巖溶地區(qū)鉆孔灌注樁樁底缺陷處理

砼強度 等級 注漿管灌注砼 口徑日期 設計水 灰比 施工水水泥用累計水泥停注穩(wěn)定壓 自至灰比量（t）最大壓力穩(wěn)定壓力用量（t）力（mpa） 施工單位：監(jiān)理單位： 項目技術負責人：專業(yè)監(jiān)理工程師： 預埋注漿 開塞日期 開塞最大 管日期 驗收意見 樁號管號 注漿壓力（mpa） 壓力（mpa） 年月日年月日 mm 成功 不成功 時間 注漿情況 注漿日期 瑞安市第二建筑工程有限公司 樁徑 鉆孔灌注樁樁底注漿記錄 zkz-z-03編號：z-03- 工程名稱 瑞安市江南新區(qū)站前區(qū)f-03-10地塊 （江南大廈） 施工單位

隨著我國高速公路和城市建筑的不斷發(fā)展,對樁基礎的承載力提出了更高的要求。一般方法是加大加深樁身,然而這將大大提高單樁的成本和施工難度。同時由于鉆孔灌注樁施工工藝本身存在樁的缺陷,尤其是灌注樁樁底存在的沉渣很大程度上影響著樁的承載力。灌注樁后壓漿技術很好地解決鉆孔灌注樁施工工藝本身存在著樁的缺陷,并提高了樁的承載力。本文,

本文從樁底注漿的機理研究出發(fā),探討了樁底注漿的施工工藝,并提出了施工過程中的注意事項,質量事故處理方法。

1 下鋼筋籠 清孔 置信廣場鉆孔灌注樁 樁底后注漿施工方案 溫州市廣場位于飛霞南路與錦繡路交叉西南側。擬建建筑總用地面積 36246m2。根據(jù)浙江省工程勘察院提供的巖土工程勘察報告，地基土深度范圍內 分為7個地質層和17個亞層組成，地層自上而下分別為雜填土、粘土、淤泥及 淤泥質土、粉質粘土、全風化、強風化、中風化基巖。 根據(jù)設計要求，本工程兩幢主樓進行樁底后注漿，每樁要求預埋兩根1吋注 漿管，單樁注入32.5級水泥3t。 1樁底后注漿施工機械： 孔底注漿泵要求注漿壓力高，一般要求最大壓力>10mpa；排漿量大，達5m3/h， 性能穩(wěn)定、操作方便的注漿泵，根據(jù)施工進度要求，本工程孔底后注漿擬選用一 臺2ub5型灌漿泵。 2樁底后注漿施工工藝流程： 施工工藝流程見圖1 圖1樁底后注漿施工工藝流程 3樁底后注漿施工方法 3.1注漿管埋設 3.1.1注漿管直徑選

鉆孔灌注樁孔底沉渣厚度控制探析 【摘要】鉆孔灌注樁的孔底沉渣控制是確保灌注樁質量的關鍵環(huán)節(jié)，本文 從灌注樁孔底沉渣過厚的原因及危害出發(fā)，從五大方面提出鉆孔灌注樁孔底沉渣 厚度的控制措施，有一定借鑒意義。 【關鍵詞】鉆孔灌注樁；孔底沉渣；厚度控制 鉆孔灌注樁具有適應范圍廣、單樁承載力高、施工噪音低、振動小及單價低 等獨特優(yōu)點，在各類橋梁、工業(yè)與民用建筑工程中得到廣泛應用，是當前使用最 為廣泛的樁基形式。但另一方面，因其施工工藝的特殊性，施工中的各項因素對 灌注樁的承載力影響較大，特別是孔底沉渣層嚴重影響樁基承載力的發(fā)揮，沉渣 過厚不但會造成樁基承載力不足，還會造成建筑物的過大沉降影響其穩(wěn)定性。因 此，要確保鉆孔灌注樁施工質量及樁基承載力，加強孔底沉渣厚度的控制意義深 遠，本文就此進行粗淺探討。 1鉆孔灌注樁孔底沉渣過厚的原因分析 現(xiàn)行施工驗收規(guī)范對鉆孔灌注樁孔

鉆孔灌注樁孔底沉渣厚度的監(jiān)測與控制 摘要：分析鉆孔灌注樁施工中導致孔底沉渣超厚的主要因素， 介紹中鐵十六局集團路橋京滬高鐵路管區(qū)內橋梁樁基有2428根， 土體大多為灰?guī)r且?guī)r溶發(fā)育，沉渣厚度的檢測方法，提出選擇合適 的清孔方法、嚴格控制清孔泥漿標準、有效固孔及盡量縮短清孔至 混凝土灌注之間的間隔，控制孔底沉渣厚度的具體措施。 關鍵詞：鉆孔灌注樁；沉渣；厚度；檢測；控制 鉆孔灌注樁以其適應范圍廣、單樁承載力高、施工噪音低、振 動小及單價低等優(yōu)點，在各類建筑工程中到廣泛應用。隨著高層建 筑的日益增多，對樁基承載力的要求也越來越高。但由于鉆孔灌注 樁施工工藝的特殊性，其承載力受施工中的因素影響較大，特別是 孔底沉渣層嚴重影響樁承載力的發(fā)揮。因此，施工過程中加強孔底 沉渣厚度的檢測與控制，是保證鉆孔灌注樁施工質量和樁基承載力 的關鍵措施之一。 1．孔底沉渣對樁基承載力的影響 樁的豎向荷載由樁

寧波市北環(huán)快速路（前洋立交～世紀大道）工程ⅳ標段專項施工方案 杭州市市政工程集團有限公司 第1頁 鉆孔灌注樁及樁底后注漿專項施工方案 1.編制依據(jù) ⑴、寧波市北環(huán)快速路工程ⅳ標段施工圖設計（第三冊）； ⑵、寧波市北環(huán)快速路工程ⅳ標段巖土工程勘察報告； ⑶、寧波市北環(huán)快速路工程ⅳ標段施工組織設計 ⑷、公路橋涵施工技術規(guī)范（jtj041-2000）； ⑸、城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》（gjj2-2008）； ⑹、建筑樁基檢測技術規(guī)范（jgj106-2003）； ⑺、混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測管及使用要求（jt/t705-2007）。 2.工程概況 寧波市北環(huán)快速路工程ⅳ標段位于北海路～康莊南路（k6+934.5～k8+556.5），全 長1622m。包括主線高架橋（k6+934.5～k7+971.5），江北大道互通立交一座（包括jbse 匝道、jbes匝道和j

，擻土層。由于該種滲透方式對漿材的擴散較為有利，可以 在實際工程中，還必須強剝樁身的安全和柏．土體系的影響，因為隨著 f4

鉆孔灌注樁樁底壓漿施工方案——一、工程簡介　　嘉江大橋第ⅰ合同段即南引線橋工程里程樁號k52+685～k53+398.5，全長713.5米，本分項主要工程內容為水中樁基與陸地樁基。全橋均采用鉆孔灌注樁基礎，設計類型全部為摩擦樁。合計鉆孔灌注樁108根，樁徑均為φ1...

鉆孔灌注樁樁端后壓漿 1一般要求 1.1鉆孔灌注樁樁端后壓漿的設計與施工除應遵守本施工作業(yè)指導書的要 求外，尚應符合現(xiàn)行的有關國家標準要求。 1.2壓漿管路布置及樁端壓漿管制作原則與要求 樁端后壓漿施工有直管和u形管兩種壓漿工藝。 ⑴壓漿管布置原則 ①保證壓漿的均勻性； ②便于安裝和保護。 ⑵樁端壓漿管制作要求 u管在下側均勻設置8個φ8mm鉆孔； 直管在下部均勻設置4排共16個φ8mm鉆孔； 鉆孔均采用電鉆鉆孔。 每個鉆孔單獨制作，形成一個單向閥。其構成由三層組成：第一層為能蓋住 孔眼的圖釘；第二層為比壓漿管外徑小3-5mm的自行車內胎，長度6cm；第三 層為密封膠帶，蓋住自行車內胎兩端各2cm。 ⑶注意事項： ①制作前，壓漿管密封部位應用細砂紙打磨； ②必須使用新的自行車內胎，密封完好、有彈性； ③應進行地面試壓試驗。 1.3壓漿管于

大直徑鉆孔灌注樁樁底混凝土缺陷補強處理

鉆孔灌注樁樁端后壓漿 1一般要求 1.1鉆孔灌注樁樁端后壓漿的設計與施工除應遵守本施工作業(yè)指導書的要 求外，尚應符合現(xiàn)行的有關國家標準要求。 1.2壓漿管路布置及樁端壓漿管制作原則與要求 樁端后壓漿施工有直管和u形管兩種壓漿工藝。 ⑴壓漿管布置原則 ①保證壓漿的均勻性； ②便于安裝和保護。 ⑵樁端壓漿管制作要求 u管在下側均勻設置8個φ8mm鉆孔； 直管在下部均勻設置4排共16個φ8mm鉆孔； 鉆孔均采用電鉆鉆孔。 每個鉆孔單獨制作，形成一個單向閥。其構成由三層組成：第一層為能蓋住 孔眼的圖釘；第二層為比壓漿管外徑小3-5mm的自行車內胎，長度6cm；第三 層為密封膠帶，蓋住自行車內胎兩端各2cm。 ⑶注意事項： ①制作前，壓漿管密封部位應用細砂紙打磨； ②必須使用新的自行車內胎，密封完好、有彈性； ③應進行地面試壓試驗。 1.3壓漿管于

針對某特大橋超深鉆孔灌注樁樁底混凝土出現(xiàn)的缺陷,詳細介紹了利用鉆探取芯孔和聲測管切割后進行高壓水清孔,然后壓注高標號水泥漿的處理技術和工藝流程,為今后處理類似工程質量事故積累了經(jīng)驗。

特別說明 此資料來自豆丁網(wǎng)(http://www.***.***/) 您現(xiàn)在所看到的文檔是使用下載器所生成的文檔 此文檔的原件位于 感謝您的支持 抱米花 http://blog.sina.com.cn/lotusbaob http://www.***.***/p-239907251.html

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伴隨鉆孔灌注樁在各個工程領域的廣泛應用,樁底易產(chǎn)生一定厚度弱性沉渣的影響問題得到了很多學者的重視,并采用不同方法對樁底沉渣的影響性進行了研究分析.憑借有限元軟件在巖土問題上的可操作性和全面性,本文采用數(shù)值模擬方法來分析樁底沉渣對單樁承載性狀的影響.為深入和具體了解沉渣的影響性,從沉渣厚度、沉渣物理力學性質和灌注樁長徑比三個方面進行細致的研究分析.計算結果表明:沉渣厚度、沉渣彈性模量、沉渣內摩擦角和樁長徑比對單樁荷載-沉降曲線存在一定程度影響,其中沉渣厚度的影響存在一個臨界值,而沉渣粘聚力和泊松比的影響性并不明顯.這些結論可用于指導或輔助灌注樁設計、施工、樁底沉渣檢測和沉渣處理等.

本文對沉渣厚度的控制以及沉渣過厚的處理進行總結。

由于常規(guī)灌注樁施工過程中不可避免地產(chǎn)生孔底沉碴和孔壁泥皮，降低了樁的承載力。為此，把地基處理灌漿技術引用到樁基，采取對樁端實施壓力注漿措施，即所謂的后壓漿技術，以提高灌注樁的承載力。

編號： 監(jiān)理實施細則 工程名稱：湖州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)環(huán)北 快速路及連接線工程 實施階段：鉆孔灌注樁施工 監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： xxxxxxxx有限公司 1 2017年11月06日 目錄 目錄??????????????????????1 1專業(yè)工程特點?????????????????2 1.1工程概況??????????????????2 1.2監(jiān)理工作重、難點分析????????????4 2監(jiān)理工作依據(jù)?????????????????4 3監(jiān)理工作流程?????????????????5 4監(jiān)理工作要點?????????????????5 5監(jiān)理工作方法及措施??????????????7 5.1監(jiān)理工作準備????????????????7 5.2對施工單位開工條件的審查??????????

鉆孔灌注樁樁底壓力灌漿技術_pdf

沉渣對鉆孔灌注樁試樁的影響與處理 陳峻峰 （華東電力設計院，上海200331） 近年來，由于重大工程建設的需要，樁基礎在許多工程中被經(jīng)常采用。在電 力行業(yè)輸電線路工程中，由于其跨度及施工條件等問題，尤其在華東地區(qū)存在軟 弱土及松散砂土地區(qū)，在樁基礎中采用較多的是鉆孔灌注樁，而在鉆孔灌注樁成 孔過程中，控制難度較大的無疑就是孔底沉渣問題。本文結合工程實例，分析鉆 孔灌注樁沉渣對試樁的影響，并針對沉渣造成的特殊問題進行處理，使獲得合理、 正確的試樁成果。 1.工程概況 某工程場地位于長江下游沿江灘地，場地標高11.70～14.45m（1985國家高 程基準）。該工程為某特高壓輸電線路工程的大跨越部分，試樁區(qū)為該工程的跨 越塔區(qū)域，跨越塔塔高約225m，全高約240.5m。本工程試樁設計樁型為鉆孔灌 注樁，樁徑為800mm，樁長為32m，設計單樁豎向抗壓極限承載力