SBS改性劑對(duì)寒區(qū)彩色瀝青性能影響分析

TPS高粘改性瀝青在橋面鋪裝中的應(yīng)用

通過(guò)四點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)研究了一種新型界面改性劑對(duì)瀝青混合料的疲勞性能的影響,使用掃描電子顯微鏡等技術(shù)手段分析了改性的機(jī)理并建立了相應(yīng)的疲勞方程。結(jié)果表明:這種新型界面改性劑可提高瀝青混合料的疲勞性能和高溫性能,有很好的應(yīng)用前景。

針對(duì)當(dāng)前對(duì)路用瀝青性能的要求,結(jié)合sbs改性劑化學(xué)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,利用sbs改性劑和橡膠粉對(duì)瀝青進(jìn)行改性,并對(duì)其性能進(jìn)行了研究。對(duì)此,文章采用單因素試驗(yàn)方法,分別就橡膠粉摻量、橡膠粉目數(shù)、不同sbs改性劑摻量等對(duì)瀝青性能的影響進(jìn)行研究,最后加入芳香烴類(lèi)和礦物料類(lèi),并通過(guò)調(diào)整試驗(yàn)制備工藝,得出室內(nèi)改性瀝青最佳配方。

本文介紹了duroflex改性劑,通過(guò)對(duì)不同duroflex摻量的瀝青膠漿及基質(zhì)瀝青、抽提瀝青和sbs改性瀝青的三大指標(biāo)及車(chē)轍因子等試驗(yàn)結(jié)果的分析,證明durofle改性劑具有良好的路用性能。

sbs改性瀝青由于可以提高和改善瀝青路面的使用性能,在路面工程中得到了廣泛的應(yīng)用。本文將圍繞sbs改性瀝青,分析sbs改性劑類(lèi)型對(duì)sbs改性瀝青性能的影響,并評(píng)價(jià)穩(wěn)定劑種類(lèi)及摻量對(duì)sbs改性瀝青性能和儲(chǔ)存穩(wěn)定性的影響,為sbs改性瀝青的工業(yè)化生產(chǎn)提供技術(shù)支持。

sasobit作為一種溫拌瀝青改性劑,能夠有效降低瀝青高溫粘度,降低混合料拌和及成型溫度,改善混合料的使用性能。該文通過(guò)粘溫曲線以及變溫?fù)魧?shí)馬歇爾試驗(yàn)確定最佳成型溫度,并通過(guò)濕拌和干拌兩種方式對(duì)瀝青混合料的基本性能進(jìn)行檢測(cè)。結(jié)果表明,兩種拌和方式均能有效降低基質(zhì)瀝青混合料的拌和及成型溫度,實(shí)現(xiàn)了瀝青混合料的溫拌,達(dá)到了節(jié)能、環(huán)保的目的;同時(shí),混合料的高溫穩(wěn)定性均得到大幅提高,低溫抗裂性及水穩(wěn)定性基本保持不變。

針對(duì)4種瀝青改性劑路孚8000、tps、sasobit、sbs,利用控制應(yīng)變的小梁疲勞試驗(yàn),在一定的應(yīng)變量下,研究各種改性劑對(duì)瀝青混合料疲勞性能的影響。研究結(jié)果表明,無(wú)論何種劑量的路孚8000、tps和sbs改性劑,對(duì)瀝青混合料疲勞性能均有較大的改善,tps和sbs改善效果較顯著,尤其是tps;sbs的疲勞壽命與基質(zhì)瀝青相比也增加了3倍以上。而對(duì)于sasobit,在以一定應(yīng)變?yōu)榭刂颇Ｊ降钠谠囼?yàn)中得出的結(jié)果是疲勞壽命減小。對(duì)于改性劑路孚8000和tps,隨著改性劑劑量的加大,瀝青混和料疲勞壽命逐漸加大。

分別對(duì)sbs、sbs/sbr、sbs/app改性瀝青及其防水卷材的性能進(jìn)行分析測(cè)試,試驗(yàn)結(jié)果表明,采用sbs/app復(fù)合改性可改善sbs改性瀝青防水卷材的耐高溫和熱老化性能。

改性乳化瀝青性能與所用聚合物改性劑類(lèi)型密切相關(guān)。選取4種sbs和2種sbr改性劑分別制備sbs改性乳化瀝青、sbr改性乳化瀝青以及sbs-sbr復(fù)合改性乳化瀝青,對(duì)其乳化難易程度和蒸發(fā)殘留物性能進(jìn)行比較。結(jié)果表明:通過(guò)充油處理的星形sbs-4制得的改性乳化瀝青效果最好,可以明顯改善乳化瀝青的高溫和低溫性能。

目前，道路建設(shè)中的瀝青路面基本上都采用的是傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料hma（hotmixtureasphalt）。hma是一種熱拌熱鋪瀝青混合料．它是將瀝青從常溫加熱到140°c左右．礦料從常溫加熱到160～180°c．然后再將瀝青和礦料于160°c的高溫下進(jìn)行拌和，拌和后的hma溫度不低于150°c。攤鋪和碾壓時(shí)的溫度不低于120°c。將瀝青和礦料加熱到如此高的溫度，不僅要消耗大量的能源，而且在生產(chǎn)和施工的過(guò)程中還會(huì)排放出大量的廢氣和粉塵，嚴(yán)重影響周?chē)沫h(huán)境質(zhì)量和施工人員的身體健康。有研究表明：溫度每上

目前,道路建設(shè)中的瀝青路面基本上都采用的是傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料hma(hotmixtureasphalt)。hma是一種熱拌熱鋪瀝青混合料,它是將瀝青從常溫加熱到140℃左右,礦料從常溫加熱到160～180℃,然后再將瀝青和礦料于160℃的高溫下進(jìn)行拌和,拌和后的hma溫度不低于150℃。攤鋪和碾壓時(shí)的溫度不低于120℃。將瀝青和礦料加熱到如此高的溫度,不僅要消耗大量的能源,而且在生產(chǎn)和施工的過(guò)程中還會(huì)排放出大量的廢氣和粉塵,嚴(yán)重影響周?chē)沫h(huán)境質(zhì)量和施工人員的身體健康

sinotps是一種新型高粘瀝青改性劑,通過(guò)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)表明,該改性劑具有使用簡(jiǎn)便、性能優(yōu)異的特點(diǎn),對(duì)國(guó)內(nèi)發(fā)展降噪排水路面、應(yīng)力吸收層和彩色降噪排水路面都具有良好的應(yīng)用價(jià)值。

研究了抗沖擊改性劑acr對(duì)氯化聚氯乙烯(cpvc)力學(xué)性能、耐熱性能、微觀結(jié)構(gòu)及加工性能的影響。結(jié)果表明:隨著acr的加入,cpvc的韌性增強(qiáng),剛性降低,同時(shí)改善了體系的加工性能。

文章編號(hào):10096825(2009)04020502 tps高粘度改性瀝青在ogfc路面中的應(yīng)用研究 收稿日期:20080428 作者簡(jiǎn)介:鄧喜昌(1983),男,助理工程師,廣西壯族自治區(qū)公路橋梁工程總公司,廣西南寧530023 龐立果(1982),男,廣東省公路勘察設(shè)計(jì)有限公司,廣東廣州510557 鄧喜昌龐立果 摘要:介紹了排水性瀝青混合料結(jié)合料的發(fā)展與現(xiàn)狀,對(duì)tps改性瀝青的性能作了評(píng)價(jià),就tps在降噪排水路面中的 應(yīng)用進(jìn)行了研究,研究表明,使用tps高粘度改性瀝青可以很好地滿足ogfc排水性瀝青路面的路用性能要求。 關(guān)鍵詞:高粘度改性瀝青,排水性路面,性能 中圖分類(lèi)號(hào):tu535文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 隨著我國(guó)高速公路的快速發(fā)展,交通量的不斷增大,

介紹了排水性瀝青混合料結(jié)合料的發(fā)展與現(xiàn)狀,對(duì)tps改性瀝青的性能作了評(píng)價(jià),就tps在降噪排水路面中的應(yīng)用進(jìn)行了研究,研究表明,使用tps高粘度改性瀝青可以很好地滿足ogfc排水性瀝青路面的路用性能要求。

研究了3種不同類(lèi)型抗剝落劑對(duì)sbs改性瀝青性能的影響。實(shí)驗(yàn)按瀝青質(zhì)量0.3%的摻量加入抗剝落劑,測(cè)定sbs改性瀝青摻加3種抗剝落劑后的瀝青針入度、軟化點(diǎn)、延度和粘度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:摻加ad-here6525后,sbs改性瀝青的針入度和延度都略有提高,軟化點(diǎn)和粘度降低,。而摻加asa-9304和morlife300后針入度和延度都降低,軟化點(diǎn)和粘度變大。

為了了解新型添加劑tps對(duì)瀝青膠結(jié)料性能的影響,對(duì)不同tps摻量的改性瀝青進(jìn)行針入度、軟化點(diǎn)、稠度、延度、測(cè)力延度、勁度模量、彈性恢復(fù)和粘韌性試驗(yàn)。通過(guò)和基質(zhì)瀝青作對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)15%tps改性瀝青的針入度指數(shù)pi、針入度粘度指數(shù)pvn較基質(zhì)瀝青分別提高了2.1倍、2.8倍,而軟化點(diǎn)和稠度分別提高了0.8倍、2.1倍,瀝青高溫性能顯著提高;tps改性瀝青5℃延度相對(duì)于基質(zhì)瀝青的大幅度提高,測(cè)定功隨著tps摻入量逐漸增加,15%tps改性瀝青勁度模量較基質(zhì)瀝青減小0.39倍,這些變化都反映出其低溫穩(wěn)定性得到了改善;當(dāng)瀝青中tps摻入量達(dá)到12%時(shí),其彈性恢復(fù)率達(dá)到了100%,表明采用tps改性瀝青的路面,對(duì)荷載作用產(chǎn)生的變形,具有良好的自愈性;韌性和粘韌性試驗(yàn)結(jié)果表明tps摻入量為15%時(shí),達(dá)到高粘度改性瀝青的標(biāo)準(zhǔn)。

為了研究sbs改性劑的類(lèi)型對(duì)改性瀝青高低溫性能和累計(jì)變形量的影響,進(jìn)行常規(guī)測(cè)試和mscr測(cè)試是十分必要的。通過(guò)針入度體系常規(guī)的評(píng)價(jià)方式,以及采用dsr在一定條件下進(jìn)行溫度頻率掃描實(shí)驗(yàn)和mscr測(cè)試進(jìn)行綜合性能分析。選擇20—90℃這個(gè)區(qū)間評(píng)價(jià)改性瀝青的溫度敏感性能,采用60℃進(jìn)行10次mscr測(cè)試改性瀝青累計(jì)變形量分析改性瀝青的永久變形能力。結(jié)果表明,三種改性瀝青的常規(guī)測(cè)試指標(biāo)均滿足施工規(guī)范要求,3種改性瀝青的溫度敏感性類(lèi)似,進(jìn)口改性劑制備的改性瀝青略好,星型改性劑制備的改性瀝青復(fù)數(shù)模量偏大。線性改性劑制備的改性瀝青變形量較大,恢復(fù)率也較高,而星型改性劑制備的改性瀝青變形量較小,恢復(fù)率略低。

以瀝青的高溫和低溫性能為評(píng)價(jià)對(duì)象，針對(duì)相同標(biāo)號(hào)不同油源基質(zhì)瀝青和不同摻量改性劑，分析了改性劑對(duì)不同油源基質(zhì)瀝青性能的影響和改性劑摻量對(duì)改性瀝青性能的影響，結(jié)果表明，同一種改性劑對(duì)不同油源基質(zhì)瀝青的改性效果不同；改性劑摻量對(duì)改性瀝青的性能有重要影響，而且摻量越大，影響越顯著。

研究了不同種類(lèi)和摻量的降粘劑對(duì)高摻量sbs改性瀝青軟化點(diǎn)、針入度、延度、運(yùn)動(dòng)粘度、老化延度等常規(guī)指標(biāo)的影響;通過(guò)動(dòng)態(tài)剪切流變儀（dsr）進(jìn)行瀝青高溫路用性能測(cè)定,研究了降粘劑對(duì)高摻量sbs改性瀝青高溫車(chē)轍性能的影響。結(jié)果表明,摻入降粘劑既可以降低高摻量sbs改性瀝青的運(yùn)動(dòng)粘度,又可以提高改性瀝青的高溫性能。

為了研究sbs改性劑的微小變量對(duì)改性瀝青路用性能的影響，對(duì)其模量變化和內(nèi)聚能變化的研究是十分重要的。通過(guò)單因素變量法對(duì)不同劑量的改性瀝青性能的進(jìn)行研究，選擇利用dsr測(cè)試改性瀝青的溫度敏感性和內(nèi)聚能的變化。研究結(jié)果表明，常規(guī)的三大指標(biāo)很難對(duì)微小變量的改性瀝青進(jìn)行性能優(yōu)劣區(qū)分，采用dsr進(jìn)行溫度掃描則發(fā)現(xiàn)。4．5％摻量時(shí)候的改性瀝青溫度敏感性最小，而采用dsr進(jìn)行直接拉伸時(shí)，則發(fā)現(xiàn)改性瀝青的內(nèi)聚能隨著改性劑摻量的的增大而增大。