ZF液力變矩器及動力換檔變速箱電氣控制原理
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ZF 變矩器及變速箱電氣控制原理 一、檔位盒信號(見圖 1) 1、A1—A4 為各檔位控制電磁閥換擋的信號源,即給 M1—M4 提供電源; 2、SM(E1)為掛檔操作手柄的鎖閉信號,控制不能退檔; 3、W(A7)為瞬間換擋變換離合信號,即給 E 模塊提供電源; 4、R(A8)為檔位識別信號; 5、J(VP)給掛檔盒提供電源; 6、AS 為空擋信號,在空擋時輸出 +24V。 二、 ZF 外接傳感器 1、1f35 為渦輪轉(zhuǎn)速傳感器是用來控制閉鎖電磁閥動作,實現(xiàn)液力與機(jī)械傳動相互轉(zhuǎn);并跟 渦輪轉(zhuǎn)速控制檔位盒內(nèi)鎖閉電磁閥動作(即控制 E1 信)。當(dāng)蝸桿轉(zhuǎn)動時, 1f35 線圈內(nèi)產(chǎn)生 感應(yīng)電動勢并蝸桿轉(zhuǎn)速成正比形成脈沖信號,其頻率保持不變,通過 4 腳經(jīng) E 模塊鑒頻整 流電路變?yōu)榕c頻率成正比的電壓,經(jīng)邏輯電路控制電磁閥動作。 2、1b133 為制動壓力開關(guān)。當(dāng)制動壓力達(dá)到 2.8bar,壓力開關(guān)動
裝載機(jī)液力變矩器閉鎖控制
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裝載機(jī)傳動效率低、燃油消耗量大,可以采用液力變矩器閉鎖控制提高效率。介紹了液力變矩器閉鎖離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理,建立目標(biāo)函數(shù)并確定了閉鎖點的選取方法,最后,利用電子控制單元對閉鎖離合器進(jìn)行了自動控制。
電梯電氣控制原理培訓(xùn)講解
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電梯電氣控制原理培訓(xùn)講解
冷柜的電氣控制原理探究??
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近年來,冷柜市場發(fā)展十分迅速,市場競爭日益激烈,消費者對冷柜功能的要求也越來越高。冷柜的主要功能是制冷和保鮮食物。隨著人們生活質(zhì)量的提升,越來越多的消費者開始注重飲食安全,而保鮮功能強(qiáng)大的冷柜能持續(xù)保持食品新鮮,受到了消費者的青睞。冷柜屬于電器,需要通過電氣控制系統(tǒng)來控制制冷方式和柜內(nèi)溫度。因此,針對冷柜的電氣控制原理展開了研究和分析。
電動葫蘆電氣控制原理
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電動葫蘆電氣控制原理
用鎢極氬弧焊修復(fù)液力變矩器
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用鎢極氬弧焊修復(fù)液力變矩器——用鎢極氬弧焊修復(fù)液力變矩器
電氣控制原理的22張動態(tài)圖
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電氣控制原理的22張動態(tài)圖 今天從低壓電器、電動機(jī)及控制線路、傳感器及控制原理三部分來分享22張 超贊的原理動圖! 低壓電器部分1按鈕開關(guān) 2閘刀開關(guān) 3行程開關(guān) 4交流接觸器 5熱繼電器 6時間繼電器 7速度繼電器 電動機(jī)及控制線路1異步電動機(jī) 2直流電動機(jī) 3步進(jìn)電動機(jī) 4永磁電機(jī) 5正反轉(zhuǎn)控制
鉆床電氣控制原理
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一、搖臂鉆床的電力拖動特點及控制要求 從搖臂鉆床的結(jié)構(gòu)和運動形式來看,對搖臂鉆床的電氣控制提出如下要求: (1)搖臂鉆床為了簡化機(jī)械傳動裝置,采用了四臺電動機(jī)進(jìn)行拖動。它們分別是:①主軸 電動機(jī);②搖臂升降電動機(jī);③液壓泵電動機(jī);④冷卻泵電動機(jī)。這些電動機(jī)都采用直接起 動的方式起動。 (2)搖臂鉆床為了適應(yīng)多種形式的加工,要求主軸的旋轉(zhuǎn)及進(jìn)給運動有較大的調(diào)速范圍。 但在一般情況下多由機(jī)械變速機(jī)構(gòu)實現(xiàn)。主軸變速機(jī)構(gòu)與進(jìn)給變速機(jī)構(gòu)均裝在主軸箱內(nèi)。 (3)搖臂鉆床的主運動和進(jìn)給運動均為主軸的運動,因此它們可由一臺主軸電動機(jī)拖動,并通 過傳動機(jī)構(gòu)分別實現(xiàn)主軸的旋轉(zhuǎn)和進(jìn)給。 (4)在加工螺紋時,要求主軸能正、反向旋轉(zhuǎn)。但搖臂鉆床主軸的正、反向旋轉(zhuǎn)一般由機(jī) 械方法來實現(xiàn),所以主軸電動機(jī)只需要單方向旋轉(zhuǎn)。. (5)搖臂的升降電動機(jī)要求能正、反向旋轉(zhuǎn)。.
《稀油站電氣控制原理》培訓(xùn)ppt課件
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《稀油站電氣控制原理》培訓(xùn)ppt課件
電氣控制原理圖講解講解
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電氣控制原理圖講解講解
冷柜的電氣控制原理探究
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近年來,冷柜市場發(fā)展十分迅速,市場競爭日益激烈,消費者對冷柜功能的要求也越來越高。冷柜的主要功能是制冷和保鮮食物。隨著人們生活質(zhì)量的提升,越來越多的消費者開始注重飲食安全,而保鮮功能強(qiáng)大的冷柜能持續(xù)保持食品新鮮,受到了消費者的青睞。冷柜屬于電器,需要通過電氣控制系統(tǒng)來控制制冷方式和柜內(nèi)溫度。因此,針對冷柜的電氣控制原理展開了研究和分析。
輕型服務(wù)柜電氣控制原理及故障排除
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輕型服務(wù)柜是一種可移動式冷藏柜,用于展示和銷售肉類、熟食、乳品、水果等冷藏食品。它適用于便利店、社區(qū)店和小型超市,外觀輕巧移動方便且機(jī)組柜體一體化,安裝使用方便。
基于導(dǎo)葉可調(diào)液力變矩器風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計
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基于導(dǎo)葉可調(diào)式液力變矩器,綜合考慮風(fēng)輪轉(zhuǎn)速、發(fā)電機(jī)功率、液力變矩器結(jié)構(gòu)參數(shù),設(shè)計出適應(yīng)于變化的風(fēng)輪轉(zhuǎn)速,并能使發(fā)電機(jī)輸入轉(zhuǎn)速保持恒定的風(fēng)電機(jī)組。
雙潛污泵電氣控制原理圖
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雙潛污泵電氣控制原理圖 m1,m2潛水泵 qf1三相四線空氣開關(guān) q2單相空氣開關(guān) km1,km2交流接觸器 fr1,fr2熱繼電器 kac控制變壓器 sa1,sa2功能轉(zhuǎn)換開關(guān) ka1,ka223v繼電器 ka3220v通用繼電器 wl1,wl2液位繼電器 hl1,hl2,hl3。kl4,hl5,hl6指示燈
KB-2600自動固晶機(jī)電氣控制原理
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kb-2600自動固晶機(jī)電氣控制原理 [摘要]隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,對電子產(chǎn)品的需求也越 來越大,對產(chǎn)品的產(chǎn)量及可靠性都提出了更高的要求。為了達(dá)到以上目的,大規(guī) 模采用全自動的設(shè)備是電子行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。kb-2600全自動固晶機(jī)是專為 生產(chǎn)ledlamp、7segmentdisplay等所設(shè)計的固晶機(jī),擁有精確、穩(wěn)定的特性。 [關(guān)鍵詞]kb-2600全自動固晶機(jī)pc控制伺服、步進(jìn)電機(jī) 本機(jī)臺所使用之電壓為220v,若誤觸裸露電線將有致命的危險,必須有合格 的電氣工程師才可執(zhí)行電氣安裝、測試、維修等工作,其余人員不得拆修任何電 氣零件。 一、系統(tǒng)原理說明 kb-2600固晶機(jī)將sensor、開關(guān)等信號輸給電腦,通過電腦的處理后輸出信 號給馬達(dá)驅(qū)動器和電磁閥,使伺服馬達(dá)帶動各軸運動,實現(xiàn)對設(shè)備的全自動控制。 本論文對固晶機(jī)的電
閥門三合一電氣控制原理圖
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閥門三合一電氣控制原理圖
電氣控制原理圖(國產(chǎn)電動閥) (2)
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電氣控制原理圖
電氣控制原理圖(國產(chǎn)電動閥)
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電氣控制原理圖
典型電動門電氣控制原理圖介紹
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典型電氣控制原理圖介紹 smc系列電動裝置電氣控制原理是多種形式的,它可以向用戶提供常用的基 本控制原理,也可按用戶的特殊要求進(jìn)行接線或提供某些特殊功能。本章將 以幾種典型電控原理具體介紹smc系列電氣控制原理的基本情況。 9.1基本型電控原理(1) (圖42)所示為基本型電控原理(1),由圖中可見其行程控制機(jī)構(gòu)只使用 了兩對常閉和兩對常開觸點,通常的4r-2c觸點數(shù)已足夠。其中的常閉觸點 sl4、sl8用于行程位置控制,與之同步動作的sl2、sl6則用于行程位置指 示。本電控原理采用了常閉大觸點轉(zhuǎn)矩開關(guān),其觸點sl0、slc分別與sl4 sl8串聯(lián)用于轉(zhuǎn)矩控制或保護(hù)。轉(zhuǎn)矩指示燈h1、h2為xd0型220v。本電控原 理提供普通電位器rp1做為開度電信號反饋元件。(其穩(wěn)壓系統(tǒng)視具體情況 提供)電動裝置電器腔有空間加熱器rp1、rp2,產(chǎn)品無現(xiàn)場按鈕。
ZL50裝載機(jī)發(fā)動機(jī)與液力變矩器的匹配分析
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發(fā)動機(jī)與液力變矩器的合理匹配直接影響到裝載機(jī)的動力性能和經(jīng)濟(jì)性能。本文針對zl50裝載機(jī)發(fā)動機(jī)與液力變矩器的共同工作特性進(jìn)行分析,提出了確定其共同工作輸入特性、共同工作點和共同工作輸出特性的計算方法,并用matlab語言編制了相應(yīng)程序,并進(jìn)行實例計算。
《稀油站電氣控制原理》培訓(xùn)ppt課件 (2)
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《稀油站電氣控制原理》培訓(xùn)ppt課件 (2)
客車空調(diào)機(jī)組電氣控制原理
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本文介紹了大型客車空調(diào)機(jī)組的電氣控制原理。
基于二次函數(shù)環(huán)量分配的液力變矩器葉片設(shè)計方法
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提出了基于二次函數(shù)環(huán)量分配的液力變矩器葉片設(shè)計方法,并給出了應(yīng)用實例。計算液力變矩器流道過流斷面面積及建立三維實體模型后,與傳統(tǒng)的等環(huán)量分配葉片設(shè)計法相比,在同等葉片加厚條件下,新方法設(shè)計出的葉形更合理,流道過流面積變化更為平緩。應(yīng)用cfd軟件計算了用2種方法設(shè)計葉片的液力變矩器的三維流場,基于三維流場數(shù)值解計算出液力變矩器的特性,并與傳統(tǒng)設(shè)計方法設(shè)計的變矩器特性進(jìn)行了對比分析。
ZL50裝載機(jī)液力變矩器散熱系的改進(jìn)
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zl50裝載機(jī)液力變矩器的冷卻散熱器,與發(fā)動機(jī)散熱水箱并裝在一起,共用發(fā)動機(jī)風(fēng)扇降溫。實踐表明,這種結(jié)構(gòu)弊病較多。1原散熱系的缺點(1)原散熱系的變矩器散熱器裝在發(fā)動冷卻水箱的后面,增加了風(fēng)扇阻力,直接影響發(fā)動機(jī)的冷卻效果,常常引起發(fā)動機(jī)水溫偏高,有時甚至被迫停車降溫。
推土機(jī)液力變矩器閉鎖點的計算方法研究
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4.7
閉鎖式液力變矩器由于兼顧了液力傳動和機(jī)械傳動的優(yōu)點,因此在推土機(jī)上廣泛應(yīng)用。在液力變矩器閉鎖點的計算選擇上,如何做到既能保證推土機(jī)較高的工作效率和工作可靠性,又能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛員的舒適度,是當(dāng)前推土機(jī)研究的重要課題。本文以某型號的推土機(jī)為例,通過選取渦輪轉(zhuǎn)速作為閉鎖參數(shù),計算確定推土機(jī)液力變矩器不同工作狀態(tài)的閉鎖點,來研究液力變矩器閉鎖點的計算方法。
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職位:高級安全工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林