u形薄殼預應力大渡槽在國內(nèi)為首例,用造槽機進行施工,在國內(nèi)也是第一例。本文介紹渡槽造槽機的工作原理、構(gòu)造以及施工工法等。

對某渡槽在施工及正常運營階段采用了單元生和死的技術(shù)及“時程”分析的方法進行了動態(tài)跟蹤分析,得出了預應力u型薄殼渡槽在張拉縱、環(huán)向預應力錨索、裝配橫桿、造槽機移位過跨、載水運營以及在運營過程中遇到偶然荷載這一系列受載過程中,槽身混凝土的力學行為變化規(guī)律以及預應力鋼絞線和混凝土這兩種主要材料在不同受力階段的力學行為變化的相互規(guī)律,為類似渡槽的設(shè)計和施工提供了理論依據(jù)。

東深供水改造工程旗嶺渡槽是東改工程的標志性建筑物之一,所采用的大型u型薄殼渡槽結(jié)構(gòu)在國內(nèi)尚屬首創(chuàng),其技術(shù)含量高、施工難度大,是東改供水改造工程重大技術(shù)課題之一。經(jīng)過施工中的不斷探索,旗嶺渡槽槽身的內(nèi)在質(zhì)量及砼外觀質(zhì)量均得到有關(guān)專家的肯定。介紹了拱上槽身砼及預應力施工技術(shù),在今后同類工程中值得借鑒

采用殼體單元和三維等參單元,對大型預應力u型薄殼渡槽靜動力特性進行了三維有限元分析,給出了靜力分析結(jié)果,并與模型試驗作了對比。結(jié)果表明:結(jié)構(gòu)最大壓應力和最大拉應力均滿足強度要求,最大位移也滿足剛度要求,同時進行了結(jié)構(gòu)的動力特性的計算分析,為渡槽的抗震設(shè)計提供依據(jù)。

東深供水改造工程是向香港、深圳以及工程沿線城鎮(zhèn)提供飲用源水及農(nóng)田灌溉用水的跨流域大型調(diào)水工程。渡槽長度為5811m,渡槽設(shè)計過流量為90m3s,縱坡1∶1000,槽殼內(nèi)徑7m,設(shè)計水深4.7m,滿槽水深5.35m,為一級建筑物。大型“u”型薄殼渡槽采用預應力在國內(nèi)尚屬首例,為確保工程成功應用,2001年進行了1∶1仿真結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)性試驗。測試內(nèi)容包括預應力錨索錨固力、摩阻系數(shù)、混凝土和鋼筋應力以及結(jié)構(gòu)變形。經(jīng)對試驗結(jié)果整理分析,①用于試驗的鋼絞線力學指標達到規(guī)范要求;②錨索與孔道之間的摩阻系數(shù)小于0.1,較規(guī)范推薦值為小;③錨索錨固力已趨穩(wěn)定,縱向錨索的錨固回縮應力損失、鋼絞線松弛應力損失與混凝土徐變應力損失的總和未超出規(guī)范公式的計量范圍;④各階段混凝土應力分布規(guī)律與三維有限元計算結(jié)果基本一致,預應力達到設(shè)計預期效果,渡槽結(jié)構(gòu)是安全的;⑤渡槽撓度較小,槽身剛度較大。

造槽機在樟洋預應力U形薄壁渡槽施工中的應用

!"!#$%&’()* +,-./012 345 6789!"’():;+,-./0;1 ?@abc9!"#$$defgh9%dijc9&’’’( )#*+,*’’)-’#(’)..(’* "#$%&’!"&()$)*+(,+-./’*)’01$232)$2’3&3 )*41’,3.’3-%&’3%%%+34415!36!2&7(&+! 2’)%%8%92&()$ !"#$%&’()*+’ :;?@ab/0123453//0673879:;5?1@0a939?a913:3; :395a<90/@3047134 345k&.#&l&’mnkop4qrkstu vwxyz[\]^_wa]^k2‘a(chǎn)k $&&b)’kstbc defg9*’’)(’*(*) tohijkulm2‘nop tl2‘qrst$&c#d@

2003年7月 第32卷　第7期 施　工　技　術(shù) constructiontechnology u形薄殼大渡槽預應力孔道灌漿施工 汪永劍 (廣東水電二局股份有限公司,廣東增城　511340) [中圖分類號]tu757[文獻標識碼]a　　　　[文章編號]100228498(2003)0720037202 practiceoflargeu2shapethin2wallprestressedlaunderdrill2waygrouting wangyong2jian (guangdongno.2hydraulicandhydroelectricitybureauholdingsco.,ltd.,zengcheng,guangdong　511340,china) [收稿日期]2003203

大型預應力U形薄殼渡槽結(jié)構(gòu)分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計

以都江堰灌區(qū)毗河供水一期工程施工第六分部易家壩渡槽為例,對預應力u型薄殼渡槽的內(nèi)模抗浮、槽身澆筑外觀質(zhì)量及預應力張拉進行了分析并對易發(fā)問題提出了解決措施,介紹了預應力u型薄殼渡槽施工技術(shù)要點.

通過東江-深圳供水改造工程金湖渡槽24m跨槽身,介紹大型“u型”薄殼渡槽后張雙向預應力施工技術(shù),即槽身底部縱向配置有粘結(jié)預應力直線筋,采用預埋波紋管(鋼管)預留孔道和先進的壓力灌漿工藝,橫向配置無粘結(jié)預應力環(huán)向筋,采用專用錨頭防腐技術(shù)和特別的扁錨整體張拉工藝,提供了大型渡槽寶貴的施工經(jīng)驗,為以后同類型大型水利工程提供借鑒。

1結(jié)構(gòu)及工作原理1.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)樟洋渡槽采用的24m跨造槽機是目前國內(nèi)首臺、也是同類機型中最大和技術(shù)含量最高的渡槽施工專用設(shè)備。該設(shè)備主要由內(nèi)梁系統(tǒng)、外主梁系統(tǒng)和過跨行走系統(tǒng)三大部分組成,其中內(nèi)梁是該設(shè)備的心臟部件。內(nèi)梁系統(tǒng)長53m,重100t。內(nèi)梁為桁架結(jié)

渡槽是調(diào)水工程中不可缺少的立體交叉輸水建筑物,而預應力u型渡槽因其結(jié)構(gòu)曲面光滑,材料分布均勻,適應于水荷載環(huán)境,施工方便,結(jié)構(gòu)形式與受力優(yōu)化統(tǒng)一等特點是渡槽中首選的輸水建筑物。本文在結(jié)合輸水渠道建筑中的實際情況,分析了預應力u型薄殼渡槽澆筑施工技術(shù)的經(jīng)濟性和實用性。

1工程背景及概況南京市浦口區(qū)三岔灌區(qū)1980年建成運行,實際灌溉能力4萬畝,是浦口區(qū)最大的農(nóng)業(yè)灌區(qū)。灌區(qū)內(nèi)的主要水源為三岔水庫,由于水庫匯流面

東深供水改造工程興建旗嶺、樟洋、金湖3座大型渡槽,其中樟洋和金湖兩座渡槽采用大型雙向預應力混凝土\"u\"型薄殼渡槽,設(shè)計流量為90m3/s,縱坡1/1000,跨度24m,渡槽槽身結(jié)構(gòu)外形尺寸大,槽壁結(jié)構(gòu)薄,具有高強度、高抗裂性的特點,技術(shù)難度高。渡槽的雙向預應力技術(shù)在國內(nèi)尚無先例,在三維有限元分析的基礎(chǔ)上,進行了1∶1的原型試驗,保證了渡槽的設(shè)計和施工質(zhì)量。

采用\"鋼管柱+貝雷桁架+扣件式鋼管\"組合結(jié)構(gòu)作拱肋及槽身施工承重架,保證了高支架安全、穩(wěn)定;大跨度拱肋設(shè)后澆帶分段、對稱、均衡澆筑,避免了混凝土裂縫的產(chǎn)生;槽身模板采用組合鋼桁架及螺桿千斤頂加固,解決了槽身模板定位及調(diào)校、內(nèi)模上浮等問題,采用鉸接式分層現(xiàn)裝內(nèi)模,克服了薄殼槽身混凝土振搗難題。在中小型大跨拱式u形薄殼渡槽上具有推廣應用價值。

結(jié)合u形渡槽的實際情況,采用三維有限元方法模擬渡槽澆筑過程,仿真分析了渡槽施工期溫度場和應力場。計算結(jié)果表明:u形渡槽槽壁較薄,溫度場很快達到準穩(wěn)定溫度場,應力主要由外部約束引起,應力值較小,一般不會造成結(jié)構(gòu)開裂。

圖!橫向預應力筋張拉布置圖 "#$%"&’!鋼絞線；!#()*+&,型千 斤頂；$#工具錨板；-#工作錨板；&#限 位板；.#扁形錨墊座；+#鋼絞線$根； /#混凝土拉桿 東深供水改造工程旗嶺渡槽采用 大型0形薄壁渡槽，全長.$+’$1，設(shè) 計流量2,1$34，槽殼內(nèi)徑+1，設(shè)計水 深-’+1，滿槽水深&’-1。由!!段"! 1梁式渡槽和+段&!1拱式渡槽組 成，結(jié)構(gòu)為一級建筑物。 !槽身構(gòu)造 渡槽槽身斷面為0形，槽壁厚 $,,11，槽底厚+&,11，槽殼內(nèi)徑+ 1，槽頂設(shè)矩形混凝土拉梁，槽身橫向 布置無粘結(jié)預應力錨索，間距-,, 11，單束錨索由$根"5+標準無粘結(jié) 鋼絞線組成。橫向預應力錨索布置如 圖"所示。 "預應力材料及張拉設(shè)備 "#!

介紹了u形薄殼預應力混凝土大渡槽無對拉筋模板的設(shè)計和安裝,可供同類工程施工參考。

以東江—深圳供水改造工程金湖渡槽為例,從施工監(jiān)理的角度闡述了雙向預應力混凝土u型薄殼渡槽在施工質(zhì)量的全過程控制中,所采用的質(zhì)量控制方法、手段及監(jiān)理效果。

我縣70年代共建成u形竹筋薄殼渡槽60余座,跨度一般在6～9m之間,最大過水流量達0.8m~3/s。據(jù)五排水庫(中型)灌區(qū)調(diào)查,70年代初建成的這種渡槽至今一直運行正常,未發(fā)現(xiàn)拉裂破壞現(xiàn)象。(一)u形竹筋薄殼渡槽的設(shè)計u形薄殼竹筋混凝土渡槽設(shè)計,可借用鋼筋混凝土u形殼槽的計算原理進行。殼槽

無粘結(jié)預應力混凝土是在澆灌混凝土之前,把預先加工好的無粘結(jié)鋼絞線與普通鋼絞線一樣直接放置在模板內(nèi),然后澆筑混凝土,待混凝土達到設(shè)計強度時,即可進行張拉。介紹樟洋u型薄殼渡槽橫向無粘結(jié)預應力的施工工藝、技術(shù)要點等。