紐工程主要由99m高的碾壓砼拱壩、壩頂泄洪表孔、左岸發(fā)電 引水隧洞、右岸放空洞、發(fā)

碾壓混凝土因使用碾壓方式施工而得名,它是以適宜干稠的混凝土拌和物,薄層鋪筑,用振動(dòng)碾碾壓密實(shí)的混凝土.其具有體積小、節(jié)約水泥、節(jié)省勞力、收縮小、施工速度快、強(qiáng)度高、簡(jiǎn)化溫控和降低投資等技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì).本文主要通過貴州省一座小(1)型碾壓混凝土拱壩的施工組織設(shè)計(jì),論述了碾壓混凝土拱壩施工的特點(diǎn),探討分析了拱壩施工的各項(xiàng)技術(shù)與工藝,希望通過這些分析可以促進(jìn)碾壓混凝土拱壩的設(shè)計(jì)施工,供廣大壩工設(shè)計(jì)者借鑒和探討.

1簡(jiǎn)述 1.1壩體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 此拱壩設(shè)計(jì)為對(duì)數(shù)螺旋線型碾壓混凝土雙曲拱壩，建基面高程198.5m，壩頂 高程305.5m，最大設(shè)計(jì)壩高107m，底厚18.5m，頂厚6m，高厚比0.17。壩體上 游部位采用二級(jí)配富膠材碾壓混凝土防滲，壩體內(nèi)部采用三級(jí)配混凝土。二級(jí)配 碾壓混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為c9020f150w8，三級(jí)配碾壓混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為 c9020f100w6。上下游面及兩岸巖坡設(shè)50cm寬變態(tài)混凝土。從壩底到壩頂二、三 級(jí)配混凝土分界線距大壩上游面6m～1.5m。大壩設(shè)置3條誘導(dǎo)縫和2條橫縫， 誘導(dǎo)縫和橫縫將壩體從左到右分成6個(gè)壩段，其上游弧長(zhǎng)依次為22.28m、18m、 34m、41.5m、49.33m和31.9m。誘導(dǎo)縫采用預(yù)埋雙向間隔誘導(dǎo)板成縫，橫縫采用 預(yù)埋雙向連續(xù)誘導(dǎo)板成縫。誘導(dǎo)縫和橫縫內(nèi)均設(shè)置重復(fù)灌漿系統(tǒng)。 1.2水文氣象 此流域?qū)賮?/p>

大花水水電站攔河大壩為碾壓混凝土雙曲拱壩,最大壩高134.50m。采用快速施工技術(shù),創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)碾壓混凝土連續(xù)澆筑上升33.5m的記錄。重點(diǎn)介紹了高速膠帶機(jī)水平運(yùn)輸技術(shù)、緩降溜管垂直運(yùn)輸技術(shù)以及碾壓混凝土倉面工藝。

通過拱壩施工仿真分析數(shù)值計(jì)算結(jié)果和實(shí)測(cè)值的反饋分析,研究施工仿真數(shù)值計(jì)算結(jié)果和實(shí)測(cè)值的相似性。結(jié)果表明:利用估測(cè)氣溫進(jìn)行仿真計(jì)算得到的結(jié)果可以近似反映壩體溫度場(chǎng)的分布,影響溫度場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)分布的主要因素是工期進(jìn)度安排,在仿真分析時(shí)進(jìn)度安排要盡量和實(shí)際進(jìn)度安排一致,這樣才能保證計(jì)算結(jié)果與實(shí)際情況更相似。

碾壓混凝土快速筑壩成套技術(shù)一直是國(guó)內(nèi)外工程界人士不斷研究更新的重點(diǎn),其中雙曲拱壩模板技術(shù)和與之配套的測(cè)量體型控制技術(shù)是其中的一個(gè)重要組塊。本文從測(cè)量監(jiān)理工作角度介紹了在大花水碾壓混凝土拱壩施工過程中所采取的體型控制技術(shù),主要是采用計(jì)算器自行設(shè)計(jì)和編制casio語言程序快速準(zhǔn)確地校核放樣坐標(biāo)和模板偏差措施。

在原設(shè)計(jì)成果的基礎(chǔ)上,對(duì)壩軸線、建基面和體型等進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),得到工程量相對(duì)較小的拱壩體型。通過有限元仿真計(jì)算研究,合理選擇分縫數(shù)量、位置及型式,有效控制壩體裂縫的產(chǎn)生,采用混凝土預(yù)制塊成縫,為碾壓混凝土通倉澆筑創(chuàng)造條件,充分發(fā)揮了碾壓混凝土快速施工優(yōu)勢(shì)。

沙牌碾壓混凝土拱壩的體形設(shè)計(jì)——介紹了沙牌碾壓混凝土拱壩的體形設(shè)計(jì)，重點(diǎn)介紹了三心圓單曲拱壩和拋物線雙曲拱壩的比選。通過比選最終確定為三心圓單曲拱壩，壩身不布置泄洪建筑物，從而實(shí)現(xiàn)了碾壓混凝土的快速施工?！　?/p>

目前碾壓混凝土重力壩技術(shù)已廣泛應(yīng)用于世界各地,但在壩工界,用于拱壩填筑仍是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的任務(wù)。在過去30a里,通過基礎(chǔ)研究、試驗(yàn)和實(shí)踐,大壩建設(shè)者成功探索出碾壓混凝土拱壩填筑的新方法,開發(fā)出的多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)已成功應(yīng)用于碾壓混凝土拱壩工程建設(shè)中?；仡櫫私陙砟雺夯炷凉皦翁钪夹g(shù)的發(fā)展,從拱結(jié)構(gòu)和性能方面對(duì)比了碾壓混凝土拱壩和傳統(tǒng)混凝土拱壩的不同特性,總結(jié)出碾壓混凝土拱壩建設(shè)中的關(guān)鍵技術(shù)和施工程序。以巴基斯坦高133m的高瑪贊碾壓混凝土拱壩為例,討論了包括橫向收縮縫的設(shè)置和灌漿、碾壓混凝土壩的后冷卻、壩肩陡坡碾壓混凝土的澆筑等關(guān)鍵技術(shù),這些技術(shù)在碾壓混凝土拱壩建設(shè)中是必不可少的。

碾壓混凝土壩(rccd)憑借其施工速度快、造價(jià)低等方面的優(yōu)勢(shì)得到快速發(fā)展,目前我國(guó)碾壓混凝土筑壩技術(shù)已居世界領(lǐng)先水平。本文主要介紹從碾壓混凝土施工前的準(zhǔn)備工作、碾壓混凝土的拌和運(yùn)輸與入倉、碾壓混凝土的鋪筑和碾壓、層面處理、變態(tài)混凝土的施工、養(yǎng)護(hù)等幾方面。

根據(jù)碾壓混凝土拱壩施工期溫度應(yīng)力特點(diǎn),對(duì)碾壓混凝土拱壩進(jìn)行仿真分析是十分必要的。文章對(duì)利用ansys進(jìn)行碾壓混凝土拱壩仿真分析的基本原理、實(shí)現(xiàn)方式作了詳細(xì)的介紹。

碾壓混凝土拱壩跨廊道施工技術(shù)探討——碾壓混凝土拱壩中的貫通式灌漿廊道施工比較復(fù)雜，施工歷時(shí)較長(zhǎng)，影響大壩整體上升速度。羅坡壩水電站碾壓混凝土雙曲拱壩工程一次性跨越了灌漿廊道，在施工中采取了廊道整體預(yù)制吊裝施工、預(yù)留施工通道的施工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快...

玄廟觀碾壓混凝土拱壩基礎(chǔ)處理設(shè)計(jì)——玄廟觀水庫拱壩基本坐落于原重力壩方案已經(jīng)開挖的基礎(chǔ)上，壩基和兩岸壩肩存在巖石風(fēng)化較深、斷層多、層間剪碎帶較發(fā)育、局部節(jié)理裂隙密集等地質(zhì)問題。設(shè)計(jì)通過認(rèn)真研究，確定了基巖開挖形式，采取了對(duì)老混凝土處理、壩基帷...

白蓮崖碾壓混凝土拱壩的設(shè)計(jì)——白蓮崖大壩為碾壓混凝土圓弧單曲拱壩；壩體采用二級(jí)配高膠凝材料碾壓混凝土作為防滲體，并設(shè)有6條誘導(dǎo)縫及2條重復(fù)灌漿縫；根據(jù)碾壓混凝土的施工特點(diǎn)計(jì)算溫度荷載及壩體應(yīng)力?！　?/p>

魚簡(jiǎn)河水庫總庫容1050萬m3,最大壩高81.0m,共澆筑混凝土10.5萬m3;大壩采用內(nèi)摻mgo(mgo含量為水泥熟料的5%)技術(shù),實(shí)現(xiàn)在不良地基上快速修筑高拱壩,成為我省第一個(gè)采用快速施工方法建成的內(nèi)摻mgo碾壓混凝土拱壩。大壩于2003年10月~2005年3月建成,2005年8月23正式下閘蓄水,2007年6月24日達(dá)到最高蓄水位1057.20m。自大壩施工至投入運(yùn)行以來,已獲得了較完整的原型觀測(cè)資料,本文主要對(duì)壩體變形及混凝土自生體積變形原型觀測(cè)資料作一系統(tǒng)分析,以對(duì)魚簡(jiǎn)河碾壓混凝土拱壩的工作性態(tài)做一初步評(píng)價(jià)。

碾壓混凝土拱壩中的貫通式灌漿廊道施工比較復(fù)雜,施工歷時(shí)較長(zhǎng),影響大壩整體上升速度。羅坡壩水電站碾壓混凝土雙曲拱壩工程一次性跨越了灌漿廊道,在施工中采取了廊道整體預(yù)制吊裝施工、預(yù)留施工通道的施工技術(shù),實(shí)現(xiàn)了快速跨越廊道,為大壩快速上升贏得了時(shí)間,值得同類工程參考和借鑒。