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更新日期: 2025-06-02

PZK-5/40-6型活塞式膨脹機進、排氣閥的改造

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PZK-5/40-6型活塞式膨脹機進、排氣閥的改造 4.7

PZK-5/40-6型活塞式膨脹機進、排氣閥的改造

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PZK-5/40-6活塞式膨脹機進排氣閥座改造

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本文敘述了pzk-5/40-6活塞式膨脹機進排氣閥座的改造方案,通過增加尼龍?zhí)?、彈簧脹圈實現(xiàn)了剛?cè)峤佑|,減少了沖擊,提高了密封效果。

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PZK-5/40-6型膨脹機進排氣閥座改進

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kzon-50/100型空分設(shè)備選用pzk-5/40-6型膨脹機,該機進排氣閥采用線密封(密封閥桿、閥座)。若填料部分選配、安裝不好,在運行過程中,填料則磨損嚴重,同時桿、閥沖擊,引起線密封變?yōu)檎婷芊?。停車后下次再啟?由于熱膨脹冷縮,加上填料磨損,進而引起桿、閥座不同心,桿、座密封遭到破壞。從而在啟動過程中,引起膨脹機排氣壓力和溫度升高,產(chǎn)冷減少,進而引起開車時間延長,液面積累慢,甚至造成開車失敗。除非更換桿、座及填料組件,

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PZK—5/40—6型膨脹機進排氣閥座改進 PZK—5/40—6型膨脹機進排氣閥座改進 PZK—5/40—6型膨脹機進排氣閥座改進

PZK—5/40—6型膨脹機進排氣閥座改進

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PZK—5/40—6型膨脹機進排氣閥座改進 4.3

PZK—5/40—6型膨脹機進排氣閥座改進

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PZK—5/40—6膨脹機進、排氣閥卡桿的防治 PZK—5/40—6膨脹機進、排氣閥卡桿的防治 PZK—5/40—6膨脹機進、排氣閥卡桿的防治

PZK—5/40—6膨脹機進、排氣閥卡桿的防治

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PZK—5/40—6膨脹機進、排氣閥卡桿的防治 4.8

介紹pzk—5/40—6膨脹機進、排氣閥卡桿的危害,分析卡桿的原因,提出防治卡桿的措施。

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PZK-5/40-6型活塞式膨脹機進、排氣閥改造熱門文檔

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PZK-14.3/40-6型膨脹進排氣閥座的改進

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PZK-14.3/40-6型膨脹進排氣閥座的改進 4.7

我廠pzk-14.3/40-6型單缸活塞式膨脹機,是吳縣制氧機廠1975年產(chǎn)品,在使用過程中發(fā)現(xiàn)進,排氣閥座磨損嚴重(圖中虛線a處)。為此,1978年1月我廠改為閥座加內(nèi)襯套,使用一直良好,而且加襯套的閥座比新閥座使用時間還長,襯套磨損后可車掉繼續(xù)襯新襯套。襯套材料最好用12crni3a,如沒有也可用3cr13。改進如圖1,圖2所示。

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55-210型膨脹機進排氣閥改革 55-210型膨脹機進排氣閥改革 55-210型膨脹機進排氣閥改革

55-210型膨脹機進排氣閥改革

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55-210型膨脹機進排氣閥改革 4.7

本文介紹了55—210型膨脹機進排氣閥的改革情況與優(yōu)點。閥頭鑲裝聚四氟乙烯密封圈采用無機粘結(jié)劑粘合和強力打入。改革后閥桿密封性能良好。圖3。

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CO_2擺動活塞式膨脹機進氣控制閥的設(shè)計與分析 CO_2擺動活塞式膨脹機進氣控制閥的設(shè)計與分析 CO_2擺動活塞式膨脹機進氣控制閥的設(shè)計與分析

CO_2擺動活塞式膨脹機進氣控制閥的設(shè)計與分析

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CO_2擺動活塞式膨脹機進氣控制閥的設(shè)計與分析 4.7

對用于回收膨脹功的co2膨脹機的進氣控制閥進行了研究。在對電磁控制閥和普通凸輪—閥桿兩種控制機構(gòu)的特點進行分析的基礎(chǔ)上,自行設(shè)計了一種通過膨脹機空心偏心輪軸進氣的新型進氣控制機構(gòu)。針對現(xiàn)有co2跨臨界循環(huán)實驗臺的運行工況,對新型進氣控制機構(gòu)的關(guān)鍵參數(shù)———偏心輪軸的凹槽圓心角及進排氣角進行了計算,并對偏心輪軸的材質(zhì)要求做了初步分析。

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膨脹機進排氣閥密封結(jié)構(gòu)的改造 膨脹機進排氣閥密封結(jié)構(gòu)的改造 膨脹機進排氣閥密封結(jié)構(gòu)的改造

膨脹機進排氣閥密封結(jié)構(gòu)的改造

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膨脹機進排氣閥密封結(jié)構(gòu)的改造 4.4

空分裝置用pzk5/40-6型膨脹機,其進排氣閥有兩處密封結(jié)構(gòu)。其一是閥桿與閥座處;其二是為防止冷氣沿閥桿向外泄漏而在沿閥桿之下方設(shè)的填料密封。

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55-210型膨脹機進排氣閥體的改進 55-210型膨脹機進排氣閥體的改進 55-210型膨脹機進排氣閥體的改進

55-210型膨脹機進排氣閥體的改進

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55-210型膨脹機進排氣閥體的改進 4.3

我廠使用的55-210型膨脹機的進排氣閥,經(jīng)常由于閥口密封不好而影響生產(chǎn)。拆下閥體對閥口進行研磨,勞動強度大,且時間也較長。為此,我們對閥體進行了局部改進,把原閥體閥口處車掉,加工成m45×2mm螺紋(見圖),然后用四氟乙烯材料加工排氣和進

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PZK-5/40-6型活塞式膨脹機進、排氣閥改造精華文檔

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活塞式壓縮機進排氣閥故障分析及改進

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活塞式壓縮機進排氣閥故障分析及改進 4.5

介紹了進排氣閥在活塞式壓縮機中的工作狀況。對存在的問題進行了分析,提出了相應(yīng)的改進措施,改進后壓縮機的故障停車率明顯降低,保證了壓縮機的連續(xù)運行,降低了維修費用。

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活塞式壓縮機進排氣閥故障分析及改進 活塞式壓縮機進排氣閥故障分析及改進 活塞式壓縮機進排氣閥故障分析及改進

活塞式壓縮機進排氣閥故障分析及改進

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活塞式壓縮機進排氣閥故障分析及改進 4.6

介紹了進排氣閥在活塞式壓縮機中的工作狀況。對存在的問題進行了分析,提出了相應(yīng)的改進措施,改進后壓縮機的故障停車率明顯降低,保證了壓縮機的連續(xù)運行,降低了維修費用。

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活塞式壓縮機進排氣閥故障分析及改進 活塞式壓縮機進排氣閥故障分析及改進 活塞式壓縮機進排氣閥故障分析及改進

活塞式壓縮機進排氣閥故障分析及改進

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活塞式壓縮機進排氣閥故障分析及改進 4.3

介紹了進排氣閥在活塞式壓縮機中的工作原理及組成。對存在的問題進行了分析,提出了相應(yīng)的改進措施,改進后壓縮機的故障停車率明顯降低,保證了壓縮機的連續(xù)運行,降低了維修費用。

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活塞式壓縮機舌簧排氣閥流動特性的數(shù)值仿真研究 活塞式壓縮機舌簧排氣閥流動特性的數(shù)值仿真研究 活塞式壓縮機舌簧排氣閥流動特性的數(shù)值仿真研究

活塞式壓縮機舌簧排氣閥流動特性的數(shù)值仿真研究

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活塞式壓縮機舌簧排氣閥流動特性的數(shù)值仿真研究 4.6

采用fluent軟件模擬舌簧排氣閥的流場分布,對不同通流截面比和擴散角對排氣閥壓力損失的影響進行了分析,結(jié)果表明,壓力損失隨通流截面比和擴散角的增加呈現(xiàn)遞增的規(guī)律,因此在活塞式壓縮機排氣閥設(shè)計中為減小壓力損耗,通流截面比和擴散角取較小值,為排氣閥的設(shè)計提供一定的參考依據(jù)。

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膨脹機進排氣閥桿閥座的改進

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膨脹機進排氣閥桿閥座的改進 4.8

我站使用的pzk-5/40-6型膨脹機是邯鄲制氧機廠1979年出廠的kzon-50/100型空分設(shè)備配套機組。1985年底,該機組由外單位轉(zhuǎn)讓給我站,安裝、試機時,當分餾塔

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活塞式空壓機氣閥的改造

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活塞式空壓機氣閥的改造 4.7

安徽開發(fā)礦業(yè)有限公司現(xiàn)使用的lw132-204c型20m3無油活塞式空壓機,主要為該公司500萬t工程井下斜坡道的掘進提供動力支持。由于設(shè)備

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55-210型膨脹機進排氣閥密封改用尼龍壓套 4.5

我站55-210型膨脹機(1963年邯氧廠產(chǎn)品),多年來運轉(zhuǎn)中進排氣閥座與閥桿密封處經(jīng)常漏氣,用很長時間研磨也達不到理想效果。為此,1980年5月我們將進排氣閥座與閥桿的密封改為尼龍壓套,對舊閥座進行適當加工(如圖所示)。改革后一次實踐成功,效果很好,運轉(zhuǎn)十個月尼龍壓套沒有換過一次。從磨損情況看,換一次尼龍壓套可運轉(zhuǎn)幾年,研磨也很方便,延長了閥體的使用壽命。

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快速排氣閥-KP快速排氣閥

快速排氣閥-KP快速排氣閥

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快速排氣閥-KP快速排氣閥 4.5

排氣閥>>快速進排氣閥>>快速排氣閥 產(chǎn)品名稱:快速排氣閥 產(chǎn)品型號:kp 產(chǎn)品口徑:dn25~dn500 產(chǎn)品壓力:0.6~6.4mpa 產(chǎn)品材質(zhì):鑄鋼、不銹鋼、合金鋼等 產(chǎn)品概括: 生產(chǎn)標準:國家標準gb、機械標準jb、化工標準 hg、美標api、ansi、德標din、日本jis、jpi、 英標bs生產(chǎn)。閥體材質(zhì):銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、 wcb、wc6、wc9、20#、25#、鍛鋼、a105、f11、 f22、不銹鋼、304、304l、316、316l、鉻鉬鋼、 低溫鋼、鈦合金鋼等。工作壓力1.0mpa-50.0mpa。 工作溫度:-196℃-650℃。連接方式:內(nèi)螺紋、外螺 紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍。驅(qū) 動方式:手動、氣動、液動、電動。 產(chǎn)品詳細信息 快速排氣閥作用原理: 管道在運轉(zhuǎn)時,浮球停在球碗底部,進行大量排氣,

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活塞式壓縮機氣閥設(shè)計解讀

活塞式壓縮機氣閥設(shè)計解讀

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活塞式壓縮機氣閥設(shè)計解讀 4.5

畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告 課題名稱活塞式空氣壓縮機之氣閥設(shè)計 學(xué)生姓名專業(yè)/班級 指導(dǎo)教師單位/職稱 一、課題的背景與意義 活塞式壓縮機屬於最早的壓縮機設(shè)計之一,但它仍然是最通用和非常高效的一種壓縮機。 活塞式壓縮機通過連桿和曲軸使活塞在氣缸內(nèi)向前運動。如果只用活塞的一側(cè)進行壓縮,則稱 為單動式。如果活塞的上、下兩側(cè)都用,則稱為雙動式。 活塞式壓縮機的用途非常廣泛,幾乎沒有任何限制。它可以壓縮空氣,也可以壓縮氣體,幾乎 不需要作任何改動?;钊綁嚎s機是唯一一種能夠?qū)⒖諝夂蜌怏w壓縮至高壓,以適合諸如呼吸 空氣等用途的設(shè)計。活塞式壓縮機的配置可包括從適用於低壓/小容量用途的單缸配置,到能 壓縮至非常高壓力的多級配置。在多級壓縮機中,空氣被分級壓縮,逐級增大壓力。 壓縮機是一種用于壓縮氣體借以提高氣體壓力的機械,他的種類很多、用途極廣。按照壓縮氣體 的原,

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微量排氣閥-ARVX微量排氣閥

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微量排氣閥-ARVX微量排氣閥 4.4

排氣閥>>微量排氣閥>>微量排氣閥 產(chǎn)品名稱:微量排氣閥 產(chǎn)品型號:arvx 產(chǎn)品口徑:dn15~dn25 產(chǎn)品壓力:0.6~6.4mpa 產(chǎn)品材質(zhì):鑄鋼、不銹鋼、合金鋼等 產(chǎn)品概括: 生產(chǎn)標準:國家標準gb、機械標準jb、化工標準hg、美標api、ansi、德標 din、日本jis、jpi、英標bs生產(chǎn)。閥體材質(zhì):銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、wcb、 wc6、wc9、20#、25#、鍛鋼、a105、f11、f22、不銹鋼、304、304l、316、 316l、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。工作壓力1.0mpa-50.0mpa。工作溫度:-196℃ -650℃。連接方式:內(nèi)螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、卡套、卡箍。 驅(qū)動方式:手動、氣動、液動、電動。 產(chǎn)品詳細信息 微量排氣閥概述 在一般情況下,水中約含2vol%的溶解空氣,主輸水過程中

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活塞式壓縮機頂開吸氣閥調(diào)節(jié)排氣量的分析 活塞式壓縮機頂開吸氣閥調(diào)節(jié)排氣量的分析 活塞式壓縮機頂開吸氣閥調(diào)節(jié)排氣量的分析

活塞式壓縮機頂開吸氣閥調(diào)節(jié)排氣量的分析

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活塞式壓縮機頂開吸氣閥調(diào)節(jié)排氣量的分析 4.4

詳細分析了活塞式壓縮機頂開吸氣閥排氣量調(diào)節(jié)技術(shù),并對新近研究工作做了介紹

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活塞式壓縮機氣閥性能研究 活塞式壓縮機氣閥性能研究 活塞式壓縮機氣閥性能研究

活塞式壓縮機氣閥性能研究

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活塞式壓縮機氣閥性能研究 4.7

在建立氣閥模型的基礎(chǔ)上,對不同運行工況、工作介質(zhì)、彈簧剛度系數(shù)以及預(yù)壓縮量對氣閥開啟角度的影響進行了分析計算。通過計算得到了影響氣閥開啟角度的主要因素,為壓縮機氣閥的設(shè)計研究提供了基礎(chǔ),對于指導(dǎo)設(shè)計具有一定的意義。

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中壓活塞式壓縮機氣閥選擇 中壓活塞式壓縮機氣閥選擇 中壓活塞式壓縮機氣閥選擇

中壓活塞式壓縮機氣閥選擇

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中壓活塞式壓縮機氣閥選擇 4.7

通過對幾種中壓活塞式壓縮機氣閥結(jié)構(gòu)的比較,闡述了在設(shè)計時選擇氣閥除要求符合氣閥的基本要求、結(jié)構(gòu)簡單、制造方便外,應(yīng)便于維修。

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CNG壓縮機進、排氣閥故障分析 CNG壓縮機進、排氣閥故障分析 CNG壓縮機進、排氣閥故障分析

CNG壓縮機進、排氣閥故障分析

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CNG壓縮機進、排氣閥故障分析 4.4

本文簡要闡述了cng壓縮機進、排氣閥的工作原理及工作情況,對cng壓縮機氣閥在生產(chǎn)運行過程中所出現(xiàn)的問題進行分析并提出改進意見.將cng壓縮機與管道長輸天然氣壓縮機進行比較,了解cng壓縮機氣閥易損的真正原因.合理選擇cng壓縮機氣閥.及氣閥在拆卸、安裝時應(yīng)該注意的問題.

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一種新型的活塞式壓縮機氣閥-塑料氣閥的運用 一種新型的活塞式壓縮機氣閥-塑料氣閥的運用 一種新型的活塞式壓縮機氣閥-塑料氣閥的運用

一種新型的活塞式壓縮機氣閥-塑料氣閥的運用

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一種新型的活塞式壓縮機氣閥-塑料氣閥的運用 4.4

一、概述氣閥是往復(fù)活塞式壓縮機中最重要的部件,又是最容易損壞的零件,因此其設(shè)計,制造的優(yōu)劣極大地影響了壓縮機的排氣量、功率消耗及運行可靠性。長期以來,國內(nèi)外許多氣閥制造廠和壓縮機生產(chǎn)廠一直把降低氣閥的阻力損失,延長閥片、彈簧的使用壽命,提高氣閥的密閉性,減少氣閥的余隙容積,改善氣閥的

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盧帆

職位:建筑八大員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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