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更新日期: 2025-06-19

城市環(huán)路公共設(shè)施景觀設(shè)計(jì)分析——以成都三環(huán)路為例

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城市環(huán)路公共設(shè)施景觀設(shè)計(jì)分析——以成都三環(huán)路為例 4.3

成都市三環(huán)路是一條現(xiàn)代化的快速城市環(huán)路,公共設(shè)施是其景觀設(shè)計(jì)中一個(gè)不可缺少的部分。對目前成都市三環(huán)路公共設(shè)施景觀配套設(shè)計(jì)所存在的問題進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)研,將其分為燈具、公共汽車站臺、公共廁所、垃圾桶、坐凳進(jìn)行了分析,針對存在的問題,結(jié)合三環(huán)路本身的特色提出了相應(yīng)的解決方案。

三環(huán)路展新姿——寫在北京市三環(huán)路大修改造之際

三環(huán)路展新姿——寫在北京市三環(huán)路大修改造之際

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"行駛在新鋪好的三環(huán)路上,只有一個(gè)字,爽!"一位出租車司機(jī)開車走在剛剛修好的北京市麗澤橋到六里橋的一段三環(huán)路上時(shí)高興地說……

城市橋梁色彩景觀設(shè)計(jì)分析--以重慶兩江大橋色彩景觀設(shè)計(jì)為例

城市橋梁色彩景觀設(shè)計(jì)分析--以重慶兩江大橋色彩景觀設(shè)計(jì)為例

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以重慶東水門長江大橋及千廝門嘉陵江大橋景觀設(shè)計(jì)方案為例,對橋型、橋位周邊建筑,重慶城市環(huán)境色彩及鄰近橋梁色彩進(jìn)行分析,以探求合理的橋梁色彩景觀設(shè)計(jì)方法,為橋梁色彩設(shè)計(jì)提供參考。

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西安市三環(huán)路的介紹

西安市三環(huán)路的介紹

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西安市三環(huán)路的介紹 4.5

-1- 三環(huán)路道路及沿線橋梁命名情況簡介 西安市三環(huán)路是我市“兩軸、三環(huán)、八射線”城市快速路網(wǎng)骨架 的重要組成部分,主線全長74.8公里,其中東西三環(huán)新建主線39.4 公里,雙向8車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。南北三環(huán)主線利用既有 的繞城高速主線35.4公里,為雙向6車道,設(shè)計(jì)車速120公里/小時(shí)。 另新建三條連接線(朱宏路北延線、東二環(huán)北延線、北二環(huán)東延線) 14.9公里。全線設(shè)互通式立交橋10座,跨河大橋4座,分離式立交 29座(含鐵路箱涵3座)。 如果說結(jié)構(gòu)造就了橋梁的軀體,名稱則賦予它靈動的生命,城市 道路中具有代表性的路名、橋名如東大街、昆明路、未央路立交等發(fā) 揮著區(qū)域名片的效用。隨著市政建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,一路多立交橋 的情況在不斷增加,這樣以往“以路指立交橋”的命名方法較容易重 名。如西三環(huán)昆明路立交(工程暫用名稱)與西二環(huán)昆明

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北京豐北路(三環(huán)路~四環(huán)路)改擴(kuò)建工程

北京豐北路(三環(huán)路~四環(huán)路)改擴(kuò)建工程

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北京豐北路(三環(huán)路~四環(huán)路)改擴(kuò)建工程 4.4

北京豐北路(三環(huán)路~四環(huán)路)改擴(kuò)建工程

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北京三環(huán)路大修,廢輪胎“變”路面

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北京三環(huán)路大修,廢輪胎“變”路面 4.6

近日,北京三環(huán)路大修工程已接近尾聲,計(jì)劃于5月底前全部完工。

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景觀設(shè)計(jì)分析

景觀設(shè)計(jì)分析

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景觀設(shè)計(jì)分析 4.4

景觀設(shè)計(jì)分析

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城市路旁綠地景觀設(shè)計(jì)分析 城市路旁綠地景觀設(shè)計(jì)分析 城市路旁綠地景觀設(shè)計(jì)分析

城市路旁綠地景觀設(shè)計(jì)分析

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城市路旁綠地景觀設(shè)計(jì)分析 4.8

本文分析道路旁綠化在城市中的作用及城市路旁綠化中存在的問題,提出城市路旁綠地景觀設(shè)計(jì)的原則,旨在為城市景觀優(yōu)化貢獻(xiàn)一份力量.

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城市舊城區(qū)濱水空間環(huán)境塑造研究——以合肥南淝河環(huán)境景觀設(shè)計(jì)分析為例 城市舊城區(qū)濱水空間環(huán)境塑造研究——以合肥南淝河環(huán)境景觀設(shè)計(jì)分析為例 城市舊城區(qū)濱水空間環(huán)境塑造研究——以合肥南淝河環(huán)境景觀設(shè)計(jì)分析為例

城市舊城區(qū)濱水空間環(huán)境塑造研究——以合肥南淝河環(huán)境景觀設(shè)計(jì)分析為例

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城市舊城區(qū)濱水空間環(huán)境塑造研究——以合肥南淝河環(huán)境景觀設(shè)計(jì)分析為例 4.7

近些年來,為提高城市的環(huán)境質(zhì)量,全國各地都掀起了一場讓城市重返濱水區(qū)的運(yùn)動。本文以城市舊城區(qū)濱水空間為視角,借鑒發(fā)達(dá)國家和地區(qū)河流兩岸生態(tài)線重新打造的經(jīng)驗(yàn),立足于合肥市南淝河的生態(tài)規(guī)劃實(shí)施生態(tài)修復(fù)與環(huán)境治理改造調(diào)查與研究,探討了合肥市內(nèi)南淝河兩岸進(jìn)行生態(tài)的景觀設(shè)計(jì)改造的可行性,并分析了相關(guān)的實(shí)施策略。

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三環(huán)路爆破施工方案-003

三環(huán)路爆破施工方案-003

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三環(huán)路爆破施工方案-003 4.3

申請報(bào)告 徐州市公安局: 我公司在“徐州市三環(huán)南路綠花二期bt工程一標(biāo)”施工 中,遇有巖石,需要進(jìn)行爆破清除,今特委托徐州 市華雷爆破工程有限公司承接該工程, 特此申請,請貴局給予批準(zhǔn)! 申請單位;江蘇八達(dá)園林建設(shè)有限公司 2011年6月27日 工程爆破項(xiàng)目申報(bào)表 工程建設(shè)單位:江蘇八達(dá)園林建設(shè)有限公司(章) 工程爆破單位:徐州市華雷爆破工程公司(章) 申報(bào)日期:二0一一年六月 江蘇省公安廳制 一、基本情況 項(xiàng)目名稱徐州市三環(huán)南路綠花二期bt工程一標(biāo)土(石)方工程 工程類別、級別一般土巖爆破爆破地點(diǎn)三環(huán)南路 工程建設(shè)單位 法定代表人 項(xiàng)目 負(fù)責(zé)人 聯(lián)系電話 工程爆破單位 法定代表人 高洪禮 項(xiàng)目 負(fù)責(zé)人 徐磊聯(lián)系電話 1368516 6916 爆破介質(zhì)巖石介質(zhì)總量約2000立方米 爆破器材來源徐州市民爆公司炸藥

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城市環(huán)路公共設(shè)施景觀設(shè)計(jì)分析以成都三環(huán)路為例精華文檔

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城市道路的景觀設(shè)計(jì)分析

城市道路的景觀設(shè)計(jì)分析

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城市道路的景觀設(shè)計(jì)分析 4.5

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公路設(shè)計(jì)中的環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì)分析

公路設(shè)計(jì)中的環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì)分析

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公路設(shè)計(jì)中的環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì)分析 4.4

交通事業(yè)近幾年發(fā)展蓬勃,以實(shí)現(xiàn)公路人文景觀和諧為目的,在美學(xué)發(fā)展和環(huán)境惡化兩者之間,產(chǎn)生了對景觀設(shè)計(jì)和環(huán)境保護(hù)的探討。公路景觀是美學(xué)環(huán)境的重要組成部分,在公路設(shè)計(jì)中賦予生態(tài)理念的做法越來越被相關(guān)部門所重視,這就對交通建設(shè)提出了新的要求。當(dāng)前,我國公路建設(shè)雖然取得了一定的發(fā)展成績,但是仍然存在忽視公路景觀設(shè)計(jì)與生態(tài)保護(hù)等問題。本人結(jié)合前人研究成果,進(jìn)一步分析公路設(shè)計(jì)中的環(huán)境保護(hù)行和景觀設(shè)計(jì)問題。

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北京三環(huán)路六里橋——蓮花橋城市節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) 北京三環(huán)路六里橋——蓮花橋城市節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) 北京三環(huán)路六里橋——蓮花橋城市節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

北京三環(huán)路六里橋——蓮花橋城市節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

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北京三環(huán)路六里橋——蓮花橋城市節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) 4.3

本文通過對北京三環(huán)路六里橋-蓮花橋城市節(jié)點(diǎn)的現(xiàn)狀分析,說明了其存在的主要問題。結(jié)合城市設(shè)計(jì)理論介紹了該節(jié)點(diǎn)的發(fā)展目標(biāo)和設(shè)計(jì)側(cè)重點(diǎn),著重從自然生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)和延續(xù),空間景觀構(gòu)成的整體效應(yīng)和增加地段的可識別性三個(gè)方面闡明了作者的觀點(diǎn)和該設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。

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樂清市中心清遠(yuǎn)路延伸(三環(huán)路至六環(huán)路段)工程環(huán)境影響

樂清市中心清遠(yuǎn)路延伸(三環(huán)路至六環(huán)路段)工程環(huán)境影響

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樂清市中心清遠(yuǎn)路延伸(三環(huán)路至六環(huán)路段)工程環(huán)境影響 4.4

樂清市中心區(qū)清遠(yuǎn)路延伸(三環(huán)路至六環(huán)路段) 工程環(huán)境影響報(bào)告書 (簡寫本) 溫州市環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)科學(xué)研究院 wenzhouenvironmentalprotectiondesign&researchinstitute 國環(huán)評證乙字第2014號 二o一三年六月 1、項(xiàng)目概況.................................................................................................................2 1.1基本情況............................................................................................................................

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全深式就地冷再生基層經(jīng)濟(jì)性研究——以福州市西三環(huán)路大修工程為例 全深式就地冷再生基層經(jīng)濟(jì)性研究——以福州市西三環(huán)路大修工程為例 全深式就地冷再生基層經(jīng)濟(jì)性研究——以福州市西三環(huán)路大修工程為例

全深式就地冷再生基層經(jīng)濟(jì)性研究——以福州市西三環(huán)路大修工程為例

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全深式就地冷再生基層經(jīng)濟(jì)性研究——以福州市西三環(huán)路大修工程為例 4.3

本文以2015年2月福州材料價(jià)格,分析了福州市西三環(huán)路大修工程,對全深式就地冷再生技術(shù)與傳統(tǒng)工藝在項(xiàng)目投資方面的影響進(jìn)行對比分析,結(jié)果顯示全深式就地冷再生技術(shù)較傳統(tǒng)工藝綜合單價(jià)降低21.36%,投資減少103.62萬元,節(jié)約工期78.12%;同時(shí)具有顯著的環(huán)保效益,其社會效益無法估量。

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城市環(huán)路公共設(shè)施景觀設(shè)計(jì)分析以成都三環(huán)路為例最新文檔

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綜合醫(yī)院外部景觀設(shè)計(jì)分析及建議——以江蘇省人民醫(yī)院為例 綜合醫(yī)院外部景觀設(shè)計(jì)分析及建議——以江蘇省人民醫(yī)院為例 綜合醫(yī)院外部景觀設(shè)計(jì)分析及建議——以江蘇省人民醫(yī)院為例

綜合醫(yī)院外部景觀設(shè)計(jì)分析及建議——以江蘇省人民醫(yī)院為例

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綜合醫(yī)院外部景觀設(shè)計(jì)分析及建議——以江蘇省人民醫(yī)院為例 4.3

通過對江蘇省人民醫(yī)院外部景觀進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,系統(tǒng)分析醫(yī)院外部景觀的設(shè)計(jì)現(xiàn)狀,最后對綜合醫(yī)院的設(shè)計(jì)與管理提出建議。

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三環(huán)路道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)

三環(huán)路道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)

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三環(huán)路道路改造工程施工組織設(shè)計(jì) 4.4

三環(huán)路道路改造工程施工組織設(shè)計(jì) 三環(huán)路道路改造工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 北京市順義后魯水泥構(gòu)件廠 二00三年元月 三環(huán)路道路改造工程施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 1、工程名稱:三環(huán)路道路改造工程 2、工程地點(diǎn):三環(huán)路 3、工期要求:供貨日期自2003年2月至2003年7月 4、主要工程量: 編號產(chǎn)品名稱尺寸規(guī)格單位數(shù)量備注 1砼平緣石 49.5×25×10塊98326尺寸標(biāo)注 (長×寬×厚)49.5×25×7(配筋)塊15500 2甲型緣石12×30×74.5塊37336 尺寸標(biāo)注 (頂寬×高×長)3乙型緣石 12×30×74.5塊67981 8/10×30×49.5塊80062 4防撞護(hù)欄 24×52.5×99塊7640尺寸標(biāo)注 (底寬×高×長)25×60×99塊33862 5砼樹池(12×1

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景觀設(shè)計(jì)分析圖

景觀設(shè)計(jì)分析圖

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景觀設(shè)計(jì)分析圖 4.7

景觀設(shè)計(jì)分析圖

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三環(huán)路道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)

三環(huán)路道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)

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三環(huán)路道路改造工程施工組織設(shè)計(jì) 4.6

三環(huán)路道路改造工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 北京市順義后魯水泥構(gòu)件廠 二00三年元月 一、工程概況 1、工程名稱:三環(huán)路道路改造工程 2、工程地點(diǎn):三環(huán)路 3、工期要求:供貨日期自2003年2月至2003年7月 4、主要工程量: 編號產(chǎn)品名稱尺寸規(guī)格單位數(shù)量備注 1砼平緣石 49.5×25×10塊98326尺寸標(biāo)注 (長×寬×厚)49.5×25×7(配筋)塊15500 2甲型緣石12×30×74.5塊37336 尺寸標(biāo)注 (頂寬×高×長)3乙型緣石 12×30×74.5塊67981 8/10×30×49.5塊80062 4防撞護(hù)欄 24×52.5×99塊7640尺寸標(biāo)注 (底寬×高×長)25×60×99塊33862 5砼樹池(12×15×140)×4套15856 尺寸標(biāo)注 (寬×高×長)

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哈爾濱三環(huán)路穿越濱洲鐵路立交橋設(shè)計(jì)與施工

哈爾濱三環(huán)路穿越濱洲鐵路立交橋設(shè)計(jì)與施工

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哈爾濱三環(huán)路穿越濱洲鐵路立交橋設(shè)計(jì)與施工 4.6

全面介紹哈爾濱三環(huán)路穿越濱洲鐵路立交橋的設(shè)計(jì)與施工工藝,根據(jù)鐵路提速工期緊的特殊要求,采用對多跨連續(xù)梁橫向頂推移動施工工藝,低高度單線并置(23+21+21+23)m連續(xù)梁橋的設(shè)計(jì)通過橋梁檢測很好地滿足了鐵路提速的靜力和動力特性。

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三環(huán)路大橋施工控制網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)書(優(yōu)化設(shè)計(jì))

三環(huán)路大橋施工控制網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)書(優(yōu)化設(shè)計(jì))

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三環(huán)路大橋施工控制網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)書(優(yōu)化設(shè)計(jì)) 4.4

三環(huán)路大橋施工控制網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)書(優(yōu)化設(shè)計(jì))

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城市濱水景觀設(shè)計(jì)分析研究——以宣城市宛溪河一期景觀帶為例 城市濱水景觀設(shè)計(jì)分析研究——以宣城市宛溪河一期景觀帶為例 城市濱水景觀設(shè)計(jì)分析研究——以宣城市宛溪河一期景觀帶為例

城市濱水景觀設(shè)計(jì)分析研究——以宣城市宛溪河一期景觀帶為例

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城市濱水景觀設(shè)計(jì)分析研究——以宣城市宛溪河一期景觀帶為例 4.4

城市濱水景觀是一個(gè)城市重要的經(jīng)濟(jì)及景觀資源。隨著城市化進(jìn)程的加快,中小城市由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、自然資源和地域文化等因素的不同不能完全適用于大型城市的濱水區(qū)開發(fā)方式,必須通過全面的分析進(jìn)而營造人與自然和諧共生的濱水環(huán)境。

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后工業(yè)時(shí)代的城市景觀設(shè)計(jì)分析 后工業(yè)時(shí)代的城市景觀設(shè)計(jì)分析 后工業(yè)時(shí)代的城市景觀設(shè)計(jì)分析

后工業(yè)時(shí)代的城市景觀設(shè)計(jì)分析

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后工業(yè)時(shí)代的城市景觀設(shè)計(jì)分析 4.6

工業(yè)化發(fā)展和城市化進(jìn)程的推進(jìn),使城市景觀結(jié)構(gòu)和建構(gòu)理論也發(fā)生了改變。文章主要闡釋了城市景觀設(shè)計(jì)的變革與后工業(yè)時(shí)代的關(guān)系,并探討了城市化進(jìn)程對工業(yè)化發(fā)展的影響,進(jìn)而對中國當(dāng)代城市景觀設(shè)計(jì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析并提出解決方案。

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生態(tài)園林城市景觀設(shè)計(jì)分析 生態(tài)園林城市景觀設(shè)計(jì)分析 生態(tài)園林城市景觀設(shè)計(jì)分析

生態(tài)園林城市景觀設(shè)計(jì)分析

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生態(tài)園林城市景觀設(shè)計(jì)分析 4.4

隨著現(xiàn)代文明的進(jìn)步,城市的發(fā)展,人們對工作和生活環(huán)境的改善有了更高的要求,呼喚綠色,熱愛大自然,在城市建設(shè)理論研究中更加重視園林綠地的發(fā)展。以下是本人通過多年的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對園林景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析。

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現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)分析與探討 現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)分析與探討 現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)分析與探討

現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)分析與探討

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現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)分析與探討 4.6

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,人們越越來越注重城市景觀帶來的視覺享受。因此景觀設(shè)計(jì)除了必須滿足其綠化環(huán)境的功能外,還應(yīng)符合客觀的美學(xué)原則,本文先闡述我們現(xiàn)代城市影響設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀,再分析城市景觀的特點(diǎn)和發(fā)展方向,最后討論現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)存在的問題。

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