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TB10027-2001鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程

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TB10027-2001鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程 4.4

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TB10012-2001鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范

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鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范 ;&!**!$!$**! u!$(!$**! !!總!則 !#,#!!為貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策!統(tǒng)一鐵路工程地質(zhì)勘察的技術(shù)要求! 制定本規(guī)范" !#,#%!本規(guī)范適用于新建與改建鐵路勘測(cè)設(shè)計(jì)#施工和運(yùn)營(yíng)階段的工程地質(zhì)勘察 工作"對(duì)于客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路和高速鐵路的工程地質(zhì)勘察工作!應(yīng)視項(xiàng)目具體情況!作 出必要的補(bǔ)充規(guī)定!明確需要增加或加深的工作內(nèi)容和要求" !#,#"!工程地質(zhì)勘察應(yīng)由面到點(diǎn)#由淺入深!分階段開(kāi)展工作!按照地質(zhì)調(diào)繪# 勘探測(cè)試#地質(zhì)資料綜合分析及文件編制的工作程序進(jìn)行"工作內(nèi)容應(yīng)根據(jù)地區(qū)特 點(diǎn)#工作階段和工程要求確定" !#,#$!工程地質(zhì)勘察應(yīng)深入調(diào)查研究!查明建設(shè)工程地區(qū)的工程地質(zhì)條件!為線(xiàn) 路方案選擇#各類(lèi)建筑物設(shè)計(jì)#特殊巖土處理#不良地質(zhì)整治#環(huán)境保護(hù)和水土保 持方案的制定及合理確定施工方法等提供可靠依據(jù)" !#,#&!工程地質(zhì)工作應(yīng)采用綜合勘探

鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程-條文說(shuō)明

鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程-條文說(shuō)明

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鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程-條文說(shuō)明

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TB10049-2004鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)程

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TB10049-2004鐵路工程水文地質(zhì)勘察規(guī)程 4.5

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《鐵路工程巖土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》(TB10077—2001)和《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(TB10012—2001)局部修訂條文

《鐵路工程巖土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》(TB10077—2001)和《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(TB10012—2001)局部修訂條文

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《鐵路工程巖土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》(TB10077—2001)和《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(TB10012—2001)局部修訂條文 4.8

72鐵道勘察2005年第1期 關(guān)于發(fā)布《鐵路工程巖土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》和 《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)局部修訂條文的通知 鐵建設(shè)[2004]148號(hào) 各鐵路局,青藏鐵路公司,經(jīng)規(guī)院,工程、建設(shè)開(kāi)發(fā)中心,集裝箱公司,高速鐵路公司籌備組,各客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)籌備組,各 合資鐵路公司: 現(xiàn)發(fā)布《鐵路工程巖土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》和《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的局部修訂條文,自發(fā)布之日起實(shí) 行。原《鐵路工程巖土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》(tb10077-2001)和《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(tb10012-2001)兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中的 相應(yīng)條文及相關(guān)內(nèi)容同時(shí)作廢。 《鐵路工程巖土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》和《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的局部修訂條文由鐵道部建設(shè)管理司負(fù)責(zé) 解釋。 中華人民共和國(guó)鐵道部 二oo四年十二月十六日 《鐵路工程巖土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》(tb10077—2001)和 《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(

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TB10013-2004 鐵路工程物理勘探規(guī)程 4.4

鐵路工程物理勘探規(guī)程 !"#$$#%!&$$’ (%’$!&$$’ !#總#則 !"#"!#為統(tǒng)一鐵路工程物理勘探的技術(shù)要求!提高勘察質(zhì)量!制定本規(guī)程" !"#"$#本規(guī)程適用于鐵路工程的物理勘探工作" !"#"%#物探應(yīng)充分利用被探測(cè)對(duì)象的物性條件合理使用!積極開(kāi)展綜合物探!并 與其他勘探方法相配合!對(duì)所測(cè)得的物探資料進(jìn)行綜合分析" !"#"&#鐵路工程物理勘探應(yīng)積極采用新技術(shù)和新方法" !"#"’#鐵路工程物理勘探工作!除應(yīng)符合本規(guī)程外!尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)強(qiáng) 制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定" $#術(shù)語(yǔ)!代號(hào)和符號(hào) $"!#術(shù)#語(yǔ) $"!"!#物理勘探#)*+,-./0123,4+/,*1506)#)*+,-./0123*7,3+4250+6$ 利用物理學(xué)的原理%方法和專(zhuān)門(mén)的儀器!觀(guān)測(cè)并綜合分析天然或人工地球物理 場(chǎng)的分布特征!探測(cè)地質(zhì)體或地質(zhì)構(gòu)造形態(tài)的勘探方法!簡(jiǎn)稱(chēng)&物探’" $"!"$#工程物

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TB10041-2003鐵路工程地質(zhì)遙感技術(shù)規(guī)程

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TB10041-2003鐵路工程地質(zhì)遙感技術(shù)規(guī)程 4.8

ulx: 中華人民共和國(guó)行,,tb tb10041-2003 j262-2003 鐵路工程地質(zhì)遙感技術(shù)規(guī)程 codefortechniqueonremotesensing ofrailwayengineeringgeology 2003-03-28發(fā)布2003-06-01實(shí)施 中華人民共和國(guó)鐵道部發(fā)布 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路工程地質(zhì)遙感技術(shù)規(guī)程 codefortechniqueonremotesensing ofrailwayengineeringgeology tb10041-2003 j262-2003 主編單位:鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門(mén):中華人民共和國(guó)鐵道部 施行日期:2003年6月1日 中國(guó)鐵道出版社 2003年·北京 關(guān)于印發(fā)《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 等5

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TB10025-2001鐵路路基支檔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 4.8

鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 !"#$$%&—%$$#’#%(—%$$#%$$#年#%月#日起施行 第一章總則及其條文說(shuō)明 第一節(jié)總則 #)$)#為統(tǒng)一鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)符合安全運(yùn)用、技 術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的要求,制定本規(guī)范。 #)$)%本規(guī)范適用于旅客列車(chē)最高行車(chē)速度#*$+,-.,標(biāo)準(zhǔn)軌距新建、改建鐵路路基支 擋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。 #)$)/路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹國(guó)家技術(shù)、經(jīng)濟(jì)政策,按全面規(guī)劃、遠(yuǎn)期近期結(jié)合、統(tǒng)籌 兼顧的原則,廣泛收集資料,認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究和方案比選。 #)$)*路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),應(yīng)積極采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝。 #)$)&以下地段應(yīng)考慮設(shè)置路基支擋結(jié)構(gòu): #陡坡路塹邊坡薄層開(kāi)挖、路堤邊坡薄層填方地段,或?yàn)榧訌?qiáng)路堤本體穩(wěn)定地段; %為避免大量挖方、降低高邊坡

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TB10016-2002鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范

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TB10016-2002鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范 4.5

udc 中華人民共和國(guó)行。,tb tb10016-2002 j156-2002 鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范 codefordesignofenergy-savingofrailwayengineering 2002-03-16發(fā)布2002-07-01實(shí)施 中華人民共和國(guó)鐵道部發(fā)布 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范 0】kfordesignofenergy-savingofrailwayengineering tb10016-2002 j156-2002 主編單位:鐵道第王勘察設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門(mén):中華人民共和國(guó)鐵道部 施行日期:2002年7月1日 中國(guó)鐵道出版社 2002年·北京 關(guān)于發(fā)布《鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范》等 12個(gè)鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的通知 鐵建設(shè)[2002)24號(hào) 《鐵路工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)

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TB10045-96鐵路工程地質(zhì)鹽漬土勘測(cè)規(guī)則

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《鐵路工程巖土化學(xué)分析規(guī)程》(TB10103—2008)執(zhí)行中應(yīng)注意的問(wèn)題

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《鐵路工程巖土化學(xué)分析規(guī)程》(TB10103—2008)執(zhí)行中應(yīng)注意的問(wèn)題 4.8

介紹《鐵路工程巖土化學(xué)分析規(guī)程》(tb10103-2008)修訂的主要內(nèi)容以及執(zhí)行中應(yīng)注意的主要問(wèn)題。

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《鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程》(TB10104—2003)執(zhí)行中應(yīng)注意的問(wèn)題 《鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程》(TB10104—2003)執(zhí)行中應(yīng)注意的問(wèn)題 《鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程》(TB10104—2003)執(zhí)行中應(yīng)注意的問(wèn)題

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《鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程》(TB10104—2003)執(zhí)行中應(yīng)注意的問(wèn)題 4.7

介紹《鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程》(tb10104—2003)修訂的主要內(nèi)容以及執(zhí)行中應(yīng)注意的主要問(wèn)題。

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地質(zhì)勘察要求(20200821184837)

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地質(zhì)勘察要求(20200821184837) 4.7

xx路地質(zhì)勘察要求 一、道路工程概況 xx道路等級(jí)為城市支路,全長(zhǎng)約1.28公里。 二、勘察目的與任務(wù) 根據(jù)規(guī)劃資料,有針對(duì)性地進(jìn)行工程地質(zhì)勘察工作,為確定路基 設(shè)計(jì)方案、工程構(gòu)造物的位置和編制設(shè)計(jì)文件,提供準(zhǔn)確、完整的工 程地質(zhì)資料。 1、查明工程場(chǎng)地范圍的地質(zhì)構(gòu)造、工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條 件,地基土各土層的分布規(guī)律、不良工程地質(zhì)現(xiàn)象。 2、提供地基土各土層的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。 3、判定場(chǎng)地類(lèi)別及建筑場(chǎng)地類(lèi)型。 三、施工圖地質(zhì)勘探技術(shù)要求: 1、本次地質(zhì)勘察按滿(mǎn)足施工圖設(shè)計(jì)深度進(jìn)行。 2、本次勘察應(yīng)為地基處理提供詳細(xì)的地基土結(jié)構(gòu)資料,沿線(xiàn)按 微地貌特征分段,查明各段的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、巖土類(lèi)別、土的密度和含水 狀態(tài),基巖風(fēng)化情況,地下水埋深、變化規(guī)律和地表水活動(dòng)情況;確 定路基基底的穩(wěn)定性;劃分土石工程等級(jí)。提供各種不良地質(zhì)現(xiàn)象的 分布范圍及防治措施。 3、本次勘察應(yīng)提供地基土受

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TB10121-2007鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程 4.4

11.2.1監(jiān)控量測(cè)基本規(guī)定 11.2.1.1監(jiān)控量測(cè)的管理必須科學(xué)合理,設(shè)計(jì)單位應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量 測(cè)設(shè)計(jì),施工單位應(yīng)編制監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)則,施工中應(yīng)按細(xì)則實(shí) 施,工程竣工后應(yīng)將監(jiān)控量測(cè)資料整理歸檔并納人竣工文件中。 11.2.1.2監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下內(nèi)容: 1確定監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目; 2確定測(cè)點(diǎn)布置原則、監(jiān)控量測(cè)斷面及監(jiān)控量測(cè)頻率; 3確定監(jiān)控量測(cè)控制基準(zhǔn)。 11.2.1.3施工單位應(yīng)擁有專(zhuān)業(yè)的監(jiān)控量測(cè)人員和設(shè)備,掌握成熟、可靠的測(cè) 試數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)。 11.2.1.4施工單位應(yīng)成立

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鐵路工程地質(zhì)勘察的作業(yè)程序及地質(zhì)選線(xiàn)

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鐵路工程地質(zhì)勘察的作業(yè)程序及地質(zhì)選線(xiàn) 4.5

鐵路工程地質(zhì)勘察的作業(yè)程序及地質(zhì)選線(xiàn) 一、區(qū)域地質(zhì)、工程地質(zhì)勘察的作業(yè)程序 一般按勘察準(zhǔn)備、地質(zhì)調(diào)繪、勘探、測(cè)試、原始資料整理及圖件編制五個(gè)作業(yè)程序進(jìn)行。 (一)勘察準(zhǔn)備:包括以下內(nèi)容 1接受生產(chǎn)任務(wù),學(xué)習(xí)和掌握任務(wù)書(shū)的各項(xiàng)要求 2搜集研究既有地質(zhì)資料及有關(guān)規(guī)范、細(xì)

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GB50324-2001 凍土工程地質(zhì)勘察規(guī)范

GB50324-2001 凍土工程地質(zhì)勘察規(guī)范

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GB50324-2001 凍土工程地質(zhì)勘察規(guī)范 4.4

第1頁(yè)共1頁(yè) @ w w w .s in o a e c .c o m 凍 土 工 程 地 質(zhì) 勘 察 規(guī) 范 資 料 編 號(hào) g b 5 0 3 2 4 --2 0 0 1 @ 聯(lián)合發(fā)布 udc 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) pgb503242001 凍土工程地質(zhì)勘察規(guī)范 codeforengineeringgeologicalivestigationoffrozenground

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高速鐵路工程地質(zhì)勘察特點(diǎn) 高速鐵路工程地質(zhì)勘察特點(diǎn) 高速鐵路工程地質(zhì)勘察特點(diǎn)

高速鐵路工程地質(zhì)勘察特點(diǎn)

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高速鐵路工程地質(zhì)勘察特點(diǎn) 4.6

針對(duì)高速鐵路的設(shè)計(jì)要求,結(jié)合高速鐵路工程地質(zhì)勘察實(shí)踐,從工程地質(zhì)勘察理念、場(chǎng)地穩(wěn)定性及地基巖土適宜性評(píng)價(jià)、勘探的密度和深度、巖土設(shè)計(jì)參數(shù)的統(tǒng)計(jì)分析、高烈度地震區(qū)的勘察、建筑材料的專(zhuān)門(mén)勘察、綜合勘探方法的應(yīng)用、成果的綜合分析等方面論述了高速鐵路工程地質(zhì)勘察的特點(diǎn)。

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鐵路工程地基施工地質(zhì)勘察技術(shù)研究 鐵路工程地基施工地質(zhì)勘察技術(shù)研究 鐵路工程地基施工地質(zhì)勘察技術(shù)研究

鐵路工程地基施工地質(zhì)勘察技術(shù)研究

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鐵路工程地基施工地質(zhì)勘察技術(shù)研究 4.5

鐵路工程經(jīng)常出現(xiàn)地基失穩(wěn)的現(xiàn)象,尤其是在雨季時(shí)頻發(fā)的時(shí)期,容易造成沉降、坍塌等工程事故,譬如在地基開(kāi)挖之后,而對(duì)開(kāi)挖部位進(jìn)行加固或者加固不及時(shí),開(kāi)挖部分在主客觀(guān)因素影響下,就會(huì)產(chǎn)生變形或者破壞。為了防止工程地基失穩(wěn)問(wèn)題出現(xiàn),本文以鐵路工程地質(zhì)勘察技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),結(jié)合鐵路工程建設(shè)的施工經(jīng)驗(yàn),從施工各個(gè)階段探討提高地質(zhì)勘察技術(shù)的具體應(yīng)用方法。

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10公路工程地質(zhì)勘察

10公路工程地質(zhì)勘察

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10公路工程地質(zhì)勘察 4.8

10公路工程地質(zhì)勘察 主要內(nèi)容: 10.1概述 10.1.1工程地質(zhì)勘察的目的、任務(wù)和階段劃分 10.1.2公路工程地質(zhì)勘察內(nèi)容 10.1.3工程地質(zhì)勘察的主要方法 10.1.4勘察資料的內(nèi)業(yè)整理 10.2公路路基工程地質(zhì)勘察 10.3橋梁工程地質(zhì)勘察 10.4隧道工程地質(zhì)勘察橋梁工程地質(zhì)勘察 10.5勘察實(shí)例 重點(diǎn)與難點(diǎn): 各種勘察方法的適用范圍、操作方法、成果整理 新建公路、改建公路、橋梁工程與隧道工程地質(zhì)勘察要點(diǎn)、成果整理 10.1概述 10.1.1工程地質(zhì)勘察的目的、任務(wù)和階段劃分 一、工程地質(zhì)勘察的目的:查明土木工程場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件、分析存在的工程地質(zhì)問(wèn)題、 對(duì)工程場(chǎng)地做出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。 二、工程地質(zhì)勘察的任務(wù) 1.查明并分析工程場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件; 2.分析存在的工程地質(zhì)問(wèn)題,進(jìn)行定性和定量分析; 3.選擇能滿(mǎn)足要求的較優(yōu)越的工程場(chǎng)地和環(huán)境; 4.對(duì)選擇的

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