淺談城市地下公共停車場與商業(yè)空間規(guī)劃設(shè)計(jì) 劉長庚 武漢市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司湖北武漢430023 摘要：隨著現(xiàn)代城市建設(shè)的發(fā)展，合理的開發(fā)城市的地下空間，建設(shè)地下公共聽 車場和地下商業(yè)空間，在城市土地資源越來越緊缺的情況下顯得尤為重要，地下 空間的開發(fā)利用是現(xiàn)代城市建設(shè)發(fā)展的趨勢。本文主要分析了城市地下空間中公 共停車場和商業(yè)空間的規(guī)劃設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞：城市地下；公共停車場；商業(yè)空間；規(guī)劃設(shè)計(jì) 中圖分類號：s611文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a文章編號： 城市地下空間的開發(fā)是擴(kuò)大城市的可利用面積，實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的有效 途徑。開展城市地下空間的利用，既可以實(shí)現(xiàn)節(jié)約地面資源，緩解城市地面面積 與城市發(fā)展之間的矛盾，地下停車場和商業(yè)空間作為城市地下面積主要的利用形 式，研究其規(guī)劃設(shè)計(jì)具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。 一、發(fā)展城市地下空間的必要性 1、城市地面發(fā)展問題的出現(xiàn) 隨著現(xiàn)代城

建筑設(shè)計(jì)(知識)考試輔導(dǎo)：城市公共空間規(guī)劃 城市公共空間規(guī)劃 城市公共空間狹義的概念是指那些供城市居民日常生活和社會(huì)生活公共使用的室外空 間，包括：街道、廣場、居住區(qū)戶外場地、公園、體育場地等。廣義的概念可以擴(kuò)大到公共 設(shè)施用地的空間，例如城市中心區(qū)、商業(yè)區(qū)、城市綠地等。

地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì)第一章地下空間總體規(guī)劃緒論——地下空間總體規(guī)劃緒論地下空間：在巖層或土層中天然形成或經(jīng)人工開發(fā)形成的空間成為地下空間。天然形成：天然溶洞；人工開發(fā)：礦坑。地下建筑：建造在巖層或土層中的各種建筑物，是在地下形成的建筑空間。地下...

綜合性建筑外部空間既是展現(xiàn)建筑整體形象的載體,也蘊(yùn)含著城市公共空間的文化底蘊(yùn).因此,外部空間在綜合型商業(yè)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)中占據(jù)越來越重要的地位.然而,從我國商業(yè)建筑外部空間現(xiàn)狀來看,大部分商業(yè)建筑外部空間存在交通規(guī)劃不足、景觀質(zhì)量低下、與城市空間聯(lián)系弱等問題,對綜合型商業(yè)建筑外部空間的規(guī)劃設(shè)計(jì),成為現(xiàn)代城市商業(yè)建筑發(fā)展必須解決的問題.本文在闡述城市綜合性商業(yè)建筑外部空間類型基礎(chǔ)上,對外部空間規(guī)劃設(shè)計(jì)存在的問題進(jìn)行深入分析,并結(jié)合專業(yè)知識提出綜合性商業(yè)建筑外部空間規(guī)劃設(shè)計(jì)的對策.

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圖書館作為重要的社會(huì)公共服務(wù)機(jī)構(gòu)；其建筑空間往往較大；因而加強(qiáng)圖書館建筑空間的設(shè)計(jì)就顯得尤為必要；因而本文正是基于這一背景；首先就圖書館建筑空間設(shè)計(jì)應(yīng)堅(jiān)持的原則進(jìn)行了概述；其次就圖書館建筑空間設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了探討；最后對全文進(jìn)行了簡單的總結(jié)；旨在與同行進(jìn)行業(yè)務(wù)之間的交流；以不斷強(qiáng)化圖書館建筑空間設(shè)計(jì)成效；

地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì)第三章地下交通網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)——地下交通網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)地下交通網(wǎng)若按功能劃分，其大致可分為以下幾個(gè)方面：（1）地下軌道交通網(wǎng)系統(tǒng)空間。包括地鐵、城鐵、輕軌等軌道交通設(shè)施。（2）地下機(jī)動(dòng)車交通網(wǎng)系統(tǒng)空間。包括地下快速道路、地下停車系統(tǒng)等...

地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì)第七章地下綜合管廊規(guī)劃設(shè)計(jì)——地下綜合管廊規(guī)劃設(shè)計(jì)地下綜合管廊亦稱地下綜合管廊或“共同溝”，是指在城市道路、廠區(qū)等地下建造的一個(gè)隧道空間，將電力、通信、燃?xì)狻⒔o水、熱力、排水等市政公用管線集中敷設(shè)在同一個(gè)構(gòu)筑物內(nèi)，并通過設(shè)置專...

改造城市老公園,使其環(huán)境優(yōu)美宜人,滿足老年人休閑、散步、駐留、娛樂和冥思的空間需要。從老年人的感性需求出發(fā),關(guān)注老年人的視力模糊、目光遲鈍、聽力下降、警覺力和記憶力衰退、動(dòng)作遲緩等行為特點(diǎn);以老公園改造戶外景觀環(huán)境的人性化、彌補(bǔ)性和可持續(xù)性設(shè)計(jì)為出發(fā)點(diǎn),對城市老公園老年人活動(dòng)空間的設(shè)計(jì)理論基礎(chǔ)進(jìn)行研究與分析,提出城市老公園創(chuàng)造老年人的老幼和樂、休閑、娛樂、冥思和庭院主題的設(shè)計(jì)構(gòu)成要素,從而為老年人創(chuàng)造溫馨舒適、安寧便捷的城市老公園休閑娛樂場所。

109 城市建筑│學(xué)者論壇│urbanismandarchitecture│scholars'forum 換乘模式對高鐵客運(yùn)站空間設(shè)計(jì)的影響初探 ■武宏偉龔愷■wuhongweigongkai 作者單位：東南大學(xué)建筑學(xué)院（南京·210018） 收稿日期：2010-03-31 studyontheinfluenceofthetransferpatternonspacedesignofhigh-speedrailwaystation [摘要]本文主要以國外現(xiàn)代高鐵客運(yùn)站為研究對 象，通過對水平式換乘、垂直式換乘以及混合式換乘 三種模式的分析，探討換乘模式對高鐵客運(yùn)站的類型選 擇、內(nèi)部空間布局及內(nèi)部流線設(shè)計(jì)三個(gè)方面的重要影 響，旨在為我國的高鐵客運(yùn)站設(shè)計(jì)提供一些新思路。 [關(guān)鍵詞]高鐵客運(yùn)站換乘模式空間

重慶省建筑設(shè)計(jì)(知識)考試輔導(dǎo)：城市公共空間規(guī)劃考試題 本卷共分為2大題50小題，作答時(shí)間為180分鐘，總分100分，60分及格。 一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合 題意） 1、某廠技術(shù)改造項(xiàng)目的動(dòng)力中心，屬于______。 a．建設(shè)項(xiàng)目 b．單項(xiàng)工程 c．單位工程 d．分部工程 2、初步設(shè)計(jì)深度不夠的小型工程(無平、立、剖面圖，只有設(shè)計(jì)說明)，編制概 算不宜采用的方法是______。 a．套用技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) b．采用類似工程預(yù)算 c．采用概算指標(biāo) d．計(jì)算主要工程量，套用定額單價(jià)，計(jì)算各項(xiàng)費(fèi)用 3、下列產(chǎn)品的單價(jià)(元/m3)中最貴的是哪一種______。 a．加氣保溫塊600×250×50 b．加氣塊600×250×50 c．加氣保溫塊600×250×300 d．加氣塊600×250×300 4、建筑產(chǎn)

地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì)第六章城市地下商業(yè)街規(guī)劃設(shè)計(jì)——城市地下商業(yè)街規(guī)劃設(shè)計(jì)地下商業(yè)街最初源自1910年法國建筑師歐仁﹒艾納爾（eugenehenard）所提出的多層次街道的設(shè)想。地下商業(yè)街是由地下通道所演變而成的，商業(yè)與地下通道的結(jié)合成為地下商業(yè)街雛形的主要?jiǎng)?..

128 城市公共空間標(biāo)識規(guī)劃發(fā)展之淺論 李麗麗吉林建筑工程學(xué)院城建學(xué)院 摘要：本文通過對目前國內(nèi)外城市環(huán)境標(biāo)識規(guī)劃進(jìn)行比較研究，提出在今后制定標(biāo)識規(guī)劃之際必須考慮的 基本觀點(diǎn)，進(jìn)一步整理包括通用設(shè)計(jì)七項(xiàng)原則在內(nèi)的向標(biāo)識規(guī)劃發(fā)展的基本條件，并為實(shí)現(xiàn)適應(yīng)所有人的標(biāo)識環(huán) 境，從通用設(shè)計(jì)的角度提出若干建議。 關(guān)鍵詞：城市公共空間；標(biāo)識規(guī)劃；通用設(shè)計(jì) 1通用設(shè)計(jì)基本理論 通用設(shè)計(jì)是由美國北加利福尼亞州立大學(xué)通用設(shè)計(jì)中心 的所長羅納德梅伊斯在20世紀(jì)90年代提出的。他認(rèn)為：簡 單地說，通用設(shè)計(jì)就是設(shè)計(jì)出最大限度地讓所有的人能使用 的建筑物、空間、及物品等等。通用設(shè)計(jì)要求不僅要在專門 的設(shè)施及住宅等實(shí)施無障礙設(shè)計(jì)，還要將其作為空間的基本 功能融入在其他的生活環(huán)境中。 2通用設(shè)計(jì)的七原則 a)使用的公平性：對任何可使用的

商業(yè)建筑設(shè)計(jì)的好與壞直接影響著人們的生活，并且，商業(yè)建筑也是當(dāng)今城市建設(shè)中不可或缺的部分。作為設(shè)計(jì)者我們要如何去進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)劃才能更加符合人們的生活方式和行為習(xí)慣，這是很值得我們用心去研究的問題，本文針對商業(yè)建筑空間與人流動(dòng)線規(guī)劃進(jìn)行探討，主要分析了商業(yè)建筑內(nèi)部空間規(guī)劃與人流動(dòng)線設(shè)計(jì)的原則、方法等內(nèi)容。

地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì)第八章城市地下空間防災(zāi)與安全——城市地下空間防災(zāi)與安全據(jù)統(tǒng)計(jì)，地下空間的災(zāi)害成因，有設(shè)計(jì)、設(shè)備、安全管理問題，也有自然災(zāi)害和人為破壞等。早在二十世紀(jì)九十年代，就有專家對地下空間可能涉及事故進(jìn)行了重視程度評價(jià)?；馂?zāi)及其次生災(zāi)害被...

中國建筑學(xué)會(huì)科技培訓(xùn)中心文件 建會(huì)秘培[2016]051號 關(guān)于舉辦“智慧管廊建設(shè)暨預(yù)制裝配式綜合管廊 產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化新技術(shù)專題培訓(xùn)研討會(huì)”通知 （第一輪通知文件） 各有關(guān)單位： 為貫徹落實(shí)中共中央、國務(wù)院先后印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的 指導(dǎo)意見》、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》等一系列 推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)性文件精神，做好城市地下綜合管廊工程規(guī) 劃建設(shè)工作，指導(dǎo)編制地方綜合管廊試點(diǎn)城市實(shí)施方案，推進(jìn)我國城市地下綜 合管廊建設(shè)工作。推進(jìn)地下綜合管廊主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化，積極推廣應(yīng)用預(yù)制 拼裝技術(shù)，提高工程質(zhì)量和安全水平，同時(shí)有效帶動(dòng)工業(yè)構(gòu)件生產(chǎn)、施工設(shè)備 制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我會(huì)決定舉辦“智慧管廊建設(shè)暨預(yù)制裝配式綜合管廊產(chǎn) 業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化新技術(shù)專題培訓(xùn)研討會(huì)”，請各單位積極組織或選派有關(guān)人員踴 躍參加。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下： 指導(dǎo)單位：住房和城鄉(xiāng)

江南古民居建筑形態(tài)是現(xiàn)代城市精華,城市發(fā)展的歷史見證,民族文化沉淀的結(jié)果,社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)、文化活動(dòng)所留下的居住環(huán)境痕跡。古民居建筑是城市公共空間形態(tài)規(guī)劃的必然要素,城市空間形態(tài)規(guī)劃,是在追求城市現(xiàn)代化的前提下,不失去古建筑風(fēng)貌的城市古民居建筑保護(hù)與規(guī)劃的和諧,這種和諧更加強(qiáng)調(diào)城市發(fā)展、城市生態(tài)、城市文化對城市公共空間科學(xué)規(guī)劃的要求。古民居建筑形態(tài)是城市歷史發(fā)展與演變過程中的時(shí)空遺跡,城市歷史文化的重要體現(xiàn),城市建筑規(guī)劃空間的重要因素,重視古民居建筑在現(xiàn)代城市規(guī)劃中的價(jià)值,體現(xiàn)城市的歷史地位及城市建設(shè)的特色。

廣東省最新發(fā)布的《軌道交通tod綜合體公共空間規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡稱“新標(biāo)準(zhǔn)”）征求意見稿，標(biāo)志著城市軌道交通與周邊地區(qū)融合發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。

軌道交通tod綜合體公共空間規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）

城市新建高速鐵路客運(yùn)站地區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)剖析 、 【摘要】 本文研究城市新建高速鐵路客運(yùn)站地區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)，從高鐵在區(qū)域發(fā)展中的作用、 客運(yùn)站對城市的作用和客運(yùn)站地區(qū)的平面模式、立體形式、與周圍建筑的設(shè)計(jì)進(jìn)行剖析。 并利用案例列舉法說明了本文的觀點(diǎn)，以及對將來地區(qū)發(fā)展趨勢進(jìn)行了預(yù)見。由于結(jié)合的 案例比較少，沒有經(jīng)過系統(tǒng)論證，還需要經(jīng)過對車站的大量研究用來應(yīng)證。 【關(guān)鍵詞】 門戶一體化圈層式幅射式高鐵新城 abstract thispaperstudiesthecityofnewhigh-speedrailwaystationareaplanninganddesignkeypoints, fromthehigh-speedrailintheroleofregionaldevelopment,theroleofcitypas

同濟(jì)濟(jì)南市西客站片區(qū)核心區(qū)地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì)

高速鐵路站場地區(qū)空間規(guī)劃