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更新日期: 2025-05-26

齒輪泵和螺桿泵

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齒輪泵和螺桿泵 4.4

齒輪泵和螺桿泵

齒輪泵齒輪注塑模設計與制造

齒輪泵齒輪注塑模設計與制造

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分析了齒輪泵齒輪的成型工藝特點,介紹了模具結(jié)構(gòu)、工作原理及設計制造要點,重點對澆注及冷卻系統(tǒng)、斜齒面鑲件和彈板旋轉(zhuǎn)頂出機構(gòu)的設計進行了研究,在制造中對主要零部件的選材和加工工藝進行了分析。頂出機構(gòu)在模架上添加了一個彈板機構(gòu)。斜齒鑲件設置一個360°旋轉(zhuǎn)的軸承,可以同時進行旋轉(zhuǎn)頂出動作。經(jīng)生產(chǎn)實踐證明:該模具的設計和制造提高了勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量,日產(chǎn)量達到3000模次,產(chǎn)品合格率達到99.8%,模具壽命達到35萬模次以上,設計制造成本與同類產(chǎn)品相比,降低了30%以上,為類似產(chǎn)品的注塑模設計提供了參考。

Kcb1200齒輪泵

Kcb1200齒輪泵

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齒輪泵測繪3D

齒輪泵測繪3D

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齒輪泵測繪3D 4.5

齒輪泵測繪3D

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齒輪泵的再制造工藝

齒輪泵的再制造工藝

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齒輪泵的再制造工藝 4.5

齒輪泵是工程機械中廣泛應用的液壓元件,在工作中,齒輪泵吸油腔的內(nèi)壁易產(chǎn)生"掃膛"而降低齒輪泵的容積效率。采用表面工程技術(shù)中的電刷鍍技術(shù)對"掃膛"后的齒輪泵進行再制造,可充分利用失效齒輪泵的高值剩余有效價值,節(jié)能、節(jié)材、綠色環(huán)保。介紹"掃膛"后齒輪泵的表面強化電刷鍍再制造工藝。

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齒輪泵蓋數(shù)控加工

齒輪泵蓋數(shù)控加工

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齒輪泵蓋數(shù)控加工 4.5

煙臺汽車工程職業(yè)學院論文 齒輪泵蓋數(shù)控加工 摘要 隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控技術(shù)的應用不但給傳統(tǒng)制造帶來了革命性的變化,使制 造業(yè)成為工業(yè)化的象征,而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應用領(lǐng)域的擴大,它對國計民 生的一些重要行業(yè)的發(fā)展起著越來越重要的作用。 本設計主要研究了齒輪泵蓋數(shù)控加工工藝和加工方法,通過選擇不同的工藝方案, 確定合理的加工刀具和加工方式及切削用量。其中著重介紹齒輪泵蓋的數(shù)控加工工藝分 析,齒輪泵蓋工藝分析,毛坯的分析與制作齒輪泵蓋加工方案的選擇與加工分析。在分 析和研究過程中,使用caxa數(shù)控銑軟件進行建模和加工,并生成了加工g代碼,并 確定了合理的加工方案,為實際數(shù)控加工提供了可靠的依據(jù)。 關(guān)鍵詞:數(shù)控銑床,數(shù)控加工,銑削,齒輪泵蓋 煙臺汽車工程職業(yè)學院論文 目錄 1緒論........................

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齒輪泵維護檢修規(guī)程

齒輪泵維護檢修規(guī)程

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齒輪泵維護檢修規(guī)程 4.5

齒輪泵維護檢修規(guī)程 shs01017—92 1總則 1.1主題內(nèi)容與適用范圍 1.1.1本規(guī)程規(guī)定了齒輪泵的檢修周期與內(nèi)容、檢修與質(zhì) 量標準、試車與驗收、維護與故障處理。 1.1.2本規(guī)程適用于石油化工輸送溫度低于60oc油品的齒 輪泵。 1.1.3本規(guī)程不適用于輸送揮發(fā)性強、閃點低、有腐蝕及 含有硬質(zhì)顆粒、纖維的介質(zhì)。 1.2編寫依據(jù) hgj1040—79化工廠齒輪泵維護檢修規(guī)程 2檢修周期與內(nèi)容 2.1檢修周期見(表1) 表1月 檢修類別小修大修 檢修周期618 2.2檢修內(nèi)容 2.2.1小修項目 2.2.1.1檢查軸封,必要時更換填料,調(diào)整壓蓋間隙或修 理機械密封。 2.2.1.2檢查清洗過濾器。 2.2.1.3校正聯(lián)軸器對中。 2.2.2大修項目 2.2.2.1包括小修項目。 2.2.2.2解體檢查各部零件磨損情況。 2.2

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第二章齒輪泵

第二章齒輪泵

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第二章齒輪泵 4.5

第二章齒輪泵

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機械加工工藝規(guī)程(齒輪泵)

機械加工工藝規(guī)程(齒輪泵)

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機械加工工藝規(guī)程(齒輪泵) 4.4

齒輪泵體機械加工工藝規(guī)程 陜西國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院 機械加工工藝過程卡片 產(chǎn)品型號零件圖號 產(chǎn)品名稱零件名稱泵蓋共1頁第1頁 材料牌號ht300毛坯種類 毛坯外形尺 寸 每毛坯件數(shù) 每臺 件數(shù) 1 備 注 工 序 號 工名 序稱 工序內(nèi)容 車 間 工 段 設備工藝裝備 工時 準終單件 05選料鑄件鑄造 10時效熱處理 15銑 加工工件表面,保證工件上下表面厚度為64mm。粗銑— 半精銑—精銑。 金工siemens802d φ50mm面銑刀,夾具為通用夾具, 量具為游標卡尺。 20鉆、攻絲加工工件m8的螺紋孔,鉆—攻螺紋。金工siemens802d φ6.5mm鉆頭、m8mm螺紋絲錐,夾 具為平口鉗、量具為游標卡尺。 25鉆加工兩個φ5的孔,鉆。金工siemens802d φ5mm

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CBT齒輪泵的參數(shù)及安裝尺寸

CBT齒輪泵的參數(shù)及安裝尺寸

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CBT齒輪泵的參數(shù)及安裝尺寸 4.7

CBT齒輪泵的參數(shù)及安裝尺寸

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齒輪泵精華文檔

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不銹鋼齒輪泵價格

不銹鋼齒輪泵價格

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不銹鋼齒輪泵價格 4.6

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雙聯(lián)齒輪泵維修裝配中的流量脈動問題

雙聯(lián)齒輪泵維修裝配中的流量脈動問題

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雙聯(lián)齒輪泵維修裝配中的流量脈動問題 4.5

 《起重運輸機械》 2008(3) 雙聯(lián)齒輪泵維修裝配中的流量脈動問題 第二炮兵工程學院 何潤生 戴民強   雙聯(lián)齒輪泵由于體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、 制造方便、價格低、工作可靠、自吸能力強、對 油液污染不敏感、維護方便、輸出流量大等特點 廣泛應用于各種類型的工程機械。同時由于雙聯(lián) 齒輪泵基本上都采用軸向間隙補償措施,因此, 這類齒輪泵出現(xiàn)故障后,大多通過換件或噴涂技 術(shù)使齒輪泵再生,但在維修后重新裝配時,人們 很容易疏忽一個關(guān)鍵的問題,即雙聯(lián)齒輪泵的流 量脈動問題。 過大的流量脈動,不但會產(chǎn)生振動、噪聲和 執(zhí)行機構(gòu)速度不穩(wěn)定,更嚴重的是當流量脈動的 頻率與設備或機構(gòu)的固有頻率接近或重合時,會 產(chǎn)生強烈的振動,甚至損毀設備或機構(gòu),造成事 故。因此,對于外嚙合齒輪泵,人們尋求各種途 徑來減小流量脈動,如通過增大齒數(shù)和選擇其他 類型

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Turolla_4系列鋁合金齒輪泵

Turolla_4系列鋁合金齒輪泵

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Turolla_4系列鋁合金齒輪泵 4.5

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齒輪泵不打油故障淺析

齒輪泵不打油故障淺析

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齒輪泵不打油故障淺析 4.4

齒輪泵不打油故障淺析 姓名:賈兆征 部門:檢修部風機班 二○○七年八月 裝 訂 線 2 摘要 國內(nèi)300mw電站鍋爐風機主電機軸瓦配套的供油裝置較常 見為xyz-16稀油站,該裝置的核心設備為兩臺互為備用的 cb2-16型齒輪泵,其能否安全穩(wěn)定運行直接關(guān)系風機的可靠性。 我公司#5、#6機組送、引、一次風機主電機軸瓦潤滑設 備2006全年共發(fā)生16次齒輪泵切換后啟動的備用泵不打油故 障,而且均先后發(fā)生在兩批次新更換的齒輪泵上,每次檢修人員 解體檢查油泵及系統(tǒng)管路均未見宏觀異常,該缺陷一度困擾我 們,生產(chǎn)局面較為被動。針對該裝置的深入分析和故障排除成為 擺在我們面前的課題。 經(jīng)過對泵體解體檢查齒輪各部間隙符合要求,齒輪嚙合正 常,但測量齒輪端面和泵蓋的間隙不符合標準值。對系統(tǒng)管路進 行研究,經(jīng)過試驗發(fā)現(xiàn)齒輪泵出口至單行閥管段進入空氣也可導 致油泵啟動后不打

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論述不銹鋼齒輪泵的改進 論述不銹鋼齒輪泵的改進 論述不銹鋼齒輪泵的改進

論述不銹鋼齒輪泵的改進

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論述不銹鋼齒輪泵的改進 4.7

齒輪泵的工作原理是很簡單的,即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似"8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,最后在兩齒嚙合時排出。但是腔體內(nèi)的齒輪既成為輸送零件,又是傳動件,在乳化炸藥生產(chǎn)線車間是用來輸送100~130°c硝酸銨溶液至初乳鍋輸送工具。而硝酸銨是酸堿物質(zhì),加之在高溫條件下對材質(zhì)有嚴重的腐蝕性。

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齒輪泵最新文檔

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內(nèi)嚙合齒輪泵聯(lián)接螺栓的載荷分析 內(nèi)嚙合齒輪泵聯(lián)接螺栓的載荷分析 內(nèi)嚙合齒輪泵聯(lián)接螺栓的載荷分析

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內(nèi)嚙合齒輪泵聯(lián)接螺栓的載荷分析 4.6

螺栓組的載荷計算一般認為是各螺栓均分工作壓力,但實際上各個螺栓受力可能是不相等的。以內(nèi)嚙合齒輪泵上的螺栓為研究對象,對壓力進行合理分區(qū),利用solidworks中的simulation功能來分析螺栓受力情況,然后計算受力最大螺栓的應力。通過此方法可以檢驗能否采用低精度等級的螺栓以節(jié)約生產(chǎn)成本。

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一次燃機控制油系統(tǒng)齒輪泵改型及其分析

一次燃機控制油系統(tǒng)齒輪泵改型及其分析

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一次燃機控制油系統(tǒng)齒輪泵改型及其分析 4.7

某電站配置2套美國通用公司390mw燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組,燃機型號為s901fa。機組自2005年投產(chǎn),其控制油系統(tǒng)在夏季多次出現(xiàn)油溫偏高等異常情況,檢修人員對其冷卻系統(tǒng)檢查分析后,發(fā)現(xiàn)齒輪泵泵磨損,導致加熱/冷卻回路壓力及流量下降是主要原因。因該設備備品存在貨期長、價格高等因素,尤其是迎峰度夏之際,不利機組安全運行。技術(shù)人員對該設備進行改型,解決了油溫偏高問題,并獲得一定經(jīng)濟效益。

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叉車液壓齒輪泵設計論文

叉車液壓齒輪泵設計論文

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叉車液壓齒輪泵設計論文 4.5

機械工程學院畢業(yè)設計 題目:叉車液壓齒輪泵設計 專業(yè): 班級: 姓名: 學號: 指導教師: 日期:2014年5月15日 目錄 1引言........................................................................2 研發(fā)背景及意義............................................................2 2齒輪泵原理與設計思路........................................................2 2.1齒輪泵的工作原理.......................................................2 2.2齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點...........

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螺紋、彈簧、齒輪泵旋向判斷方法

螺紋、彈簧、齒輪泵旋向判斷方法

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螺紋、彈簧、齒輪泵旋向判斷方法 4.4

旋向 螺紋有左旋和右旋之分。順時針旋轉(zhuǎn)時旋入的螺紋稱為右旋螺紋,反之,逆時 針旋轉(zhuǎn)時旋入的螺紋稱為左旋螺紋。如下圖所示。 將螺紋或螺桿垂直于水平面,可以看到每一條螺紋都是斜的,如果右邊高,則 螺紋屬右旋。 國家標準對螺紋的牙型、大徑和螺距做了統(tǒng)一規(guī)定。這三項要素均符合國家標 準的螺紋稱為標準螺紋;凡牙型不符合國家標準的螺紋稱為非標準螺紋;只有 牙型符合國家標準的螺紋稱為特殊螺紋。 常用的螺絲都是右旋 右旋:符合右手定則,右手握拳,將右手的大拇指指向螺旋件的運動方向,其余 四指方向指向螺旋件的旋轉(zhuǎn)方向。上緊右旋螺絲(尤其是螺絲)適合右手用力 的生理特點,因此作為一個標準規(guī)范被執(zhí)行。常見的螺絲、螺栓,如果不加以說 明,都是右旋的。 左旋:符合左手定則。用于右旋螺紋不能滿足的地方。 判斷彈簧旋向辦法如下: 1、看螺旋升角的旋向:將彈簧直立,看其螺旋升角的旋向是向右還是

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不銹鋼齒輪泵價格 (2)

不銹鋼齒輪泵價格 (2)

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不銹鋼齒輪泵價格 (2) 4.7

不銹鋼齒輪泵價格 (2)

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諧波式齒輪泵齒輪嚙合齒廓型式的選擇 諧波式齒輪泵齒輪嚙合齒廓型式的選擇 諧波式齒輪泵齒輪嚙合齒廓型式的選擇

諧波式齒輪泵齒輪嚙合齒廓型式的選擇

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諧波式齒輪泵齒輪嚙合齒廓型式的選擇 4.6

從諧波齒輪傳動性能的角度,通過對目前使用比較多的3種齒廓型式進行比較,選擇了圓弧齒廓作為諧波式齒輪泵齒輪嚙合的齒廓型式。圓弧齒廓采用了柔輪齒廓為公切線型雙圓弧齒廓和剛輪齒廓為外凸齒廓的型式,并且從圖形和參數(shù)方程兩方面來表示柔輪和剛輪的齒廓,為進一步研究諧波式齒輪泵提供了必要的理論參考。

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橡膠加工用雙出口齒輪泵 橡膠加工用雙出口齒輪泵 橡膠加工用雙出口齒輪泵

橡膠加工用雙出口齒輪泵

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橡膠加工用雙出口齒輪泵 4.4

將雙作用葉片泵原理引入齒輪泵領(lǐng)域,提出一種有兩個進料腔和兩個出料腔的雙出口齒輪泵。新型齒輪泵從結(jié)構(gòu)和原理上實現(xiàn)了徑向力的平衡,可為提高齒輪泵的擠出壓力提供保障,并可輸出雙倍流量,膠料均勻化程度較高。

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齒輪泵的性能測試實驗報告

齒輪泵的性能測試實驗報告

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齒輪泵的性能測試實驗報告 4.4

實驗二齒輪泵的性能測試 一、實驗目的 了解齒輪泵的主要性能,并學會小功率液壓泵的測試方法。 二、實驗裝置 yz-1型液壓傳動綜合教學實驗裝置。 三、實驗內(nèi)容及方案 液壓泵的主要性能包括:能否達到額定壓力、額定流量,容積效率,總效率, 壓力脈動值,噪聲,壽命,溫升,振動等項。前三項是最重要的性能,泵的測 試主要是檢查這幾項。 1.齒輪泵的流量—壓力特性 測定齒輪泵在不同工作壓力下的實際流量,得出流量—壓力特性曲線。齒輪 泵因內(nèi)泄漏將造成流量的損失。油液粘度愈低,壓力愈高,其漏損就愈大。本 實驗中,壓力由壓力表讀出,流量由數(shù)顯流量表讀出。 1)空載流量:在實際生產(chǎn)中,泵的理論流量并不是按泵設計時的幾何參數(shù)計算, 通常在額定轉(zhuǎn)速下以空載(零壓)時的流量代替。本實驗中應在節(jié)流閥的通流 面積為最大的情況下測出泵的空載流量。 2)額定流量:指泵在額定壓力和額定轉(zhuǎn)速的工作情況下,測出的流量。本

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液壓齒輪泵浮動側(cè)板的改進設計 液壓齒輪泵浮動側(cè)板的改進設計 液壓齒輪泵浮動側(cè)板的改進設計

液壓齒輪泵浮動側(cè)板的改進設計

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液壓齒輪泵浮動側(cè)板的改進設計 4.3

該文針對齒輪泵由于短時超壓側(cè)板變形造成齒輪泵早期損壞的問題,對浮動側(cè)板進行改進設計,確保用戶正常使用,延長齒輪泵的使用壽命。

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造氣油壓系統(tǒng)齒輪泵改造葉片泵運行總結(jié) 造氣油壓系統(tǒng)齒輪泵改造葉片泵運行總結(jié) 造氣油壓系統(tǒng)齒輪泵改造葉片泵運行總結(jié)

造氣油壓系統(tǒng)齒輪泵改造葉片泵運行總結(jié)

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造氣油壓系統(tǒng)齒輪泵改造葉片泵運行總結(jié) 4.4

固定床間歇式造氣系統(tǒng)泵站采用齒輪泵噪音大,對操作人員身心環(huán)境造成損害,只對一臺齒輪泵改造為葉片泵后,操作環(huán)境噪音降低了5db,且避免了齒輪泵夏季由于油溫升高、壓力下降的情況,為固定床間歇式造氣系統(tǒng)泵站改造降低噪音提供了可行方法.

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常威

職位:初級安全工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

齒輪泵文輯: 是常威根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)齒輪泵資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務。手機版訪問: 齒輪泵
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