新型材料在北京長安街路面大修工程中的應用
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結合北京長安街路面大修工程的特點,介紹了長安街路面大修工程中抗車轍瀝青混合料、橡膠瀝青混合料、溫拌瀝青混合料、溫拌橡膠瀝青混合料、鋼渣瀝青混合料、煤矸石瀝青混合料及快硬水泥混凝土等資源節(jié)約型和環(huán)境友好型新型材料的應用。
硬質瀝青混合料在北京長安街路面大修工程中的應用
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結合硬質瀝青在長安街路面大修工程中的應用情況,重點介紹了atb-25型硬質瀝青混合料的原材料選擇、混合料配合比設計、性能評價以及施工工藝。工程實踐證明:硬質瀝青混合料的高溫性能和水穩(wěn)定性能優(yōu)異,在路面結構中使用可以提高路面結構強度。
預拌快硬混凝土在北京長安街路面大修工程中的應用
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結合預拌硫鋁酸鹽水泥快硬混凝土在長安街大修工程中的應用,介紹了預拌硫鋁酸鹽水泥快硬混凝土的控制技術路線及關鍵因素、性能指標要求、主要材料選擇及長期耐久性能試驗等方面內容。在預拌硫鋁酸鹽水泥快硬混凝土控制技術手段上,提出分段控制的技術思路,并且提出混凝土凝結時間和強度發(fā)展是其控制的關鍵因素,尤其在凝結時間的控制上必須針對環(huán)境氣溫匹配適宜的緩凝劑摻量。預拌硫鋁酸鹽水泥快硬混凝土在長安街大修工程中的成功大量應用,證明該控制技術手段切實可行。
徐工壓路機參與北京長安街路面大修施工
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日前,徐工輪胎壓路機作為國內唯一的路面壓實機械參與北京長安街路面大修工地施工,并以其良好的施工性能備受施工方的贊同。2009年3月起,有\(zhòng)"神州第一街\"之稱的長安街迎來10年來首次大修,全長約為26.78km。長安街大修計劃投資8.7億元,總面積達298萬m2。此次長安街大修西起首鋼,東至四惠橋,而真正的路面部分是從復興門橋至大望橋段,涉及面積73萬m2。作為閱
溫拌改性瀝青混合料在北京長安街路面大修工程中的應用
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結合溫拌改性瀝青混合料在北京長安街路面大修工程中的應用,對溫拌改性瀝青混合料的路用性能進行了分析,介紹了溫拌改性瀝青混合料拌和、攤鋪及碾壓等施工工藝,通過工程實踐明確了溫拌改性瀝青混合料設計施工技術要求。
徐工壓路機參與北京長安街路面大修施工
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日前,徐工輪胎壓路機作為國內唯一的路面壓實機械參與北京長安街路面大修工地施工,并以其良好的施工性能備受施工方的贊同。
透水磚在長安街大修工程中人行步道上的應用
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透水磚是近年發(fā)展使用的一種新型建筑材料,本文介紹了透水磚的類型、性能、技術指標、施工技術、環(huán)保功能,對它在長安街人行道上的應用情況進行分析和探討。
RAP料技術在路面大修工程中的應用
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本文討論了采用了乳化瀝青廠拌冷再生技術對路面其進行了大修改造,用銑刨后的廢舊瀝青混合料,按照一定的級配,添加一定比例的新集料,用乳化瀝青作為再生劑,在后場采用冷再生設備重新拌和,再使用到路面的基層中,從而實現(xiàn)了對銑刨后的舊瀝青混合料進行再生利用,既節(jié)約了資源,又保護了環(huán)境,具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
灌漿技術在路面大修工程中的應用
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針對路面大修工程中由于舊路病害導致的新路面層破壞,論述了舊水泥混凝土路面病害的形成機理,提供了灌漿技術在舊路處治方面的應用方法。
廠拌冷再生RAP料技術在重慶路面大修工程中的應用
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石墊路s203線(墊江境內)隨著通車時間、重載交通的增加,路面損壞嚴重,嚴重影響了路面的使用性能。在重慶地區(qū)首次采用了乳化瀝青廠拌冷再生技術對其進行了大修改造,用銑刨后的廢舊瀝青混合料,按照一定的級配,添加一定比例的新集料,用乳化瀝青作為再生劑,在后場采用高遠圣工gycbl0200型冷再生設備重新拌和,再使用到路面的基層中,從而實現(xiàn)了對銑刨后的舊瀝青混合料進行再生利用,既節(jié)約了資源,又保護了環(huán)境,具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益,為重慶地區(qū)路面大修工程改造找到了一種可持續(xù)發(fā)展的技術。
聚酯纖維瀝青砼在路面大修工程中的應用
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文中根據(jù)路面大修工程實例,闡明了正確選擇纖維材料、嚴格控制施工程序、在瀝青混合料中添加適量聚酯纖維對提高瀝青砼路面抗裂性能的作用,并介紹了纖維材料的選用及施工注意事項。
沖擊壓實技術在砼路面大修工程中的應用
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介紹沖擊壓實技術在廣東省省道s230定忠線和平南段水泥砼路面大修工程中的應用情況,探討沖擊壓實的作用機理,并對使用效果進行分析,供同類工程施工提供參考。
沖擊壓實技術在惠州某路面大修工程中的應用
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針對惠州市金龍大道路面嚴重損害問題,提出了路面大修方案,詳細介紹了沖擊壓實技術在該道路路面大修工程中的應用,并總結了施工經(jīng)驗,對今后類似工程具有一定指導意義。
預拌硫鋁酸鹽快硬混凝土在長安街大修改造工程中的應用
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用硫鋁酸鹽水泥以預拌方式配制快硬混凝土作為路面修補材料,通過分段控制的方法解決混凝土前期工作性保持和早期強度發(fā)展的難題,并且根據(jù)不同環(huán)境要求用專用外加劑精確控制混凝土初終凝時間和早期強度,該混凝土在長安街大修工程中得到了很好的應用。
FAC-20瀝青混合料在路面大修工程中的應用
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fac-20瀝青混合料是一種對ac型改良的瀝青混合料,至今在國內尚未大規(guī)模應用于高速公路,文中介紹的是廣佛高速公路大修路面中面層fac-20瀝青混合料配合比的設計及其應用
改性瀝青在道路大修工程中的應用
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通過在山西省府西街段sma改性瀝青試驗段的施工情況,詳細地闡述了瀝青在道路大修工程中的應用,提出了改性瀝青施工的質量控制措施,以提高瀝青路面的溫度穩(wěn)定性及彈性恢復性能,以期實現(xiàn)道路的耐久性等目的。
路面材料冷再生技術在大修工程中的應用
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本文結合工程實踐簡要介紹了路面材料冷再生技術在大修工程中的應用。
長壽命路面施工技術在順密路大修工程中的應用
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介紹了長壽命路面的應用背景,通過長壽命路面施工技術在北京順密路大修工程中的應用實踐,論證了該技術的質量控制要點及其技術應用的優(yōu)越性,在今后的道路建設中值得借鑒。
溫拌改性瀝青混合料在路面大修工程中的應用
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隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,改性瀝青混凝土已成為我國高速公路建設中的主要路面材料之一。經(jīng)過二十多年的發(fā)展與研究,這種施工技術在逐步滿足了各種不同的使用標準和技術要求,與此同時國家相關單位也頒布了多種改性瀝青混合料的施工管理規(guī)范和標準。近年來,以溫拌改性瀝青混合料為主的新型施工技術和方法逐步受到人們的重視,也成為目前工程施工的主要方法與措施,尤其是在路面的大修工程項目中,其應用更為廣泛。結合實際工程案例,對其在路面大修工程中的應用優(yōu)越性和施工要點進行了探討與闡述,以供同行工作參考。
GTM法在高速公路瀝青路面大修工程中的應用
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石太高速瀝青路面大修工程中,針對路面重載交通量大、車轍病害嚴重的特點,為提高路面的抗車轍能力,首次采用gtm法進行瀝青路面設計。在施工控制過程中,適當提高了對路面集料的質量技術要求,并嚴格施工工藝質量控制,采用大噸位膠輪壓路機增加壓實功,保證了壓實密實度達到設計要求。大修竣工通車四年來,路面平整密實,使原來非常突出的瀝青路面車轍病害得到根治。
多錘頭舊路破碎技術在砼路面大修工程中的應用
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文章以國道206線揭陽段路面大修工程第a合同段為實例,探索多錘頭破碎舊路面后加鋪基層和加鋪混凝土面層的技術依據(jù)。
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職位:電話網(wǎng)絡及無線覆蓋工程
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林