隨著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,既有道路等級(jí)日益不能滿(mǎn)足交通增長(zhǎng)需求,改擴(kuò)建工程越來(lái)越多.與新建工程不同,改擴(kuò)建工程受制因素更為復(fù)雜,特別是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)過(guò)境段,社會(huì)和環(huán)境敏感性等問(wèn)題尤為突出.本文以國(guó)道227線班瑪至友誼橋段公路改擴(kuò)建工程為例,綜合考慮路線方案技術(shù)指標(biāo)、工程規(guī)模和社會(huì)環(huán)境敏感度,采用定量與定性分析相結(jié)合的方法,對(duì)各路段路線方案進(jìn)行深入比選,得出技術(shù)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益俱佳的路線方案.

風(fēng)景秀麗的津巴布韋首都哈拉雷瓦倫山南側(cè),矗立著一座雄偉的建筑——津巴布韋國(guó)家體育場(chǎng)。它是根據(jù)中津兩國(guó)政府經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)議,由我國(guó)成套設(shè)備出口公司津巴布韋分公司于1984—1987年承包援建的。這個(gè)占地17公頃、建筑面積5萬(wàn)多平方米、擁有6萬(wàn)人座的體育場(chǎng),過(guò)去曾因施工進(jìn)度快、質(zhì)量好、經(jīng)濟(jì)效益高贏得了津方的高度贊譽(yù)。津青年體育文化部長(zhǎng)曾在交工儀式上

線路加固、框構(gòu)頂進(jìn)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 工程名稱(chēng)：通霍線白音胡碩至西哲里木段擴(kuò)能改造工程 建設(shè)單位：通霍鐵路有限責(zé)任公司籌備組 設(shè)計(jì)單位：鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 施工單位：中鐵九局通霍鐵路擴(kuò)能改造工程第四作業(yè)隊(duì) 監(jiān)理單位：黑龍江中鐵建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 主編單位:中鐵九局通霍鐵路第四作業(yè)隊(duì)年月日 主編人：年月日 審核人：年月日 審定人：年月日 批準(zhǔn)人：年月日 目錄 一、工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二、線路加固、頂進(jìn)施工安排,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 三、施工工序,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 四、質(zhì)量保證措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,6 五、安全保證措施,,,,,,,,,,,,,,,,,

業(yè)績(jī)輝煌 友誼長(zhǎng)存——悼念建筑文友肖桐同志

1 目錄 第一章、綜合說(shuō)明..................................................................................................................................................1 第一節(jié)、編制依據(jù).............................................................................................................................................1 第二節(jié)、編制原則.......................................................................

西安市友誼路架空線落地改造工程 （陵園路----勞動(dòng)路） 冬 季 施 工 措 施 編制人： 審核人： 西安市政道橋建設(shè)有限公司二分公司 二00七年十一月六日 一、冬季施工的劃分原則：根據(jù)氣象資料統(tǒng)計(jì)，當(dāng)室外平均氣溫 連續(xù)5天低于5℃即進(jìn)入冬季施工，當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5天高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。 1、對(duì)于開(kāi)挖的溝槽，在開(kāi)挖到槽底標(biāo)高后，應(yīng)立即夯實(shí)，爭(zhēng)取 當(dāng)日內(nèi)做灰土墊層處理。過(guò)夜用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋。 2、砼墊層施工應(yīng)選擇在上午9：00—下午4：00之間進(jìn)行，待 砼表面初凝后用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋。 3、砌筑用磚應(yīng)用鹽水來(lái)飲磚，防止飲磚后使磚表面受凍，砌筑 用砂漿應(yīng)摻加5%的防凍劑，拌和砂漿時(shí)應(yīng)用熱水拌和，抹面完成后， 應(yīng)及時(shí)用塑料薄膜覆蓋，防止凍裂。 4、回填時(shí)禁止用凍土來(lái)回填；堆積的回填土應(yīng)采取覆蓋措施進(jìn) 行防凍處理。 二、本工程施工任務(wù)重，工期緊，適逢冬季施工，為了保

1 目錄 一、工程概況......................................................................................2 二、線路兩側(cè)防護(hù)體系......................................................................3 1、支撐樁............................................................................................3 2、抗移樁............................................................................................3 3、線路防護(hù)樁

sys水醫(yī)生?系列 沈陽(yáng)友誼廣場(chǎng)雨水處理 回用工程 初 步 方 案 北京科凈源科技股份有限公司 2013-07-01 目錄 一、工程概況......................................................................................................1 二、設(shè)計(jì)依據(jù)與設(shè)計(jì)原則....................................................................................1 2.1設(shè)計(jì)依據(jù).........................................................................................................1 2.2

目錄 1編制依據(jù)3 2概況3 2.1工程概況3 2.2架子概況4 3架子搭設(shè)6 3.1材料要求6 3.2雙排架子7 3.3倒料平臺(tái)8 3.4上人馬道9 3.5防護(hù)架子9 4架子施工工藝及驗(yàn)收和使用11 4.1雙排架子11 4.2倒料平臺(tái)13 4.3安全網(wǎng)及防護(hù)棚。14 5架子拆除14 5.1準(zhǔn)備工作14 5.2拆除15 6安全措施15 6.1操作要點(diǎn)15 6.2安全管理16 7架子計(jì)算17 7.1架子立桿穩(wěn)定性

針對(duì)貫入度大于30擊的沉積砂或者礫巖等硬質(zhì)地質(zhì),在傳統(tǒng)抓斗工藝施工困難且效率極低的情況下,采用鑿巖棒鑿巖配合抓斗挖泥船清挖的疏浚工藝,相對(duì)于爆破炸礁,具有投入小,施工方便,安全環(huán)保等特點(diǎn)。文中結(jié)合毛里塔尼亞友誼港擴(kuò)建工程疏浚施工,介紹鑿巖棒鑿巖工藝,從船機(jī)配置、施工操作、注意事項(xiàng)、控制要點(diǎn)等方面予以闡述。

用中國(guó)的聲音架起友誼的橋梁

由于河道變化和河道淤積,導(dǎo)致納潮能力減弱,嚴(yán)重影響灌區(qū)供水能力.由于河勢(shì)變化,致使提水工程的進(jìn)水口或口門(mén)淤塞,流量減少,或河床下切,水位降低,造成提水困難.針對(duì)上述問(wèn)題,對(duì)閘門(mén)、啟閉設(shè)備的布置、無(wú)水閘觀測(cè)設(shè)施及自動(dòng)化設(shè)施進(jìn)行了改造,采用《水力計(jì)算手冊(cè)》中的方法進(jìn)行計(jì)算,其計(jì)算結(jié)果合理.該工程改造后顯著地改善了防洪、排澇、灌溉、治污等方面的效果.

2001年天津友誼路某項(xiàng)目市場(chǎng)分析——本文是2001年天津某項(xiàng)目市場(chǎng)分析，一共包括以下內(nèi)容：　　一、項(xiàng)目概況　　二、項(xiàng)目綜合分析　　三、客戶(hù)群分析　　四、項(xiàng)目包裝策略　　五、項(xiàng)目廣告宣傳策略

據(jù)報(bào)道，中國(guó)援建的毛里塔尼亞努瓦克肖特港擴(kuò)建工程項(xiàng)目于2009年9月25日正式開(kāi)工。努瓦克肖特港又稱(chēng)“友誼港”，始建于1979年，是中國(guó)援助非洲的第二大工程項(xiàng)目。努瓦克肖特港擴(kuò)建工程總造價(jià)近2．9億美元，資金由中國(guó)政府通過(guò)中國(guó)進(jìn)出口銀行以?xún)?yōu)惠貸款的形式提供。工程主要包括建造“友誼港”4號(hào)及5號(hào)碼頭泊位；建造一座油碼頭、一條丁壩及一條長(zhǎng)為5000m的防波堤。

“友誼號(hào)”fpso經(jīng)過(guò)升級(jí)改造變成一艘具有原油開(kāi)發(fā)綜合處理功能的中心平臺(tái)。文章分別介紹了該fpso改裝后的原油處理系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)、伴生氣和天然氣處理系統(tǒng)的工藝流程。

1 友誼學(xué)校安全知識(shí)培訓(xùn)材料 為了進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)校教師安全管理意識(shí)，增強(qiáng)抓好安全工作的緊 迫感和責(zé)任感，不斷提高學(xué)校安全管理水平，確保安全工作“兩降兩 無(wú)”（即：降低事故的件數(shù)和等級(jí)，無(wú)重特大事故、無(wú)責(zé)任事故）， 學(xué)校平安穩(wěn)定，擬定全體教職工安全知識(shí)培訓(xùn)材料。希望全體教職工 高度重視安全工作，并在今后的各項(xiàng)活動(dòng)中認(rèn)真貫徹和落實(shí)。 一、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)一崗雙責(zé) 按照國(guó)家、省、市、縣有關(guān)文件的要求，老師必須嚴(yán)格落實(shí)“一 崗雙責(zé)”，堅(jiān)持一手抓教育教學(xué)，一手抓安全管理。教學(xué)和安全工作 都是教職工的本職工作，明白抓安全不是哪個(gè)人、哪個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的事情， 而是全體教職員工共同的責(zé)任和義務(wù)，明白不抓安全就是失職，抓不 好安全就是不稱(chēng)職，懂得抓不好安全工作就得付出代價(jià)甚至是慘重的 代價(jià)，深知抓不好安全工作，就是對(duì)自己和自己的家庭不負(fù)責(zé)任，就 有可能釀成一人不幸，全家痛苦的悲劇。 在安全管理工作中

機(jī)電信息2006年第27期總第135期 空調(diào)行業(yè)是一個(gè)充滿(mǎn)激情的行 業(yè)，激情的行業(yè)總能夠造就很多富 有激情的企業(yè)。在當(dāng)今五大全國(guó)性 家電連鎖企業(yè)中，至少有3家是從 經(jīng)營(yíng)空調(diào)產(chǎn)品發(fā)展壯大起來(lái)的?；?顧空調(diào)行業(yè)發(fā)展的歷程，曾經(jīng)有過(guò) 多少企業(yè)在跌宕起伏中興衰，脫穎 而出的如今是笑傲江湖，有的則是 偏于一隅茍延殘喘，更多的則是已 經(jīng)銷(xiāo)聲匿跡被人遺忘。 陜西省友誼總公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng) 陜西友誼）曾經(jīng)在西安乃至西北區(qū) 域是一家經(jīng)營(yíng)空調(diào)的大戶(hù)，經(jīng)營(yíng)空 調(diào)產(chǎn)品有過(guò)輝煌的歷史。當(dāng)時(shí)在西 北區(qū)域可以說(shuō)是振臂一呼隨者眾 多，渠道網(wǎng)絡(luò)遍及區(qū)縣市場(chǎng)，代理的 空調(diào)產(chǎn)品輻射到整個(gè)西北地區(qū)。而 今，陜西友誼已經(jīng)淡出空調(diào)行業(yè)多 年，多數(shù)職工被迫另謀生路，只有留 下少數(shù)人維系著一塊牌子，無(wú)異于 行尸走肉。 曾經(jīng)與陜西友誼齊名的蘇寧、 江蘇五交化（江蘇華僑友誼）、浙江 五交化，如今有的成

汨羅市南沿江大道西沿線橋梁段滿(mǎn)堂支架 （k39+630.58～k39+683.42） 施 工 方 案 建設(shè)單位： 監(jiān)理單位： 設(shè)計(jì)單位： 施工單位： 二零一三年九月十日 汨羅市南沿江大道西延工程友誼河中橋滿(mǎn)堂支架施工方案 第1頁(yè)，共11頁(yè) 目錄 一、工程概況?????????????????????????????2 二、編制依據(jù)?????????????????????????????2 三、滿(mǎn)堂支架設(shè)計(jì)方案?????????????????????????2 1、支架地基處理??????????????????????????2 2、材料選用和質(zhì)量要求???????????????????????3 3、支架安裝????????????????????????????3 4、荷載分析????????????????????????????4 5

友誼國(guó)際廣場(chǎng)加層鋼結(jié)構(gòu)工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 蘇州二建建筑集團(tuán)有限公司 2011.11.28 友誼國(guó)際廣場(chǎng)加層鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì) 蘇州二建建筑集團(tuán)有限公司鋼結(jié)構(gòu)分公司 施工組織設(shè)計(jì) p.1 目錄 1編制說(shuō)明...................................................................................................................................................................................1 1.1編制原則.....................................................................................

結(jié)合尼爾基水利樞紐配套項(xiàng)目引嫩擴(kuò)建工程中友誼節(jié)制閘及分水閘工程實(shí)例,結(jié)合該工程場(chǎng)地地質(zhì)條件及周邊環(huán)境,對(duì)工程施工方案選擇進(jìn)行了分析,進(jìn)而選出最佳方案,保證施工工期、降低工程造價(jià),并以此對(duì)以后類(lèi)似工程提供借鑒。

大連北大友誼橋?yàn)橹骺?33m的簡(jiǎn)支地錨式鋼桁架懸索橋,大橋運(yùn)營(yíng)近30年,出現(xiàn)了橋面下?lián)?、橋塔傾斜、索鞍偏位、橋面板破損和橋面振動(dòng)等病害.為保證橋梁運(yùn)營(yíng)安全,對(duì)該橋進(jìn)行了更換橋面系、張拉主纜及更換吊索等方面的維修加固.由于該橋維修加固方案具有較多的風(fēng)險(xiǎn)及不可控因素,為使加固后的結(jié)構(gòu)狀態(tài)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,利用midascivil軟件建立全橋有限元模型,分析結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀,通過(guò)調(diào)整主纜松弛系數(shù)模擬結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀態(tài);對(duì)橋面系拆除階段、主纜張拉階段、吊索與索夾更換階段、新橋面系鋪設(shè)階段進(jìn)行施工控制.結(jié)果表明,維修加固后的結(jié)構(gòu)線形與內(nèi)力符合預(yù)期目標(biāo),結(jié)構(gòu)整體受力性能得到提高,達(dá)到了設(shè)計(jì)要求.

胡錦濤主席在莫斯科國(guó)際關(guān)系學(xué)院演講時(shí)說(shuō):\"青年是國(guó)家的未來(lái),也是世界的希望。世界人民友好合作要從青年人做起。\"溫家寶總理在法國(guó)訪問(wèn)時(shí)邀請(qǐng)400名法國(guó)青年到中國(guó)訪問(wèn),并認(rèn)為此次訪問(wèn)將