B1012A單臂刨床進(jìn)刀箱蝸桿的改進(jìn)
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B1012A單臂刨床進(jìn)刀箱蝸桿的改進(jìn)
基于直流調(diào)速裝置的單臂刨床改造研究
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針對b1060a單臂刨床能耗高、可靠性差、故障率高、線路復(fù)雜等問題,對該機(jī)床電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行全面改進(jìn)設(shè)計。取消原發(fā)電機(jī)組及擴(kuò)大機(jī),代之以全數(shù)字直流調(diào)速裝置歐陸ad590+對主電動機(jī)調(diào)速;以德國西門子s7-200plc為控制核心,取代原繼電器-接觸器控制。根據(jù)ad590+直流調(diào)速裝置、西門子s7-200plc的特點及控制要求,提出具體改造措施。改造中,畫出單臂刨床新的電氣控制框圖,并設(shè)計出具體的ad590+直流調(diào)速裝置接線圖及plc控制程序,應(yīng)用于實際的b1060a單臂刨床。改造后,系統(tǒng)節(jié)電效果顯著,可靠性提高,調(diào)速范圍增大了十倍,穩(wěn)定精度大大提高,改造效果顯著。
DKZ2100立式車床走刀箱蝸桿蝸輪的改造
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dkz2100立式車床是由德國進(jìn)口設(shè)備,從1955年使用至今,屬于超齡設(shè)備。走刀箱中蝸輪磨損嚴(yán)重,不能正常工作。鑒于以上原因,決定對其進(jìn)行維修,并更換蝸輪。
簡式數(shù)控車床車削多頭蝸桿
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蝸桿傳動作為機(jī)械傳動的組成部分,在煤礦機(jī)械、工程機(jī)械中廣泛應(yīng)用。但實際生產(chǎn)中加工蝸桿是比較麻煩的,加工方法有在普通臥式車床車削蝸桿、銑床專用銑刀盤銑制蝸桿等。在車間生產(chǎn)的蝸桿減速器中,主要零件蝸桿的傳動
用普通車床車削多頭蝸桿
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蝸輪蝸桿組成的運動副常用于機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)中,多頭蝸桿的車削加工技術(shù)要求高、加工難度大。因此著重介紹了用普通車床車削多頭蝸桿的刀具和采用小拖板分頭的加工方法。
蝸輪、蝸桿減速機(jī)的改進(jìn)設(shè)計
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蝸輪、蝸桿減速機(jī)的改進(jìn)設(shè)計
開關(guān)磁阻調(diào)速系統(tǒng)在龍門刨床改進(jìn)設(shè)計中的應(yīng)用
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針對第一機(jī)床廠龍門刨床主傳動存在的問題,進(jìn)行了改進(jìn)試驗,結(jié)合開關(guān)磁阻(srd)新技術(shù),提出了改進(jìn)設(shè)計方案。
單面木工壓刨床、高速單面壓刨床安全操作規(guī)程 (2)
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僅供參考[整理] 第1頁共3頁 安全管理文書 單面木工壓刨床、高速單面壓刨床安全操作規(guī)程 日期:__________________ 單位:__________________ 僅供參考[整理] 第2頁共3頁 單面木工壓刨床、高速單面壓刨床安全操作規(guī)程 3、采用單面木工壓刨床刨削時,應(yīng)遵守本規(guī)程。 3.1操作員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后可上崗,非本機(jī)操作員不得操作機(jī)器。 3.2操作員穿好工作服,戴好防塵口罩,嚴(yán)禁戴手套,工作時精神 必須高度集中。留長發(fā)者須將頭發(fā)盤起。 3.3機(jī)器在使用前確保按加油標(biāo)牌指示加入對應(yīng)牌號的潤滑油。 3.4開機(jī)前必須由合格或有經(jīng)驗技術(shù)工檢查各部分螺絲有否擰緊, 特別是高速旋轉(zhuǎn)的刀軸壓塊螺絲,以免刀片因沒壓緊而松脫飛出,造成 事故及損壞機(jī)器。 3.6機(jī)床必須接通地線保護(hù),接上電源后應(yīng)點動試機(jī),并確認(rèn)主軸 沒有反轉(zhuǎn),以免造成事
單面木工壓刨床、高速單面壓刨床安全操作規(guī)程
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單面木工壓刨床、高速單面壓刨床安 全操作規(guī)程 1、目的 規(guī)范作業(yè)程序,確保安全生產(chǎn)。 2、適用范圍 單面木工壓刨床、高速單面壓刨床 3、采用單面木工壓刨床刨削時,應(yīng)遵守本規(guī)程。 3.1操作員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后可上崗,非本機(jī)操作員不得操 作機(jī)器。 3.2操作員穿好工作服,戴好防塵口罩,嚴(yán)禁戴手套,工作 時精神必須高度集中。留長發(fā)者須將頭發(fā)盤起。 3.3機(jī)器在使用前確保按加油標(biāo)牌指示加入對應(yīng)牌號的潤滑 油。
數(shù)控單軸進(jìn)刀裝置的設(shè)計
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隨著制品、零件設(shè)計上的高度創(chuàng)意化,傳統(tǒng)的手動或機(jī)械控制已經(jīng)具有很大的局限性。伺服控制系統(tǒng)方案的出現(xiàn),為制造業(yè)解決了這一難題。本文介紹了geplc在單軸進(jìn)刀裝置中的設(shè)計。
機(jī)械原理課程設(shè)計牛頭刨床導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
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牛頭刨床導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的運動分析 目錄 1設(shè)計任務(wù)及要求,,,,,,,,,,, 2數(shù)學(xué)模型的建立,,,,,,,,,,, 3程序框圖,,,,,,,,,,,,,, 4程序清單及運行結(jié)果,,,,,,,,, 5設(shè)計總結(jié),,,,,,,,,,,,,, 6參考文獻(xiàn),,,,,,,,,,,,,, 機(jī)械原理課程設(shè)計任務(wù)書(一) 姓名郭娜專業(yè)機(jī)械工程及自動化班級機(jī)械08-3班學(xué)號0807100305 一、設(shè)計題目:牛頭刨床導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的運動分析 二、系統(tǒng)簡圖: 棘輪 工作臺 電動機(jī) a b c d feo o 4 56 7 11 3 8o' o"o2 1 4 o91 9 10 工件 z' z" z1z21 2 n2 3 456 7 8 9 1011 12 8' 1' 1 27' c b a 1 2 3 4 56 h/ 2 n 2 三、工作條件 已知:曲柄每
井下裝載機(jī)單動臂舉升缸活塞桿的改進(jìn)
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wj-0.75型井下裝載機(jī)在黃金礦山井下開采中得到了廣泛應(yīng)用,由于采用單動臂缸舉升的獨特設(shè)計,給維護(hù)保養(yǎng)及檢修工作帶來了較大的難度。該動臂缸原活塞桿頭部的結(jié)構(gòu)型式為單耳環(huán)帶襯套式。當(dāng)進(jìn)行舉升作業(yè)以及裝載物料行駛時,活塞桿耳環(huán)下部承受物料以及動臂總成等工作裝置的自
龍門刨床門架
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no.答辯成績: 設(shè)計成績: 材料力學(xué)課程設(shè)計 設(shè)計計算說明書 設(shè)計題目:龍門刨床門架 題號:7—5—11—i 教學(xué)號: 姓名: 指導(dǎo)教師: 完成時間:2010—10 -2- 目錄 一.材料力學(xué)課程設(shè)計的目的????????????????????-3- 二、材料力學(xué)課程設(shè)計的任務(wù)和要求?????????????????-4- 三、材料力學(xué)課程設(shè)計題目—龍門刨床門架計算????????????-4- 四、設(shè)計計算書說明書???????????????????????-5- 1.設(shè)計思想:?????????????????????????-5- 2.設(shè)計方法??????????????????????????
龍門刨床的改造
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1 畢業(yè)論文 課題名稱plc與變頻器改造龍門刨床繼電 器控制線路 姓名 學(xué)號 專業(yè) 班級 指導(dǎo)老師 2010年月 2 前言 龍門刨床在工業(yè)生產(chǎn)中占有很重要的地位,主要用于加工大型工件或同時加 工多個工件,是工業(yè)的母機(jī)。龍門刨床的主運動是工作臺的直線往復(fù)運動,而進(jìn) 給運動則是刨刀的橫向或垂直間歇運動,龍門刨床的工作臺傳動一般都采用行程 開關(guān),和傳統(tǒng)的繼電器來控制。這種方式有接線復(fù)雜,檢修困難,故障多等缺點。 這樣對加工性能有很大影響。但是由于數(shù)控機(jī)床的代價太高,對中小型企業(yè)來說 成本太大,所以更新一臺機(jī)床不是很容易的,因此,就對于龍門刨床的傳動特點, 加工性能,和要求進(jìn)行分析,在此設(shè)計一套低成本低又能有效解決以上不足之處 的方案。 隨著近年來plc和變頻器在工業(yè)領(lǐng)域里面的迅猛發(fā)展,為改變龍門刨成的傳 統(tǒng)缺點提供了可實現(xiàn)的途徑,本文作者將以b2012a
單面木工刨床安全操作規(guī)程
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單面木工刨床安全操作規(guī)程 1、啟動前檢查 1.1、檢查皮帶輪的皮帶松緊度是否合適。 1.2、檢查油杯、油咀等油滑油是否足夠。 1.3、檢查裝刀螺栓是否擰緊。 1.4、刀刃伸出不準(zhǔn)超過3毫米。 1.5、嚴(yán)禁安裝倒順開關(guān)。 2、電動機(jī)的啟動 2.1、接通電源。 2.2、空車運轉(zhuǎn)2——3分鐘,確認(rèn)無異?,F(xiàn)象,方可開機(jī)作業(yè)。 3、作業(yè)操縱 3.1、送料和取料人員應(yīng)站在被刨料的一側(cè),嚴(yán)禁在對刨口處。 3.2、被刨木料長度不能短于前后滾壓的中心距離。 3.3、每次刨料不得超過同質(zhì)木材(毛料每次只許一塊)。。 3.4、進(jìn)料需先進(jìn)大頭,并在注意防止被刨木料回彈。 3.5、進(jìn)料中如有木節(jié)時,除減少吃力外,應(yīng)減少推進(jìn)速度。 3.6、刨削1厘米以下的薄板時,必須墊托板后,方可推進(jìn)壓刨。 3.7、小于工作臺寬度的料必須斜著進(jìn)給,其斜度不大于300125度,同時進(jìn)給速度要 慢,吃力深
牛頭刨床六桿機(jī)構(gòu)的多體動力學(xué)分析及優(yōu)化設(shè)計
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簡要介紹多體系統(tǒng)動力學(xué)的原理及多體系統(tǒng)動力學(xué)計算的積分方法,利用動力學(xué)仿真軟件adams,對牛頭刨床的六桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析,并通過虛擬樣機(jī)技術(shù),對牛頭刨床加速度和壓力角進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計.為實際的機(jī)構(gòu)設(shè)計提供依據(jù),也為虛擬樣機(jī)技術(shù)的學(xué)習(xí)提供了實例.
單臂刨床上刨刀相對連桿之軌跡方程推導(dǎo)
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一、問題由來在改手工操作制造車輛頂梁模板(圓弧形綱梁)的技術(shù)革新中,有工人在單臂刨床上,利用刨刀切割圓弧頂梁成功。由于刨刀只能切割直線,因此必須加一個連桿機(jī)杓。這樣,實際證明刨刀在連桿機(jī)構(gòu)上的相對軌跡為圓。但理論上尚未證明,本文用運動學(xué)知識,證明如下。
牛頭刨床雙頭螺柱的改進(jìn)
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b6050型牛頭刨床滑枕背部鎖緊機(jī)構(gòu)如圖1所示。當(dāng)需要松開鎖緊螺母逆時針扳動鎖緊螺母上的手柄(圖中未畫出)時,往往易于出現(xiàn)雙頭螺柱下端與連接叉松開、而上端倒反而不松開的現(xiàn)象。b665等牛頭刨床工作臺與其前支架連接處也有類似情況。如圖2所示,當(dāng)需要松開前支架轉(zhuǎn)動螺母時,往往易于出現(xiàn)雙頭螺柱隨螺母轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。出現(xiàn)這些現(xiàn)象的原因,在于雙頭螺柱兩端為等徑、等螺距螺紋,螺旋升角相同、摩擦阻力相同,故使雙頭螺柱兩端都有松開的可能。為此,我們將雙頭螺柱固定端改成細(xì)牙螺紋,經(jīng)常需要松開的一端則用普通粗牙螺紋。如圖1中的雙頭螺柱上端取m22(螺距t=2.5),下端取m22×1(t=1)。由于細(xì)牙螺紋自鎖性
在銑床上加工非標(biāo)準(zhǔn)多頭蝸桿
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12sc7/sw64天然氣發(fā)動機(jī)/壓縮機(jī)組是美國庫伯能源工業(yè)公司生產(chǎn)制造的大功率先進(jìn)機(jī)型,全國各大油田有許多該種機(jī)型,隨著機(jī)組超期超負(fù)荷運行,故障發(fā)生率增加,很多配件需要更換,而這些配件精度要求較高,且大多為非標(biāo)準(zhǔn)件,為了節(jié)約外匯,減少維修成本,我們對一些需要更換的配件
在數(shù)控車床上加工大導(dǎo)程多頭蝸桿
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介紹多頭蝸桿的加工方法。對在數(shù)控車床上加工蝸桿,如何選用蝸桿車刀和蝸桿加工宏程序編制進(jìn)行了闡述,并給出應(yīng)用實例。宏程序在數(shù)控車床上車削大導(dǎo)程蝸桿值得推廣。
普通車床多頭模數(shù)蝸桿的加工
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分析了利用普通車床車多頭模數(shù)蝸桿的幾種方法、主要是粗車刀具、精車刀具的具體準(zhǔn)備及磨刀過程中應(yīng)注意的事項。車削蝸桿分頭的3種方法:小滑板刻度分頭,四爪單動卡盤分頭,交換齒輪分頭,對利用普通車床車出合格多頭蝸桿提供了參考依據(jù)。
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職位:大數(shù)據(jù)運維工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林