針對(duì)金盾廣場(chǎng)工程加層改造設(shè)計(jì)的主要技術(shù)問題進(jìn)行了分析，并作出了可行性論證，同時(shí)對(duì)重慶山城地區(qū)高層建筑的基礎(chǔ)埋深問題作了分析探討

淺談校園廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì) 校園廣場(chǎng)的文化，是一個(gè)學(xué)校文化的一個(gè)組成部分，在其中有著很重要的地位， 最直觀的給學(xué)生的感受，大學(xué)校園廣場(chǎng)景觀是校園文化的重要的組成部分，不管 是從視覺上，還是各種感官上，還要所謂的建筑形態(tài)，以及建筑形態(tài)上可以豐富 校園文化，其中校園的廣場(chǎng)的設(shè)

校園文化廣場(chǎng)是大學(xué)文化展示的窗口,是具有校園歷史的特色空間.本文以南京工程學(xué)院萃園文化廣場(chǎng)改造為實(shí)例,探討在新的時(shí)代下如何重新使校園廣場(chǎng)成為獨(dú)特的文化標(biāo)志,讓大學(xué)教育的精華得以延續(xù)和流傳.

為了解決用戶高效、安全的接入校園網(wǎng),本文分析了pppoe技術(shù)的特點(diǎn)及相關(guān)技術(shù)實(shí)現(xiàn),并結(jié)合vlan技術(shù)、bas服務(wù)器以及radius服務(wù)器,構(gòu)建一套pppoe認(rèn)證體系,實(shí)現(xiàn)校園網(wǎng)用戶pppoe寬帶接入,從而為校園網(wǎng)建立一套高效、安全、可管、可控的校園網(wǎng)認(rèn)證系統(tǒng)。

以大型校園網(wǎng)為實(shí)例,分析了校園網(wǎng)用戶接入internet存在的問題即:校園網(wǎng)網(wǎng)關(guān)式的計(jì)費(fèi)帶來了校內(nèi)及校外用戶的訪問瓶頸。其次由于網(wǎng)絡(luò)規(guī)模大,用戶數(shù)多,典型的網(wǎng)絡(luò)安全問題也應(yīng)運(yùn)而生。同時(shí)傳統(tǒng)的以太網(wǎng)不具備詳細(xì)的用戶管理功能。文章主要闡述了采用qinq(ieee802.1ad)+pppoe技術(shù)來解決校園網(wǎng)以上問題的改造方案。

介紹了pppoe與vlan相結(jié)合的校園網(wǎng)寬帶接入方式,詳細(xì)分析了bras與radius的配置情況。

通過對(duì)舊城區(qū)衰敗原因的分析,指出維持舊城區(qū)吸引力的意義。根據(jù)舊城區(qū)城市廣場(chǎng)的作用和價(jià)值,明確城市廣場(chǎng)建設(shè)對(duì)舊城區(qū)復(fù)興的意義。并對(duì)舊城區(qū)城市廣場(chǎng)的布局、與舊建筑的關(guān)系等廣場(chǎng)設(shè)計(jì)策略做了進(jìn)一步的分析。

紐約時(shí)代廣場(chǎng)平均每年接待4500萬游客,成為了紐約甚至美國最受歡迎的旅游勝地.面對(duì)繁重的交通壓力和行人流量以及安全問題,2009年紐約交通部提出了名為“為市中心開綠燈”的安全行走計(jì)劃,該計(jì)劃為緩解擁堵而使用設(shè)置臨時(shí)鋪地和街道設(shè)施的手法禁止了42～47街區(qū)的車輛通行,這也成為了紐約時(shí)代廣場(chǎng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的起點(diǎn).在街道關(guān)閉之前,百老匯區(qū)域傾斜的道路在曼哈頓方格網(wǎng)的底圖上與南北向的第七大道形成了一個(gè)不規(guī)則的、多道路交叉的路口.這個(gè)復(fù)雜的交匯點(diǎn)對(duì)行人和車輛構(gòu)成了安全隱患——狹窄擁擠的人行道迫使行人擁向車行道路,導(dǎo)致時(shí)代廣場(chǎng)的行人交通事故發(fā)生率比其他街區(qū)高出137％.臨時(shí)封閉機(jī)動(dòng)車道,營造行人使用專用的公共空間這一措施取得了巨大的成功,緩解了交通擁堵,并保障了使用者的安全.2010年,在行人專用公共空間獲得成功后,斯諾赫塔建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所受委托對(duì)其進(jìn)行改造,經(jīng)提升改造的“世界十字路口”更加出色地扮演了它作為公共生活舞臺(tái)和自由演說平臺(tái)的角色.參考百老匯在2009年禁止汽車通行的經(jīng)驗(yàn),斯諾赫塔建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所將時(shí)代廣場(chǎng)設(shè)計(jì)為一個(gè)永久步行廣場(chǎng),清除了幾十年前陳舊的、使廣場(chǎng)混亂不堪的基礎(chǔ)設(shè)施,并創(chuàng)造了建筑之間協(xié)調(diào)統(tǒng)一的地面層.10個(gè)15.24m(50英尺)長的花崗巖長椅使行人可以更為舒適地穿過這片區(qū)域,同時(shí)可以停下來享受陽光和充滿活力的商業(yè)氣息.自2016年竣工以來,此項(xiàng)改造已使曼哈頓核心區(qū)的行人專用空間增加了一倍.該設(shè)計(jì)將時(shí)代廣場(chǎng)從紐約最臭名昭著的擁擠空間變成了一個(gè)完全開放的市民廣場(chǎng),同時(shí)也促使了重要基礎(chǔ)設(shè)施和活動(dòng)設(shè)施的升級(jí).“衡量一個(gè)項(xiàng)目的成功與否不應(yīng)僅從其新設(shè)計(jì)的漂亮表皮出發(fā),更應(yīng)據(jù)其為人們身心健康及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的長遠(yuǎn)影響來進(jìn)行考量,時(shí)代廣場(chǎng)的改造是城市景觀設(shè)計(jì)的一個(gè)模型,它給使用者帶來了健康和幸福感的同時(shí)成為了公共集會(huì)的重要場(chǎng)所.”斯諾赫塔建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所創(chuàng)始合伙人及建筑師克雷格·戴克斯說.

設(shè)計(jì)說明:項(xiàng)目位于成都市春熙路商圈,設(shè)計(jì)目的為形象升級(jí)改造。設(shè)計(jì)范圍包括:建筑外觀、燈彩工程及負(fù)一樓近7000平米的賣場(chǎng)和餐飲區(qū)。設(shè)計(jì)理念:在滿足功能需求的前提下,運(yùn)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法體現(xiàn)賣場(chǎng)的時(shí)尚、簡約、活力等特性。主要材料運(yùn)用有:大理石、鏡面、不銹鋼、軟膜等。

項(xiàng)目名稱:紐約時(shí)代廣場(chǎng)改造設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì):mathewsnielsen(景觀設(shè)計(jì)師)項(xiàng)目地點(diǎn):美國紐約委托機(jī)構(gòu):紐約市交通局、紐約市設(shè)計(jì)及建設(shè)部用地面積:2.02ha設(shè)計(jì)時(shí)間:2010建成時(shí)間:2016.12projectname:renovationoftimessquare,newyork

首鋼按照國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和自身發(fā)展需求,實(shí)施整體搬遷,在京西石景山形成了一個(gè)近8平方公里的工業(yè)遺址待開發(fā)區(qū)域(以下簡稱"首鋼園").首鋼老工業(yè)區(qū)改造西十冬奧廣場(chǎng)項(xiàng)目(以下簡稱"西十冬奧廣場(chǎng)")位于首鋼園的西北角.西十冬奧廣場(chǎng)項(xiàng)目總建筑規(guī)模約為85300m2.西十冬奧廣場(chǎng)的一期建設(shè)投資約3.6億元,項(xiàng)目一期定位于創(chuàng)意廣場(chǎng),是工業(yè)設(shè)施民用化改造的示范性工程.隨著北京2022年冬奧委的入駐,整個(gè)項(xiàng)目正式定名為首鋼老工業(yè)區(qū)改造西十冬奧廣場(chǎng). 本文所述的bim技術(shù)應(yīng)用主要涉及項(xiàng)目一期的內(nèi)容,建筑面積約30960m2,精裝面積約5620m2. 項(xiàng)目背景 首鋼總公司于2014年初開始全面啟動(dòng)首鋼園的開發(fā)建設(shè),首鋼國際作為首鋼總公司園區(qū)總體規(guī)劃設(shè)計(jì)單位,具體負(fù)責(zé)西十冬奧廣場(chǎng)的一期規(guī)劃設(shè)計(jì).

目的:對(duì)南京紫金聯(lián)合立方廣場(chǎng)的景觀特征進(jìn)行分析,運(yùn)用現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)理論指導(dǎo)商業(yè)廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì)。方法:分析廣場(chǎng)景觀設(shè)施現(xiàn)狀,探討商業(yè)元素與社區(qū)元素之間的關(guān)聯(lián),結(jié)合現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)原則,提出商業(yè)廣場(chǎng)的改造設(shè)計(jì)建議。結(jié)論:運(yùn)用現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)原則,有助于城市商業(yè)廣場(chǎng)景觀的可持續(xù)建設(shè)與發(fā)展。

城市鐵路交通樞紐對(duì)城市的發(fā)展以及城市的結(jié)構(gòu)生長有推進(jìn)作用。隨著廈門從海島型城市向海灣型城市的轉(zhuǎn)變,國家沿海鐵路干線福廈、廈漳、龍廈、廈深鐵路將在廈門匯聚,使得廈門火車站的客運(yùn)量大幅增加。本文通過對(duì)廈門站站前廣場(chǎng)改造歷程的分析,研究廈門火車站周邊地區(qū)的發(fā)展及車站客流變化對(duì)站前廣場(chǎng)的影響,從而為廈門火車站站前廣場(chǎng)改造提供依據(jù)。

本文描述了pppoe協(xié)議原理以及在以太網(wǎng)寬帶介入中的應(yīng)用,分析了以太網(wǎng)安全管理中的一些問題,介紹了如何在routeros中實(shí)現(xiàn)pppoe服務(wù),并結(jié)合湖南城建職業(yè)技術(shù)學(xué)院校園網(wǎng)中pppoe的應(yīng)用給出了一個(gè)基于校園網(wǎng)的pppoe接入方案。

深圳市民廣場(chǎng)景觀分析

校園綠化及校園改造工程 施工總承包交易公告 根據(jù)花教【】號(hào)文批準(zhǔn)，并且本工程具有資金證明，發(fā)包 價(jià)達(dá)到穗紀(jì)字[]號(hào)文規(guī)定的小額建設(shè)工程規(guī)模，廣州市花都區(qū) 新華第三小學(xué)現(xiàn)對(duì)校園綠化及校園改造工程施工總承包通過隨 機(jī)抽?。〒u珠）方式，選定承包人。 一、工程名稱：校園綠化及校園改造工程 二、建設(shè)單位：廣州市花都區(qū)新華第三小學(xué) 聯(lián)系人：梁先生聯(lián)系電話： 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)（如有）：廣州市花都大地建設(shè)監(jiān)理有限 公司 聯(lián)系人：江小姐聯(lián)系電話： 設(shè)計(jì)單位：廣州博廈建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 交易監(jiān)督機(jī)構(gòu)：廣州市花都區(qū)建設(shè)工程招標(biāo)管理辦公室 投訴電話： 三、建設(shè)地點(diǎn)：廣州市花都區(qū)秀全大道號(hào) 四、項(xiàng)目概況：對(duì)新教學(xué)樓周邊進(jìn)行硬底化、將污水管道與 市政管網(wǎng)相連、 設(shè)通花圍墻。 五、承包內(nèi)容、規(guī)模、發(fā)包價(jià)、承包方式、工期要求及保修 期： 【項(xiàng)目編號(hào)】、【承包內(nèi)容、規(guī)模和發(fā)包價(jià)】。承包內(nèi)容： 施工 圖紙范圍內(nèi)全

為了提高中小城市廣場(chǎng)的空間品質(zhì)、文化底蘊(yùn)和功能需求等,以清河縣新世紀(jì)廣場(chǎng)為研究案例,采用使用后評(píng)價(jià)方法對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查分析,發(fā)現(xiàn)廣場(chǎng)存在空曠無景、功能單一、設(shè)施不足等缺點(diǎn),并提出了改造和設(shè)計(jì)方案:增加文化區(qū)、活力區(qū)、生態(tài)區(qū),對(duì)不同的分區(qū)按不同的空間功能進(jìn)行設(shè)計(jì),充分發(fā)揮每個(gè)分區(qū)的作用,建成更符合城市文化和人們需求的城市廣場(chǎng),為清河縣政府和其他中小城市廣場(chǎng)改造設(shè)計(jì)提供參考性意見。

指出了美麗合宜的校園廣場(chǎng)環(huán)境會(huì)讓師生感到舒心、愜意,校園景觀環(huán)境越理想,師生表現(xiàn)出的正面行為就越多,可以促使學(xué)生產(chǎn)生更濃厚的學(xué)習(xí)興趣;使老師們的工作和生活態(tài)度更積極樂觀、熱情洋溢。而學(xué)習(xí)壓力、人際關(guān)系緊張、社會(huì)焦慮等消極影響越來越少。作為大學(xué)校園的重要景觀規(guī)劃之一的廣場(chǎng)景觀設(shè)計(jì),對(duì)師生心理的積極暗示作用非常明顯,大學(xué)廣場(chǎng)景觀規(guī)劃必須服務(wù)于人,設(shè)計(jì)理念也必須以師生的需求為重心。

xxxxx廣場(chǎng) 改造工程 監(jiān)

介紹了目前鐵路客站站前廣場(chǎng)改造的背景與意義,從與城市的關(guān)系及與站房的關(guān)系兩方面總結(jié)了鐵路客站站前廣場(chǎng)的基本形式,就基本形式的多樣性闡述了鐵路站房站前廣場(chǎng)改造的基本原則與方法。最后以金華西站南廣場(chǎng)改造工程為例,具體地分析了站前廣場(chǎng)改造設(shè)計(jì)方法在實(shí)踐工程中的應(yīng)用。

本文從海綿城市理念入手,調(diào)查重慶三峽職業(yè)學(xué)院校內(nèi)道路、綠地和水系等生態(tài)修復(fù)情況,評(píng)價(jià)修復(fù)后生態(tài)系統(tǒng)對(duì)雨水的吸納、蓄滲和緩釋的效果。通過采用\"五點(diǎn)采樣法\"進(jìn)行小地塊模擬驗(yàn)證,對(duì)比分析改造前后地表徑流系數(shù)及下滲率,并結(jié)合校園改造效果加以評(píng)價(jià)。結(jié)果表明,校園海綿化后地表徑流率得到有效控制,平均下降72.3個(gè)百分點(diǎn),有效緩解南方多雨地區(qū)內(nèi)澇,對(duì)改善水循環(huán)有著至關(guān)重要的作用。

根據(jù)近年來風(fēng)電場(chǎng)電能消納情況及場(chǎng)用電運(yùn)行情況,針對(duì)我國某地區(qū)t.f.風(fēng)電場(chǎng),提出了較為完善的技術(shù)改造方案,既提高了經(jīng)濟(jì)效益,又增加了場(chǎng)用電系統(tǒng)供電的可靠性.