附件2：一、架橋機作業(yè)安全關鍵控制點管理要求 項目名稱：監(jiān)理單位：施工單位： 施工樁號：工程名稱：分項工程開工時間： 項目關鍵控制點 責任人 備注 施工單位監(jiān)理單位建設單位 架橋 機作 業(yè) 1架橋機拼裝完成后通過專業(yè)檢測機構驗收。安全部門負責人安全專監(jiān)安全部門負責人 2對縱向、橫向作業(yè)進行穩(wěn)定性計算。總工程師監(jiān)理處長總工程師 3進行吊重試吊運行。橋梁工程師橋梁專監(jiān)橋梁工程師 4縱移或橫移軌道兩端設置擋鐵，并檢查限位器是否正常。設備負責人安全專監(jiān)安全專干 5縱向、橫向軌道就位時應嚴格控制位置尺寸，對天車和設備負責人安全專監(jiān)安全專干 6攜帶梁體縱向運行時，前支腿部位用手拉葫蘆（5t）與設備負責人安全專監(jiān)安全專干 7作業(yè)時，施工單位橋梁工程師在現(xiàn)場指導。橋梁工程師 旁站監(jiān)理 員 8每安裝完一跨重新定位后，必須重點對4、

—1— 附件2：一、架橋機作業(yè)安全關鍵控制點管理要求 項目名稱：監(jiān)理單位：施工單位： 施工樁號：工程名稱：分項工程開工時間： 項目關鍵控制點 責任人 備注 施工單位監(jiān)理單位建設單位 架橋 機作 業(yè) 1架橋機拼裝完成后通過專業(yè)檢測機構驗收。安全部門負責人安全專監(jiān)安全部門負責人 2對縱向、橫向作業(yè)進行穩(wěn)定性計算?？偣こ處煴O(jiān)理處長總工程師 3進行吊重試吊運行。橋梁工程師橋梁專監(jiān)橋梁工程師 4縱移或橫移軌道兩端設置擋鐵，并檢查限位器是否正常。設備負責人安全專監(jiān)安全專干 5縱向、橫向軌道就位時應嚴格控制位置尺寸，對天車和 鋼絲繩工況進行檢查。 設備負責人安全專監(jiān)安全專干 6攜帶梁體縱向運行時，前支腿部位用手拉葫蘆（5t）與 橫移軌道拉緊固定。 設備負責人安全專監(jiān)安全專干 7作業(yè)時，施工單位橋梁工程師在現(xiàn)場指導。橋梁工程師旁站

附件2：一、架橋機作業(yè)安全關鍵控制點管理要求 項目名稱：監(jiān)理單位：施工單位： 施工樁號：工程名稱：分項工程開工時間： 項目關鍵控制點 責任人 備注 施工單位監(jiān)理單位建設單位 架橋 機作 業(yè) 1架橋機拼裝完成后通過專業(yè)檢測機構驗收。安全部門負責人安全專監(jiān)安全部門負責人 2對縱向、橫向作業(yè)進行穩(wěn)定性計算?？偣こ處煴O(jiān)理處長總工程師 3進行吊重試吊運行。橋梁工程師橋梁專監(jiān)橋梁工程師 4縱移或橫移軌道兩端設置擋鐵，并檢查限位器是否正常。設備負責人安全專監(jiān)安全專干 5縱向、橫向軌道就位時應嚴格控制位置尺寸，對天車和設備負責人安全專監(jiān)安全專干 6攜帶梁體縱向運行時，前支腿部位用手拉葫蘆（5t）與設備負責人安全專監(jiān)安全專干 7作業(yè)時，施工單位橋梁工程師在現(xiàn)場指導。橋梁工程師 旁站監(jiān)理 員 8每安裝完一跨重新定位后，必須重點對4、

20100581 7類數字電纜的開發(fā)與關鍵控制點 王惠兵錢江華 江蘇亨通線纜科技有限公司吳江215234 摘要主要介紹江蘇亨通線纜科技有限公司結合布線市場高端數字電纜需求開發(fā)出了7類數字電纜，簡 單闡述該產品的工藝設計、電氣性能特點和生產過程中關鍵控制點。 關鍵詞高端；7類纜；工藝設計；關鍵控制點 引言 在光進銅退，銅質通信電纜大步衰退的嚴峻形勢 下，數字通信電纜一枝獨秀，發(fā)展神速。從量方面快速 擴張，全國已有年產30萬至100萬箱的企業(yè)有30多家， 市場年銷售量超過1000萬箱；在質的方面從傳統(tǒng)的5 類電纜開始，發(fā)展至超5類、6類，甚至更高端的數字 纜。隨著計算機網絡和數據通信的迅猛發(fā)展，6類數字 纜的250mhz的寬帶不能滿足人們的需要也只是一個時 間問題，因此帶寬高達600mhz的7類纜便應運而生， 頗受市場青睞。 雖然7類

水泥道路關鍵控制點

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目前國內已經有陸續(xù)的各電壓等級的智能變電站投入運行,其建成投運大幅提升了設備智能化水平和設備運行可靠性,并逐步實現(xiàn)無人值班和設備操作的自動化,提高資源使用和生產管理效率.文中詳細介紹智能變電站特征,根據新設備和新技術的應用分析建設監(jiān)理重難點,并在此基礎上進一步提出適合工程進度及安全管理的監(jiān)理質量控制點方案,提升變電站工程監(jiān)理的電氣監(jiān)理水平.

建設工程全過程內部跟蹤審計是指公司內部審計部門從建設工程立項、勘察設計階段、招投標與合同簽訂階段、施工階段、竣工驗收與結算階段等全過程,對其真實性、合法性、效益性,分階段進行跟蹤審計監(jiān)督,及時提出審計意見和建議。

生產多芯預制分支電纜的關鍵控制點 特變電工新纜廠陳衛(wèi) 預制分支電纜是為了適應供電、配電系統(tǒng)不斷發(fā)展而出現(xiàn)的新型電纜產品，它是根據用 戶要求，事先在工廠預先制造，改變了長期以來在施工現(xiàn)場制作電纜接頭的歷史，從而使線 路供電可靠性大大提高。預制分支的主干電纜和分支電纜截面大小和長度等是根據設計要求 任意組合，選用靈活，施工方便、簡單。 目前市場使用的預制分支電纜有三種結構，一種結構為單芯預制分支電纜，即單芯主干 電纜與單芯分支電纜連接后一次注塑；一種結構為單芯扭絞成型預制分支電纜，是單芯主干 電纜成纜后分別與單芯分支電纜間隔連接后分別注塑；另一種結構為多芯預制分支電纜，是 多芯絕緣線芯成纜、裝鎧、擠包護套后做為主干電纜和分支電纜，然后將主干、分支電纜的 相對應絕緣線芯分別連結后一次注塑；以上三種結構從預制分支頭的注塑來區(qū)分：前兩種可 歸為單芯成型預制分支電纜，后者為

以沾益特大橋和民權特大橋轉體施工為實例，重點分析了轉體施工中轉動系統(tǒng)、平衡系統(tǒng)及施工監(jiān)控量測等施工中的關鍵控制點，并提出控制辦法。

介紹了先簡支后連續(xù)梁橋的施工要點和質量控制要點。工程實踐證明,該工藝結構簡單、施工方便、節(jié)約材料、應用范圍廣。

高層鋼結構在施工過程中，因為受工期的要求和施工質量的制約，對工程進度、安全保障及質量要求都會帶來一定的困難，在高層鋼結構施工吊裝中，如何才能保證施工質量，提高功效，是一個亟待解決的重要問題，本文從吊裝施工、焊接施工、測量控制和質量通病防治等幾個方面，分析了高層鋼結構施工控制要點。

地下室體積大,因混凝土裂縫導致滲漏的現(xiàn)象非常嚴重,以至影響結構安全和正常使用功能。下面就結合實際工程的監(jiān)督情況,對地下室防水混凝土施工提出質量控制要點。

以案例的方式對頂管施工技術、相應改進措施及施工工藝關鍵控制點進行闡述,管道施工技術分為非開挖技術與明挖技術兩種工藝,其中明挖技術具有較快的施工速度,然而會影響到交通,因此在選擇施工工藝時,應該與經濟條件、地質條件、建設目標及施工條件等因素相結合.本研究以南水北調淮安市截污導流工程延安西路干管工程中的頂管施工為例,對頂管施工技術工藝選擇和關鍵控制點進行系統(tǒng)性介紹.

以案例的方式對頂管施工技術、相應改進措施及施工工藝關鍵控制點進行闡述,管道施工技術分為非開挖技術與明挖技術兩種工藝,其中明挖技術具有較快的施工速度,然而會影響到交通,因此在選擇施工工藝時,應該與經濟條件、地質條件、建設目標及施工條件等因素相結合.本研究以南水北調淮安市截污導流工程延安西路干管工程中的頂管施工為例,對頂管施工技術工藝選擇和關鍵控制點進行系統(tǒng)性介紹.

南昌移動無線宏站專業(yè)管理工作流程及規(guī)范工程建設辦公室 江西移動公司工程建設辦 公室 無線宏站 工程建設關鍵控制點流程及規(guī)范 目錄 第一章關于無線宏站工程信息報送的執(zhí)行要求................................3 第二章對選點單位在選點勘察階段的要求........................................5 第三章關于防雷接地的工作流程要求................................................6 第四章美化天線安裝要求....................................................................7 南昌移動無線宏站專業(yè)管理工作流程及規(guī)范工程建設辦公室 第五章關于工程量統(tǒng)計流程要求..............

目的預測某污水泵站職業(yè)病危害因素的種類和危害程度,并分析其關鍵控制點。方法采用設計資料綜合分析法、類比法、事故案例分析法等進行識別與分析。結果該污水泵站運行過程中可能產生的職業(yè)病危害因素有硫化氫、氨、甲硫醇、噪聲等,職業(yè)病危害因素接觸關鍵控制點為泵站地下檢維修、清淤等作業(yè)。結論污水泵站項目涉及有限空間作業(yè),建議制定并嚴格執(zhí)行井下檢維修、清淤等作業(yè)程序,加強應急通風,完善應急預案,將職業(yè)病危害風險控制在最低限度。

一、架橋機作業(yè)安全關鍵控制點管理要求 項目名稱：監(jiān)理單位：施工單位： 施工樁號：工程名稱：分項工程開工時間： 項目關鍵控制點 責任人 備注 施工單位監(jiān)理單位建設單位 架橋 機作 業(yè) 1 架橋機拼裝完成后通過專業(yè)檢 測機構驗收。 安全部門負責人安全專監(jiān)安全部門負責人 2對縱向、橫向作業(yè)進行穩(wěn)定性 計算。 總工程師監(jiān)理處長總工程師 3進行吊重試吊運行。橋梁工程師橋梁專監(jiān)橋梁工程師 4縱移或橫移軌道兩端設置擋 鐵，并檢查限位器是否正常。 設備負責人安全專監(jiān)安全專干 5 縱向、橫向軌道就位時應嚴格 控制位置尺寸，對天車和鋼絲 繩工況進行檢查。 設備負責人安全專監(jiān)安全專干 6 攜帶梁體縱向運行時，前支腿 部位用手拉葫蘆（5t）與橫移 軌道拉緊固定。 設備負責人安全專監(jiān)安全專干 7 作業(yè)時，施工單位橋梁工程師 在現(xiàn)場指導。 橋梁工程師旁站監(jiān)理員 8每

1前言建設電子執(zhí)法工程,利用信息化手段,實現(xiàn)檢驗檢疫監(jiān)管過程電子化,實行檢驗檢疫監(jiān)管模式創(chuàng)新,是在新形勢下更好地履行把關服務職責,促進地方對外貿易發(fā)展的重要舉措。視頻監(jiān)控既可獨立運用,又可作為數據監(jiān)控的有效輔助,它通過對監(jiān)控對象工作質量生成過程產生重大影響的要素實施風險分析,對所確定的關鍵控

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鋁型材陽極氧化及電泳涂裝關鍵控制點的探討_楊煥軍

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