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更新日期: 2025-05-26

關(guān)于大噸位吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房板件寬厚比控制的討論

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關(guān)于大噸位吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房板件寬厚比控制的討論 4.7

通過分析規(guī)范中有關(guān)板件寬厚比的規(guī)定,提出應(yīng)根據(jù)具體情況確定超過20t的大噸位吊車和輕型圍護(hù)系統(tǒng)的單層鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中的板件寬厚比。并通過設(shè)計(jì)實(shí)例的分析,總結(jié)出板件寬厚比的控制需要恰當(dāng)應(yīng)用,否則,會(huì)造成用剛量的大大增加,造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)。

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通過分析規(guī)范中有關(guān)板件寬厚比的規(guī)定,提出應(yīng)根據(jù)具體情況確定超過20t的大噸位吊車和輕型圍護(hù)系統(tǒng)的單層鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中的板件寬厚比。并通過設(shè)計(jì)實(shí)例的分析,總結(jié)出板件寬厚比的控制需要恰當(dāng)應(yīng)用,否則,會(huì)造成用剛量的大大增加,造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)。

重型吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)

重型吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)

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重型吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)

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25t雙梁吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)化設(shè)計(jì) 25t雙梁吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)化設(shè)計(jì) 25t雙梁吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)化設(shè)計(jì)

25t雙梁吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)化設(shè)計(jì)

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25t雙梁吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)化設(shè)計(jì) 4.7

參照國內(nèi)外有關(guān)工程經(jīng)驗(yàn),介紹了25t雙梁吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房采用現(xiàn)行普通鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范與輕型鋼結(jié)構(gòu)規(guī)程相結(jié)合的設(shè)計(jì)思路,為大噸位門式剛架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用提供借鑒,同時(shí)針對(duì)吊車噸位和柱距對(duì)用鋼量的影響提出了一些建議。

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大噸位吊車門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 大噸位吊車門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 大噸位吊車門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)

大噸位吊車門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)

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大噸位吊車門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 4.3

簡要介紹了門式剛架結(jié)構(gòu)體系及應(yīng)用范圍;闡述了大噸位吊車門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法。提出應(yīng)主要考慮剛架跨度、柱距及柱高,剛架柱截面,基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等方面,強(qiáng)調(diào)了設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)。

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大噸位吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房板件寬厚比控制熱門文檔

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大噸位吊車門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)化設(shè)計(jì)探究 大噸位吊車門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)化設(shè)計(jì)探究 大噸位吊車門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)化設(shè)計(jì)探究

大噸位吊車門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)化設(shè)計(jì)探究

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大噸位吊車門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)化設(shè)計(jì)探究 4.4

伴隨著建筑行業(yè)逐漸在目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)浪潮中的地位不斷地攀升,人們對(duì)生活、生產(chǎn)和居住環(huán)境的要求也來越高,從而使新型材料的運(yùn)用隨之越來越廣泛,近年來,輕型鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用在南方以及沿海一些地區(qū)發(fā)展迅猛,由于具有用鋼量低、造價(jià)低、施工周期段、應(yīng)用范圍廣、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)的門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用發(fā)展最快。目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到工業(yè)廠房建設(shè)中。本文就大噸位吊車門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行討論和研究。

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大噸位吊車門式剛架計(jì)算幾個(gè)問題探討

大噸位吊車門式剛架計(jì)算幾個(gè)問題探討

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大噸位吊車門式剛架計(jì)算幾個(gè)問題探討 4.8

大噸位吊車門式剛架計(jì)算幾個(gè)問題探討 摘要:本文概述了大噸位吊車門式剛架計(jì)算過程中常遇到的幾個(gè)問題,提 出了處理建議,以供設(shè)計(jì)人員參考。 關(guān)鍵詞:計(jì)算長度系數(shù)側(cè)移 1、前言 門式剛架以質(zhì)量輕、施工周期短、柱網(wǎng)布置靈活、綜合效益高的特點(diǎn)在工業(yè) 廠房中得到廣泛的運(yùn)用。對(duì)于此類結(jié)構(gòu)的計(jì)算,《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù) 規(guī)程》適用于主要承重結(jié)構(gòu)為單跨或多跨實(shí)腹門式剛架、具有輕型屋蓋和輕型外 墻、無橋式吊車或有起重量不大于20噸的a1~a5工作級(jí)別橋式吊車或3噸懸 掛式其重機(jī)的單層房屋鋼結(jié)構(gòu)。平時(shí)遇到的門式剛架結(jié)構(gòu)形式的煉鐵、煉鋼、軋 鋼廠房的起重量大多超過20噸,甚至有的達(dá)到幾百噸,已超過了門式剛架規(guī)程 的使用范圍,如何使用程序合理參數(shù)計(jì)算此類大噸位吊車結(jié)構(gòu)是值得我們?nèi)ヌ接?的問題。 有大噸位吊車的門式剛架結(jié)構(gòu)類型一般下柱采用格構(gòu)式截面,上柱采用焊接 實(shí)腹工字形截面,

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大噸位吊車門式剛架計(jì)算幾個(gè)問題

大噸位吊車門式剛架計(jì)算幾個(gè)問題

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大噸位吊車門式剛架計(jì)算幾個(gè)問題 4.7

大噸位吊車門式剛架計(jì)算幾個(gè)問題探討 摘要:本文概述了大噸位吊車門式剛架計(jì)算過程中常遇到的幾 個(gè)問題,提出了處理建議,以供設(shè)計(jì)人員參考。 關(guān)鍵詞:計(jì)算長度系數(shù)側(cè)移 1、前言 門式剛架以質(zhì)量輕、施工周期短、柱網(wǎng)布置靈活、綜合效益高 的特點(diǎn)在工業(yè)廠房中得到廣泛的運(yùn)用。對(duì)于此類結(jié)構(gòu)的計(jì)算,《門 式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》適用于主要承重結(jié)構(gòu)為單跨或多 跨實(shí)腹門式剛架、具有輕型屋蓋和輕型外墻、無橋式吊車或有起重 量不大于20噸的a1~a5工作級(jí)別橋式吊車或3噸懸掛式其重機(jī)的 單層房屋鋼結(jié)構(gòu)。平時(shí)遇到的門式剛架結(jié)構(gòu)形式的煉鐵、煉鋼、軋 鋼廠房的起重量大多超過20噸,甚至有的達(dá)到幾百噸,已超過了 門式剛架規(guī)程的使用范圍,如何使用程序合理參數(shù)計(jì)算此類大噸位 吊車結(jié)構(gòu)是值得我們?nèi)ヌ接懙膯栴}。 有大噸位吊車的門式剛架結(jié)構(gòu)類型一般下柱采用格構(gòu)式截面, 上柱采用焊接實(shí)腹工字形截面,梁采用變截面實(shí)

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帶吊車門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)與分析 帶吊車門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)與分析 帶吊車門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)與分析

帶吊車門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)與分析

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帶吊車門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)與分析 4.7

以實(shí)際工程為背景,采用門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程,對(duì)帶吊車門式剛架、吊車梁、抗風(fēng)柱及基礎(chǔ)的受力特點(diǎn)、設(shè)計(jì)方法進(jìn)行分析,解決了設(shè)計(jì)中所遇到的問題。

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20t以下帶吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)實(shí)例分析 20t以下帶吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)實(shí)例分析 20t以下帶吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)實(shí)例分析

20t以下帶吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)實(shí)例分析

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20t以下帶吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)實(shí)例分析 4.6

文章通過實(shí)例介紹帶吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)流程,根據(jù)相關(guān)規(guī)范,分析荷載取值、結(jié)構(gòu)計(jì)算、吊車梁計(jì)算、水平支撐、柱間支撐計(jì)算,為類似廠房的設(shè)計(jì)提供借鑒和參考.

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大噸位吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房板件寬厚比控制精華文檔

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門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)

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門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì) 4.5

近年來隨著經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展,各生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,大量的門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)廠房開工建設(shè).文章基于作者參與的多項(xiàng)工程設(shè)計(jì),就門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)布置,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),構(gòu)造措施等方面進(jìn)行分析.

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輕型門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房分析及輕量化設(shè)計(jì) 輕型門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房分析及輕量化設(shè)計(jì) 輕型門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房分析及輕量化設(shè)計(jì)

輕型門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房分析及輕量化設(shè)計(jì)

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輕型門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房分析及輕量化設(shè)計(jì) 4.6

通過對(duì)門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),針對(duì)門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中遇到的關(guān)于結(jié)構(gòu)形式、節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、檁條、支撐等若干方面的問題進(jìn)行了論述。在此基礎(chǔ)上,提出輕型門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房輕量化設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)措施。

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大跨輕型門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)實(shí)踐 大跨輕型門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)實(shí)踐 大跨輕型門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)實(shí)踐

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大跨輕型門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房施工技術(shù)實(shí)踐 4.4

闡述了某44m大跨單層輕型門式剛架廠房施工中遇到的地腳螺栓安裝、自防水、構(gòu)件吊裝與防腐等問題及其解決方案,為今后類似項(xiàng)目施工提供借鑒。

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鋼結(jié)構(gòu)廠房吊車梁設(shè)計(jì)

鋼結(jié)構(gòu)廠房吊車梁設(shè)計(jì)

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鋼結(jié)構(gòu)廠房吊車梁設(shè)計(jì) 4.5

吊車梁設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)資料 吊車 小車 軌道 吊車梁 牛腿 輪壓p輪壓p 額定起重量10噸 圖3-1吊車輪壓示意圖 吊車總重量:噸,最大輪壓:,最小輪壓:。 吊車荷載計(jì)算 吊車荷載動(dòng)力系數(shù)05.1,吊車荷載分項(xiàng)系數(shù)40.1q 則吊車荷載設(shè)計(jì)值為 豎向荷載設(shè)計(jì)值max1.051.474.95110.18qppkn 橫向荷載設(shè)計(jì)值 0.10()0.108.849.8 1.43.03 2q qg hkn n 內(nèi)力計(jì)算 吊車梁中最大彎矩及相應(yīng)的剪力 如圖位置時(shí)彎矩最大 a2a2 pp b c a a1 30003000 p 圖2-2c點(diǎn)最大彎矩mmax對(duì)應(yīng)的截面位置 考慮吊車來那個(gè)自重對(duì)內(nèi)力的影響,將內(nèi)力乘以增大系數(shù)03.1w,則最大彎矩 好剪力設(shè)計(jì)值分別為: 2 22 .max 274.95(3.751.875)273.10 7.

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淺談門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房施工質(zhì)量控制

淺談門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房施工質(zhì)量控制

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淺談門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房施工質(zhì)量控制 4.5

首先分析了門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房施工質(zhì)量常見問題出現(xiàn)的原因,然后從圖紙會(huì)審、原材料進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備、構(gòu)件加工制作運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)吊裝、彩鋼板安裝等過程分析論述了門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。對(duì)門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房施工具有一定的指導(dǎo)意義。

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大噸位吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房板件寬厚比控制最新文檔

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50t吊車門式剛架的設(shè)計(jì) 50t吊車門式剛架的設(shè)計(jì) 50t吊車門式剛架的設(shè)計(jì)

50t吊車門式剛架的設(shè)計(jì)

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50t吊車門式剛架的設(shè)計(jì) 4.4

介紹了50t吊車門式剛架,在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)選型、設(shè)計(jì)參數(shù)、剛架梁柱截面、支撐布置、吊車梁等方面采取了具體措施,保證了該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的可行性。

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某32t吊車門式剛架輕鋼廠房的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 某32t吊車門式剛架輕鋼廠房的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 某32t吊車門式剛架輕鋼廠房的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

某32t吊車門式剛架輕鋼廠房的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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某32t吊車門式剛架輕鋼廠房的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 4.7

本文重點(diǎn)介紹了某管樁有限公司帶32t吊車門式剛架輕鋼廠房的剛架和吊車梁的設(shè)計(jì),屋面和柱間支撐的設(shè)計(jì),檁條及和墻梁的設(shè)計(jì)。同時(shí)對(duì)本工程設(shè)計(jì)中幾個(gè)主要問題的處理,也進(jìn)行了較詳細(xì)的討論和介紹,可供同類工程設(shè)計(jì)時(shí)參考。

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某一層門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)

某一層門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)

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某一層門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì) 4.7

某一層門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)

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某門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)廠房檢測(cè)和抗震鑒定

某門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)廠房檢測(cè)和抗震鑒定

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某門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)廠房檢測(cè)和抗震鑒定 4.8

結(jié)合工程實(shí)際,全面闡述了如何開展門式剛架廠房檢測(cè)和抗震鑒定,即進(jìn)行外觀質(zhì)量普查和結(jié)構(gòu)體系核查、核驗(yàn)基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)截面尺寸、焊縫質(zhì)量和鋼構(gòu)件節(jié)點(diǎn)情況,并對(duì)鋼柱和鋼梁進(jìn)行垂直度和側(cè)向彎曲檢測(cè),對(duì)建筑地基及抗震措施進(jìn)行核查,進(jìn)行抗震驗(yàn)算,得出門式輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)廠房檢測(cè)和抗震鑒定結(jié)論。

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門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房偏心基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房偏心基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房偏心基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房偏心基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

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門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房偏心基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 4.6

一般的輕鋼廠房基礎(chǔ)均采用中心基礎(chǔ),但遇到基底受力為大彎矩、小軸力時(shí),采用偏心基礎(chǔ)可以減小基礎(chǔ)尺寸?,F(xiàn)分析比較了偏心基礎(chǔ)和中心基礎(chǔ)在鋼結(jié)構(gòu)廠房中的應(yīng)用,及偏心基礎(chǔ)和中心基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方法,從而得出偏心基礎(chǔ)在該類廠房中的優(yōu)點(diǎn),提出類似的鋼結(jié)構(gòu)工程在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)時(shí),可以優(yōu)先考慮設(shè)計(jì)偏心基礎(chǔ)以達(dá)到節(jié)約工程造價(jià)的目的。

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門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)相關(guān)問題探討 門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)相關(guān)問題探討 門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)相關(guān)問題探討

門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)相關(guān)問題探討

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門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)相關(guān)問題探討 4.5

輕型鋼結(jié)構(gòu)門式剛架是一種工業(yè)廠房以及其他公共建筑結(jié)構(gòu)的主要形式,具有架結(jié)構(gòu)簡單、施工周期短的優(yōu)勢(shì),而且減少了鋼材的使用量,具有非常廣泛的應(yīng)用前景.但是,在門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)與施工過程中還存在很多影響安全與質(zhì)量的問題.基于此,論文針對(duì)門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中的一些問題進(jìn)行探討,以促進(jìn)輕銅廠房安全性、穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)性的提升.

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輕型圍護(hù)門式剛架普通鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)化設(shè)計(jì)分析 輕型圍護(hù)門式剛架普通鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)化設(shè)計(jì)分析 輕型圍護(hù)門式剛架普通鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)化設(shè)計(jì)分析

輕型圍護(hù)門式剛架普通鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)化設(shè)計(jì)分析

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輕型圍護(hù)門式剛架普通鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)化設(shè)計(jì)分析 4.5

本文借鑒和應(yīng)用了輕型圍護(hù)新技術(shù)材料特性,經(jīng)過對(duì)ecs102—2002、gb50017--2003《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》、gb500112001《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》和gb50018—2002《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》等四部相關(guān)規(guī)范規(guī)程的對(duì)比分析,結(jié)合實(shí)際鋼結(jié)構(gòu)廠房工程的案例分析,在工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了實(shí)腹式門式剛架結(jié)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)格構(gòu)式剛架結(jié)構(gòu)的可靠性、優(yōu)化設(shè)計(jì)的可行性理論分析,進(jìn)一步優(yōu)化了鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新思路,為鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)提供了一定的基礎(chǔ)理論支持和依據(jù)。

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門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房偏心基礎(chǔ)設(shè)計(jì)研究?? 門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房偏心基礎(chǔ)設(shè)計(jì)研究?? 門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房偏心基礎(chǔ)設(shè)計(jì)研究??

門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房偏心基礎(chǔ)設(shè)計(jì)研究??

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門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房偏心基礎(chǔ)設(shè)計(jì)研究?? 4.6

大部分門式剛架輕鋼廠房大部分都采用中心基礎(chǔ),但是當(dāng)出現(xiàn)柱底內(nèi)力是大彎矩、小軸力的時(shí)候,宜采取偏心基礎(chǔ)從而削減其大小。本文通過分析輕鋼結(jié)構(gòu)廠房偏心基礎(chǔ)的受力狀態(tài)、對(duì)比偏心基礎(chǔ)和中心基礎(chǔ)方案、計(jì)算得出相應(yīng)方案的基礎(chǔ)尺寸。通過對(duì)比結(jié)果可以看出偏心基礎(chǔ)在輕鋼廠房基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。因此,設(shè)計(jì)者如遇到相似的輕鋼廠房項(xiàng)目,要根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)偏心基礎(chǔ)基礎(chǔ)形式的適用性進(jìn)行充分考慮,來達(dá)到節(jié)約工程造價(jià)的目標(biāo)。

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門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房施工過程倒塌分析

門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房施工過程倒塌分析

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門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房施工過程倒塌分析 3

門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房施工過程倒塌分析——通過對(duì)某門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房施工過程中發(fā)生的事故進(jìn)行分析,認(rèn)為倒塌主要是由于施工順序不合理引起的,并對(duì)此類事故提出了預(yù)防措施,以確保施工安全。

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門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)思路

門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)思路

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門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)思路 4.6

門式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)這種結(jié)構(gòu)體系以其自重輕、用鋼省、造價(jià)低、制作簡便、安裝快捷、施工周期短、商品化程度高、抗震性能好、適用性廣、造型美觀等優(yōu)點(diǎn)在建筑市場(chǎng)上得到了大量應(yīng)用。為了對(duì)初次設(shè)計(jì)這種結(jié)構(gòu)體系的結(jié)構(gòu)工程師提供一些快速、有效的設(shè)計(jì)思路,以使廣大設(shè)計(jì)人員在短期內(nèi)掌握該結(jié)構(gòu)體系的設(shè)計(jì)要點(diǎn),文章著重對(duì)該結(jié)構(gòu)的組成、布置、構(gòu)件設(shè)計(jì)、節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、支撐布置及檁條選型進(jìn)行詳細(xì)的論述。

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大噸位吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房板件寬厚比控制相關(guān)

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許敏敏

職位:市政交通規(guī)劃工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

大噸位吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房板件寬厚比控制文輯: 是許敏敏根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)大噸位吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房板件寬厚比控制資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 大噸位吊車門式剛架鋼結(jié)構(gòu)廠房板件寬厚比控制
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