易讀文庫 玻璃鋼復(fù)合材料gfrp在游艇船舶上的應(yīng)用 在工業(yè)部門中，船舶是復(fù)合材料（compositematerial,簡稱cm）應(yīng)用最多的領(lǐng) 域之一。目前船舶中用量最大、范圍最廣的復(fù)合材料是玻璃纖維增強塑料，即玻璃鋼（glass fiberreinforcedplastics,簡稱gfrp）。 船用gfrp具有下列優(yōu)點： (1)質(zhì)輕、高強。 (2)耐腐蝕，抗海生物附著。 (3)無磁性。 (4)介電性和微波穿透性好。 (5)能吸收高能量，沖擊韌性好。 (6)導(dǎo)熱系數(shù)低，隔熱性好。 (7)船體表面能達到鏡面光滑，并可具有各種色彩。 (8)可設(shè)計性好。 (9)整體性好，船體無接縫和縫隙。 (10)成型簡便，批量生產(chǎn)性特別好。 (11)維修保養(yǎng)方便，全壽命期的經(jīng)濟性能好。 由于gfrp具有傳統(tǒng)造船材料所無法比擬的優(yōu)點，故倍受造船界的重

易讀文庫 玻璃鋼復(fù)合材料gfrp在游艇船舶上的應(yīng)用 在工業(yè)部門中，船舶是復(fù)合材料（compositematerial,簡稱cm）應(yīng)用最多的領(lǐng) 域之一。目前船舶中用量最大、范圍最廣的復(fù)合材料是玻璃纖維增強塑料，即玻璃鋼（glass fiberreinforcedplastics,簡稱gfrp）。 船用gfrp具有下列優(yōu)點： (1)質(zhì)輕、高強。 (2)耐腐蝕，抗海生物附著。 (3)無磁性。 (4)介電性和微波穿透性好。 (5)能吸收高能量，沖擊韌性好。 (6)導(dǎo)熱系數(shù)低，隔熱性好。 (7)船體表面能達到鏡面光滑，并可具有各種色彩。 (8)可設(shè)計性好。 (9)整體性好，船體無接縫和縫隙。 (10)成型簡便，批量生產(chǎn)性特別好。 (11)維修保養(yǎng)方便，全壽命期的經(jīng)濟性能好。 由于gfrp具有傳統(tǒng)造船材料所無法比擬的優(yōu)點，故倍受造船界的重

玻璃鋼復(fù)合材料標志牌 (2)

1/6 復(fù) 聚合物復(fù)合材料的性能解釋 1．1拉伸性能合材料聚合物的性能對比拉伸性能包括拉伸強度，彈性模 量、泊松比、斷裂伸長率等。對于如高壓容器、高壓管、葉片等產(chǎn)品，必須要 測出聚合物復(fù)合材料的拉伸性能，才能進行產(chǎn)品設(shè)計及檢驗。 對于不同的聚合物復(fù)合材料，拉伸性能試驗方法是不同。對于普通的，用 國標gb/t1447進行測試；對于纏繞成型的，用國標gb/t1458進行測試；對于 定向纖維增強的，用國標gb/t33541進行測試；對于拉擠成型的，用國標 gb/t13096-1進行測試。使用最多的是gb/t1447。 國標gb/t1447，對于不同成型工藝復(fù)合材料，又規(guī)定不同形狀的拉伸試 樣，有帶r型、直條型及啞鈴型。使用拉伸試驗機或萬能試驗按規(guī)定的加載速 度對試樣施加拉伸載荷直到試樣破壞。用破壞載荷除以試樣橫截面面積則為拉 伸強度。從測出的應(yīng)力----應(yīng)變曲線的直線段的斜率則

對于玻璃鋼復(fù)合材料的用途你了解多少 howmuchdoyouknowforpurposesof glassfiberreinforcedplastic composites 玻璃鋼復(fù)合資料用于野戰(zhàn)工事的優(yōu)點 theadvantagesoffrpcompositematerialsusedinthe fieldwork 玻璃鋼（frp）亦稱作grp，即纖維強化塑料，是一種樹脂基復(fù) 合資料。普通指用玻璃纖維加強不飽和聚脂、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基 體。 glassfiberreinforcedplastic(frp)isalsocalledgrp, thefiberreinforcedplastic,isakindofresinmatrix compositematerials.normalrefe

采用3種磨料不同粒度的砂帶對玻璃鋼復(fù)合材料進行砂帶磨削實驗,分析了磨料與工件間的交互作用機理。通過大量試驗以及試驗數(shù)據(jù)獲得了玻璃鋼復(fù)合材料砂帶磨削過程中材料切除率以及砂帶壽命的主要影響因素,并首次采用專業(yè)圖像分析軟件image-proplus分析了砂帶堵塞程度及堵塞的主要原因。實驗結(jié)果表明:玻璃鋼復(fù)合材料砂帶磨削過程中,材料切除率受磨削壓力、砂帶線速度、磨料種類及粒度的影響很大,其中陶瓷磨料磨削時獲得的材料切除率最高;影響砂帶堵塞程度的最主要因素是磨削壓力;磨平磨鈍是砂帶磨粒最主要的磨損形式,其中堆積磨料砂帶的壽命最長,陶瓷磨料砂帶次之。

文章研究了分別以環(huán)氧乙烯基樹脂和不飽和聚酯樹脂為基體材料的玻璃鋼復(fù)合材料在苛刻外部使用環(huán)境下的耐腐蝕性能,通過對比試驗前后復(fù)合材料表面形貌的變化、耐熱性能的衰退、硬度、拉伸及彎曲強度、模量等的一系列變化來綜合評價此玻璃鋼復(fù)合材料的耐腐蝕性能。

對于玻璃鋼復(fù)合材料的用途你了解多少 howmuchdoyouknowforpurposesof glassfiberreinforcedplastic composites 玻璃鋼復(fù)合資料用于野戰(zhàn)工事的優(yōu)點 theadvantagesoffrpcompositematerialsusedinthe fieldwork 玻璃鋼（frp）亦稱作grp，即纖維強化塑料，是一種樹脂基復(fù) 合資料。普通指用玻璃纖維加強不飽和聚脂、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基 體。 glassfiberreinforcedplastic(frp)isalsocalledgrp, thefiberreinforcedplastic,isakindofresinmatrix compositematerials.normalrefe

科技創(chuàng)業(yè)家 工業(yè)技術(shù) 2014年01(上) technologicalpioneers 65科技創(chuàng)業(yè)家technologicalpioneers 1玻璃鋼組成材料 1.1復(fù)合管道的原材料 材料工業(yè)是一切工業(yè)的基礎(chǔ),新型材料 工業(yè)又是發(fā)展現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)所必不可少的。 隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,單一的材料性能已無 法滿足生產(chǎn)和社會發(fā)展的需要。利用復(fù)合技 術(shù)將不同特性的物質(zhì)結(jié)合在一起,制成具有 優(yōu)異綜合性能的復(fù)合材料應(yīng)運而生。 材料設(shè)計的原則如下:工藝性所選材 料體系應(yīng)適合擬采用的工藝成型方法;可 靠性對所選材料體系有把握,盡可能選用 已定型的、成批量生產(chǎn)的、質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn) 品;適用性材料的機械性能滿足結(jié)構(gòu)的強 度和剛度要求,材料的耐環(huán)境性能要保證 結(jié)構(gòu)在使用環(huán)境下能正常工作;經(jīng)濟性在 滿足結(jié)構(gòu)使用性

玻璃纖維知識 玻璃鋼復(fù)合材料天線罩廣泛應(yīng)用于各種通信設(shè)施。該系列產(chǎn) 品外形美觀、質(zhì)輕、加工運輸及安裝方便、電絕緣性佳、透波 性強、防紫外線、抗沖擊，在高溫、低寒等惡劣環(huán)境中依然性 能良好。在通信行業(yè)日益發(fā)達的今天，雷達天線居功至偉，作 為其最外圍的保護罩，玻璃鋼發(fā)揮了獨特的電性能、質(zhì)輕等優(yōu) 勢，大大提高了天線的優(yōu)良物性。常用于板式天線、管式全向 天線、吸頂天線等。可根據(jù)客戶提供圖紙、樣品加工，按客戶 需求設(shè)計各種規(guī)格款式。 絕緣單梯的主要技術(shù)要求： （一）絕緣單梯外觀、裝配 1、絕緣梯外觀：絕緣梯各部件外形不得有尖銳棱角，應(yīng) 倒圓弧。 2、絕緣梯裝配：應(yīng)符合yb3205之規(guī)定 （二）絕緣單梯一般要求 1、絕緣梯原材料應(yīng)預(yù)選檢驗 2、絕緣梯使用的鋁合金材料制件應(yīng)做表面陽極氧化處理， 軸類鋼制件表面應(yīng)有防護鍍層；絕緣層壓類材料制件加工表面 應(yīng)用絕緣漆進行處理。 3、絕緣梯金屬部件表面粗糙度

進入特高含水期的油田用油氣儲罐的各部位腐蝕受損嚴重,為此研制出了一種更安全簡便的油氣儲罐修復(fù)技術(shù)———玻璃鋼復(fù)合材料技術(shù);采用該項技術(shù)無需停產(chǎn)、動火,利用現(xiàn)有罐體各部位作為模板,制作一個非金屬的罐體部位,將其與原有的金屬罐體部位粘結(jié)在一起,以達到修復(fù)的作用;修復(fù)后的罐體不僅施工周期短,而且具有質(zhì)量輕、強度高、使用壽命長、保溫性能好的特點,具有較好的應(yīng)用前景和社會效益。

科技創(chuàng)業(yè)家 工業(yè)技術(shù) 2014年01(上) technologicalpioneers 65科技創(chuàng)業(yè)家technologicalpioneers 1玻璃鋼組成材料 1.1復(fù)合管道的原材料 材料工業(yè)是一切工業(yè)的基礎(chǔ),新型材料 工業(yè)又是發(fā)展現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)所必不可少的。 隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,單一的材料性能已無 法滿足生產(chǎn)和社會發(fā)展的需要。利用復(fù)合技 術(shù)將不同特性的物質(zhì)結(jié)合在一起,制成具有 優(yōu)異綜合性能的復(fù)合材料應(yīng)運而生。 材料設(shè)計的原則如下:工藝性所選材 料體系應(yīng)適合擬采用的工藝成型方法;可 靠性對所選材料體系有把握,盡可能選用 已定型的、成批量生產(chǎn)的、質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn) 品;適用性材料的機械性能滿足結(jié)構(gòu)的強 度和剛度要求,材料的耐環(huán)境性能要保證 結(jié)構(gòu)在使用環(huán)境下能正常工作;經(jīng)濟性在 滿足結(jié)構(gòu)使用性

纖維增強復(fù)合材料(fiberreinforcedpolymer,frp)是建造輸電桿塔結(jié)構(gòu)的理想材料之一。介紹了frp軸壓構(gòu)件的彈性屈曲理論,并根據(jù)試件的極限承載力試驗值得到了試件的等效初彎曲率,以此來考慮初彎曲、殘余應(yīng)力和端部套管等因素的綜合影響。在此基礎(chǔ)上推導(dǎo)出了frp軸壓桿件的臨界應(yīng)力和穩(wěn)定系數(shù)的計算公式,并研究了徑厚比和老化對frp軸壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)的影響。

介紹了玻璃鋼復(fù)合材料的性能,并用大型結(jié)構(gòu)分析軟件ansys對一個玻璃鋼復(fù)合材料制作的信號燈架進行了有限元分析,與普通鋼材信號燈架進行了分析和比較。介紹了玻璃鋼信號燈架的制作方法,強調(diào)以玻璃鋼材質(zhì)取代普通鋼材,符合保護環(huán)境資源的目的。

玻璃鋼是國外于20世紀初開發(fā)的一種新型復(fù)合材料,發(fā)展快、應(yīng)用廣、工藝檔次高,具有強大的生命力。該文介紹了世界玻璃鋼行業(yè)現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢,并闡述了城市道路玻璃鋼護欄研制背景以及玻璃鋼護欄的結(jié)構(gòu)形式和施工工藝。強調(diào)以玻璃鋼材質(zhì)取代鑄鐵材質(zhì),符合“環(huán)境資源型、友好節(jié)約型”城市建設(shè)目標的實現(xiàn)。

精選 玻璃鋼復(fù)合材料埋地管結(jié)構(gòu)設(shè)計研究 摘要:玻璃鋼復(fù)合材料管比強度高、重量輕、運輸安裝方便、摩擦阻力小、輸 運能力高、熱應(yīng)力小、耐磨性好、防腐蝕、可設(shè)計性強、維修方便、生產(chǎn)效率高、 成本低,適用于石油輸送管。為玻璃鋼復(fù)合材料石油輸送管的使用安全，同時節(jié) 約施工開支，本文根據(jù)玻璃鋼復(fù)合材料石油輸送管的性能，以及地面壓力對埋地 下管子的角擴散理論，對受卡車的載荷的埋在地下的玻璃鋼石油輸送管,進行了 不同鋪層層數(shù)建模，并進行了強度計算，設(shè)計出了合理的管壁厚度，有效的減輕 了玻璃鋼復(fù)合材料埋地管的重量。 1.概述 管道是現(xiàn)代工業(yè)中流體輸送的重要材料。傳統(tǒng)的金屬管、混凝土管或因易銹 蝕，或因質(zhì)量大，已不能滿足現(xiàn)代工業(yè)的需要，復(fù)合材料管便應(yīng)運而生。 1.1玻璃鋼管的優(yōu)點 與傳統(tǒng)的鋼管和混凝土管相比，玻璃鋼管具有以下優(yōu)點。 （1）耐久性好。金屬和混凝土管的防銹、耐化學(xué)腐蝕性很差。當

討論了玻璃鋼復(fù)合材料無磁杜瓦的真空性能。提出了采用三層模式殼體結(jié)構(gòu)、加熱、充co2置換氣體、放置活性炭等提高和保持杜瓦夾層真空度、減少抽空時間的方法。同時簡述了影響夾層真空度測量的相關(guān)因素。研究結(jié)果表明:玻璃鋼復(fù)合材料放氣率是影響夾層真空度的主要因素;在液氮溫度下杜瓦夾層動態(tài)真空度可達5×10-4pa,并可長期使用而真空度不變。

玻璃鋼復(fù)合材料發(fā)展綜述

開通不久的京廣高鐵線讓廣大乘客耳目一新：全新“火箭式”車頭，通過隔音地板、高防聲車窗、高隔聲內(nèi)風檔、車地板結(jié)構(gòu)等多種新材料、新技術(shù)應(yīng)用，其中包括玻璃鋼復(fù)合材料，不僅實現(xiàn)了輕量化，而且實現(xiàn)了時速300公里車內(nèi)噪聲水平不超過66分貝的目標，遠低于飛機艙內(nèi)噪聲。

1 玻璃鋼復(fù)合材料埋地管結(jié)構(gòu)設(shè)計研究 摘要:玻璃鋼復(fù)合材料管比強度高、重量輕、運輸安裝方便、摩擦阻力小、輸 運能力高、熱應(yīng)力小、耐磨性好、防腐蝕、可設(shè)計性強、維修方便、生產(chǎn)效率高、 成本低,適用于石油輸送管。為玻璃鋼復(fù)合材料石油輸送管的使用安全，同時節(jié) 約施工開支，本文根據(jù)玻璃鋼復(fù)合材料石油輸送管的性能，以及地面壓力對埋地 下管子的角擴散理論，對受卡車的載荷的埋在地下的玻璃鋼石油輸送管,進行了 不同鋪層層數(shù)建模，并進行了強度計算，設(shè)計出了合理的管壁厚度，有效的減輕 了玻璃鋼復(fù)合材料埋地管的重量。 1.概述 管道是現(xiàn)代工業(yè)中流體輸送的重要材料。傳統(tǒng)的金屬管、混凝土管或因易銹 蝕，或因質(zhì)量大，已不能滿足現(xiàn)代工業(yè)的需要，復(fù)合材料管便應(yīng)運而生。 1.1玻璃鋼管的優(yōu)點 與傳統(tǒng)的鋼管和混凝土管相比，玻璃鋼管具有以下優(yōu)點。 （1）耐久性好。金屬和混凝土管的防銹、耐化學(xué)腐蝕性很差。

玻璃鋼復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)憑借其優(yōu)越的性能在航空航天、國防等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,但在鉆孔的過程中經(jīng)常因鉆削軸向力過大而出現(xiàn)分層、撕裂等缺陷。為此,利用正交試驗方法,選用不同材質(zhì)的鉆頭、不同切削參數(shù)對玻璃鋼復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)進行鉆削試驗,分析這些因素與鉆削軸向力之間的關(guān)系,得出最適合的切削參數(shù)。然后通過方差分析,得出各因素對鉆削軸向力的影響程度。最后從鉆削工藝角度提出改進措施,進一步提高鉆孔質(zhì)量。

為玻璃鋼復(fù)合材料電纜保護管的使用安全,同時節(jié)約施工開支,對電纜保護管有一個合理的埋深深度,本文根據(jù)玻璃鋼復(fù)合材料電纜保護管的性能,以及地面壓力對埋地下管子的角擴散理論,計算出各主要管子規(guī)格的埋深深度,給出的計算公式可以擴大其它規(guī)格的管子及其它地面上載荷下的埋深計算。