根據(jù)河北省高速公路機(jī)電系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃要求，河北省高速公路多路徑識(shí)別系統(tǒng)采用車牌識(shí)別方式確定車輛實(shí)際行駛路徑，在省內(nèi)一片區(qū)高速公路網(wǎng)中的必要路段設(shè)置車牌識(shí)別標(biāo)識(shí)站，在收費(fèi)站入、出口車道設(shè)置車牌識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)按照車輛實(shí)際行駛路徑精確拆分通行費(fèi)。邢衡高速公路屬于一片區(qū)路段，分別與邢汾高速、京港澳高速、青銀高速及大廣高速相交，根據(jù)河北省統(tǒng)一規(guī)劃要求，該路段共設(shè)置車牌識(shí)別標(biāo)識(shí)站兩處。本文結(jié)合邢衡高速公路機(jī)電工程的建設(shè)，對(duì)高速公路車牌識(shí)別標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的原理、構(gòu)成、技術(shù)要求等做簡單探討。

漢王智能高清車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 高速公路收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用 技 術(shù) 方 案 漢王科技股份有限公司 2010-3 目錄 一、概述..................................................................................................................................................3 二、系統(tǒng)介紹..........................................................................................................................................4 2.1漢王眼簡介................................

在對(duì)車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的基本原理進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合在高速公路管理中的應(yīng)用,說明該系統(tǒng)具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,以推廣車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在高速公路中的應(yīng)用,從而加強(qiáng)對(duì)高速公路運(yùn)營的管理。

畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 基于matlab的高速公路車牌識(shí)別系統(tǒng) 第一章緒論 本書主要討論的是一種高速公路車牌識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法。車牌識(shí)別 系統(tǒng)是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)得重要構(gòu)成部分，而后者又是智能運(yùn)輸系統(tǒng)的核心應(yīng) 用之一。 1.1車牌識(shí)別系統(tǒng)介紹 車牌識(shí)別技術(shù)（vehiclelicenseplaterecognition，vlpr）是計(jì)算機(jī)視 覺和模式識(shí)別技術(shù)在現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要研究課題，是實(shí)現(xiàn)交通管理 智能化的重要環(huán)節(jié)，它是以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ) 的智能識(shí)別系統(tǒng)，它利用每一個(gè)汽車都有唯一的車牌號(hào)碼，通過攝像機(jī)鎖拍攝的 車輛圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別。在不影響汽車狀態(tài)的情況下計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成車牌 的識(shí)別，從而降低交通管理工作的復(fù)雜度。自動(dòng)車牌識(shí)別在車輛管理和交通安全 管理中具有十分重要的意義。根據(jù)公安部科技強(qiáng)警的戰(zhàn)略目標(biāo)，北京優(yōu)特

引言貴州高速公路機(jī)電工程于2003年3月開始建設(shè),至2010年3月已經(jīng)9年時(shí)間,尤其2008年省交通運(yùn)輸廳對(duì)《貴州省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃》進(jìn)行了修編,形成了《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》,省高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局為\"6橫7縱8聯(lián)\"以及4個(gè)城市環(huán)線,簡稱\"678\"網(wǎng),總規(guī)模6851公里,到2020年前將基本形成全省高速公路網(wǎng)框架,實(shí)現(xiàn)與鄰省間至少有一條高

車牌識(shí)別系統(tǒng)是現(xiàn)今高科技發(fā)展中的一個(gè)熱點(diǎn),在眾多領(lǐng)域都有著舉足輕重的作用。文中先闡述了車牌識(shí)別系統(tǒng)的基本原理,然后介紹了在高速公路管理中識(shí)別系統(tǒng)組成,并對(duì)它在高速公路管理領(lǐng)域的作用做了探討。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路交通已成為重要的交通運(yùn)輸途徑。尤其高速公路里程的不斷增長,車輛保有量及交通出行的猛增,故在確保高速公路快捷、安全營運(yùn)的前提下,對(duì)其收費(fèi)管理、交通控制、安全管理等提出了更高的要求。采用車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù),做到牌照識(shí)別、快速處理、報(bào)警、錄像,是及時(shí)快速處理違章逃逸、機(jī)動(dòng)車盜搶、以機(jī)動(dòng)車為工具流竄作案等類案件,從而加大交通管理力度的強(qiáng)有力技術(shù)手段,并能降低人工識(shí)別的誤漏及勞動(dòng)強(qiáng)度。此外,該技術(shù)還可以解決目前高速公路收費(fèi)管理中的車輛換卡、收費(fèi)員舞弊帶來的資金流失問題,并且能與超速、超重實(shí)時(shí)處罰系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,提高高速公路交通管理與控制的實(shí)時(shí)有效性。

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在高速公路上的應(yīng)用,對(duì)完善收費(fèi)系統(tǒng),杜絕收費(fèi)漏洞,減輕收費(fèi)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高收費(fèi)綜合管理水平和服務(wù)水平,起到了極其重要的作用。

車牌自動(dòng)識(shí)別設(shè)備在高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用

借鑒企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng),將其應(yīng)用于高速公路形象建設(shè)中,闡述高速公路形象識(shí)別系統(tǒng)的組成、相互關(guān)系、構(gòu)建原則及構(gòu)建內(nèi)容。通過對(duì)高速公路形象識(shí)別系統(tǒng)的構(gòu)建,改善國內(nèi)高速公路形象\"復(fù)制\"建設(shè)所帶來的無差別化,增強(qiáng)高速公路及各區(qū)段地域文化特色的識(shí)別性,為高速公路形象的特色化與可識(shí)別性建設(shè)提供一種可供參考的理論研究方法。

隨著聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的實(shí)施,各省均在研究探索路徑識(shí)別技術(shù),路徑識(shí)別方法有許多,如標(biāo)識(shí)站法、最短路徑法、車牌識(shí)別法、車輛分型統(tǒng)計(jì)法等,但目前各省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)實(shí)際中基本上采用最短路徑法,最短路徑法最為簡便,投資最少,有一定的可行性,但不能完全準(zhǔn)確地反映車輛的實(shí)際行駛路徑,具有一定的局限性。而隨著圖像識(shí)別技術(shù)的發(fā)展,國內(nèi)各省開始對(duì)高速行駛中的車輛使

近年來,我國高速公路里程不斷增加,高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的覆蓋范圍也不斷擴(kuò)大,車牌識(shí)別系統(tǒng)在現(xiàn)代高速收費(fèi)中的應(yīng)用也越來越普及。本文主要從車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)概述入手,重點(diǎn)對(duì)車牌識(shí)別技術(shù)設(shè)備的工作流程以及在高速收費(fèi)中的具體應(yīng)用進(jìn)行了分析和闡述,希望給行業(yè)相關(guān)人士提供一定的參考和借鑒。

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車保有量繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢,近5年年均增加1400萬輛,截至今年3月底,汽車保有量首次超2億輛。隨著我國高速公路的迅猛發(fā)展,方便快捷的高速公路是人們自駕出行的優(yōu)先選擇,伴隨著貨運(yùn)與客運(yùn)2方面的共同推動(dòng),導(dǎo)致了高速公路車流量的成倍增長。高速公路收費(fèi)站的通行能力往往不能很好的與高速公路的通行能力相匹配,在收費(fèi)站處經(jīng)常發(fā)生交通擁堵。在此情況下,大力發(fā)展智能交通系統(tǒng)成為真正緩解日益嚴(yán)重的交通問題的必經(jīng)之路。車牌識(shí)別技術(shù)作為智能交通系統(tǒng)的一個(gè)重要方向已經(jīng)應(yīng)用于高速公路收費(fèi)管理中,隨著人工智能領(lǐng)域圖像識(shí)別的技術(shù)的大發(fā)展,車牌識(shí)別技術(shù)作為圖像識(shí)別的技術(shù)的應(yīng)用必將在識(shí)別能力上有質(zhì)的提升,在保證車牌識(shí)別效率和準(zhǔn)確率的基礎(chǔ)上,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)和數(shù)據(jù)共享,完全可以取代傳統(tǒng)ic卡通行的模式,縮短車輛上下站時(shí)間,同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)本身是一個(gè)全數(shù)字化的智能系統(tǒng),若能結(jié)合云平臺(tái)開發(fā)進(jìn)行無現(xiàn)金支付,在緩解收費(fèi)站的通行壓力上將起到非常有效的作用。

zd8山西路杰公路工程技術(shù)咨詢有限公司 1 大廣高速公路衡大段 監(jiān)理周報(bào) （第63期） 監(jiān)理單位：山西路杰公路工程技術(shù)咨詢有限公司 二〇一〇年十一月二十四日 zd8山西路杰公路工程技術(shù)咨詢有限公司 1 監(jiān)理周報(bào) 1、工程描述 1.1工程概況： 大慶至廣州高速公路深州至大名（冀豫界）段位于河北省境內(nèi)，是國家高速公路 網(wǎng)中“縱5”的“大慶至廣州”高速公路的組成部分，也是河北省高速公路布局規(guī)劃的 “五縱、六橫、七條線”主骨架的“縱三”的“北京至開封”高速公路的重要組成部 分。走向基本為南北方向，北起自石黃高速榆科樞紐互通（西距深州東互通約8km）， 途經(jīng)石黃高速公路、衡水支線、深州市、衡水市區(qū)（桃城區(qū)）、京九鐵路、石德鐵路、 棗強(qiáng)縣、冀州市、南宮市、青銀高速、威縣、邢臨高速、邱縣、青蘭高速、曲周縣、 廣平縣、大名縣，向南止于冀豫交界大名縣高莊南。 本合同段位于

標(biāo)清車牌識(shí)別系統(tǒng) 工 程 施 工 規(guī) 范 深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司 shenzhenjieshunscienceandtechnologyindustryco.,ltd. 版權(quán)聲明： 捷順和 目錄 第一部分系統(tǒng)硬件配置 1、標(biāo)準(zhǔn)車牌識(shí)別系統(tǒng)基本配置........................................................................1 2、車牌識(shí)別外圍配套設(shè)備選型推薦.....................................................................2 第二部分施工作業(yè)指導(dǎo) 3、設(shè)備定位及安裝固定要求.............................................................

徐州騰迅科技有限公司 -1–作者：www.***.*** 高速公路收費(fèi)站車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)解決方案 一、概述 高速公路收費(fèi)中車牌識(shí)別應(yīng)用的作用是減少通行時(shí)間，提升收費(fèi)管理系統(tǒng)技術(shù)含量和輔助管理人員防止卡流 失、換卡、漏費(fèi)、舞弊，降低人為因素影響，改善服務(wù)質(zhì)量提高收費(fèi)站通行能力和路網(wǎng)營運(yùn)管理水平，對(duì)黑名單車 輛報(bào)警并提供車輛圖像作為處罰依據(jù)，有效處理車輛沖卡以及收費(fèi)中發(fā)生的一些問題，為未來的智能交通系統(tǒng)工程 以及不停車收費(fèi)管理預(yù)留接口。 softwell視覺專業(yè)從事機(jī)器視覺技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)，產(chǎn)品發(fā)展和系統(tǒng)集成。為交通系統(tǒng)工程、安全防范、企 業(yè)、政府、社區(qū)提供機(jī)器視覺全面的技術(shù)解決方案、產(chǎn)品和工程服務(wù)。softwell視覺車牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，識(shí) 別率和識(shí)別速度指標(biāo)均達(dá)到了國際its車牌識(shí)別技術(shù)指標(biāo)，目前在全國各地包括北京、山西、四川、廣東、深圳、 上海等省、市、自治區(qū)的

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在高速公路上的應(yīng)用,對(duì)完善收費(fèi)系統(tǒng),杜絕收費(fèi)漏洞,減輕收費(fèi)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高收費(fèi)綜合管理水平和收費(fèi)水平,起到了極其重要的作用。

隨著我國公路建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展,新建公路跨既有公路施工的工程實(shí)踐逐漸增多。該文通過對(duì)泗許高速公路跨合徐高速公路施工時(shí)涉及到的安全、環(huán)保及交通布控的案例分析,指出跨既有線施工時(shí)如何既保證既有高速公路的暢通、行車安全,又保證新建高速公路的施工安全,達(dá)到安全、環(huán)保、高效施工的目的,可供類似工程參考。

陜西-十堰至天水聯(lián)絡(luò)線(g7011)陜西境安康至漢中高速公路stsy-02合同段施工單位...陜 西-十堰至天水聯(lián)絡(luò)線(g7011)陜西境安康至漢中高速公路stsy-03合同段施工單位...陜西 -十堰至天水聯(lián)絡(luò)線(g7011)陜西境安康至漢中高速公路stsy-01合同段施工單位...廣西- 桂林市橫塘路改造工程3標(biāo)段施工單位...湖南-邵懷高速公路淑浦連接線建設(shè)工程路面b1 標(biāo)段施工單位...廣西-桂林市橫塘路改造工程2標(biāo)段施工單位單位...廣西-龍勝至三江二 級(jí)公路（柳州段）交通工程施工單位...云南-保騰高速公路項(xiàng)目土建工程9合同段施工單 位...云南-保騰高速公路項(xiàng)目土建工程8合同段施工單位...云南-保騰高速公路項(xiàng)目土建 工程1合同段施工單位...陜西-寶牛高速公路交通工程bt22施工單

1 一、總體施工組織布置及規(guī)劃 ⅰ、編制依據(jù)、編制原則 1、編制依據(jù) 1.1南昌鐵路局工務(wù)處提供的贛龍線路橋補(bǔ)強(qiáng)項(xiàng)目施工招標(biāo)文件等資料 對(duì)本工程項(xiàng)目的規(guī)定原則及要求。 1.2鐵辦[2004]29號(hào)《關(guān)于印發(fā)(鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定)的通知》 及南鐵辦[2004]102號(hào)《關(guān)于印發(fā)(南昌鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施辦法) 的通知》 1.3鐵道部頒布的現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 1.4我公司現(xiàn)有企業(yè)管理水平及參加施工人員的技術(shù)狀況、機(jī)構(gòu)安排、 機(jī)械設(shè)備安排。 2、編制原則 2.1嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件及相關(guān)文件的各項(xiàng)條款、規(guī)定。 2.2嚴(yán)格按照與工程項(xiàng)目相適應(yīng)的施工和設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī) 定和招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件、圖樣、數(shù)量、意圖、要求。 2.3工期安排根據(jù)投標(biāo)文件要求的工期編制。 2.4科學(xué)安排施工，堅(jiān)持先重點(diǎn)后一般的原則，統(tǒng)籌安排、全面規(guī)劃、

高速公路運(yùn)營的核心系統(tǒng)是機(jī)電系統(tǒng),文章從高速公路機(jī)電系統(tǒng)特點(diǎn)出發(fā),分析了我國高速公路機(jī)電系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀,指出了高速公路機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)中存在的問題,并且提出了相應(yīng)的解決方法,以提高機(jī)電工程的管理和養(yǎng)護(hù)工作水平。

針對(duì)遼寧省高速公路計(jì)重復(fù)式收費(fèi)的需求,提出一套基于視頻車牌識(shí)別的計(jì)重復(fù)式收費(fèi)系統(tǒng)的構(gòu)建方案,用來解決計(jì)重復(fù)式收費(fèi)系統(tǒng)稱重隊(duì)列與實(shí)際車輛匹配、主從收費(fèi)亭數(shù)據(jù)協(xié)同等問題,確保計(jì)重復(fù)式收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)營可靠、穩(wěn)定、不漏收、效率高.