國(guó)家2005年3月1日起執(zhí)行的空調(diào)能效比新標(biāo)準(zhǔn),是在國(guó)內(nèi)能源持續(xù)緊張,許多省市出現(xiàn)"電荒"背景下制訂并出臺(tái)的。春蘭認(rèn)為,新國(guó)標(biāo)的出臺(tái),既有利于緩解國(guó)家電力供應(yīng)緊張狀況,又有利于企業(yè)間優(yōu)勝劣汰,提高進(jìn)入門(mén)檻,使資源配置得到進(jìn)一步的優(yōu)化,同時(shí)還有利于消費(fèi)者,幫助其減少電費(fèi)支出,可謂好處多多。為此,春蘭采取了以下策略:一、春蘭對(duì)節(jié)能空調(diào)新目標(biāo)的市場(chǎng)策略。不但要打造中國(guó)最好的節(jié)能空調(diào),而且還要通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新打造出消費(fèi)者買(mǎi)得起的節(jié)能空調(diào),讓節(jié)能空調(diào)不再貴族化而走進(jìn)千百萬(wàn)尋常百姓家,真正體現(xiàn)"買(mǎi)得省、用得省"的消費(fèi)理念。二、春蘭對(duì)節(jié)能空調(diào)新國(guó)標(biāo)的產(chǎn)品策略。所

制冷空調(diào)壓縮機(jī)的節(jié)能技術(shù)——制冷空調(diào)的電力消耗主要用于壓縮杌的運(yùn)行，改善制冷壓縮機(jī)的節(jié)能性能，將顯著提高制冷空調(diào)的能效比。主要介紹了對(duì)各傳壓縮杌技術(shù)改進(jìn)、變頻技術(shù)及天然帶制冷劑在壓縮機(jī)節(jié)能中的應(yīng)用等。

隨著家用空氣能熱水器(熱泵熱水器)市場(chǎng)的深入，以前采用“空調(diào)外機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”的模式將會(huì) 逐漸被打破。繼2009年熱泵專用壓縮機(jī)并推廣以來(lái)，國(guó)內(nèi)多家壓縮機(jī)廠家紛紛投入熱泵專 用壓縮機(jī)開(kāi)發(fā)，以期為熱泵熱水器的健康發(fā)展提供核心保障。熱泵熱水器的運(yùn)行模式與空調(diào) 存在很大差異，決定了熱泵專用壓縮機(jī)與空調(diào)壓縮機(jī)在設(shè)計(jì)理念上存在差異。隨著家用熱泵 熱水器市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，以前采用“空調(diào)外機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”的模式會(huì)逐漸被打破。 無(wú)故障長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行 熱泵熱水器與空調(diào)相比，運(yùn)行時(shí)間方面存在很大差異，熱泵熱水器系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間要遠(yuǎn)高 于空調(diào)。熱泵熱水器的運(yùn)行時(shí)間取決于以下因素： 空調(diào)在夏季使用頻率高，但熱水器卻是日用品，并且冬季運(yùn)行時(shí)間特別長(zhǎng)。冬季加熱一 箱水的時(shí)間是夏季的數(shù)倍，因此需要確認(rèn)熱泵熱水器在冬季的運(yùn)行模式。根據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算，熱 泵熱水器有2/3的壽命是在冬季消耗的。 因?yàn)闊?/p>

54汽車(chē)維修技師 高手秘笈 雪佛蘭魯米娜空調(diào)壓縮機(jī) 失去控制沈陽(yáng)　黃立輝 一輛雪佛蘭魯米娜(3.1l)單點(diǎn)噴 射發(fā)動(dòng)機(jī)，在車(chē)庫(kù)內(nèi)停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，致 使蓄電池虧電嚴(yán)重，無(wú)法啟動(dòng)。用外 接電源輔助啟動(dòng)，由于修理工失誤，將 電源極性接反，重新連接啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)， 發(fā)現(xiàn)排氣管冒黑煙，急加速時(shí)黑煙嚴(yán) 重，同時(shí)儀表板處有一股焦糊味。手 摸發(fā)動(dòng)機(jī)ecm外殼燙手，打開(kāi)ecm外 殼有明顯的燒焦地方。換上一塊新的 ecm，試車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障 燈閃亮。短接診斷接口(dlc)a、b端 (上排右數(shù)1、2腳)，閃爍33、51碼， 其中，33：map電壓高(斷路或短路)； 51：prom故障/安裝不正確。忽然想 起在新的ecm包裝盒內(nèi)有一個(gè)鐵片制 做的工具，當(dāng)時(shí)不知道是做什么的，現(xiàn) 在終于明白是用它將舊的ecm內(nèi)的 prom集成塊拔下，安裝在新的ecm 內(nèi)，試車(chē)一次成功。但故障燈閃出33 碼，換掉絕對(duì)

用粉末冶金方法生產(chǎn)空調(diào)壓縮機(jī)法蘭可以使用二上二下、一上三下的模具結(jié)構(gòu)。對(duì)于法蘭小板部位厚度比較薄的產(chǎn)品只能采用一上三下的模具形式。這種形式的二下模沖側(cè)面單向受粉末壓力,并且存在著一、二下模沖之間的配合間隙。試驗(yàn)表明,在粉末側(cè)壓力的作用下,二下模沖的偏移是否會(huì)造成閥口芯棒的彎曲變形,是閥口裂紋是否產(chǎn)生的關(guān)鍵。其中芯棒變形的程度決定了裂紋的形態(tài)和嚴(yán)重程度。消除裂紋的方式,可以通過(guò)提高一、二下模沖的配合精度和在閥口芯棒增加拔模斜度來(lái)解決。

由于空調(diào)內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)不景氣,空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈上最關(guān)鍵的零部件——空調(diào)壓縮機(jī)也在2006空調(diào)冷凍年度著實(shí)慘淡了一把。告別了2004年的火爆和2005年的平穩(wěn),大部分空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)只能在2006冷凍年度自始至終的無(wú)奈期待中品味傷感的結(jié)局。

壓縮機(jī)用ipm電機(jī)的性能受到壓縮機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)中的功率轉(zhuǎn)換器的特性的影響。因此,設(shè)計(jì)ipm電機(jī)時(shí)要注意考慮壓縮機(jī)和功率轉(zhuǎn)換器。本文介紹了用于家用空調(diào)器壓縮機(jī)的高效ipm電機(jī)開(kāi)發(fā)的趨勢(shì)。

本文介紹了一種自動(dòng)清洗零件毛刺的機(jī)床的工作原理,給出了氣動(dòng)回路圖、電氣回路圖以及plc控制的流程圖

近日,春蘭推出了“節(jié)能騎士”、“金太子”、“節(jié)能王”、“小靜靈”等系列空調(diào)新品。該新品不僅外觀盡顯時(shí)尚品位,而且率先達(dá)到了國(guó)家ⅲ級(jí)能效新標(biāo)準(zhǔn)。能效比的高低是衡量空調(diào)耗電量大小的重要指標(biāo),能效比越大則空調(diào)耗電量就越小,反之則越大。據(jù)了解,市場(chǎng)上普通空調(diào)的能效比一般在2.4左

中國(guó)科大研制成功 家用空調(diào)熱水器一體機(jī) 中國(guó)科大研制成功家用空調(diào)熱水器一體 機(jī)，并于日前通過(guò)專家鑒定。 由中國(guó)科大熱科學(xué)和能源工程系李杰教 授帶領(lǐng)的課題組，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研究，研制成 功這項(xiàng)節(jié)能、環(huán)保空調(diào)熱水器一體機(jī)。該機(jī) 器利用空調(diào)制冷釋熱工作原理，充分利用能 源，做到一機(jī)多用，有制冷兼制熱水，單獨(dú)制 冷、單獨(dú)制熱和單獨(dú)制熱水等四種運(yùn)行模式。 機(jī)器使用方便，用戶運(yùn)行費(fèi)用得到明顯降低。 鑒定專家認(rèn)為，該成果設(shè)計(jì)思想新穎，技術(shù)可 靠，研究工作居國(guó)際領(lǐng)先水平。 空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)線填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白 近日，成都寧江機(jī)床(集團(tuán))股份有限公 司為一中日合資企業(yè)生產(chǎn)的空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn) 線，順利通過(guò)日方代表驗(yàn)收，并由此填補(bǔ)了國(guó) 產(chǎn)空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)線的空白。 該條由20臺(tái)設(shè)備組成的生產(chǎn)線，用于空 調(diào)壓縮機(jī)的主殼體、曲軸、軸承、氣缸、活塞、 轉(zhuǎn)子、閥片等

故障現(xiàn)象:充滿r134a后,壓縮機(jī)電磁離合器只吸合工作30s,以后不再工作。但是關(guān)掉空調(diào),然后再打開(kāi)空調(diào),電磁離合器便又工作30s。故障診斷:威馳轎車(chē)配備手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),在2004年夏天因空調(diào)制冷效果不良,被廠家召回更換空調(diào)組件。造成壓縮機(jī)電磁離合器不工作的條件有:(1)當(dāng)駕駛室內(nèi)蒸發(fā)箱即將結(jié)冰時(shí),由蒸發(fā)箱溫度傳感器告知空調(diào)ecu此時(shí)蒸發(fā)箱即將結(jié)冰,需要使壓縮機(jī)停止工作,以防止蒸發(fā)箱結(jié)冰,此時(shí)電磁離合器停止工作。(2)當(dāng)空調(diào)管路泄漏而使系統(tǒng)內(nèi)r134a過(guò)少(壓力過(guò)

2006/8.taisheng臺(tái)聲77 商界精英www.***.*** 海立集團(tuán)上海日立公司10多年來(lái) 在空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域勇走“華山之路”，堅(jiān) 持科技創(chuàng)新，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。目前， 公司年產(chǎn)空調(diào)壓縮機(jī)超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo) 往世界160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 占有率20%，全球市場(chǎng)占有率15%，連 續(xù)12年位于國(guó)內(nèi)第一，目前居世界前三。 同時(shí)，海立集團(tuán)上海日立成功培育出第 勇走空調(diào)壓縮機(jī)業(yè)的“華山之路” ◎文/沈建芳 一個(gè)中國(guó)馳名、世界有一定影響、具有 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的空調(diào)壓縮機(jī)品牌——“海 立”。公司2005年空調(diào)壓縮機(jī)銷(xiāo)售總量 中，自主“海立品牌”占86%。 14年前，海立集團(tuán)投資的中日合資 企業(yè)上海日立在浦東成立。這標(biāo)志著中 國(guó)制造業(yè)向空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域邁出重要一 步。當(dāng)時(shí)，我們一批平均年齡不到30歲 從沒(méi)有見(jiàn)過(guò)壓縮機(jī)

本文根據(jù)日本jarn的資料,綜述2005年全世界空調(diào)壓縮機(jī)的生產(chǎn)和發(fā)展情況。

本文根據(jù)日本jarn的資料,綜述2005年全世界空調(diào)壓縮機(jī)的生產(chǎn)和發(fā)展情況。

1、壓縮機(jī)本身內(nèi)部機(jī)械傳動(dòng)運(yùn)行部件配合面互相抱合或使運(yùn)行部件間隙形成不同程度的摩擦轉(zhuǎn)距而不能運(yùn)轉(zhuǎn)或無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、壓縮機(jī)抱軸、卡缸的主要原因多為無(wú)冷凍油或缺少冷凍油。使運(yùn)行部件加劇磨擦所產(chǎn)生的高熱量不能很快的散開(kāi)，溫度急劇上升，最后導(dǎo)致包軸、卡缸故障。3、制冷系統(tǒng)循環(huán)中殘留的含有水分的空氣，將導(dǎo)致高壓壓力升高，運(yùn)轉(zhuǎn)電流增大、制冷效果下降或發(fā)生堵塞與腐蝕，引起壓縮機(jī)汽缸拉毛、鍍銅，引起壓縮機(jī)卡缸。

有些駕駛員十分愛(ài)惜自己的車(chē)輛,到了冬季喜歡把空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶拆掉,目的是減少空調(diào)壓縮機(jī)的機(jī)械磨損。但在第二年的夏季恢復(fù)使用空調(diào)時(shí)發(fā)現(xiàn),這樣做引起了下列故障和問(wèn)題。a.壓縮機(jī)傳動(dòng)帶輪(以下稱帶輪)在夏季恢復(fù)使用后,空轉(zhuǎn)時(shí)有異響,電磁離合器吸合工作后響聲消失。經(jīng)研究分析發(fā)現(xiàn),故障在帶輪軸承上,損壞位置基本上是在

通過(guò)理論和實(shí)踐相結(jié)合,開(kāi)展多層次的分析與探討,重點(diǎn)分析空調(diào)壓縮機(jī)的故障部位,指出故障的集合處,協(xié)助壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家改進(jìn)其產(chǎn)品質(zhì)量

w。睢 本欄目編輯時(shí)繼功王遠(yuǎn)美 ，’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’、 ：：● ：o何永義： 、iiiiiiiiiiiiiiiiiii‘iiiiiiii‘tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiil‘ 每年夏天，我國(guó)許多地方出現(xiàn)高溫天氣，致使空調(diào)不能正常 工作——壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)器動(dòng)作，為此，處理這類(lèi)問(wèn)題，維修人 員應(yīng)先掌握以下常識(shí)： 1、搞清故障現(xiàn)象：一般是在制冷運(yùn)行一段時(shí)間后，出現(xiàn)壓 縮機(jī)停轉(zhuǎn)，而室外風(fēng)扇及室內(nèi)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象即是壓縮機(jī)過(guò)載 保護(hù)器動(dòng)作。注意：若壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)的同時(shí)室外風(fēng)扇也停轉(zhuǎn)就不屬 于壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)器動(dòng)作。 2、壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)器動(dòng)作的條

近年來(lái),愈演愈烈的“空調(diào)大戰(zhàn)”已波及到空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)。據(jù)了解,上海日立、廣州松下、廣東美的等空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)紛紛加速擴(kuò)產(chǎn)步伐。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心,空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)量飚升將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重供大于求,使空調(diào)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化。專家提醒:空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)要注重健康發(fā)展,千萬(wàn)不能走彩電和空調(diào)的

二手空調(diào) 壓縮機(jī)代換經(jīng)驗(yàn) 一手空嗣{。其價(jià)格低廉吸引r很多使用者，但h{現(xiàn)故障 后也會(huì)結(jié)使川肯帶來(lái)諸多麻煩由其足配件無(wú)處購(gòu)買(mǎi)，給維修 員帶來(lái)-午多不方便，最難解的問(wèn)題是縮機(jī)損壞后，n】場(chǎng)難i 購(gòu)買(mǎi)筆者以多年的寓踐經(jīng)驗(yàn)試用國(guó)產(chǎn)縮機(jī)(a(220v1替代 一 手空暗壓縮機(jī)(acionv)獲得成功．介紹給大家 現(xiàn)東芝(52型機(jī)為例．廢機(jī)購(gòu)買(mǎi)時(shí)使用效果很好．現(xiàn) 在不能使』h現(xiàn)場(chǎng)榆查該機(jī)足臺(tái)孌翱空誦。 首j尢椅在電源變器輸出電(，般為“hlv10％)通 王本勝 電試機(jī)．用鉗形電流表fioa擋)檢查電流，沒(méi)有 電流反映而室外風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。切斷電源，打 開(kāi)室外機(jī)罩殼，見(jiàn)變頻線路板、模塊等均被拆 除，顯然諄機(jī)已被改過(guò) 刮量壓縮l樁之間的阻值，其中有一根 已呈

選擇國(guó)產(chǎn)氯丁橡膠，采用非污染性高用量防老劑、設(shè)計(jì)了耐高溫（２００℃×４ｈ）老化及非污染性的膠料配方。介紹了膠塞的生產(chǎn)工藝

某空調(diào)壓縮機(jī)使用約半月,壓縮機(jī)中的閥片即產(chǎn)生斷裂.通過(guò)對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)閥片的化學(xué)成分分析、金相觀察、磁粉探傷和斷口掃描電鏡及能譜分析,確定了閥片斷裂失效方式是疲勞破壞.原材料中非金屬夾雜物的存在是導(dǎo)致疲勞破壞的原因.用工程斷裂力學(xué)研究了非金屬夾雜物尺寸對(duì)閥片疲勞壽命的影響.